25.04.2011, 11:14 | #26 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 12.01.2008
Адрес: msk
Сообщений: 5,929
Сказал(а) спасибо: 45
Поблагодарили 111 раз(а) в 93 сообщениях
Вес репутации: 93 |
что за бред ))))
__________________
e36 coupe m42 продана M5 3.6 продана e36 coupe m50b25 |
Sponsored Links | |
|
25.04.2011, 11:47 | #27 | |||
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 22.03.2008
Адрес: Владимир
Сообщений: 269
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 11 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
Цитата:
Добавлено через 17 минут Цитата:
У spies hecker есть вот такой грунт с хроматом цинка в кач-ве ингибитора коррозии. Но хроматы - канцерогены, т.ч. работать нужно в респираторе онли. У сиккенс такого нет. У сиккенс есть такой, тоже на основе поливинилбутираля, но без хроматов. К слову, у спис хекер тоже есть бесхроматный грунт.
__________________
e36/4 m50b20tu - реинкарнация e36/5 m43b16 - ///Хрюндель |
|||
25.04.2011, 12:10 | #28 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 12.01.2008
Адрес: msk
Сообщений: 5,929
Сказал(а) спасибо: 45
Поблагодарили 111 раз(а) в 93 сообщениях
Вес репутации: 93 |
пля да я посмотрю тут одни эксперты-маляры собрались
ну может быть тогда эксперты -маляры из этой темы объяснят мне, каким образом на приведенном рисунке к шпакле дойдет влага через слой негигроскопичного эпоксидного грунта (если, конечно, эксперты-маляры знают, что это такое) и еще интересует мнение экспертов-маляров на тему - какого слоя должен быть слой грунта, чтобы 80м абразивом создать нормальную риску под шпаклю. А если я, при вышкуривании шпакли, прошкурю грунт до металла??? Это же катастрофа! Видимо, надо все снимать, грунтовать вдвое более толстым слоем и шпатлевать по новой.
__________________
e36 coupe m42 продана M5 3.6 продана e36 coupe m50b25 |
25.04.2011, 12:19 | #29 | ||
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 22.03.2008
Адрес: Владимир
Сообщений: 269
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 11 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
Цитата:
p.s. В твоем случае - нужно пройтись преобразователем, потом его счистить, положить кислый грунт, на него наполняющий. Наполняющий потом зашкурить и на него положить шпаклю. Ну а если прошкуришь до металла, то если будет влом переделывать заново - положишь сверху эпоксидный
__________________
e36/4 m50b20tu - реинкарнация e36/5 m43b16 - ///Хрюндель |
||
25.04.2011, 12:23 | #30 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 12.01.2008
Адрес: msk
Сообщений: 5,929
Сказал(а) спасибо: 45
Поблагодарили 111 раз(а) в 93 сообщениях
Вес репутации: 93 |
На самом деле очень распространенное заблуждение. при чем встречается как в одну сторону, так и в другую. Одни считают, что нельзя шпатлевать на металл. А другие - что нельзя шпатлевать на грунт
Практически любая современная шпатлевка подходит для нанесения как на металл, так и на филлер. Практически всегда производитель шпакли это указывает прямо на банке. Поэтому не надо думать, что вы умнее всех и возводить свое мнение в абсолют.
__________________
e36 coupe m42 продана M5 3.6 продана e36 coupe m50b25 |
25.04.2011, 12:38 | #31 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 22.03.2008
Адрес: Владимир
Сообщений: 269
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 11 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Swunk, на самом деле можно и то и другое, и даже без хлеба
Если речь про локальный, местный ремонт - то да, твоим способом все и пользуются. Но не потому что он лучше других по качеству. А потому-что он лучше других по соотношению цена/качество, причем основная составляющая цены - время и трудозатраты. Но кагбэ ТС собрался заднюю панель переваривать Там оч. много проблемных мест, т.ч. шпакля кагбэ не к месту
__________________
e36/4 m50b20tu - реинкарнация e36/5 m43b16 - ///Хрюндель |
25.04.2011, 14:29 | #32 |
BimmerfanatiC
Обо мне
Регистрация: 06.03.2008
Адрес: Струнино 33RUS
Автомобиль: и мотоцикл BMW
Сообщений: 15,484
Сказал(а) спасибо: 1,145
Поблагодарили 1,906 раз(а) в 1,032 сообщениях
Вес репутации: 279 |
Swunk, сколько машин через мои руки не прошли, всегда обращал внимание, что если под шпатлёвкой нет грунта, то там всё рыжее и отваливается всё это дело намного охотней. Как указано выше, я ПЫТАЮСЬ освоить малярку (краскопульт в руках пару раз держал), поэтому пробелов в знаниях полно. Сосед по гаражу, маляр со стажем лет в 20, никогда не клал шпатлёвку на металл. Иногда вижу машины, покрашенные им лет 10 назад (не перекрашенные позже ещё раз). Там всё гуд, никаких отслоений.
evro, а я разве не то же самое написал?
__________________
BMW motorrad unstoppable |
27.06.2011, 02:46 | #33 | |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 06.09.2008
Адрес: Москва, ЮАО
Автомобиль: е46/ГАЗ-21УС
Сообщений: 1,008
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 86 раз(а) в 58 сообщениях
Вес репутации: 54 |
Цитата:
Допустим, имеем, порог, приваренный точечной сваркой. Хошь, не хошь, а хоть маленькая щель между свариваемыми поверхностями будет. Берем горелочку, и пруток олова. Греем, плавим пруток, и .... ...кому как удобно, либо деревянной маленькой лопаточкой в щель олово заправляем. Или не лопаточкой, а просто кусочком толстой кожи. Только, зачем так извращаться, если пардон за мой французский, аутентичность не требует?
__________________
Для BMW полный сток - лучший тюнинг. |
|
27.06.2011, 08:00 | #34 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 18.09.2005
Адрес: Москва ЮЗАО-СЗАО
Сообщений: 242
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
насчет грунта: у sikkens есть грунт EPII. это эпоксидный грунт. отлично держит ржу, окислившийся алюминий.
проверенный способ: сварные швы, места коррозии обрабатываются до голого металла, после чего можно обработать преобразователем ржи, хотя то, что продается в магазах, мертвому припарка... после чего грунтуете этим эпоксидным грунтом, он высыхает, после чего его следует заматовать, хотя бы красным скотч брайтом, после обезжириваем и наносим шпаклю, герметик, грунт-наполнитель, в зависимости от того что нужно. для примера: все знают извечную проблему: треугольники зеркал постоянно окисляются и облетают. таким способом, еще на старой работе сделал свои зеркала, уже 3 года, ни единого намека на то, что под краской что-то окисляется самое главное: качественно обрабатывать металл, причем механическим способом: щетками, насадками, болгаркой, чем угодно, на металле не должно остаться следов окисления.
__________________
Mazda 3 MPS на каждый день 316I coupe '97 делаю м50b30 Sparkling graffit metallic проект ЗАКРЫТ распродаю бонусы, покупаю Z4!!!! Последний раз редактировалось ahab; 27.06.2011 в 08:04. |
17.12.2014, 08:16 | #35 |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 19,553
Сказал(а) спасибо: 2,301
Поблагодарили 664 раз(а) в 551 сообщениях
Вес репутации: 270 |
Золотой Человек Shadrun специальную пасту Wurth для лужения использовал
__________________
Была: 316i '93, черный седан |
12.05.2015, 09:49 | #36 |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 19,553
Сказал(а) спасибо: 2,301
Поблагодарили 664 раз(а) в 551 сообщениях
Вес репутации: 270 |
__________________
Была: 316i '93, черный седан |
07.02.2021, 03:26 | #38 |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 19,553
Сказал(а) спасибо: 2,301
Поблагодарили 664 раз(а) в 551 сообщениях
Вес репутации: 270 |
Информативно и подробно:
https://www.drive2.ru/l/461840239594308315/ https://www.drive2.ru/l/462717100117459035/
__________________
Была: 316i '93, черный седан |
07.02.2021, 03:26 | #39 |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 19,553
Сказал(а) спасибо: 2,301
Поблагодарили 664 раз(а) в 551 сообщениях
Вес репутации: 270 |
Информативно и подробно:
https://www.drive2.ru/l/461840239594308315/ https://www.drive2.ru/l/462717100117459035/
__________________
Была: 316i '93, черный седан |
20.06.2021, 20:02 | #40 |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 19,553
Сказал(а) спасибо: 2,301
Поблагодарили 664 раз(а) в 551 сообщениях
Вес репутации: 270 |
__________________
Была: 316i '93, черный седан |
20.06.2021, 20:02 | #41 |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 19,553
Сказал(а) спасибо: 2,301
Поблагодарили 664 раз(а) в 551 сообщениях
Вес репутации: 270 |
__________________
Была: 316i '93, черный седан |
21.06.2021, 11:18 | #42 |
Гуру
Обо мне
Регистрация: 23.02.2011
Адрес: Москва.Бутово!
Автомобиль: е91 м47 и е36 Cabr
Сообщений: 10,277
Сказал(а) спасибо: 316
Поблагодарили 650 раз(а) в 524 сообщениях
Вес репутации: 164 |
Vityok, интересно. 70 кг, не плохо так...
Текста оч много конечно, а так
__________________
- По статистике, фразу: «БОЖЕ, КАКОЙ ОГРОМНЫЙ», чаще всего слышат двигатели BMW! |
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 |
21.06.2021, 11:28 | #43 |
Гуру
Обо мне
Регистрация: 23.02.2011
Адрес: Москва.Бутово!
Автомобиль: е91 м47 и е36 Cabr
Сообщений: 10,277
Сказал(а) спасибо: 316
Поблагодарили 650 раз(а) в 524 сообщениях
Вес репутации: 164 |
Vityok, интересно. 70 кг, не плохо так...
Текста оч много конечно, а так
__________________
- По статистике, фразу: «БОЖЕ, КАКОЙ ОГРОМНЫЙ», чаще всего слышат двигатели BMW! |