BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru)

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36 > Техничка[E36] > Особенности кузова Compact

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.10.2016, 15:59   #1276
Вячеслав
Ветеран
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 10.08.2006
Адрес: ;)
Сообщений: 5,472
Сказал(а) спасибо: 302
Поблагодарили 633 раз(а) в 425 сообщениях
Вес репутации: 147
Вячеслав Бог!Вячеслав Бог!Вячеслав Бог!Вячеслав Бог!Вячеслав Бог!Вячеслав Бог!Вячеслав Бог!Вячеслав Бог!Вячеслав Бог!Вячеслав Бог!Вячеслав Бог!
Цитата:
Сообщение от Ildarik Посмотреть сообщение
И ещё: почему у меня шланг после прокачки СО на холодном движке так сплющивается?
Потому что воздух из системы только на холодном движке выгоняют!
Открой пробку радиатора на холодную, шланг и нормальным станет. Потом пробку закрути (только не заводи). А после уже можно заводить.
__________________
...
Вячеслав вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links
Старый 13.10.2016, 16:05   #1277
word73
Местный
 
Аватар для word73
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 23.03.2014
Адрес: Dream
Автомобиль: e36 compact 1998
Сообщений: 616
Сказал(а) спасибо: 94
Поблагодарили 55 раз(а) в 40 сообщениях
Вес репутации: 27
word73 Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Вячеслав Посмотреть сообщение
Потому что воздух из системы только на холодном движке выгоняют!
Открой пробку радиатора на холодную, шланг и нормальным станет. Потом пробку закрути (только не заводи). А после уже можно заводить.
Ну с прокачкой на холодную это верняк, но вопрос, как тогда ему систему прокачать, не открывая пробки? Оставлять один только винт? Нужно же прогнать фриз помпой по всему двигателю + печке...
__________________
Был 36/5 98 318ti.
word73 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2016, 16:15   #1278
Вячеслав
Ветеран
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 10.08.2006
Адрес: ;)
Сообщений: 5,472
Сказал(а) спасибо: 302
Поблагодарили 633 раз(а) в 425 сообщениях
Вес репутации: 147
Вячеслав Бог!Вячеслав Бог!Вячеслав Бог!Вячеслав Бог!Вячеслав Бог!Вячеслав Бог!Вячеслав Бог!Вячеслав Бог!Вячеслав Бог!Вячеслав Бог!Вячеслав Бог!
Цитата:
Сообщение от word73 Посмотреть сообщение
Ну с прокачкой на холодную это верняк, но вопрос, как тогда ему систему прокачать, не открывая пробки? Оставлять один только винт? Нужно же прогнать фриз помпой по всему двигателю + печке...
В ТИСе всё написано
Заливают на холодную, морда выше зада должна стоять. При включенном зажигании, печка на максимум тепла настройка и вентилятор включен, чтобы клапана печки открыты были. Заливают при открытой пробке и отвернутом на 3 оборота винте. Заливают, пока из винта не польётся чистая ОЖ без пузырьков воздуха. Там сообщающиеся сосуды, жидкость сама воздух вытолкает. В ТИСе категорически запрещено открывать пробку при работающем двигателе и давать двигателю работать при открытой пробке. Максимум 30 секунд при полностью холодном двигателе. Хотя, если есть желание запороть пихло, можно, как на жигулях, помпой выгонять при открытой пробке
Кстати, на N52 моторе, где электрическая помпа, система прокачивается помпой при выключенном двигателе. Помпа гоняет жижу при заглушенном двигателе по системе (есть специальный режим прокачки). Так вот, прокачивается система тоже при закрытой пробке и завернутом винте. Так что, как видим, чтобы выгнать воздух из системы вовсе не нужны открытые пробка и винт.
__________________
...

Последний раз редактировалось Вячеслав; 13.10.2016 в 16:50.
Вячеслав вне форума   Сказали "Спасибо" за это сообщение: 2 Ответить с цитированием
Старый 13.10.2016, 17:17   #1279
Ildarik
Постоялец
 
Аватар для Ildarik
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 22.04.2016
Адрес: г.Тюмень
Автомобиль: BMW 316i Compact E36
Сообщений: 129
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0
Ildarik Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от word73 Посмотреть сообщение
А в чем антифризы критически отличаются по цвету?
По моему их так красят ради возможности определения "а чейта у меня натекло с машины?".
Красный антифриз G12, был такой залит предхозами. И я долил его, чтоб всяких хлопьев и тп не было. По одним источникам с инета, которые я давал выше, в М43 нужно G11 зеленого цвета, по другим G12 красного. Вот я и в раздумьях - а не грохну я движку красненьким?
__________________
BMW E39 523i 2.5 AT Limousine
BMW E36 316i 1.6 AT Compact
Ildarik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2016, 18:20   #1280
word73
Местный
 
Аватар для word73
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 23.03.2014
Адрес: Dream
Автомобиль: e36 compact 1998
Сообщений: 616
Сказал(а) спасибо: 94
Поблагодарили 55 раз(а) в 40 сообщениях
Вес репутации: 27
word73 Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Вячеслав Посмотреть сообщение
В ТИСе всё написано
Заливают на холодную, морда выше зада должна стоять. При включенном зажигании, печка на максимум тепла настройка и вентилятор включен, чтобы клапана печки открыты были. Заливают при открытой пробке и отвернутом на 3 оборота винте. Заливают, пока из винта не польётся чистая ОЖ без пузырьков воздуха. Там сообщающиеся сосуды, жидкость сама воздух вытолкает. В ТИСе категорически запрещено открывать пробку при работающем двигателе и давать двигателю работать при открытой пробке. Максимум 30 секунд при полностью холодном двигателе. Хотя, если есть желание запороть пихло, можно, как на жигулях, помпой выгонять при открытой пробке
Кстати, на N52 моторе, где электрическая помпа, система прокачивается помпой при выключенном двигателе. Помпа гоняет жижу при заглушенном двигателе по системе (есть специальный режим прокачки). Так вот, прокачивается система тоже при закрытой пробке и завернутом винте. Так что, как видим, чтобы выгнать воздух из системы вовсе не нужны открытые пробка и винт.
Возьмем на вооружение, раньше с открытой крышкой прогонял, доливал до уровня и потом уже закрывал.

Жигули... Чем это может быть чревато то? По логике ничего страшного случиться не может) В ТИСЕ напишут и что полуоси с гранатами неразборные, но мы то знаем...

Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от Ildarik Посмотреть сообщение
Красный антифриз G12, был такой залит предхозами. И я долил его, чтоб всяких хлопьев и тп не было. По одним источникам с инета, которые я давал выше, в М43 нужно G11 зеленого цвета, по другим G12 красного. Вот я и в раздумьях - а не грохну я движку красненьким?
Просто не мешай их, они созданы ради одной цели, но чуть разными путями, разные основы И срок жизни. Меняешь зеленый на красный - лучше промой систему.
__________________
Был 36/5 98 318ti.
word73 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2016, 18:32   #1281
Вячеслав
Ветеран
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 10.08.2006
Адрес: ;)
Сообщений: 5,472
Сказал(а) спасибо: 302
Поблагодарили 633 раз(а) в 425 сообщениях
Вес репутации: 147
Вячеслав Бог!Вячеслав Бог!Вячеслав Бог!Вячеслав Бог!Вячеслав Бог!Вячеслав Бог!Вячеслав Бог!Вячеслав Бог!Вячеслав Бог!Вячеслав Бог!Вячеслав Бог!
Цитата:
Сообщение от word73 Посмотреть сообщение
Жигули... Чем это может быть чревато то? По логике ничего страшного случиться не может)
У Жигулей с расширительным бачком система. Выгоняют на Жиге при заведённом двигателе, при открытой крышке расширительного бачка, но!!! при закрытой пробке радиатора, а именно она давление в системе держит.
А у Е36 без отдельного расширительного бачка система. То есть пробка одна, она же пробка встроенного расширительного бачка и именно она же пробка радиатора основная, которая держит давление в системе. У БМВ Е36 система охлаждения высокого давления (2 бара). А теперь немного теории. Вода закипает при 100 градусах при атмосферном давлении, но при повышенном давлении вода закипает позже, например, при 2 барах при 120 градусах.
ОЖ закипает при 108 градусах, но при давлении 2 бара она закипает при 140 градусах (цифры примерные, точно не помню). Но всем известно, что уже при 90 градусах вода начинает закипать и в ней появляются пузыри, как в газировке, соответственно ее плотность понижается, в ней появляются пузырьки воздуха и она начинает сжиматься. А теперь представим себе рубашку охлаждения блока цилиндров двигателя. Там ОЖ омывает прямо горячие цилиндры и нагревается локально в этой зоне очень быстро. Двигатель работает на ХХ, то есть помпа вращается медленно, движения жидкости в рубашке почти нету, пробка открыта, давление в системе отсутствует, термостат закрыт. Жидкость в рубашке начинает локально закипать, пузыриться, не прокачивается, т. к. сжимается из-за пузырьков воздуха, плюс, как уже выше писал, помпа крутится медленно, давления нету, т. к. пробка открыта. От этого (отсутствия движения жидкости вокруг цилиндров в рубашке) жидкость нагревается ещё быстрее и закипает локально. Соответственно, происходит локальный перегрев в зоне цилиндров блока. Хорошо, если ещё блок чугунный, он, может, выдержит, а если алюминиевый, то точно треснет. Добиться такого локального перегрева, особенно в жаркую погоду, очень просто. Достаточно нескольких минут работы с открытой пробкой
__________________
...

Последний раз редактировалось Вячеслав; 13.10.2016 в 18:45.
Вячеслав вне форума   Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 Ответить с цитированием
Старый 13.10.2016, 19:55   #1282
maximys
Старпёр
 
Аватар для maximys
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 14.02.2012
Адрес: Екатеринбург
Автомобиль: 316i Compact M52B28 193hp, 1999
Сообщений: 1,358
Сказал(а) спасибо: 109
Поблагодарили 95 раз(а) в 86 сообщениях
Вес репутации: 38
maximys Репутация средняя
Компактная курилка

На холодную с помощью ваших лёгких всё отлично прокачивается. Морду задрал. Винт вывернул. В заливное отверстие дуешь. Пока не дуешь винт закрываешь. Доливаешь фриз и опять дуешь. Пока из под винта не польётся. Винт закручиваешь. Потом выравниваешь уровень и готово. Принцип похож на прокачку тормозов.
__________________
Компактиш. Практиш. Гут.
эмписятдвабэдвацатьвосемь
maximys вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2016, 20:00   #1283
word73
Местный
 
Аватар для word73
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 23.03.2014
Адрес: Dream
Автомобиль: e36 compact 1998
Сообщений: 616
Сказал(а) спасибо: 94
Поблагодарили 55 раз(а) в 40 сообщениях
Вес репутации: 27
word73 Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от maximys Посмотреть сообщение
На холодную с помощью ваших лёгких всё отлично прокачивается. Морду задрал. Винт вывернул. В заливное отверстие дуешь. Пока не дуешь винт закрываешь. Доливаешь фриз и опять дуешь. Пока из под винта не польётся. Винт закручиваешь. Потом выравниваешь уровень и готово. Принцип похож на прокачку тормозов.
НО это не по ТИСу

Вячеслав, спасибо за развернутый ответ, со школы столько времени прошло, что позабыл, а может даже и не знал про смещение точек кипения в зависимости от давления
__________________
Был 36/5 98 318ti.
word73 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2016, 20:24   #1284
Вячеслав
Ветеран
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 10.08.2006
Адрес: ;)
Сообщений: 5,472
Сказал(а) спасибо: 302
Поблагодарили 633 раз(а) в 425 сообщениях
Вес репутации: 147
Вячеслав Бог!Вячеслав Бог!Вячеслав Бог!Вячеслав Бог!Вячеслав Бог!Вячеслав Бог!Вячеслав Бог!Вячеслав Бог!Вячеслав Бог!Вячеслав Бог!Вячеслав Бог!
Цитата:
Сообщение от word73 Посмотреть сообщение
НО это не по ТИСу
Да можно и так делать, главное двигатель не заводить. Хотя я по ТИСу делал, и всё отлично прокачивалось. Зачем изобретать велосипед, если есть нормальный алгоритм из ТИСа, я так считаю.
Помню, когда у меня была Е36 с М43 в начале 2000-х годов, там потребовалась замена термостата. Сам я не рискнул на тот момент менять, поехал в сервис. Естественно, при замене термоса вылилась часть ОЖ. Потребовалось добавить ОЖ и прокачать систему. Мне тогда было невдомёк, как это делается. Вот, мастер, «спец по бмв» открывает пробку, вывертывает винт прокачной и заявляет, включай, типа, печку и заводи, будем ждать открытия термостата, тогда весь воздух выйдет. Походу, с Жигулями перепутал. Завёл я двигатель, он там патрубки руками жамкал. Короче, открытия термостата мы, разумеется, не дождались, потому что срелка едва вышла из синей зоны, как ОЖ закипела, и её начало выбрасывать из горловины. Тип мудро заявил, что это потому, что прокачной штуцер нужно закрыть было. Пробку ему закрыть опять же в голову не пришло. Это был МАДИ-сервис, модный в те времена сервис по ремонту БМВ. Короче, сбежал я оттуда, купил книжку и начал читать, как прокачивать систему. И с тех пор стал всё больше и больше операций делать сам. Потом уже про ТИС узнал Но ту историю я надолго запомнил.
С тех пор прошло лет 12-13. Я уже почти вообще в сервис не обращаюсь, кроме уж совсем сложных операций, требующих специальной оснастки, потому что как и любой бмвшник ты стоишь перед выбором, либо превращаться в автослесаря для ремонта своего авто, либо не превращаться, и тебя будут разводить на сервисах.
__________________
...
Вячеслав вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.10.2016, 10:01   #1285
Гришаня
Новичок
 
Аватар для Гришаня
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 31.10.2011
Адрес: Астрахань ул. Холмистая дом7
Автомобиль: BMW316i compact 98г
Сообщений: 6
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Гришаня Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Aleks1812 Посмотреть сообщение
теперь хочу поставить фары от седана, на них стекла проще найти, да и дешевле и есть еще вариант, ребята делают стекла фар из поликарбоната на 36 сделать могут, толшина 4 мм, цена 2800 за пару стекол минимальный заказ 5 пар, и нужны сами стекла фар для изготовления матрицы. стекла скорее всего не вернут, они пострадают готов пожертвовать левым стеклом, правое разбил уже )))
У меня есть стекла от компаря. Если я не ошибаюсь то кажется хелла
Гришаня вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.10.2016, 10:25   #1286
Atoxa
Гуру
 
Аватар для Atoxa
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 16.10.2013
Адрес: Люберцы
Автомобиль: Калининградский бегемот
Сообщений: 11,111
Сказал(а) спасибо: 600
Поблагодарили 683 раз(а) в 488 сообщениях
Вес репутации: 192
Atoxa Бог!Atoxa Бог!Atoxa Бог!Atoxa Бог!Atoxa Бог!Atoxa Бог!Atoxa Бог!Atoxa Бог!Atoxa Бог!Atoxa Бог!Atoxa Бог!
maximys, +1, первый раз прокачивал по ТИСу как то долго не получалось, а второй раз делал также и все ок с первого раза!
__________________
e34 m43b18 седан 1995г - продан
e36 m43b16 compact 1997г - продан
Atoxa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.10.2016, 10:10   #1287
Atoxa
Гуру
 
Аватар для Atoxa
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 16.10.2013
Адрес: Люберцы
Автомобиль: Калининградский бегемот
Сообщений: 11,111
Сказал(а) спасибо: 600
Поблагодарили 683 раз(а) в 488 сообщениях
Вес репутации: 192
Atoxa Бог!Atoxa Бог!Atoxa Бог!Atoxa Бог!Atoxa Бог!Atoxa Бог!Atoxa Бог!Atoxa Бог!Atoxa Бог!Atoxa Бог!Atoxa Бог!
Цитата:
Сообщение от Aleks1812 Посмотреть сообщение
собственно
теперь хочу поставить фары от седана, на них стекла проще найти, да и дешевле
и есть еще вариант, ребята делают стекла фар из поликарбоната
на 36 сделать могут, толшина 4 мм, цена 2800 за пару стекол
минимальный заказ 5 пар, и нужны сами стекла фар для изготовления матрицы. стекла скорее всего не вернут, они пострадают
готов пожертвовать левым стеклом, правое разбил уже )))

на сколько это интересно?

http://lensglass.ru/index.php?route=...formation_id=8
скоро буду менять свои стекла, могу отдать правое стекло, но оно с маленькой дыркой?!
__________________
e34 m43b18 седан 1995г - продан
e36 m43b16 compact 1997г - продан
Atoxa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.10.2016, 13:22   #1288
Aleks1812
Местный
 
Аватар для Aleks1812
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 09.01.2011
Адрес: Санкт-Петербург, Ярославль
Автомобиль: Е36 Compact 323ti
Сообщений: 722
Сказал(а) спасибо: 38
Поблагодарили 35 раз(а) в 31 сообщениях
Вес репутации: 0
Aleks1812 Низкая репутация, старайтесь делать больше добрых дел...
Цитата:
Сообщение от Atoxa Посмотреть сообщение
скоро буду менять свои стекла, могу отдать правое стекло, но оно с маленькой дыркой?!
осталось собрать еще желающих на замену стекол, которых устраивает цена на пластик

а на что менять собрался?
__________________
Compact 323ti
Aleks1812 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.10.2016, 13:33   #1289
Atoxa
Гуру
 
Аватар для Atoxa
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 16.10.2013
Адрес: Люберцы
Автомобиль: Калининградский бегемот
Сообщений: 11,111
Сказал(а) спасибо: 600
Поблагодарили 683 раз(а) в 488 сообщениях
Вес репутации: 192
Atoxa Бог!Atoxa Бог!Atoxa Бог!Atoxa Бог!Atoxa Бог!Atoxa Бог!Atoxa Бог!Atoxa Бог!Atoxa Бог!Atoxa Бог!Atoxa Бог!
Цитата:
Сообщение от Aleks1812 Посмотреть сообщение
осталось собрать еще желающих на замену стекол, которых устраивает цена на пластик

а на что менять собрался?
да, взял себе как то про запас стекла, вот сейчас полирну их и буду ставить!
__________________
e34 m43b18 седан 1995г - продан
e36 m43b16 compact 1997г - продан
Atoxa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.10.2016, 13:43   #1290
Aleks1812
Местный
 
Аватар для Aleks1812
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 09.01.2011
Адрес: Санкт-Петербург, Ярославль
Автомобиль: Е36 Compact 323ti
Сообщений: 722
Сказал(а) спасибо: 38
Поблагодарили 35 раз(а) в 31 сообщениях
Вес репутации: 0
Aleks1812 Низкая репутация, старайтесь делать больше добрых дел...
Цитата:
Сообщение от Atoxa Посмотреть сообщение
да, взял себе как то про запас стекла, вот сейчас полирну их и буду ставить!
а у меня запасных нет
__________________
Compact 323ti
Aleks1812 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.10.2016, 13:46   #1291
Atoxa
Гуру
 
Аватар для Atoxa
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 16.10.2013
Адрес: Люберцы
Автомобиль: Калининградский бегемот
Сообщений: 11,111
Сказал(а) спасибо: 600
Поблагодарили 683 раз(а) в 488 сообщениях
Вес репутации: 192
Atoxa Бог!Atoxa Бог!Atoxa Бог!Atoxa Бог!Atoxa Бог!Atoxa Бог!Atoxa Бог!Atoxa Бог!Atoxa Бог!Atoxa Бог!Atoxa Бог!
Цитата:
Сообщение от Aleks1812 Посмотреть сообщение
а у меня запасных нет
ну, так собирай "толпу" и заказывай!)
__________________
e34 m43b18 седан 1995г - продан
e36 m43b16 compact 1997г - продан
Atoxa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.10.2016, 15:55   #1292
Aleks1812
Местный
 
Аватар для Aleks1812
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 09.01.2011
Адрес: Санкт-Петербург, Ярославль
Автомобиль: Е36 Compact 323ti
Сообщений: 722
Сказал(а) спасибо: 38
Поблагодарили 35 раз(а) в 31 сообщениях
Вес репутации: 0
Aleks1812 Низкая репутация, старайтесь делать больше добрых дел...
Цитата:
Сообщение от Atoxa Посмотреть сообщение
ну, так собирай "толпу" и заказывай!)
дак пока нет итузизизма, все хорошо у компарей со стеклами
вод думаю на седановские фары перейти, может там кто откликнится )
__________________
Compact 323ti
Aleks1812 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.10.2016, 17:40   #1293
Atoxa
Гуру
 
Аватар для Atoxa
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 16.10.2013
Адрес: Люберцы
Автомобиль: Калининградский бегемот
Сообщений: 11,111
Сказал(а) спасибо: 600
Поблагодарили 683 раз(а) в 488 сообщениях
Вес репутации: 192
Atoxa Бог!Atoxa Бог!Atoxa Бог!Atoxa Бог!Atoxa Бог!Atoxa Бог!Atoxa Бог!Atoxa Бог!Atoxa Бог!Atoxa Бог!Atoxa Бог!
кстати, на компактах стекла фар на герметике сидят или просто на уплотнителе?!
__________________
e34 m43b18 седан 1995г - продан
e36 m43b16 compact 1997г - продан
Atoxa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.10.2016, 17:48   #1294
Alex-Ki
Постоялец
 
Аватар для Alex-Ki
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 12.02.2015
Адрес: Москва ЮАО
Автомобиль: bmw 316i compact, bmw e34 525ix
Сообщений: 118
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
Вес репутации: 0
Alex-Ki Нейтральная репутация
На защелках, с уплотнителем.
Alex-Ki вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.10.2016, 17:49   #1295
Atoxa
Гуру
 
Аватар для Atoxa
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 16.10.2013
Адрес: Люберцы
Автомобиль: Калининградский бегемот
Сообщений: 11,111
Сказал(а) спасибо: 600
Поблагодарили 683 раз(а) в 488 сообщениях
Вес репутации: 192
Atoxa Бог!Atoxa Бог!Atoxa Бог!Atoxa Бог!Atoxa Бог!Atoxa Бог!Atoxa Бог!Atoxa Бог!Atoxa Бог!Atoxa Бог!Atoxa Бог!
Цитата:
Сообщение от Alex-Ki Посмотреть сообщение
На защелках, с уплотнителем.
т.е. ничего не надо будет феном или в духовке греть?!))
__________________
e34 m43b18 седан 1995г - продан
e36 m43b16 compact 1997г - продан
Atoxa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.10.2016, 09:12   #1296
Atoxa
Гуру
 
Аватар для Atoxa
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 16.10.2013
Адрес: Люберцы
Автомобиль: Калининградский бегемот
Сообщений: 11,111
Сказал(а) спасибо: 600
Поблагодарили 683 раз(а) в 488 сообщениях
Вес репутации: 192
Atoxa Бог!Atoxa Бог!Atoxa Бог!Atoxa Бог!Atoxa Бог!Atoxa Бог!Atoxa Бог!Atoxa Бог!Atoxa Бог!Atoxa Бог!Atoxa Бог!
Цитата:
Сообщение от Вячеслав Посмотреть сообщение
Кстати, я продаю стекло именно от компактовской фары (оригинал).
Слав, стекло еще не продал?!)
__________________
e34 m43b18 седан 1995г - продан
e36 m43b16 compact 1997г - продан
Atoxa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.10.2016, 06:37   #1297
word73
Местный
 
Аватар для word73
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 23.03.2014
Адрес: Dream
Автомобиль: e36 compact 1998
Сообщений: 616
Сказал(а) спасибо: 94
Поблагодарили 55 раз(а) в 40 сообщениях
Вес репутации: 27
word73 Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Atoxa Посмотреть сообщение
т.е. ничего не надо будет феном или в духовке греть?!))
Когда свои разбирал, скинул защелочки и располовинил фару. Стекла с небольшим усилием отходят, ничего не грел
__________________
Был 36/5 98 318ti.
word73 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.10.2016, 09:13   #1298
Atoxa
Гуру
 
Аватар для Atoxa
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 16.10.2013
Адрес: Люберцы
Автомобиль: Калининградский бегемот
Сообщений: 11,111
Сказал(а) спасибо: 600
Поблагодарили 683 раз(а) в 488 сообщениях
Вес репутации: 192
Atoxa Бог!Atoxa Бог!Atoxa Бог!Atoxa Бог!Atoxa Бог!Atoxa Бог!Atoxa Бог!Atoxa Бог!Atoxa Бог!Atoxa Бог!Atoxa Бог!
Цитата:
Сообщение от word73 Посмотреть сообщение
Когда свои разбирал, скинул защелочки и располовинил фару. Стекла с небольшим усилием отходят, ничего не грел
ну и отлично!)

Добавлено через 1 минуту
на компакт бывают угольные фильтра салона?! вчера стоял в пробочке рядом с КАМАЗом, чуть не задохнулся...
__________________
e34 m43b18 седан 1995г - продан
e36 m43b16 compact 1997г - продан
Atoxa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.10.2016, 12:46   #1299
shanna
Местный
 
Аватар для shanna
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 30.06.2009
Сообщений: 631
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 85 раз(а) в 73 сообщениях
Вес репутации: 0
shanna Не стоит доверятьshanna Не стоит доверятьshanna Не стоит доверятьshanna Не стоит доверятьshanna Не стоит доверять
Цитата:
Сообщение от Atoxa Посмотреть сообщение
ну и отлично!)

Добавлено через 1 минуту
на компакт бывают угольные фильтра салона?! вчера стоял в пробочке рядом с КАМАЗом, чуть не задохнулся...
А жмакнуть кнопочку рециркуляции не?
__________________
BMW 3 series (E36/4)
BMW 3 series (E36/5)
Volvo XC70 II
shanna вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.10.2016, 12:52   #1300
Atoxa
Гуру
 
Аватар для Atoxa
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 16.10.2013
Адрес: Люберцы
Автомобиль: Калининградский бегемот
Сообщений: 11,111
Сказал(а) спасибо: 600
Поблагодарили 683 раз(а) в 488 сообщениях
Вес репутации: 192
Atoxa Бог!Atoxa Бог!Atoxa Бог!Atoxa Бог!Atoxa Бог!Atoxa Бог!Atoxa Бог!Atoxa Бог!Atoxa Бог!Atoxa Бог!Atoxa Бог!
Цитата:
Сообщение от shanna Посмотреть сообщение
А жмакнуть кнопочку рециркуляции не?
не, хочу угольный фильтр!
__________________
e34 m43b18 седан 1995г - продан
e36 m43b16 compact 1997г - продан
Atoxa вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36 > Техничка[E36] > Особенности кузова Compact
Быстрый переход

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Rambler's Top100

Текущее время: 13:46. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru