[E36] нищая коричневая нищебродка несостоятельного человека

[diNGa]

Сообщение от 68-artem

круглые 4х контактные это и на датчики детонации идут,может еще и датчик температуры

А где эти датчики то?) я не в теме даже

Добавлено через 5 минут

Сообщение от eternal life

нуну

В чем проблема то? Я просто хочу сохранить разьемы в стандарте, не люблю скрутки/пайки, я не вижу радикальных отличий в функционале проводов подходящих в евс2 (даже по сечению), почему бы без колхоза не сделать переходку? Я свою точку зрения обосновываю, я не вижу смысла с нуля от контактной группы чтото тянуть и тд, если это уже есть, просто вставляется не в ту коробочку?)

[68-artem]

просто на м62 таккие фишки идут на датчик детонации на блоке они расположены,у тебя их два должно быть
А датчик температуры на термостате или где то рядом

[eternal life]

68-artem,датчик температуры у моторного щита

diNGa,проблема в том, что если не подключить провод от акпп, то евс будет думать, что ты не паркинге и не позволит завести мотор. Что ты ещё подключать не собираешься? кбус? без него случить что, не продиагностишь и привяжешь евс к дме. я ранее писал, что подключать. Ещё, можно продать евс с чипом )

[diNGa]

Сообщение от eternal life

68-artem,датчик температуры у моторного щита

diNGa,проблема в том, что если не подключить провод от акпп, то евс будет думать, что ты не паркинге и не позволит завести мотор. Что ты ещё подключать не собираешься? кбус? без него случить что, не продиагностишь и привяжешь евс к дме. я ранее писал, что подключать. Ещё, можно продать евс с чипом )

Подключать я буду все как ты и говорил, просто чуть чуть по своему, я на днях скину готовую переходку и все распишу, не хочу я дома паять, на работе сделаю и накидаю схемку, буду ждать твоей критики, здесь все равно кроме тебя и пары человек не пишут)
Пс: и кстати я у буржуев подгоядел как они проверяют, все можно на коленках собрать и померить мультиметром, если уже потом делать будет нечего я сниму видос, где все расскажу, дома источник есть))

[eternal life]

не только буржуи так делают )

[diNGa]

Добавлено через 16 секунд

Вот только те пины и цвета, что есть конкретно на моих блоках, а не на множестве схем с инета, разводку так и не составил, так как я понял куда деть диагностику, оба провода под чип ключ( есть ли разница куда какой?тк у меня с антенны оба зеленые), минус плюс, а вот по дме ( евс2 дает на мозг плюс, а евс3 код, могу ли я их подключать и вывести уже с х20 по старому проложенному на новый мозг?)
По двум толстым я тоже не понял, они замыкают стартер, оба к нему и вести? И по +12асс, это пин3 с евс2?(просто у них сечения разные, или старт сигнал фром игнишн вообще на черно синий или черный, а второй из них на стартер? так просто по сечениям подходит, но тогда +12асс уже не ясно, 12 пин чтоли с моего старого евс)?
Хэлп) и нужно ли цеплять куда то оставшиеся огрызки от моего разьема евс2?или удалять?
Пс: помогите расписать нечто универсальное, не ругайтесь на безграмотность если заметите, я еще молод))

[diNGa]

чтобы было понятнее даже так напишу
по евс3
1pin ews3 black 2,5mm пусть его я кину на стартер рэле - 1pin ews2 2,5mm (output to starter relay)

3pin ews3 black-blue 2,5mm пусть на него я кину pin3 ews2 (start signal from ignition +12) 2,5mm

4pin ews3 black-violet на pin4 ews2 green
отсюда по жилке сигнала на дме пойдёт "код", возможно ли его подцепить на провод, по которому по аналогии евс2 посылал сигнал "+" на мозг (ну до х20, а оттуда уже в 40пин разъём)
на глазок они оба 0,35))

5pin ews3 black-gray сюда я кину один из зелёных проводков от моей антенны чип ключа, причём антенна от евс2 моей машины(!!!) думаю это не критично :D

6-
7-
8-

9pin ews3 brown black - pin7 ews2 brown ( "- ")

10pin ews3 red-black +12 - его к pin5 ews2 red-yellow (power supply from fuse 31)

11pin ews3 violet yellow ????? по функционалу написано что это +acc, но я вроде как кинул уже с зажигания +12, поэтому не знаю что сюда подцепить( на евс2 только +12 от 31 и игнишн сигнал, от "прикуривателя" чтоли зацепить? ) как то не шик блеск)

12pin ews3 brown gray - сюда второй зеленый проводок от антенны

13pin ews3 подцеплю на диагностический разъём от е46, его и буду подключать кстати в итоге, но на данный момент меня это не особо интересует

остаются болтающимися сопли с евс2 - а именно:
pin14 - vehicle alarm signal наверное типа если машина стоит на сигналке, то и не завести будет
pin 13 - data line from send (recieve module) как я понял с усилка антенны чип ключа
pin 12 - engine rpm signal ???
pin 2 - K-line

на евс3 если разобраться с +acc всё будет задействовано

Правильно?))) или спалю всё ?))

[diNGa]

на выходных докуплю недостающее и возьмусь за косу

[Kirillka]

diNGa, как заведешь - с меня подарок - руль!

Добавлено через 16 секунд
У меня завелось кста все!!!

[diNGa]

Сообщение от Kirillka

diNGa, как заведешь - с меня подарок - руль!

Добавлено через 16 секунд
У меня завелось кста все!!!

заведусь я надеюсь к концу месяца, пока всё недостающее куплю, пока замечу еще недостающее и еще докуплю, жижи\свечи\фильтра, коса)
а вот ездить хз) работа над ошибками, смотреть где что течёт ну в общем к лету)

Поздравляю) мне кажется ты этого ждал больше чем я)

[Kirillka]

Нормуль!

[Hatecore]

пасатка то хоть будет?
а то видно жи что авто не для дриста теперь будет, стенс-хуенс обеспечен?

[Kirillka]

Сообщение от Hatecore

пасатка то хоть будет?
а то видно жи что авто не для дриста теперь будет, стенс-хуенс обеспечен?

Старею что ли это на каком языке написано?

[Hatecore]

О, бибирево, сосед) да это так, на современном языке интернетов


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[eternal life]

я тоже не понял высказывание

[diNGa]

я все понял)
Да все будет, не просто так 2ваноса и гильзы, я очень надеюсь что и низ и верх будет веселее эмписят, мотор впринципе то не жалко, голый столб не дорого, главное адаптировать
А так винты, спереди 330 тормоза, проставки для выворота, развернутые эм опоры, полиуретан, стаб 26, сзади по два суппорта через проставку от иски(гидроручник на отдельный), полиуретан, пружины из комплекта винтов, амморты от 46( пусть жопа прыгает, теперь это модно), редуктор наверное заварку, хотя есть и блока, колесики назад поменьше)) думаю на этом можно будет получать удовольствие, при этом съездить поплавать на выходных)

[Kirillka]

Все... Точно старею)))

[diNGa]

Сообщение от Hatecore

пасатка то хоть будет?
а то видно жи что авто не для дриста теперь будет, стенс-хуенс обеспечен?

А почему видно?) в салоне я все оставлю это да, вместо заднего дивана только фанерки с карпетом и сеткой кину, честно скажу меня накаляет возить кого то в Купэ сзади, но отказывать я не умею, таким образом я проблему решу))

Добавлено через 8 минут

Сижу сидушку натягиваю, примерно так выглядеть будет, еще не готово)
Понятно дело я не завод Бмв и вышло не идеально, но точно удовлетворительно (видел работы ателье а нашем селе, ужаснулся поэтому и тяну сам), но меня как то напрягает мысль коричневые Сидухи в коричневой машине, тупо же не?

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Kirillka

Все... Точно старею)))

Я уверен описание подвески ты прекрасно понял)

[Kirillka]

Не, не ништяк!))) если не проводить аналогий, то все хорошо)))

[diNGa]

Сообщение от Kirillka

Не, не ништяк!))) если не проводить аналогий, то все хорошо)))

Потом доделаю отфоткаю подробно на кенан, есть мысли черные все же искать, посмотрим

[Hatecore]

Сообщение от diNGa

вместо заднего дивана только фанерки с карпетом и сеткой кину

хмммммм, заманчивая идея, может также сделать

[diNGa]

Сообщение от Hatecore

хмммммм, заманчивая идея, может также сделать

ага, стилёк, ну ты понял я думаю) а спереди оставлю стандартные рекаро, у них и поддержка ок, и можно спинку откинуть у мака какого нить, ковши не то)
с цзаметти и её с14 есть видос, мне понравилась её идея сетку кинуть назад)

[diNGa]

сидухи от купэ никому не ннада?)

[Kirillka]

Оч хор получилось!!!

[diNGa]

наконец я докупил почти всё, что мне нужно, чтобы завестись, и со следующей недели появится свободное время

раз такое дело, заглянул вчера в гараж забрать "розетку" х20, и тут понеслась
снял впус чтобы заменить датчик температуры на 4контактный, разобраться с печкой и подкинуть троссик газа. Как же я ошибался, когда я думал что это так же просто как и на м50

тем не менее, впуск снят, в такие моменты "хвалёный тис" хочется обозвать бесполезной макулатурой для розжига, возникли вопросы:

1) по контуру печки, у меня безкондейная простая печка на крутилках

накидал схему, с башки нашёл два патрубка, один подкинул как обратку в расширительный, другой на клапан, с клапана на двойник уже на печку, а обратку с печки куда?) дырок больше нету, патрубков тоже не торчит, "тройник" на обратку в расширительный?

ЗЫ1: обозначения цифрами условно, сами выходы с башки, а не с бачков, мало ли кто потролить захочет
ЗЫ2: колхозному патрубку прошу не пугаться, это всё черновик, на случай "фиаско" с подключением 4х контактного

2) небольшой вопрос по подключению


из х20 (на моей розетке пин21 green)проводок игнишн свитч раздваивается (толстый и тонкий, coil и dme, (по соответсвию не знаю)), правильно ли я понял что толстый подкинуть к тому самому двойному разъёму, к зелёно-коричневому (который я фоткал пару страниц назад, и "навскидку" назвал евс, а толстый черный из него же подоткнуть к толстому чёрно-жёлтому из х20), а второй тонкий "сдвоенный" подкинуть к пин26 x60004, который вроде как +12acc

3) как датчик четырёхконтактный кто подключал?)

4) кто какие трубки гура брал?) или что посоветует? тем что имею контур тоже не замкнуть)

ЗЫ3: на днях накидаю разводку и кину на обсуждение