26.06.2018, 18:39 | #1 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: Красноярск
Автомобиль: BMW320i 1993 M50B20, e87 n46b20
Сообщений: 1,152
Сказал(а) спасибо: 60
Поблагодарили 72 раз(а) в 63 сообщениях
Вес репутации: 41 |
и снова здравствуйте
__________________
E36 sedan m50b20 МКПП Getrag S5D-200G+ЭСП+Темпоматик+подлокотник+Электро-люк+бк18+PDC+H/K+IHKA (восстанавливаю) E39 M52B25 МКПП сток E87 N46B20 АКПП |
Sponsored Links | |
|
26.06.2018, 19:41 | #2 |
Гуру
Обо мне
Регистрация: 01.03.2015
Адрес: Opел
Автомобиль: 1991 m50b20
Сообщений: 10,033
Сказал(а) спасибо: 702
Поблагодарили 781 раз(а) в 508 сообщениях
Вес репутации: 242 |
Красотка
__________________
победа не даёт силу , силу даёт борьба . если ты борешься и не сдаёшься - это и есть сила |
26.06.2018, 21:57 | #3 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: Красноярск
Автомобиль: BMW320i 1993 M50B20, e87 n46b20
Сообщений: 1,152
Сказал(а) спасибо: 60
Поблагодарили 72 раз(а) в 63 сообщениях
Вес репутации: 41 |
из плюсов:
расход 9 литров по городу, круиз контроль, климат контроль, кожа хоть и серая, датчики света, дождя, давления в шинах, пакет для холодных стран, ксенон с автокорректором и омывателем фар(который уже ремонтировал) зеркало с автозатемнением, магнитолла CD73(professional) с поддержкой мп3 дисков и ауксом. из минусов: 4 цилиндра, хоть и 150 коней, но в гору 36ая едет лучше. нет запаски, на ее месте стоит аккумулятор, нет щупа! он электронный и показывает какую то погоду.. расход масла примерно 250 мл на 2000км.(у меня м50 и м52 себе не позволяют такого даже на 8000км) уже починил задние ограничители дверей. на e36 и e39 даже не знал что могут быть такие проблемы. воет ступичный, менять проще чем на 36ой, но сам подшипник дороже. кстати, подвеска, тормоза, трансмиссия и мотор как у e90. пугали что мотор n46 очень горячий. температуру выше 98 градусов не видел. тапок в пол нажимаешь, и она падает до 88 через секунд 20. еще что не нравится: нет датчика температуры(только с скрытого меню), датчик мгновенного расхода только электронный. боком не дает ехать пока не подержишь DTC. места сзади немного меньше чем в e36. автомобиль прикольный, при его массе 1380кг 150 л.с. ей самое то. хотел взять купе, как у Гитариста, но т.к. жду пополнение в купе не удобно возить ребенка будет, пришлось остановиться на 5 дверной версии.
__________________
E36 sedan m50b20 МКПП Getrag S5D-200G+ЭСП+Темпоматик+подлокотник+Электро-люк+бк18+PDC+H/K+IHKA (восстанавливаю) E39 M52B25 МКПП сток E87 N46B20 АКПП |
24.09.2019, 14:51 | #4 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: Красноярск
Автомобиль: BMW320i 1993 M50B20, e87 n46b20
Сообщений: 1,152
Сказал(а) спасибо: 60
Поблагодарили 72 раз(а) в 63 сообщениях
Вес репутации: 41 |
прошел год с копейкой из того что сделал: поменял масло в АКПП с заменой втулок между коробкой и гидромозгом(пропали все возможные пиночки и задержка переключения на вторую передачу.) на пробеге 145т.км
поменял комплект ГРМ, маслосъемные колпачки на 155т.км(расход масла дошел до 1л на 3000км ), заменил вкладыши эксцентрикового вала и термостат. родной не закрывался, по этому и температура низкая была. сейчас 107 градусов без нагрузки. отремонтировал подогрев сиденья водительского, заменил задние фонари на рест с диодами и поставил Logic 7 и заменил лобовое. по городу удобно передвигаться. но машина все таки для двоих..
__________________
E36 sedan m50b20 МКПП Getrag S5D-200G+ЭСП+Темпоматик+подлокотник+Электро-люк+бк18+PDC+H/K+IHKA (восстанавливаю) E39 M52B25 МКПП сток E87 N46B20 АКПП |
|
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|