01.07.2014, 13:23 | #101 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 19.12.2010
Адрес: Питер
Автомобиль: 328 1991
Сообщений: 746
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 80 раз(а) в 73 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Фильтр низкой частоты пропускает все что ниже частоты раздела
Отправлено с моего LT26i через Tapatalk |
Sponsored Links | |
|
01.07.2014, 13:30 | #102 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 13.05.2011
Адрес: Казахстан,Алматы
Автомобиль: Е36,М50В25,АКПП,91 г.
Сообщений: 1,815
Сказал(а) спасибо: 333
Поблагодарили 104 раз(а) в 87 сообщениях
Вес репутации: 46 |
Вспомнил, в первый раз, акустические провода неправильно проложил, в результате стеклоподъемник разрезал "-" и возможно замкнул на кузов. И провод remote от усилка врезан в провод remote активного сабвуфера, то есть на входе в магнитолу один remote, а устройств два. Может ли быть из-за этого?
__________________
Любой грамотный механизм перед окончательной смертью - достанет своим нестандартным поведением Последний раз редактировалось Beka; 01.07.2014 в 14:04. |
01.07.2014, 15:04 | #103 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 19.12.2010
Адрес: Питер
Автомобиль: 328 1991
Сообщений: 746
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 80 раз(а) в 73 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Про замыкание, у усилителя есть защита от кз.
А про провод remote, у меня на нем три усилителя висят. Не всегда так можно делать, Но у моих усилителей маленький ток ремоут. Отправлено с моего LT26i через Tapatalk |
02.07.2014, 19:09 | #104 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 13.05.2011
Адрес: Казахстан,Алматы
Автомобиль: Е36,М50В25,АКПП,91 г.
Сообщений: 1,815
Сказал(а) спасибо: 333
Поблагодарили 104 раз(а) в 87 сообщениях
Вес репутации: 46 |
Подсоединил 16-е на тыл, Gain на максимум, LPF на 250Hz, децибелы на 0, завел движок, свиста нет, басов больше стало, а вот пения меньше. А саб положил на коврик для ванн и вроде не двигается теперь. Еще послушаю, может понравится.
__________________
Любой грамотный механизм перед окончательной смертью - достанет своим нестандартным поведением Последний раз редактировалось Beka; 02.07.2014 в 20:01. |
03.07.2014, 08:48 | #105 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 13.05.2011
Адрес: Казахстан,Алматы
Автомобиль: Е36,М50В25,АКПП,91 г.
Сообщений: 1,815
Сказал(а) спасибо: 333
Поблагодарили 104 раз(а) в 87 сообщениях
Вес репутации: 46 |
Сегодня выставил громкость на магнитоле на 40 из 64, это писец - захрипела колонка и задрожала кик-панель. Теперь есть три пути: 1) сделать настройки на магнитоле поменьше, например, басы в 0. 2) уменьшить гейн на усилке до половины, подняв до +12 дб(или еще как-нибудь). 3) вернуть динамики на фронтальные выходы.
__________________
Любой грамотный механизм перед окончательной смертью - достанет своим нестандартным поведением Последний раз редактировалось Beka; 03.07.2014 в 09:06. |
03.07.2014, 09:12 | #106 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 19.12.2010
Адрес: Питер
Автомобиль: 328 1991
Сообщений: 746
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 80 раз(а) в 73 сообщениях
Вес репутации: 0 |
1. гейн на максимуме это слишком, динамик пытается пепеорать все остальные, и перегружается.
2 пока не определишся с гейном, эквалайзер лучше поставить в 0 3 переключение на фронтальные каналы ничего не даст. 4 попробуй подрезать мидбасы не только сверху но и снизу на 80 Гц. Их перегружают частоты которые должен играть сабвуфер. |
03.07.2014, 09:17 | #107 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 19.12.2010
Адрес: Питер
Автомобиль: 328 1991
Сообщений: 746
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 80 раз(а) в 73 сообщениях
Вес репутации: 0 |
У меня гейны гдето на середине, но если на магнитоле выставить громкость в 40-50 динамики перегружаются, правда громкость при этом такая, что ушам больно
|
03.07.2014, 12:44 | #108 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 13.05.2011
Адрес: Казахстан,Алматы
Автомобиль: Е36,М50В25,АКПП,91 г.
Сообщений: 1,815
Сказал(а) спасибо: 333
Поблагодарили 104 раз(а) в 87 сообщениях
Вес репутации: 46 |
Сделал так:
На магнитоле: Audio: Eq settings: Vocal Sla: -4 (-4+4) Fader: Centr Balance: +2 rear (+15 rear, +15 front) Sub: Nor Sub ctrl: 100 Hz, +6, -12 Loudness: Off Bass boost:0 (0+4) HPF settings: 80Hz, -12 Function: STRV 1 (Off, STRV 1, STRV 2). На усилке: Gain: 65-70% Db: 0 (0,+6,+12) LPF: 250 Hz На сабвуфере: Gain:35-40% HPF: 70-80 Hz Db: 0 (0, +3,+6). В итоге, общая громкость звучания упала. Но изменилось ли качество звучания? Что лучше, выставить больше Sla и Bass boost и меньше на Gain или же больше Gain и меньше Sla и Bass boost (так как у меня сейчас)?
__________________
Любой грамотный механизм перед окончательной смертью - достанет своим нестандартным поведением Последний раз редактировалось Beka; 03.07.2014 в 12:52. |
03.07.2014, 13:03 | #109 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 19.12.2010
Адрес: Питер
Автомобиль: 328 1991
Сообщений: 746
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 80 раз(а) в 73 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Sla лучше не включать, только портит звук.
Бассбуст нужен только сабу, на гу отключить, лучше крутить регулятор на усилке саба Последний раз редактировалось Sergey_ZH; 03.07.2014 в 13:09. |
03.07.2014, 13:15 | #111 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 19.12.2010
Адрес: Питер
Автомобиль: 328 1991
Сообщений: 746
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 80 раз(а) в 73 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Странно что не хватает громкости. У меня при отсутствии саба приличный запас, басов правда нету)))))
|
03.07.2014, 13:27 | #112 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 13.05.2011
Адрес: Казахстан,Алматы
Автомобиль: Е36,М50В25,АКПП,91 г.
Сообщений: 1,815
Сказал(а) спасибо: 333
Поблагодарили 104 раз(а) в 87 сообщениях
Вес репутации: 46 |
HPF на все каналы вроде, только не уверен действует ли на линейные выходы на котором сейчас 16-е. Попробую крутануть усилок на сабе до 45-50%. Кстати, при максимальной громкости (64) на ГУ нет пердежа.
__________________
Любой грамотный механизм перед окончательной смертью - достанет своим нестандартным поведением Последний раз редактировалось Beka; 03.07.2014 в 13:29. |
03.07.2014, 13:31 | #113 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 19.12.2010
Адрес: Питер
Автомобиль: 328 1991
Сообщений: 746
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 80 раз(а) в 73 сообщениях
Вес репутации: 0 |
А нужен он только для 16ых.... У маленьких динамиков там и так естественный спад
Отправлено с моего LT26i через Tapatalk |
08.07.2014, 08:19 | #114 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 13.05.2011
Адрес: Казахстан,Алматы
Автомобиль: Е36,М50В25,АКПП,91 г.
Сообщений: 1,815
Сказал(а) спасибо: 333
Поблагодарили 104 раз(а) в 87 сообщениях
Вес репутации: 46 |
Проверил, при изменении HPF с положения OFF на 200 Hz становится меньше басов от 16-х, вывод - он работает и на фронтальные разъемы линейников. Поставил на 100 Hz, и саб на 100 Hz. Пока устраивает.
У меня есть один лист сплена и пару листов вибры, на заднюю полку хватит, вот думаю стоит ли делать. Как лучше утяжелить полку или клеить на металл? Сам думаю так, наклеить на саму полку вибры, на нее сплен, отверстия от динамиков оставить для звука из саба, в результате полка не будет прыгать от увеличенного веса, а звук исходить будет от отверстий. Но проблема в том, что я не уверен в целостности креплений полки.
__________________
Любой грамотный механизм перед окончательной смертью - достанет своим нестандартным поведением Последний раз редактировалось Beka; 08.07.2014 в 08:27. |
08.07.2014, 11:53 | #115 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 19.12.2010
Адрес: Питер
Автомобиль: 328 1991
Сообщений: 746
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 80 раз(а) в 73 сообщениях
Вес репутации: 0 |
У полки надкжные крепления, их сложно сломать.
Чаще просто в задние крепления не попадают. Оклеивать виброй надо и железяку и пластмассу. Но не сплошняком, а чтоб не звенели. Где то 30% площади. А сплен нужен только там, где обивка обо чтото трется Отправлено с моего LT26i через Tapatalk Последний раз редактировалось Sergey_ZH; 08.07.2014 в 12:41. |
09.07.2014, 14:24 | #116 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 13.05.2011
Адрес: Казахстан,Алматы
Автомобиль: Е36,М50В25,АКПП,91 г.
Сообщений: 1,815
Сказал(а) спасибо: 333
Поблагодарили 104 раз(а) в 87 сообщениях
Вес репутации: 46 |
Хотел спросить по поводу фунции SLA. Когда выставляю SLA максимум +4, звучит громче и уровень мощности на ГУ можно делать меньше. Громче это бесспорно, но ты говоришь что SLA портит звук. Объясни если можешь подробнее.
__________________
Любой грамотный механизм перед окончательной смертью - достанет своим нестандартным поведением |
09.07.2014, 14:46 | #117 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 19.12.2010
Адрес: Питер
Автомобиль: 328 1991
Сообщений: 746
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 80 раз(а) в 73 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Re: Усилок+колонки без саба, как сделать лучше?
Я тебя ввел в заблуждение.
Перепутал с BBE. А сла, меняет начальную точку регулировки громкости раздельно для разных источников. Т.е. Сла +4 то же самое как прибавить громкость на 4 Отправлено с моего LT26i через Tapatalk |
09.07.2014, 15:01 | #118 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 13.05.2011
Адрес: Казахстан,Алматы
Автомобиль: Е36,М50В25,АКПП,91 г.
Сообщений: 1,815
Сказал(а) спасибо: 333
Поблагодарили 104 раз(а) в 87 сообщениях
Вес репутации: 46 |
У меня примерно так:
при SLA 0 -громкость без искажений динамиков до 45; при SLA -4 -громкость без искажений динамиков до 52; при SLA +4 -громкость без искажений динамиков до 38.
__________________
Любой грамотный механизм перед окончательной смертью - достанет своим нестандартным поведением |
09.07.2014, 15:09 | #119 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 19.12.2010
Адрес: Питер
Автомобиль: 328 1991
Сообщений: 746
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 80 раз(а) в 73 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Если нк хватает неискаженной громкости то либо усилитель слаб либо динамики неправильно установлены (не закреплены жестко к металлу)
Отправлено с моего LT26i через Tapatalk |
10.07.2014, 13:39 | #120 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 13.05.2011
Адрес: Казахстан,Алматы
Автомобиль: Е36,М50В25,АКПП,91 г.
Сообщений: 1,815
Сказал(а) спасибо: 333
Поблагодарили 104 раз(а) в 87 сообщениях
Вес репутации: 46 |
не понял
Добавлено через 1 час 34 минуты может тебя рассмешу, но 13-е и 10-е прикручены на обшивку на саморезы из комплекта динамиков, но если были бы 16-е и больше, то конечно, только подиум.
__________________
Любой грамотный механизм перед окончательной смертью - достанет своим нестандартным поведением Последний раз редактировалось Beka; 10.07.2014 в 13:38. |
10.07.2014, 14:01 | #121 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 19.12.2010
Адрес: Питер
Автомобиль: 328 1991
Сообщений: 746
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 80 раз(а) в 73 сообщениях
Вес репутации: 0 |
И 10 и 13 см динамикам хватит мощности раскачать дверную обшивку.
Отправлено с моего LT26i через Tapatalk |
10.07.2014, 14:07 | #122 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 13.05.2011
Адрес: Казахстан,Алматы
Автомобиль: Е36,М50В25,АКПП,91 г.
Сообщений: 1,815
Сказал(а) спасибо: 333
Поблагодарили 104 раз(а) в 87 сообщениях
Вес репутации: 46 |
Переделывать наверно все равно не буду, звук меня устраивает, если только пищалки на стойки или уголки зеркал. Есть вопрос: когда шумил двери, одну дверь заклеил все технологические отверстия виброй и спленом, а другую дверь сделал отверстие примерно равное диаметру магнита. Нужно ли сделать отверстие для динамика, чтобы играло в дверь а не в обшивку?
__________________
Любой грамотный механизм перед окончательной смертью - достанет своим нестандартным поведением Последний раз редактировалось Beka; 10.07.2014 в 14:09. |
10.07.2014, 17:00 | #123 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 19.12.2010
Адрес: Питер
Автомобиль: 328 1991
Сообщений: 746
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 80 раз(а) в 73 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Конечно вырезать.
Динамик не должен работать под обивку. Я все технологические окна закрыл металлом. И поверх него виброй, все равно обшивки трясутся.... Отправлено с моего LT26i через Tapatalk |
11.07.2014, 08:13 | #124 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 13.05.2011
Адрес: Казахстан,Алматы
Автомобиль: Е36,М50В25,АКПП,91 г.
Сообщений: 1,815
Сказал(а) спасибо: 333
Поблагодарили 104 раз(а) в 87 сообщениях
Вес репутации: 46 |
Ты меня запутал . Ведь звук должен уходить вглубь двери, но ты закрыл тех.отверстия, а мне советуешь открыть отверстия вырезав шумку.
Кстати, задумался о кольцах, фанеры нету (знаю что лучше), а что если взять ДСП, залить клеем, замотать изолентой. Или все же пойти купить фанеру.
__________________
Любой грамотный механизм перед окончательной смертью - достанет своим нестандартным поведением Последний раз редактировалось Beka; 11.07.2014 в 08:35. |
11.07.2014, 10:35 | #125 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 19.12.2010
Адрес: Питер
Автомобиль: 328 1991
Сообщений: 746
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 80 раз(а) в 73 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Я заделал все окна кроме окна за подиумом.
Можно проставки и из дсп сделать, но если они узкие могут треснуть. Куда мотать изоленту не представляю.... Отправлено с моего LT26i через Tapatalk |
|
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|