29.01.2014, 02:55 | #126 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 14.11.2008
Адрес: Москва ЮЗАО
Сообщений: 346
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
А где пишут ?
__________________
E36 316i.m43.Mechanic 09.1997 Тёмно-синии седан- Продан E46 325 m54 coupe 2002 г.в. |
Sponsored Links | |
|
29.01.2014, 03:05 | #127 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 11.11.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 265
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0 |
перепутал акк )
больше фото в теме http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=214140 |
05.02.2014, 23:55 | #128 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 09.10.2011
Адрес: moskow
Автомобиль: Альпина В3 (3.3), Е36 (3.2), Е46 330xi
Сообщений: 1,533
Сказал(а) спасибо: 33
Поблагодарили 85 раз(а) в 64 сообщениях
Вес репутации: 0 |
|
06.02.2014, 00:34 | #130 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 09.10.2011
Адрес: moskow
Автомобиль: Альпина В3 (3.3), Е36 (3.2), Е46 330xi
Сообщений: 1,533
Сказал(а) спасибо: 33
Поблагодарили 85 раз(а) в 64 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Так там в комплекте лампы есть.
Просто их в линзы надо ставить или нет, разрешено ли под стекло от обычной фары. Как их регулировать по световому пучку ? |
06.02.2014, 08:46 | #131 |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 20.02.2010
Адрес: Город яблок Алматы)
Автомобиль: BMW, e36 , 95'
Сообщений: 23,727
Сказал(а) спасибо: 298
Поблагодарили 1,259 раз(а) в 1,108 сообщениях
Вес репутации: 273 |
Top Gun, не разрешено.
фары под hcr у нас даже с линзой, а надо dcr. но многие ставят и не парятся. регулировать - на стенде настроят правильно, по прибору, чтобы по минимуму слепило. по установке ничего сложного, только надо подумать куда блоки поставить. |
06.02.2014, 14:16 | #132 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 09.10.2011
Адрес: moskow
Автомобиль: Альпина В3 (3.3), Е36 (3.2), Е46 330xi
Сообщений: 1,533
Сказал(а) спасибо: 33
Поблагодарили 85 раз(а) в 64 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Понял, спасибо за инфу. Просто родной свет слабоват от штатных фар.
И ещё по закону, по моему, если есть ксенон, должны стоять омыватели фар? |
06.02.2014, 14:31 | #133 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 24.11.2010
Адрес: Королёв-Будённовск
Автомобиль: е36 АС полу-Schnitzer
Сообщений: 3,347
Сказал(а) спасибо: 74
Поблагодарили 248 раз(а) в 201 сообщениях
Вес репутации: 65 |
Top Gun, найди тему про установку и правильную регулировку ксенона в наших фарах.будет светить и слепить никого не будешь. омыватели нынче не нужны,а вот про автокорректоры и про стекло под ксенон гайцы могут спросить. главное-шторку изготовь под ксенон-тогда и гайцы обращать внимания не будут на свет который не слепит в их стоящих на обочине. ну а с установкой ксенона разберешься-там проще простого.главное с лампами поаккуратнее.
|
06.02.2014, 14:58 | #134 |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 20.02.2010
Адрес: Город яблок Алматы)
Автомобиль: BMW, e36 , 95'
Сообщений: 23,727
Сказал(а) спасибо: 298
Поблагодарили 1,259 раз(а) в 1,108 сообщениях
Вес репутации: 273 |
было такое требование.
п.с. начни с замены ламп на скажем осрам найт бреакер + сколько то там и мойки изнутри фар, с разбором и снятием стёкол. как правило помогает. |
06.02.2014, 15:26 | #135 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 09.10.2011
Адрес: moskow
Автомобиль: Альпина В3 (3.3), Е36 (3.2), Е46 330xi
Сообщений: 1,533
Сказал(а) спасибо: 33
Поблагодарили 85 раз(а) в 64 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Да фары у меня просто зачуханные, надо по уму поменять, если их зазбирать, они вообще просыпятся.
Вот на фото: в правой фаре даже стеклянный рассеиватель в центре от температуры пожелтел и появилась в стекле трещинка. Последний раз редактировалось Top Gun; 06.02.2014 в 15:33. |
06.02.2014, 15:38 | #136 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 24.11.2010
Адрес: Королёв-Будённовск
Автомобиль: е36 АС полу-Schnitzer
Сообщений: 3,347
Сказал(а) спасибо: 74
Поблагодарили 248 раз(а) в 201 сообщениях
Вес репутации: 65 |
Top Gun, главный критерий-это качество наружнего стекла и отражателей. ну а если аж стекло круглое треснуло и пожелтело-вероятность что стояли лампы более 55 ватт,отсюда какое там состояние отражателей? разбирай-чисть отражатели аккуратно(я проделывал ватой).,стекла круглые может под замену тебе.
Добавлено через 1 минуту если внешние запесочены-могу дать номерки аналогов(цена -около 300 р),качество гуд,вот жду весны ,буду тоже ставить ксен с чисткой фар и заменой стекол. |
06.02.2014, 15:43 | #137 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 09.10.2011
Адрес: moskow
Автомобиль: Альпина В3 (3.3), Е36 (3.2), Е46 330xi
Сообщений: 1,533
Сказал(а) спасибо: 33
Поблагодарили 85 раз(а) в 64 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Тут мне предложили с праворукой взять линзованные фары, вроде оригинал, сказали. Есть ли возможность их переделать в леворукие, какой объем работы, стоит ли заморачиваться?
2 BMW3 M43 Если не трудно, скинь номерок неоригинала внешнего стекла (по посту выше), можно в личку. |
06.02.2014, 15:47 | #138 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 24.11.2010
Адрес: Королёв-Будённовск
Автомобиль: е36 АС полу-Schnitzer
Сообщений: 3,347
Сказал(а) спасибо: 74
Поблагодарили 248 раз(а) в 201 сообщениях
Вес репутации: 65 |
Top Gun, ,бери.сам брал с праворукой-переделал,паяльник и кислота в помощь. если что-могу помочь в этом.
Добавлено через 1 минуту там шторку надо перевернуть на 180 градусов.хотя есть метки что можно поменять настройки на европу-но светит все равно неправильно,поэтому только вышесказанное. |
06.02.2014, 15:48 | #139 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 09.10.2011
Адрес: moskow
Автомобиль: Альпина В3 (3.3), Е36 (3.2), Е46 330xi
Сообщений: 1,533
Сказал(а) спасибо: 33
Поблагодарили 85 раз(а) в 64 сообщениях
Вес репутации: 0 |
ОК! Если все срастется, в Королеве пересечемся, мне из Балашихи не далеко подскочить.
|
06.02.2014, 15:52 | #140 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 24.11.2010
Адрес: Королёв-Будённовск
Автомобиль: е36 АС полу-Schnitzer
Сообщений: 3,347
Сказал(а) спасибо: 74
Поблагодарили 248 раз(а) в 201 сообщениях
Вес репутации: 65 |
можешь в течении дня и в Мытищи заскочить-я тут на работе с утра до вечера(время найдем для этого-желательно уже снятые фары).с паяльником дружу-звукорежиссер.а вот кислоту советую прикупить.остальное сделаем.если что-пиши в лс
|
06.02.2014, 15:57 | #141 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 09.10.2011
Адрес: moskow
Автомобиль: Альпина В3 (3.3), Е36 (3.2), Е46 330xi
Сообщений: 1,533
Сказал(а) спасибо: 33
Поблагодарили 85 раз(а) в 64 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Ну да, я свои пока снимать не буду, возьму праворукие линзовки, встретимся, подскажешь, что и как там воять, сам вроде и ваять и паять могу (как ни как кандидат в мастера по р/у моделям самолетов).
|
06.02.2014, 17:11 | #142 |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 20.02.2010
Адрес: Город яблок Алматы)
Автомобиль: BMW, e36 , 95'
Сообщений: 23,727
Сказал(а) спасибо: 298
Поблагодарили 1,259 раз(а) в 1,108 сообщениях
Вес репутации: 273 |
Top Gun, 3 минуты делов.
гайку открутил - повернул, закрутил и всё. |
06.02.2014, 19:03 | #144 |
Гуру
Обо мне
Регистрация: 12.04.2008
Адрес: Питер , Приморский р-н
Сообщений: 14,945
Сказал(а) спасибо: 260
Поблагодарили 701 раз(а) в 598 сообщениях
Вес репутации: 189 |
праворукие бош легко становятся леворукими, путем поворачивания линзы.
а стекляшка пожелтела у тебя потому что там пластик, насколько я помню, она стоит в нелинзе бош. если есть желание можешь заморочится с установкой би ксеноновой линзы.
__________________
325I Sport-Coupe ///M Style - Продана 125I Coupe ///M Sportpaket - Продана |
27.03.2014, 11:59 | #145 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 09.10.2011
Адрес: moskow
Автомобиль: Альпина В3 (3.3), Е36 (3.2), Е46 330xi
Сообщений: 1,533
Сказал(а) спасибо: 33
Поблагодарили 85 раз(а) в 64 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Давно не писал в теме, было некогда, то работа, то отпуск с выездом за границу.
Короче, в конце января, в начале февраля, когда начались наиболее сильные морозы, ездить на работу приходилось почти каждый день и радовало, что машина запускалась как часы. Но вот потом почувствовалась какая-то неровная работа мотора (как будто подтраивал). На диагностику съездить было некогда.Думал дождусь отпуска и потом отдам на диагностику и сразу на покрас, о котором давно задумывался. Но не равномерность работы особенно на холостом ходу, всё сильней стала не нравиться. Решил всё же поменять свечи (думал дело в них) масло и фильтры. На сервисе еще кое что предложили по мелочи поменять. Потом попросил сразу же сделать компьютерную диагностику мотора. Диагностика показала, что 6-й цилиндр не работает, поменяли (благо что с собой была в наличии) катушку зажигания, не помогло, поменяли свечи, такая же фигня. В итоге решили померить давление в цилиндрах и О, БОЖЕ , во всех по 12, в шестом ноль. Капнули масла в цилиндр, давление поднялось до 4-х. Сразу же подумали на кольца, решили пока не разбирать, сделать раскоксовку, некоторым, помогет. Но чудес, как говорится не бывает. После чего решили разбирать. Снятие головки ничего не показало, поршни на своем месте, сильно вроде не болтаются, на шестом поршне вроде как нагар увеличенный возле задней стенки. Сняли поддон вытолкнули поршень и увидели полный " полярный лис". На поршне отсутствоывала перегородка, оба верхних кольца были сломаны, проточка под кольца стала шире (за счет износа примерно на 0.3-0.4 мм), кольца болтались вверх-вниз в этом проеме. Маслосъемное кольцо в месте поломки компрессионных было зачеканено и не снималось. Благо цилиндр был без повреждений. Было решено менять комплект поршней, колец, вкладышей. Заказывать комплект поршней було решено, что не бюджетно, стоят как чугунный мост и ждать около месяца. Нашел мотор S52 с не очень большим пробегом и приобрел неисправный столбик, ради поршней, всё остальное (коленвал, шатуны, поршневые пальцы и блок под расточку потом решил продать). Прождал почти месяц прокладак, вкладышей, с самое главное новых колец почти месяц. В итоге мотор был собран, все зазоры в ТУ. Поменяли свечи фильтры. Сейчас езжу, как дед, не гоняю, обкатываю движок. Работает пока нормально. Жду окончания обкатки, потом опять на диагностику, замену масла и опять в полет. Фото поршя № 6. Последний раз редактировалось Top Gun; 27.03.2014 в 12:06. |
27.03.2014, 14:36 | #146 |
Гуру
Обо мне
Регистрация: 22.01.2009
Адрес: Калининград
Автомобиль: 328 iS МКПП '95
Сообщений: 11,772
Сказал(а) спасибо: 233
Поблагодарили 522 раз(а) в 374 сообщениях
Вес репутации: 169 |
Эх, у меня поршни s52 валяются, 2 даже в Москве. Раньше бы написал, забрал бы так.
__________________
Умное лицо еще не признак ума, господа. Все самые большие глупости на земле делаются именно с этим выражением лица.. Улыбайтесь, господа, улыбайтесь!... |
27.03.2014, 15:07 | #147 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 09.10.2011
Адрес: moskow
Автомобиль: Альпина В3 (3.3), Е36 (3.2), Е46 330xi
Сообщений: 1,533
Сказал(а) спасибо: 33
Поблагодарили 85 раз(а) в 64 сообщениях
Вес репутации: 0 |
|
27.03.2014, 15:12 | #148 |
Гуру
Обо мне
Регистрация: 22.01.2009
Адрес: Калининград
Автомобиль: 328 iS МКПП '95
Сообщений: 11,772
Сказал(а) спасибо: 233
Поблагодарили 522 раз(а) в 374 сообщениях
Вес репутации: 169 |
Нет, 2 в мск, 3,5 - в Кениге (один прогорел)
Отписал.
__________________
Умное лицо еще не признак ума, господа. Все самые большие глупости на земле делаются именно с этим выражением лица.. Улыбайтесь, господа, улыбайтесь!... |
27.03.2014, 15:30 | #149 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 09.10.2011
Адрес: moskow
Автомобиль: Альпина В3 (3.3), Е36 (3.2), Е46 330xi
Сообщений: 1,533
Сказал(а) спасибо: 33
Поблагодарили 85 раз(а) в 64 сообщениях
Вес репутации: 0 |
В таком случае, они бы мне не подошли. Мы нашли один поршень отS52, от эМ-ки, но лужа Альпиновского немного другой формы оказалась и пришлось искать весь комплект, поэтому и купил все шесть, потому как родной Альпиновский вообще не найти.
|
27.03.2014, 15:37 | #150 |
Гуру
Обо мне
Регистрация: 13.01.2010
Адрес: Екатеринбург
Автомобиль: BMW E36 320i coupe,27.04.1993
Сообщений: 10,037
Сказал(а) спасибо: 220
Поблагодарили 274 раз(а) в 239 сообщениях
Вес репутации: 131 |
Жесть
__________________
BMW e36 coupe m50b20 ==> m52b25 ==> m50b30 АКПП+LSD 250Нр и е39 523i АКПП и е23 без двс и кп ВМW The ultimate driving machine |