Новость дня

[310u]

а не пора ли очистить церковь от скверны?

[Sergy]

Сообщение от 310u

а не пора ли очистить церковь от скверны?

честно, я бы планету на 7/8 почистил бы

[Gndzhbs]

Сообщение от 310u

а не пора ли очистить церковь от скверны?

"А судьи кто?"

[PaulD]

да тут навязчивая идея очистить хоть что нибудь

[Green Snake]

Сообщение от Sergy

т.е. по твоему священнослужитель на спорткаре, это нормально?

Нет, конечно Главпоп ездит на 221 мерседесе и охранятся ФСО наравне с первыми лицами. Зачем??

[has]

Сообщение от Green Snake

охранятся ФСО наравне с первыми лицами. Зачем??

- одна бригада потому что... Все вместе за вентиль держатся...

[Green Snake]

Сообщение от has

- одна бригада потому что... Все вместе за вентиль держатся...

Да понятно, что одна... Просто он законов не принимает, цены и налоги не повышает, кому надо его мочить? Сектантам? Ну так у них другие цели, побольше бабла с лохов срубить

[Igorevich]

Да это бесполезно. Они сейчас скажут, что митрополит "не просил", чтобы его охраняли..

[Kiros]

Сообщение от 310u

Как упоровшийся игумен Тимофей «Тойоту» приложил.

В редакцию «Газеты.Ru» обратилась москвичка, которая попала в ДТП с участием игумена (игумен - монашеская должность - человек, давший обет нестяжания, как Гундяев, например - прим. ред.). Она опасается, что дело из-за статуса водителя могут замять. По версии ГИБДД, виновником аварии мог стать священник, который за рулем спорткара BMW Z4 с дипномерами врезался в два автомобиля. Очевидцы утверждают, что он был нетрезв и отказался от медосвидетельствования.

"Когда я его увидела, сразу поняла, что он невменяем, – рассказывает Ирина. – У него были безумные стеклянные глаза. Когда на место аварии приехали два моих друга, только-только получившие дипломы врачей, они сразу предположили, что, возможно, у него наркотическое опьянение... По словам женщины, выйдя из машины, водитель BMW долго на нее смотрел, но ничего не говорил. Затем он сделал звонок по телефону. Вскоре на место аварии приехала машина Cadillac Escalade, в которой было около пяти человек. Первое, что они сделали, это сняли красные посольские номера с BMW...."

http://www.gazeta.ru/auto/2012/08/13_a_4725045.shtml

пьяный монах на z4 такое только в нашей Рашке может быть

[Alena_littlebadkid]

А я-то думаю, что RuTracker таким поэтично-философским стал

В ночь вторник интернет-портал RuTracker.org, являющийся популярным у российских пользователей торрент-трекером, оказался недоступен для большинства посетителей.
Ресурс, вероятно, взломан хакерами. Можно предположить, что хакерами с высшим филологическим образованием. По состоянию на утро вторника, при заходе на сайт производится автоматическая переадресация на внешнюю страницу под заголовком Ita est ("это так" - лат.), которая содержит статью известного отечественного филолога Сергея Аверинцева "Моя ностальгия".

Учетные данные о домене rutracker.org на сервисе Whois в выдают стихотворное сообщение: "Нет, всего одному не стяжать человеку. / Сокрушилась могучесть твоя. / Завещанию внимай и исполни. / Никакой порнографии, никакой развязной, пошлой" и т.д.

Источник: Российская газета

[Sergy]

Сообщение от Alena_littlebadkid

А я-то думаю, что RuTracker таким поэтично-философским стал

чего то я не понял какая связь между рутрекером и вышеописанным случаем...

[Alena_littlebadkid]

Sergy, связь?

[Sergy]

Alena_littlebadkid, торможу видимо с просонья забей)))))

[Raf]

рпц производит отзыв 100 000 священников, причина — ряса путается в педалях спорт-кара

[310u]

[310u]

Почему за российские дороги не берутся иностранцы

Росавтодор назвал причины, по которым иностранные компании не спешат заниматься автодорожным строительством в России. Как сообщают «Ведомости», основных проблем у иностранцев две: пригодность технологий для наших условий, а также система госзакупок.


Прежде всего, сложности возникают с новыми материалами. В настоящее время в России действует постановление от 1997 года, принятое «в целях защиты внутреннего рынка страны от необоснованного применения новых материалов <...> и технологий». Таким образом, чтобы использовать инновационные материалы, конструкции мостов и тоннелей или «элементы благоустройства», иностранная компания должна подтвердить их пригодность для применения в России. То есть предоставить образцы в Федеральный научно-технический центр сертификации и получить на них техническое свидетельство. Срок рассмотрения заявки — три месяца, а за выдачу отвечает Минрегион.
Мешает иностранцам и законодательство о госзакупках. Согласно ему, победитель аукциона определяется по наименьшей цене, а работа иностранной компании может быть качественнее, но дороже. Кроме того, при выделении финансирования нельзя объединить проектирование и строительство, и подрядчик вынужден работать уже с готовым проектом.
Есть и другие причины. Иностранные компании не знакомы с нашим рынком и административными особенностями, они закладывают слишком высокие риски, увеличивающие цену проекта, а также ориентируются на рентабельность не ниже 18%, тогда как российские подрядчики исходят из 7%.
Впрочем, сказать, что иностранцы совсем не участвуют в российском дорожном строительстве, неверно. Их довольно много среди субподрядчиков в крупных проектах и в партнерских проектах по строительству и управлению платными дорогами. К примеру, ванты для мостов через бухту Золотой Рог и на остров Русский во Владивостоке поставляла французская компания Freyssinet, а совместное предприятие австрийской Kapsch и российского Мостотреста занимается управлением платного участка трассы М4 «Дон». Тем не менее, необходимо разработать механизм привлечения иностранцев к дорожному строительству. Соответствующий документ президент России Владимир Путин поручил представить к декабрю 2012 года.

сорс http://auto.mail.ru/article.html?id=38102

[Gndzhbs]

За москвичами проследят при помощи телефонов
http://news.mail.ru/inregions/moscow...50/?frommail=1

[malenkiy]

Скончался знаменитый американский фантаст Гарри Гаррисон

***

Интересно, что большую часть жизни Г.Гаррисон прожил в США, но на старости лет уехал в Ирландию, назвав Америку "фашистским государством".

Читать полностью: top.rbc.ru/society/15/08/2012/664667.shtml


Жаль, хороший был писатель, вечная память

[Ася_Асина]

http://sleepbox.com/
чудо чудное, диво дивное 8)

[-А-]

Ася_Асина, В Японии по такому принципу огромное кол-во мини гостиниц))

[310u]

Шедеврально!


МОСКОВСКАЯ МЭРИЯ ОТКАЗАЛАСЬ ОТ ТРОТУАРНОЙ ПЛИТКИ

16 августа 2012 | 12:04
Вместо нее вновь кладут асфальт.

Масштабную идею заменить асфальт тротуарной плиткой выдвинул спустя некоторое время после своего вступления в должность мэр Москвы Сергей Собянин. Тогда он сказал, что асфальт имеет непрезентабельный вид и негативно влияет на экологию города. Первоначально власти столицы собирались уложить более миллиона квадратных метров плитки. На это ушло бы почти 4 миллиарда рублей.

После этого в прессе поднялась шумиха. Появились недовольные горожане. Ситуацию подогревали и предположения о том, что мэр столицы может иметь свою выгоду от этой идеи. И Сергею Собянину пришлось опровергать слухи, что его супруга владеет компанией по производству тротуарной плитки. Источник газеты «Московский Комсомолец» подтверждает, что решение приняли чтобы не портить имидж городских властей и лично Собянина.

Теперь в мэрии говорят об экономии бюджетных денег. Неиспользованные средства (это 350 млн рублей) они направили на другие нужды – в том числе ремонт покрытий и тротуаров. И даже там. Где власти планировали уложить плитку, рабочие кладут асфальт.

Как пишет «МК», по заказу мэрии даже была разработана концепция замены асфальта в историческом центре столицы. Но теперь она, скорее всего, ляжет «под сукно».

http://echo.msk.ru/news/920037-echo.html

[Sergy]

На проспекте мира в данную секунду продолжают класть плитку

[Злючка]

у нас все как всегда

[310u]

Про новый Крымск мы больше не узнаем.


Росприроднадзор засекретит информацию о чрезвычайных ситуациях




16.08 11:29
Росприродназор создаст комиссию, которая в будущем будет контролировать всю информацию, предоставляемую представителями ведомства по запросам журналистов.

Любая информация для СМИ будет проверена на секретность экстренной комиссией. Самым интересным фактом о работе нового подразделения ведомства стало то, что сведения о чрезвычайных ситуациях будут находиться под особым контролем с целью того, чтобы не сеять панику среди граждан – примером необходимости данного нововведения стала недавняя чрезвычайная ситуация в Крымске.

«К сожалению, в последний год о Росприроднадзоре слышат только благодаря тем скандалам, которые раздирают это ведомство», - считает Олег Митволь, бывший заместитель главы Росприроднадзора.

«Во-первых, Росприроднадзор к ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций имеет очень малое отношение, но при этом, хочу напомнить, в подобного рода случаях есть внутриведомственные комиссии, которые должны предоставлять достаточную информацию. Это абсолютно понятные правила, прописанные в законодательстве - это обязательное государственное информирование граждан о происходящем», - сказал Митволь в эфире программы Утро с Наталией Метлиной «Своими словами» на Финам FM.

«Здесь есть положение российского законодательства, которое однозначно определяет, что информация, касающаяся безопасности граждан, и в том числе экологическая информация, не может относиться к секретной, особенно если это угроза природных и техногенных факторов», - заявил Максим Шингаркин, заместитель председателя Комитета ГД по природным ресурсам, природопользованию и экологии.

По мнению Шингаркина, в законодательстве РФ прописан «исчерпывающий перечень» ситуаций, которые могут быть отнесены к секретным, и информация о чрезвычайных ситуациях никак в определенные законодательством для засекреченной информации рамки не попадает.

«Я больше чем уверен, что большая часть пожаров инициирована гражданами, которые потом получают в разработку данные лесные участки - это высокая коррумпированность лесной отрасли».

Максим Шингаркин также прокомментировал вопрос о расхождении сведений Росприроднадзора и международной общественной природоохранной организации Greenpeace по тем же подсчетам площадей лесных пожаров, заявив, что они объясняются использованием организациями различных систем подсчетов: например, Greenpeace учитывает в своих подсчетах травяные пожары, а Росприроднадзор их к категории лесных не относит.

«Как показывает практика, любая цензура, особенно экстренной информации для граждан, имеет негативные последствия», - сказал Антон Бенеславский, сотрудник лесного отдела Greenpeace России. «Для меня видится только одна причина – попытка спрятать собственные ошибки в таких ситуациях».

Бенеславский вступил в заочную полемику с Максимом Шингаркиным, заявив, что «вопрос не в том, что мы считаем траву за лес», а в том, что Росприроднадзор считает не все происходящие в лесу пожары лесными.

«Если начнут признавать любой пожар в лесу пожаром, то наши цифры будут сходиться», - добавил Бенеславский.

Полный выпуск программы слушайте на Финам FM.
http://finam.info/news/rosprirodnadz...ign=finam_info

[Настасья]

Следующая партия новостей.
Оказывается, на Z4 ездить еще на так мажорно...

http://www.lenta.ru/news/2012/08/17/monk/

Иеромонаха запретили в служении из-за ДТП со смертельным исходом

Патриарх Московский и всея Руси Кирилл запретил в служении иеромонаха Илью (в миру - Павел Семин), ставшего участником ДТП со смертельным исходом, сообщает "Интерфакс" со ссылкой на Синодальный информационный отдел РПЦ. Запрет действует до окончания работы следствия.
ДТП произошло на Кутузовском проспекте в ночь на 16 августа. По данным "Московского комсомольца", белый "Мерседес Гелендваген", владельцем которого является иеромонах, двигался в сторону области, а затем начал перестраиваться в правый ряд. Около дома номер 32 рабочие ГБУ "Гормост" устраняли провал грунта. Несмотря на то, что место работ было огорожено полиуретановыми блокам и светоотражающими знаками, предупреждающими о снижении скорости, "Мерседес" на большой скорости (какой именно, не уточняется) врезался в рабочих. От полученных травм двое из них - главный инженер участка "Гормоста" Николай Сергеев и сотрудник проектной организации "Точка опоры" Павел Лейкин - скончались.

Еще несколько человек, в том числе пассажир и водитель такси, на которое затем отбросило "Мерседес" иеромонаха, пострадали. Рабочий Владимир Волков был госпитализирован. Водитель "Мерседеса" выбрался из машины и сбежал.

После происшествия в социальных сетях появилась информация, что иеромонах Илья - заместитель главы управления делами Московской патриархии, однако представители ведомства опровергли ее. "Никакого отношения к штату управления делами и патриархии в целом он не имеет", - сообщил "Интерфаксу" замглавы УПД игумен Савва (Тутунов). По его словам, иеромонах числится клириком Ильинского прихода в Черкизове, но появляется там "крайне редко". Сам игумен Савва является настоятелем этого прихода.

Павел Семин принял постриг в марте 2009 года.

В середине августа стало известно о другом крупном ДТП с участием священнослужителя. 31 июля двухместный спортивный BMW с дипломатическими номерами, за рулем которого был настоятель храма Илии Пророка в Обыденском переулке игумен Тимофей (в миру - Алексей Подобедов), врезался в Volkswagen Touareg. От удара BMW вылетел на встречную полосу и столкнулся с Toyota Corolla. Глава Синодального отдела РПЦ Всеволод Чаплин призвал полицию и церковную власть разобраться в причинах ДТП.