BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru)

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > i3

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.05.2014, 13:00   #1
Joka
Основатель E36 клуба
 
Аватар для Joka
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 20.08.2001
Адрес: Москва/Россия
Автомобиль: Mazda B2500
Сообщений: 11,684
Сказал(а) спасибо: 126
Поблагодарили 676 раз(а) в 431 сообщениях
Вес репутации: 172
Joka Ангел во плоти!!!Joka Ангел во плоти!!!Joka Ангел во плоти!!!Joka Ангел во плоти!!!Joka Ангел во плоти!!!Joka Ангел во плоти!!!Joka Ангел во плоти!!!Joka Ангел во плоти!!!Joka Ангел во плоти!!!Joka Ангел во плоти!!!Joka Ангел во плоти!!!
Общее обсуждение BMW i3

Меня очень интересует эта модель и ее судьба,я считаю это новый виток в направлении компании и хороший толчок для развития технологий.
Давайте делиться интересными ссылками(главное, что бы ресурс не был коммерческим) на обзоры по даноому авто.

Вот например неплохой обзорчик на драйве.
__________________
Хочешь чтобы сделали хорошо, сделай сам!
Бесплатный и быстрый поиск авиабилетов и отелей без надоедливой рекламы.

Последний раз редактировалось Joka; 17.05.2014 в 13:00.
Joka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.06.2014, 02:30   #2
Эраст
Местный
 
Аватар для Эраст
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 06.12.2010
Автомобиль: E85 Z4 2.5 - сейчас; E36 318is - была.
Сообщений: 596
Сказал(а) спасибо: 44
Поблагодарили 62 раз(а) в 42 сообщениях
Вес репутации: 42
Эраст Ангел во плоти!!!Эраст Ангел во плоти!!!Эраст Ангел во плоти!!!Эраст Ангел во плоти!!!Эраст Ангел во плоти!!!Эраст Ангел во плоти!!!Эраст Ангел во плоти!!!Эраст Ангел во плоти!!!Эраст Ангел во плоти!!!Эраст Ангел во плоти!!!Эраст Ангел во плоти!!!
Joka, вот ещё перевод достаточно любопытного отзыва от британского владельца i3:
http://www.bmwlog.ru/all/pervy-otzyv-vladelca-bmw-i3/

Суперцитата, как компьютерщик, не могу удержаться:
Цитата:
Я выключил и включил его снова (видите, я разбираюсь в компьютерах) и он стал работать нормально.
P.S. Вот ещё один отзыв, я его уже читал когда-то давно, а сейчас не сразу нашёл:
http://www.bmwlog.ru/all/esche-odin-...-iz-gollandii/
__________________
Не стоит прогибаться под железный забор - пусть лучше он прогнётся под нас.

Последний раз редактировалось Эраст; 02.06.2014 в 02:34.
Эраст вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.06.2014, 01:57   #3
Joka
Основатель E36 клуба
 
Аватар для Joka
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 20.08.2001
Адрес: Москва/Россия
Автомобиль: Mazda B2500
Сообщений: 11,684
Сказал(а) спасибо: 126
Поблагодарили 676 раз(а) в 431 сообщениях
Вес репутации: 172
Joka Ангел во плоти!!!Joka Ангел во плоти!!!Joka Ангел во плоти!!!Joka Ангел во плоти!!!Joka Ангел во плоти!!!Joka Ангел во плоти!!!Joka Ангел во плоти!!!Joka Ангел во плоти!!!Joka Ангел во плоти!!!Joka Ангел во плоти!!!Joka Ангел во плоти!!!
Цитата:
Сообщение от Эраст Посмотреть сообщение
Я выключил и включил его снова (видите, я разбираюсь в компьютерах) и он стал работать нормально.
Прикольно, это будущие
__________________
Хочешь чтобы сделали хорошо, сделай сам!
Бесплатный и быстрый поиск авиабилетов и отелей без надоедливой рекламы.
Joka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.06.2014, 06:12   #4
yan_gri
Местный
 
Аватар для yan_gri
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 10.08.2011
Адрес: Хакасия
Автомобиль: 316i, 96 год
Сообщений: 688
Сказал(а) спасибо: 60
Поблагодарили 46 раз(а) в 42 сообщениях
Вес репутации: 19
yan_gri Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Эраст Посмотреть сообщение
Я выключил и включил его снова (видите, я разбираюсь в компьютерах) и он стал работать нормально.
Оператор ЭВМ прям таки
yan_gri вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.06.2014, 09:53   #5
Slitch
Старпёр
 
Аватар для Slitch
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: Красноярск
Автомобиль: BMW320i 1993 M50B20
Сообщений: 1,103
Сказал(а) спасибо: 56
Поблагодарили 66 раз(а) в 57 сообщениях
Вес репутации: 28
Slitch Репутация выше среднегоSlitch Репутация выше среднегоSlitch Репутация выше среднего
у меня два вопроса
1)станции подзарядки, если на заправках собирается не хилая очередь, так на ней пока заливаешь 60литров стоишь не дольше 3-5минут, то тут быстрая зарядка пол часа! там ведь офигеть какая очередь будет(при условии что 50% пересядет на электромобили).
2) у нас зимой не редкость -45 градусов, как известно аккумулятор теряет емкость при отрицательных температурах и его нельзя заряжать пока он холодный. если пока авто на "проводке", там стоят нагреватели, которые его подогревают, то как быть на ходу в такую температуру? и через сколько лет/месяцев при такой эксплуатации этот "маленький" 200кг Li-on сдохнет? а так конечно прикольно. только внешний вид пока не привычен
__________________
нет не разборных механизмов
E36 sedan m50b20 МКПП Getrag S5D-200G+ЭСП+Темпоматик+подлокотник+Электро-люк+бк18+PDC+H/K+IHKA
E39 M52B25 МКПП сток
Slitch вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.06.2014, 12:43   #6
Эраст
Местный
 
Аватар для Эраст
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 06.12.2010
Автомобиль: E85 Z4 2.5 - сейчас; E36 318is - была.
Сообщений: 596
Сказал(а) спасибо: 44
Поблагодарили 62 раз(а) в 42 сообщениях
Вес репутации: 42
Эраст Ангел во плоти!!!Эраст Ангел во плоти!!!Эраст Ангел во плоти!!!Эраст Ангел во плоти!!!Эраст Ангел во плоти!!!Эраст Ангел во плоти!!!Эраст Ангел во плоти!!!Эраст Ангел во плоти!!!Эраст Ангел во плоти!!!Эраст Ангел во плоти!!!Эраст Ангел во плоти!!!
Slitch, пока эти автомобили – экзотика даже в "зелёной" Европе, поэтому, как я понимаю, очереди не собираются.
Кроме того, как я понял, вместе с автомобилем владелец приобретает собственную зарядную станцию, и, соответственно, заряжает автомобиль, как правило, дома. На "общую" станцию подзарядки приходится заезжать только в случае дальних поездок, что, очевидно, случается не каждый день – поэтому вряд ли в ближайшей перспективе будут большие очереди. А если технология получит широкое распространение, всё-таки поставить лишнюю розетку технологически гораздо проще, чем лишнюю заправочную колонку.

Про минусовые температуры не готов ответить, но, скорее всего, ничего хорошего.

Аккумулятор, насколько знаю, живёт три года, что, в принципе, соответствует современной тенденции производства одноразовых автомобилей и официальному ресурсу современных же ДВС.
__________________
Не стоит прогибаться под железный забор - пусть лучше он прогнётся под нас.
Эраст вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.06.2014, 01:09   #7
Ninja
Админ-Хранитель е36
 
Аватар для Ninja
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 07.03.2005
Адрес: Москва- д.Покровка
Автомобиль: ///M3 3.2
Сообщений: 13,041
Сказал(а) спасибо: 211
Поблагодарили 372 раз(а) в 183 сообщениях
Вес репутации: 176
Ninja Ангел во плоти!!!Ninja Ангел во плоти!!!Ninja Ангел во плоти!!!Ninja Ангел во плоти!!!Ninja Ангел во плоти!!!Ninja Ангел во плоти!!!Ninja Ангел во плоти!!!Ninja Ангел во плоти!!!Ninja Ангел во плоти!!!Ninja Ангел во плоти!!!Ninja Ангел во плоти!!!
понравился навес с солнечными батареями.
Со временем думаю все к этому придут
__________________
Качественная стоматология со скидками для соклубников.
Ninja вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.06.2014, 01:39   #8
Joka
Основатель E36 клуба
 
Аватар для Joka
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 20.08.2001
Адрес: Москва/Россия
Автомобиль: Mazda B2500
Сообщений: 11,684
Сказал(а) спасибо: 126
Поблагодарили 676 раз(а) в 431 сообщениях
Вес репутации: 172
Joka Ангел во плоти!!!Joka Ангел во плоти!!!Joka Ангел во плоти!!!Joka Ангел во плоти!!!Joka Ангел во плоти!!!Joka Ангел во плоти!!!Joka Ангел во плоти!!!Joka Ангел во плоти!!!Joka Ангел во плоти!!!Joka Ангел во плоти!!!Joka Ангел во плоти!!!
Цитата:
Сообщение от Ninja Посмотреть сообщение
понравился навес с солнечными батареями.
Со временем думаю все к этому придут
Я посмотрел стоимость панелей солнечных в Китае и реально задумался сделать такой навес на даче у меня есть 2 акк на 100а их буду накапливать и через инвертор можно питать весь гараж,освещать площадку перед ним ночью LED прожектором,музыка,свет в самом гараже тоже на LED, довольно длительное время ну и батарейки и акк подзаряжать.

п.с.
Не весь верх из панелей конечно делать, а несколько панелей вставить в навес, что бы где то 0.5квт выдавали+ ветряк на 0.5квт.
По моим расчетам штук 6 панелей по 100w или 4 по 150w + ветряк на 0.5квт + контроллер с LCD+ инвертор 12(24)>220 1квт. обойдуться мне в ~45 000р.

Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от Эраст Посмотреть сообщение
Аккумулятор, насколько знаю, живёт три года
Весьма спорно.
Вот например Тойота дает гарантию на батарею установленую в модели Приус(Prius) 8 лет или 160 тысяч км. А в теплых штатах США(например Калифорния) 10 лет или 240 000 км.

При всем этом технологии на месте не стоят.
__________________
Хочешь чтобы сделали хорошо, сделай сам!
Бесплатный и быстрый поиск авиабилетов и отелей без надоедливой рекламы.

Последний раз редактировалось Joka; 18.06.2014 в 02:08.
Joka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.06.2014, 01:42   #9
Kchizhov
Завсегдатай
 
Аватар для Kchizhov
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 10.11.2012
Адрес: Мск
Сообщений: 367
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 15 раз(а) в 14 сообщениях
Вес репутации: 0
Kchizhov Нейтральная репутация
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/62873366-3ad479.html торгуют уже
Kchizhov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.06.2014, 01:44   #10
Joka
Основатель E36 клуба
 
Аватар для Joka
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 20.08.2001
Адрес: Москва/Россия
Автомобиль: Mazda B2500
Сообщений: 11,684
Сказал(а) спасибо: 126
Поблагодарили 676 раз(а) в 431 сообщениях
Вес репутации: 172
Joka Ангел во плоти!!!Joka Ангел во плоти!!!Joka Ангел во плоти!!!Joka Ангел во плоти!!!Joka Ангел во плоти!!!Joka Ангел во плоти!!!Joka Ангел во плоти!!!Joka Ангел во плоти!!!Joka Ангел во плоти!!!Joka Ангел во плоти!!!Joka Ангел во плоти!!!
Цитата:
Сообщение от Эраст Посмотреть сообщение
Про минусовые температуры не готов ответить, но, скорее всего, ничего хорошего.
Есть всевозможные решения типа подогревов итд.

Цитата:
Сообщение от Эраст Посмотреть сообщение
пока эти автомобили – экзотика даже в "зелёной" Европе
Зато в США вовсю ездят Теслы и безумное кол-во гибридов,не спроста самый массовый и популярный среднеразмерный автомобил в США это Toyota Prius
__________________
Хочешь чтобы сделали хорошо, сделай сам!
Бесплатный и быстрый поиск авиабилетов и отелей без надоедливой рекламы.

Последний раз редактировалось Joka; 18.06.2014 в 01:46.
Joka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.06.2014, 04:03   #11
Эраст
Местный
 
Аватар для Эраст
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 06.12.2010
Автомобиль: E85 Z4 2.5 - сейчас; E36 318is - была.
Сообщений: 596
Сказал(а) спасибо: 44
Поблагодарили 62 раз(а) в 42 сообщениях
Вес репутации: 42
Эраст Ангел во плоти!!!Эраст Ангел во плоти!!!Эраст Ангел во плоти!!!Эраст Ангел во плоти!!!Эраст Ангел во плоти!!!Эраст Ангел во плоти!!!Эраст Ангел во плоти!!!Эраст Ангел во плоти!!!Эраст Ангел во плоти!!!Эраст Ангел во плоти!!!Эраст Ангел во плоти!!!
Цитата:
Сообщение от Joka Посмотреть сообщение
Я посмотрел стоимость панелей солнечных в Китае и реально задумался сделать такой навес на даче у меня есть 2 акк на 100а их буду накапливать и через инвертор можно питать весь гараж,освещать площадку перед ним ночью LED прожектором,музыка,свет в самом гараже тоже на LED, довольно длительное время ну и батарейки и акк подзаряжать.
Хочу попробовать собрать ветряк из пропеллера и автомобильного генератора. Чисто батарейки подзаряжать.


Цитата:
Сообщение от Joka Посмотреть сообщение
Весьма спорно.
Вот например Тойота дает гарантию на батарею установленую в модели Приус(Prius) 8 лет или 160 тысяч км. А в теплых штатах США(например Калифорния) 10 лет или 240 000 км.

При всем этом технологии на месте не стоят.
Технологии, конечно, не стоят на месте, соглашусь. Но, думаю, стоит учитывать, что Приус – это гибрид, а не электромобиль, соответственно, нагрузка на батарею сильно меньше. А про i3 я видел 3-5 лет, но это довольно давно было, возможно, реальная картина отличается в ту или иную сторону.

В первой модели Тесла использовались элементы от ноутбучных батарей, соответственно, и жить при интенсивном использовании они должны примерно столько же, сколько живёт батарея интенсивно используемого ноутбука. Опять-таки, возможно, при переходе к новым моделям ситуация улучшилась, но вряд ли намного. Столько практических задач упираются в ограниченную возможность создания эффективных аккумуляторов электроэнергии, что, случись в этом направлении какой-то значимый прорыв, все бы только об этом говорили. И не просто бы говорили, а уже вовсю пользовались.
__________________
Не стоит прогибаться под железный забор - пусть лучше он прогнётся под нас.
Эраст вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.06.2014, 18:06   #12
Joka
Основатель E36 клуба
 
Аватар для Joka
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 20.08.2001
Адрес: Москва/Россия
Автомобиль: Mazda B2500
Сообщений: 11,684
Сказал(а) спасибо: 126
Поблагодарили 676 раз(а) в 431 сообщениях
Вес репутации: 172
Joka Ангел во плоти!!!Joka Ангел во плоти!!!Joka Ангел во плоти!!!Joka Ангел во плоти!!!Joka Ангел во плоти!!!Joka Ангел во плоти!!!Joka Ангел во плоти!!!Joka Ангел во плоти!!!Joka Ангел во плоти!!!Joka Ангел во плоти!!!Joka Ангел во плоти!!!
Цитата:
Сообщение от Эраст Посмотреть сообщение
риус – это гибрид, а не электромобиль, соответственно, нагрузка на батарею сильно меньше
В приусе от батареи работает постоянно вся электроника и на скорости до 15 кмч автомобиль едет исключительно на электротяге. По этому использование батарей конечно ниже, но не очень сильно.

По поводу технологий если бы не нефтегазовое лобби и зажимание технологий ими же, давно бы уже ездили на электротяге все =) ИМХО.
__________________
Хочешь чтобы сделали хорошо, сделай сам!
Бесплатный и быстрый поиск авиабилетов и отелей без надоедливой рекламы.

Последний раз редактировалось Joka; 19.06.2014 в 13:09.
Joka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.07.2014, 16:00   #13
plustudio
Новичок
 
Аватар для plustudio
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 20.07.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 4
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
plustudio Нейтральная репутация
Специфический авто, но в целом концепция верная. Будут довольны и любители батареек и любители бензина.
В любом случае модели хорошо пойдет, это же BMW)
__________________
http://www.classicbmw.ru
plustudio вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.07.2014, 16:05   #14
Artem Shlykov
Ветеран
 
Аватар для Artem Shlykov
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 03.02.2012
Адрес: Тверь
Автомобиль: e36 318i aut 1992 / е36 318is 1994
Сообщений: 8,007
Сказал(а) спасибо: 370
Поблагодарили 805 раз(а) в 522 сообщениях
Вес репутации: 176
Artem Shlykov Бог!Artem Shlykov Бог!Artem Shlykov Бог!Artem Shlykov Бог!Artem Shlykov Бог!Artem Shlykov Бог!Artem Shlykov Бог!Artem Shlykov Бог!Artem Shlykov Бог!Artem Shlykov Бог!Artem Shlykov Бог!
Страшненький он...
Artem Shlykov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.09.2014, 09:00   #15
Valek
Старпёр
 
Аватар для Valek
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 18.04.2011
Адрес: Пенза
Сообщений: 1,290
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 105 раз(а) в 94 сообщениях
Вес репутации: 38
Valek Ангел во плоти!!!Valek Ангел во плоти!!!Valek Ангел во плоти!!!Valek Ангел во плоти!!!Valek Ангел во плоти!!!Valek Ангел во плоти!!!Valek Ангел во плоти!!!Valek Ангел во плоти!!!Valek Ангел во плоти!!!
Да, не красавец...

А в целом я не совсем верил что они вот возьмут и запустят производство электромобилей на поток, в качестве серийной модели. И ожидал этого от мерса, тойоты, еще кого нибудь, но не от бмв...

Но они молодцы!
__________________
E34 M50B20 95г - продана
Е36 M44B19 97г - продана
E38 M52B28 96г
Valek вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.09.2014, 11:09   #16
Эраст
Местный
 
Аватар для Эраст
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 06.12.2010
Автомобиль: E85 Z4 2.5 - сейчас; E36 318is - была.
Сообщений: 596
Сказал(а) спасибо: 44
Поблагодарили 62 раз(а) в 42 сообщениях
Вес репутации: 42
Эраст Ангел во плоти!!!Эраст Ангел во плоти!!!Эраст Ангел во плоти!!!Эраст Ангел во плоти!!!Эраст Ангел во плоти!!!Эраст Ангел во плоти!!!Эраст Ангел во плоти!!!Эраст Ангел во плоти!!!Эраст Ангел во плоти!!!Эраст Ангел во плоти!!!Эраст Ангел во плоти!!!
Цитата:
Сообщение от Valek Посмотреть сообщение
Да, не красавец...
Что самое обидное при этом – i8 великолепен, машина - мечта.

Почему они не могли сделать i3 пусть не таким же, но хотя бы пригласить для разработки дизайнера вместо недодушенного в газенвагене инвалида, ненавидящего человечество и всё красивое, что в нём осталось?

Хотя, кажется, ответ уже есть.

Цитата:
Сообщение от TopGear
(про i8)
Команду двинутых на своем деле инженеров с полной свободой действий правление BMW сознательно отделило от огромного, неуклюжего отделения R&D. Герберт Дисс, глава R&D, сказал нам: “Эту машину никогда не сделали бы люди внутри концерна. Никогда”.
(см. http://www.topgearrussia.ru/cars/car.../0139f652.html)
__________________
Не стоит прогибаться под железный забор - пусть лучше он прогнётся под нас.
Эраст вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.03.2015, 15:27   #17
AiS
Новичок
 
Аватар для AiS
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 27.02.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 5
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
AiS Нейтральная репутация
На вкус и цвет-товарищей нет
https://www.youtube.com/watch?v=p4bOcPw6tuA
AiS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.06.2015, 09:31   #18
Alex_320
Профи
 
Аватар для Alex_320
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 30.07.2008
Адрес: Москва
Автомобиль: разные
Сообщений: 2,122
Сказал(а) спасибо: 91
Поблагодарили 110 раз(а) в 93 сообщениях
Вес репутации: 41
Alex_320 Репутация выше среднегоAlex_320 Репутация выше среднего
Как на нем гонять с таким дверным проемом? Этож как кузов гулять будет... BMW конечно молодцы, и здесь не отстают, но... Чето я пас пока, с этим электричеством на батарейках )))) По мне, так лучше бензопилы нет ничего на свете. Эта ласкающая слух мелодия бензинового двигателя на 6000 оборотов... ммм... )))

Добавлено через 19 минут
Хотя, наверное, он жесткий будет - кузов = рама, толстая и крепкая. Концепцию они верную выбрали - рассчитан на экономию и домохозяек всяческих. Хорошая замена мелкой машине с мелким мотором. Такой дизайн, чтоб максимально привлечь внимание, в принципе, правильный ход. Все просчитано, посмотрим, насколько быстро будут развиваться эти технологии.

Вот вы говорите нефтяное лобби там, не дают развиваться технологиям - а как им дать развиваться, есть сама по себе технология затратная? Производство АКБ, например, как удешевить? Если материалы, из которых их изготавливают, стоят определенных денег. Нет, я конечно понимаю, что путем увеличения продаж можно достичь насыщения рынка и отсюда определенного спада в цене, но... Наверное, далеко не всем это надо, плюс развитие человечества происходит не так быстро. ))))
__________________
320iA 93 г. M50B20
525tds 93 г. M51D25
Alex_320 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.06.2015, 09:46   #19
Valek
Старпёр
 
Аватар для Valek
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 18.04.2011
Адрес: Пенза
Сообщений: 1,290
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 105 раз(а) в 94 сообщениях
Вес репутации: 38
Valek Ангел во плоти!!!Valek Ангел во плоти!!!Valek Ангел во плоти!!!Valek Ангел во плоти!!!Valek Ангел во плоти!!!Valek Ангел во плоти!!!Valek Ангел во плоти!!!Valek Ангел во плоти!!!Valek Ангел во плоти!!!
Я бы даже посмел сказать что если посчитать сколько стоит изготовить, а потом и утилизировать аккумы, плюс выработка электричества - то электрокары не настолько и экологичны. Просто нефть расходуется по другому.

А i3 я бы с удовольствием взял ездить на работу, мне ее заряда на неделю хватит туда обратно на работу гонять))
__________________
E34 M50B20 95г - продана
Е36 M44B19 97г - продана
E38 M52B28 96г
Valek вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.10.2015, 22:42   #20
mmX
Завсегдатай
 
Аватар для mmX
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 04.12.2011
Адрес: москва
Автомобиль: 36
Сообщений: 188
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0
mmX Репутация выше среднегоmmX Репутация выше среднего
Конечно не в тему, видел года 1,5 назад Renault twizy в москве. Пользовать электро кар это нужен гараж, чтоб он заряжался ночью, я слышал про заправки в москве но не разу не видел, велосипедисты на них пасуться...
mmX вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.10.2015, 22:51   #21
AlexE36
Завсегдатай
 
Аватар для AlexE36
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 30.10.2011
Адрес: Тольятти
Автомобиль: BMW 318is Coupe E36 переродилась в 328))
Сообщений: 259
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях
Вес репутации: 0
AlexE36 Нейтральная репутация
по мне-так убожество...
AlexE36 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.04.2016, 21:58   #22
Lexxx@74.ru
Новичок
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 11.02.2016
Адрес: ЧелябинскаЯ обл., г. Снежинск
Автомобиль: E46 320d 2001 продана
Сообщений: 19
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Lexxx@74.ru Нейтральная репутация
Я думаю, покупать такой авто новый нет смысла. Потому, что его цена настолько высока, что ты не окупишь ее никакой экономией на топливе. Поэтому покупайте обычный бензиновый авто и не вникайте
Lexxx@74.ru вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > i3
Быстрый переход

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Rambler's Top100

Текущее время: 20:37. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru