01.08.2016, 00:41 | #1 |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 16.12.2010
Автомобиль: bmw 318 e36 m43
Сообщений: 35
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0 |
E36 Hellrot
Доброго времени суток всем присутствующим. Наконец то и я решил завести на этом портале бортовой журнал. оказывается зарегестрирован здесь довольно таки давно. за это время много чего произошло, были и 318is coupe, и 320 1994 г.в. были они в самом обычном состоянии, и поэтому писать об них как то не удосужился.
Итак, на днях мною был приобретен БиЭмВЭ 318 1997 года выпуска. в довольно таки не плохой комплектации. Модель: 318I (EUR) Серия (Е/F/R): E36 4 Серия: 3 Тип кузова: Седан Рулевое упр.: Левый руль Кол-во дверей: 4 Тип двигателя: M43 Объем двигателя: 1.80 Мощность: 85 (116 л.с.) Привод: Задний привод Трансмиссия: Автоматическая КПП Код краски: 314 - HELLROT Код обивки: C3TT - STOFF/GRAU Дата произ-ва: 1997-09-17 ==================== S243 НПБ переднего пассажира S260 Боковая НПБ для водителя/ пер.пассажира S305 Дистанционное управление центр.замка S354 Лобовое стекло с зелен.солнцезащ.полосой S410 Стеклоподъемник с электроприводом Пд S428 Знак аварийной остановки и аптечка S431 Внутренне неослепляющее зеркало S441 Комплект для курящих S473 Подлокотник Пд S494 Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс. S498 Подголовники в зад.ч.сал.с механ.прив. S510 регулировка угла наклона фар S528 Автомат.сист.контр.загрязн.наруж.воздуха S534 Автоматическая система кондиционирования S540 система поддержания заданной скорости S668 Радиоприемник BMW Reverse RDS S676 Система динамиков HiFi L801 Экспорт.исполнение для Германии/ Австрии S863 Список дилеров Европа S879 Руководство по эксплуатации немецк. P971 Пакет Exklusiv в состоянии нечто среднее, с объяснением для себя "Мы не ищем легких путей" машинка стояла год. АКПП снята. со слов пред. владельца встала в аварийный режим. приехал, посмотрел, погрузил на эвакуатор и уехал.=))))))))))) фары Депо(ксинон китайскай), на седлах чехлы, задний доп. стоп-сигнал, обшивки дверные не заколхожены подиумами и саморезами)))))) салон конечно частично разобран, но все элементы были в отдельном мешке, что не может не радовать. перебирал сегодня, есть все, и в нормальном состоянии. по приезду в гараж, воткнул акум, включил зажигание. печка пашет, стеклоподъемники с доводчиками поднимают опускают)))) Что могу сказать на вскидку о последних годах выпуска данного кузова (в сравнении с 320 1994) очень порадовали плафоны освещения под козырьками, так же плафоны (вкл/выкл) в задних стойках) отсутствие люка так же внесло вес в принятие решения о покупке. машина не гнилая. за исключением небольшой дырки в пороге. думаю что менять порог целиком не стану. вобщем, первые фото для затравочки. Кому интересно, прошу следить, комментировать, советовать)))) Ааааа, планы: 1. замена АКПП на МКПП. 2. замена задних барабанов на ДТ. 3. замена передних ДТ на вентиля. 4. небольшие кузовные работы. 5. вопрос к форумчанам. не вылазит ключ из замка зажигания, точнее не встает в самое первое положение. как быть?!?!??!
__________________
Аха, Вот) |
Sponsored Links | |
|
01.08.2016, 11:02 | #3 |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 16.12.2010
Автомобиль: bmw 318 e36 m43
Сообщений: 35
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0 |
спасибо а то что коробка на полу, и соответственно селектор в свободном плавании роли не играет?)))))
__________________
Аха, Вот) |
06.08.2016, 16:10 | #5 |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 16.12.2010
Автомобиль: bmw 318 e36 m43
Сообщений: 35
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0 |
Ольга благодарю. знал об этом, но как то не догадался
Добавлено через 11 минут Сегодня посетил машину, немного прибраться, сделал фото. хотел бы уточнить следующие моменты, уважаемые форумчане кто сталкивался. Вообщем поднял ковер, он сухой, но изначально грязный. вопрос можно ли его отмыть не снимая. высохнет ли? собственно состояние смутила потрескавшаяся краска на полу в ногах задних пассажиров, днище целое. стоит ли обрабатывать??? так же стоит парктроник задний, установлен качественно, словно заводской. был ли он изначально? или это так аккуратно установили пред. владельцы?
__________________
Аха, Вот) |
06.08.2016, 16:18 | #6 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 04.10.2011
Адрес: Кимовск
Автомобиль: BMW M3 96
Сообщений: 895
Сказал(а) спасибо: 59
Поблагодарили 81 раз(а) в 37 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Ковер , если мыть - по любому снимать, краска потрескалась на заводской шумке - это ни чего страшного, с завода были парктроники.
__________________
BMW e36 M3 sedan |
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 |
06.08.2016, 16:28 | #7 |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 16.12.2010
Автомобиль: bmw 318 e36 m43
Сообщений: 35
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0 |
спасибо. если снимать по уму вроде под печкой со стороны подрезать его надо? нет? или без снятия печки можно вытащить?
__________________
Аха, Вот) |
06.08.2016, 17:47 | #8 |
Гуру
Обо мне
Регистрация: 01.03.2015
Адрес: Opел
Автомобиль: 1991 m50b20
Сообщений: 10,033
Сказал(а) спасибо: 702
Поблагодарили 781 раз(а) в 508 сообщениях
Вес репутации: 242 |
Без снятия печки можно . Подрезать там , где стойка под торпедой (справа от правой ноги водителя) .
Если снимать по уму , то ничего подрезать не надо , надо разбирать пол машины )
__________________
победа не даёт силу , силу даёт борьба . если ты борешься и не сдаёшься - это и есть сила |
06.08.2016, 20:35 | #9 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 10.08.2011
Адрес: М.о. Лыткарино
Автомобиль: 328i 01.09.1992 Седан
Сообщений: 6,083
Сказал(а) спасибо: 451
Поблагодарили 771 раз(а) в 708 сообщениях
Вес репутации: 119 |
|