17.12.2014, 13:13 | #1 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 19.05.2013
Адрес: Караганда
Автомобиль: CosmosSchwarz Touring (просто черный Сарай)
Сообщений: 1,193
Сказал(а) спасибо: 128
Поблагодарили 90 раз(а) в 76 сообщениях
Вес репутации: 36 |
320d f30
Есть у кого нибудь отзывы, мысли, мнения по поводу двигла n47d20 который стоит на f30 ?!
Очень много негатива об этом моторе на е90-х, там это просто катастрофа какая-то...цепь рвется, вроде как из-за натяжителя недоработанного и соответсвенно все двигло под замену. |
Sponsored Links | |
|
24.12.2014, 21:48 | #2 |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 23.09.2008
Адрес: Псков
Автомобиль: E53 09/2006
Сообщений: 4,303
Сказал(а) спасибо: 178
Поблагодарили 175 раз(а) в 148 сообщениях
Вес репутации: 81 |
С 09 года все там нормально.
Другие натяжители/успокоители, звезды (колено)
__________________
E36 328 convertible! - продан E91 318D white shark! - продан X5 3.0d |
24.12.2014, 22:05 | #3 |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 22.11.2007
Адрес: Черноземье
Сообщений: 49
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
почитай ветку на бмв клубе про этот мотор - сразу перехочется....
ЗЫ бери бензинку лучше, спать будешь спокойнее
__________________
e46 320d; e34 V8 m60b30 ручка |
24.12.2014, 22:08 | #4 |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 23.09.2008
Адрес: Псков
Автомобиль: E53 09/2006
Сообщений: 4,303
Сказал(а) спасибо: 178
Поблагодарили 175 раз(а) в 148 сообщениях
Вес репутации: 81 |
Ну да, к 120 т км мск и валветроник поменяет и норм
__________________
E36 328 convertible! - продан E91 318D white shark! - продан X5 3.0d |
24.12.2014, 22:13 | #6 |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 23.09.2008
Адрес: Псков
Автомобиль: E53 09/2006
Сообщений: 4,303
Сказал(а) спасибо: 178
Поблагодарили 175 раз(а) в 148 сообщениях
Вес репутации: 81 |
Со всеми бывает
__________________
E36 328 convertible! - продан E91 318D white shark! - продан X5 3.0d |
24.12.2014, 23:00 | #7 |
Гуру
Обо мне
Регистрация: 23.02.2011
Адрес: Москва.Бутово!
Автомобиль: е91 м47 и е36 Cabr
Сообщений: 10,276
Сказал(а) спасибо: 315
Поблагодарили 650 раз(а) в 524 сообщениях
Вес репутации: 164 |
kvak, так надо было натяжитель с успокоителем менять, тогда и мотор бы сохранил
__________________
- По статистике, фразу: «БОЖЕ, КАКОЙ ОГРОМНЫЙ», чаще всего слышат двигатели BMW! |
25.12.2014, 09:51 | #8 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 19.05.2013
Адрес: Караганда
Автомобиль: CosmosSchwarz Touring (просто черный Сарай)
Сообщений: 1,193
Сказал(а) спасибо: 128
Поблагодарили 90 раз(а) в 76 сообщениях
Вес репутации: 36 |
Прочел немало инфы на бмв клубе, вроде как обрыв цепи на ф30 не было, но звон, цокот цепи появляется довольно часто, говорят достаточно натяжитель поменять...
|
25.12.2014, 10:06 | #9 |
Старожил
Обо мне
Регистрация: 11.06.2011
Адрес: Москва, марьино
Сообщений: 1,410
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 26 раз(а) в 26 сообщениях
Вес репутации: 0 |
нормальный мотор, покрайней мере на е9х, главное цепь вовремя поменять, других болячек у него особо нету, просто цепь на моторе стоит сзади и поменять ее стоит не дешего, вот все и ноют...
|
25.12.2014, 10:28 | #10 |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 22.11.2007
Адрес: Черноземье
Сообщений: 49
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
есть у этих моторов такая фишка, как прогорание стенки меж котлами..
__________________
e46 320d; e34 V8 m60b30 ручка |
25.12.2014, 22:51 | #11 |
Гуру
Обо мне
Регистрация: 23.02.2011
Адрес: Москва.Бутово!
Автомобиль: е91 м47 и е36 Cabr
Сообщений: 10,276
Сказал(а) спасибо: 315
Поблагодарили 650 раз(а) в 524 сообщениях
Вес репутации: 164 |
kvak, у любого мотора, есть свои плюсы и минусы, тут кому как повезет, бывает так что мотор и в 30-35 тыщь умирает
__________________
- По статистике, фразу: «БОЖЕ, КАКОЙ ОГРОМНЫЙ», чаще всего слышат двигатели BMW! |
04.02.2015, 08:41 | #12 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 08.06.2009
Адрес: Moscow
Автомобиль: E36:325 Coupe, E82:120d Coupe
Сообщений: 2,335
Сказал(а) спасибо: 185
Поблагодарили 65 раз(а) в 51 сообщениях
Вес репутации: 54 |
Нормальный мотор, за исключением 2-х нюансов:
1. цепь на моторе стоит сзади и поменять ее стоит не дешего, вот все и ноют... (+Gips) 2. турбина: сам факт её наличия говорит о риске как минимум на 30 т.р. Но, если сравнивать с моторами где ТвинСкролл и т.д., то N47D20 - просто бюджетный в ремонте мотор) А вообще, думаю что к текущему моменту большинство проблем по цепям решено с завода. Однако внимательность ни когда не повредит А бензинки в сравнении более высокотемпературные, т.е. там из-за этого лезут свои проблемы, при этом не исключая проблемы дизелей в большинстве случаев. Так что если бы я выбирал, то скорее дизель.
__________________
|
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 |
05.02.2015, 20:06 | #14 | |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 07.01.2009
Адрес: город геморрой Москва
Автомобиль: Audi a5 Sportback
Сообщений: 3,588
Сказал(а) спасибо: 35
Поблагодарили 173 раз(а) в 141 сообщениях
Вес репутации: 73 |
Цитата:
Решено с завода говорите... А то, что их (цепи с натяжителями) по "кампаниям отзывным" пачками на дилерах меняют в данное время.. Где поменяют, а где не поменяют (если машина не у дилера обслуживается, или просто про нее забыли.. А потом кто то купит и попадет на мотор) Добавлено через 2 минуты Хотя мотор и неплох, n47d20c неплохой А n57 еще лучше |
|
08.03.2015, 22:05 | #15 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 06.05.2010
Адрес: Москва
Автомобиль: 323i M52B25 Coupe '98
Сообщений: 303
Сказал(а) спасибо: 65
Поблагодарили 25 раз(а) в 15 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Такое ощущение, что нормальные моторы БМВ перестала выпускать в 2006 году. Большинство машин за 9 лет накатали ~200 тыс. км. Если выбирать более свежий годом автомобиль с условиями: не более 250 л.с., 6 цилиндров, МКПП, 2010 г.в. и свежее - ничего нету. Мотор N52B25 - масложорством славится, N53B25, N53B30 - требователен к топливу.
Смотришь в сторону дизельных, так турбины, ТНВД... |
08.03.2015, 22:45 | #16 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 10.02.2011
Адрес: сасово
Автомобиль: LR F/AUDI 100D/318м40/ /е34/36 97г. проданы
Сообщений: 424
Сказал(а) спасибо: 24
Поблагодарили 22 раз(а) в 21 сообщениях
Вес репутации: 0 |
2003 конец баварских моторов и авто на десятилетия!ремонт мотора равный пол стоймости авто(а зачастую и его замена)!все стало одноразовым,однотипным сделаным из пластиковых бутылок в поднебесной. Карлики гнобят за 200 бачей в месяц и говорят нам. Лада хранда вот что тебе нуно!
|
08.03.2015, 23:05 | #17 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 19.05.2013
Адрес: Караганда
Автомобиль: CosmosSchwarz Touring (просто черный Сарай)
Сообщений: 1,193
Сказал(а) спасибо: 128
Поблагодарили 90 раз(а) в 76 сообщениях
Вес репутации: 36 |
paulkovnik, бензиновые на кузовах е90 судя по всему сплошной хлам...(ну может кроме3.0 и 3.0 турбо), а вот по дизелям 3-х литровым очень даже положительные отзывы.
Последний раз редактировалось Tim V; 14.08.2015 в 16:56. |