29.11.2007, 01:45 | #26 | ||
Профи
Обо мне
Регистрация: 26.05.2005
Адрес: Строгино
Сообщений: 1,640
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях
Вес репутации: 55 |
Цитата:
Нет никакого развода, просто кузов другой со своими плюсами и минусами. всё
__________________
Bin - motorsport |
||
Sponsored Links | |
|
29.11.2007, 03:30 | #27 | |
Админ-Хранитель е36
Обо мне
Регистрация: 07.03.2005
Адрес: Москва- д.Покровка
Автомобиль: ///M3 3.2
Сообщений: 13,069
Сказал(а) спасибо: 225
Поблагодарили 394 раз(а) в 189 сообщениях
Вес репутации: 189 |
Цитата:
__________________
Качественная стоматология со скидками для соклубников. |
|
29.11.2007, 11:12 | #28 | |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 25.09.2007
Адрес: Архангельск
Сообщений: 175
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
не принимайте близко к сердцу
__________________
BMW Е36 325iA`93 dunkelblau |
|
29.11.2007, 11:43 | #29 |
Админ-Хранитель е36
Обо мне
Регистрация: 07.03.2005
Адрес: Москва- д.Покровка
Автомобиль: ///M3 3.2
Сообщений: 13,069
Сказал(а) спасибо: 225
Поблагодарили 394 раз(а) в 189 сообщениях
Вес репутации: 189 |
sadan Сам подумай какую глупость ты сказал. Концерн БМВ зарабатывает на впаривании лишних шаровых опор владельцам е46 :lol: :lol: :lol: :lol2:
__________________
Качественная стоматология со скидками для соклубников. |
29.11.2007, 20:12 | #31 |
Старожил
Обо мне
Регистрация: 25.12.2006
Адрес: Москва-Апрелевка
Сообщений: 1,386
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 18 раз(а) в 18 сообщениях
Вес репутации: 49 |
никто не учел еще экономические факторы:
1. 46ая более привлекательна для угонщиков(желательна КАСКО,а это примерно 2000 у.е. /год). 2.Деньги просить будут обе машины,но! вкладывая в 36ую ,ты ее все равно потом продашь за 10000+-,т.к. цены за ухоженные экземпляры уже не падают ниже,старая машина,а 46ая,как ни крути,будет ежегодно терять в цене.Смысл в том,что потеря бабла при продаже 46ой будет ощущаться острее(ведь рано или поздно все равно продать придется). |
29.11.2007, 22:15 | #32 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 25.09.2007
Адрес: Архангельск
Сообщений: 175
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Ninja, тоже хочешь поговорить об этом :lol:
я понимаю, что запрессовка шарнира в аллюминий нереальна ввиду характеристики металла, тем не менее считаю такую конструкцию не вполне корректной по отношению к клиенту, вынужденному оплачивать замену всей детали подвески.
__________________
BMW Е36 325iA`93 dunkelblau |
30.11.2007, 01:09 | #33 |
Админ-Хранитель е36
Обо мне
Регистрация: 07.03.2005
Адрес: Москва- д.Покровка
Автомобиль: ///M3 3.2
Сообщений: 13,069
Сказал(а) спасибо: 225
Поблагодарили 394 раз(а) в 189 сообщениях
Вес репутации: 189 |
Che
Можно ссылку или номер детали?
__________________
Качественная стоматология со скидками для соклубников. |
30.11.2007, 01:12 | #34 | |
Админ-Хранитель е36
Обо мне
Регистрация: 07.03.2005
Адрес: Москва- д.Покровка
Автомобиль: ///M3 3.2
Сообщений: 13,069
Сказал(а) спасибо: 225
Поблагодарили 394 раз(а) в 189 сообщениях
Вес репутации: 189 |
Цитата:
__________________
Качественная стоматология со скидками для соклубников. |
|
30.11.2007, 09:53 | #35 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 25.09.2007
Адрес: Архангельск
Сообщений: 175
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Известный факт, что бОльшую часть прибылей автоконцернам приносит именно продажа запчастей, а не самих авто. Это легко понять на примере стоимости молдинга переднего крыла $30 при его себестоимости от силы в 2, да ты и сам, наверняка, удивлялся иногда цене на некоторые маленькие пластмассовые штуковины
Давай не будем заострять внимание на этом расхождении в наших имхах, а выслушаем других ораторов, к тому же инфа про маслонаполненный сайлентблок меня тоже заинтересовала
__________________
BMW Е36 325iA`93 dunkelblau |
30.11.2007, 10:29 | #36 | |
Профи
Обо мне
Регистрация: 20.02.2006
Адрес: Москва
Автомобиль: E55 AMG
Сообщений: 2,428
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 61 |
Цитата:
А были бы для е36 заводские люминевые рычаги в пределах 300грина - давно бы уже стояли на моей :!:
__________________
заезжайте на покраску, деталь от 4тр, СВАО, Березовая аллея |
|
30.11.2007, 11:56 | #37 |
Старожил
Обо мне
Регистрация: 03.11.2004
Адрес: Питер
Сообщений: 626
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 46 |
здесь под номером 6.
http://www.elcats.ru/bmw/details.asp...secid=EE900120. ориг номер комплекта 31 12 6757623
__________________
X3 SD |
30.11.2007, 14:19 | #38 | |
Админ-Хранитель е36
Обо мне
Регистрация: 07.03.2005
Адрес: Москва- д.Покровка
Автомобиль: ///M3 3.2
Сообщений: 13,069
Сказал(а) спасибо: 225
Поблагодарили 394 раз(а) в 189 сообщениях
Вес репутации: 189 |
Цитата:
__________________
Качественная стоматология со скидками для соклубников. |
|
30.11.2007, 14:21 | #39 | |
Админ-Хранитель е36
Обо мне
Регистрация: 07.03.2005
Адрес: Москва- д.Покровка
Автомобиль: ///M3 3.2
Сообщений: 13,069
Сказал(а) спасибо: 225
Поблагодарили 394 раз(а) в 189 сообщениях
Вес репутации: 189 |
Цитата:
Дополнительная информация: Диаметр: 66 мм Дополнительные части: с кронштейном Материал: алюминий Сторона установки: с обеих сторон Сторона установки: передняя ось нижняя Тип руля: для поперечного рычага Тип установки: Гидроопора Неужели в них действительно масло? :roll:
__________________
Качественная стоматология со скидками для соклубников. |
|
13.01.2008, 00:25 | #40 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 18.05.2004
Адрес: Москва, ЮЗАО
Автомобиль: BMW 325ci E46 турбокупэ, 2001г.в.
Сообщений: 1,589
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 56 |
Ninja, не знаю, сам купил себе Е46 купэ 325ci, но по поводу сайлент блока точно пока не увижу не поверю, что там внутри масло!!! И для чего оно там? Бред, само слово САЙЛЕНТ БЛОК переводится как резинометаллический шарнир!!!! Откуда в нем масло!!!!???? Бред, да и только!!!!
:roll: |
19.01.2008, 02:17 | #41 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 29.01.2007
Адрес: Москва и область
Сообщений: 269
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0 |
там масло! По крайней мере так оф. дилер утверждает.
__________________
Сейчас: E53 3.0D, E83 3.0D, E39 528i, E36 320 Было: E38 m73b54 E46 m54b30 E34 m50b25 E34 m50b20 E30 m10b18 |
19.01.2008, 03:49 | #42 | |
СуперБизон
Обо мне
Регистрация: 17.08.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 5,478
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 10 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 90 |
Цитата:
ОФФ: Кстати, мне на 36й советовали ставить М-очные сайленты, мол живут они. в силу конструктивных особенностей, раз в 5 дольше, по уверениям мастеров.
__________________
BMW 320i A Touring M52B20, 96, bostongrun-metallic |
|
19.01.2008, 09:25 | #43 |
Админ-Хранитель е36
Обо мне
Регистрация: 07.03.2005
Адрес: Москва- д.Покровка
Автомобиль: ///M3 3.2
Сообщений: 13,069
Сказал(а) спасибо: 225
Поблагодарили 394 раз(а) в 189 сообщениях
Вес репутации: 189 |
Procion
Правильно советовали, живут и правда очень долго :wink:
__________________
Качественная стоматология со скидками для соклубников. |
07.02.2008, 13:30 | #46 |
Админ-Хранитель е36
Обо мне
Регистрация: 07.03.2005
Адрес: Москва- д.Покровка
Автомобиль: ///M3 3.2
Сообщений: 13,069
Сказал(а) спасибо: 225
Поблагодарили 394 раз(а) в 189 сообщениях
Вес репутации: 189 |
Турбодизель бмв очень прикольная штука, но брать стоит при 100% уверенности в его состоянии, так как ремонт очень недёшев.
__________________
Качественная стоматология со скидками для соклубников. |
21.04.2008, 16:30 | #47 | |
Модератор клуба
Обо мне
Регистрация: 26.01.2007
Адрес: beemer320@mail.ru
Сообщений: 19,895
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 678 раз(а) в 506 сообщениях
Вес репутации: 265 |
Цитата:
|
|
05.09.2008, 23:29 | #48 |
badcat
Guest
Обо мне
Сообщений: n/a
|
Всем доброго времени, коллеги!
Главный недостаток е46 - передняя пепельница! жутко неудобная, хрен попадешь сигаретой (все вокруг вечно в пепле), маленькая, дырка для тушения бычков засирается моментально... ужоснах! когда-то, в начале девяностых, ездил на е21 - там пепелка лучше была! А вот задняя пепелка - выше всяких похвал! но сзади не езжу, увы :lol: Езжу год уже, 320 м52tu, ручка, 99г, 217 тык, в РФ шестой год. Машинка супер. Минусы (по опыту коллег и своему). 1. Редуктор - частенько дохнет. 2. Шрусы (см. п 1) 3. Рейка (привет нашим дорогам! :evil: ) 4. Датчик уровня масла - сцуко! у многих глючит. 5. Часто гниет передняя кромка капота - кальная гунтовка-покраска на заводе (фашисты, че еще сказать))) 6. Гниют патроны+проводка подсветки номерного знака (см. п. 5))) 7. Отвратный звук в стоковом аудио. Плюсы: 1. Машина отличная! Удивительно гармоничная во всем, отличная управляемость + комфорт + интерьер + экстерьер. 2. См. п. 1 3. См. п. 1... ну и так до бесконечности :wink: |
05.09.2008, 23:48 | #49 |
Админ-Хранитель е36
Обо мне
Регистрация: 07.03.2005
Адрес: Москва- д.Покровка
Автомобиль: ///M3 3.2
Сообщений: 13,069
Сказал(а) спасибо: 225
Поблагодарили 394 раз(а) в 189 сообщениях
Вес репутации: 189 |
Редуктор? может там масло почаще менять? Странная поломка... их стали хуже делать?
__________________
Качественная стоматология со скидками для соклубников. |
06.09.2008, 17:11 | #50 |
badcat
Guest
Обо мне
Сообщений: n/a
|
Увы, редуктор на е46 - общая больная тема. И не лечится - только замена. На конфе е46 "куплю редуктор" - постоянная почти тема.
|
|
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|