Винты JOM

SELENGER · 06.07.2011, 13:58

Всем привет ! Установил подвеску JOM на свой болид , хочу поделиться впечатлениями , я думаю всем будет интересно услышать раскрытый и внятный ответ и испытания в гоночных условиях.
Первые впечатления : продукт достаточно качественно изготовлен , никаких нареканий к внешнему виду нету. Передние стойко состоят из двух пружин , одна я так понял работает на мелких неровностях , другая уже на конкретных перегрузках. Шток по сравнению с стандартом , короче как минимум на 10см , то есть подвеска достаточно короткоходна. Жестокость амортизатора на несколько порядков больше как на сжатие , так и на отбой чем на стандартном Белштайн б4. Что касается задних амортизаторов с пружинами . Амортизаторы как мне показалось мягче чем Каяба ексель G . Явно мягче как на сжатие , так и на отбой. Возможно мягкость компенсируется жесткостью пружины. При этом шток у JOM короче , не на много но короче . До етого меня стояли короткие пружины , с достаточно большим занижением (думаю минус 10-15) , так вот пружины JOM оказались еще короче !
Установка. Проблем никаких не возникло , заказал новые опоры Лемфердер перед - зад , все смонтировал на место , все четко , установил.
Зад. Поджатие выставил в ноль . То есть вообще не поджимая пружину , и он я вам скажу оказался достаточно высок ! То есть по сравнению со стоком он конечно же на порядок ниже , но регулировать его можно только теперь на поджатие (высоту) . Возможно новые пружины сядут со временем, задок будет пониже но в общем неплохо !
Перед как уже говорил оказался супер коротким по сравнению со стоком ! Если распустить пружины в ноль , но машину можно тупо уронить на картер ! Ну это вообще для экстрималов ! Меня это соответственно не устроило , я поджал примерно на половину регулировочной резьбы. Короткая пружина почти завернулась до упора , остался небольшой ход . Имхо опускать машину на бампер смысла нет , работать подвеска в таких режимах не будет , тупо оторвете себе и бампер, балку и рейку и все остальное.
Значит все установил , спустил машину с подъемника, перед практически не просел , сказалась короткоходная жесткая стойка. Зад конечно присел , все как задумывалось.

На ходу. Первые впечатления после "стока" . Машина стала жесткой . Особенно #######. Крены практически отсутствуют . Мгновенная реакция на руль , никаких раскачек , заплывов нет , все четко , в меру жестко. Скорости вообще не чувствуется . Машина тупо прилипла к асфальту и все !!! Рулится как картинг ! Подвеска не зубодробительная считаю, но и не мягкая не разу. Мелкие неровности проглатывает на ура . Где раньше "переставляло" - кочек не замечает. Я б не сказал что она энергоемкая. Скорее она вязкая, собранная. То есть подвеска расчитанна исключительно на ровные дороги. Лежачие полицейские проезжает оочень жестко если превысить скорость. Так же были замечены лязганья пружин , опять же при хорошей атаке хороших неровностей !

Вывод . Подвеска расчитанна на спортивную манеру езды, по ровным дорогам, для тех кто участвует в любительских спринтах , дрифтах , и. т .д Не любит колдоебины, лежачие полицейские , жесткие сильные удары . Она короткоходна, достаточно жесткая. При помощи подвески можно сделать приличное занижение передка - задка.
Да и самое привлекательное во всем этом деле это ее ЦЕНА.
За эти деньги вы КООРДИНАЛЬНО измените управляемость вашего автомобиля !!!

З.ы . Испытал подвеску в боевом режиме , уже выииграл соревнования по Ралли - спринту ! Подвеска показала себя с лучшей стороны.

* Для тех , у кого диски с вылетом ET47, размер резины 225/45/17 - ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно спереди устанавливать проставки ступицы 0.5 см. *

Рекомендую !

Warden · 06.07.2011, 14:53

andevgen · 06.07.2011, 15:17

а можно увидеть фото не на подьемнике как это выглядит?

Ganj1baS · 06.07.2011, 15:19

Аналогично ! Свои деньги подвеска оправдала. Стал цеплять полицейских, с КАДа на ЗСД 170-180 спокойно вхожу, раньше на стоке на 120 заваливало в бок

http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=213557

AnderPlat · 06.07.2011, 15:31

SELENGER, дружисче кидай фотки сюда как тачка на асфальте стоит...

я тоже уже заказал блю лайн...

Raspredval · 06.07.2011, 16:00

Bolid · 06.07.2011, 19:27

Круто! Интересно, надолго ли хватит кузова в условиях наших дорог?

SELENGER · 06.07.2011, 21:49

А что с кузовом ? Машина же не в Ралли учавствует! Подвеска вполне гражданская.

AnderPlat, вот как бы наглядное пособие ...

Gips · 08.07.2011, 00:50

Цитата:

Сообщение от SELENGER

А что с кузовом ? Машина же не в Ралли учавствует! Подвеска вполне гражданская.

AnderPlat, вот как бы наглядное пособие ...

Мне кажется или переднее левое колесо на JOMах вывешено? Какая шина стоит на машине?

Romario_xl · 06.07.2011, 21:59

а опоры со смещением не ставил?

RazzoR · 06.07.2011, 22:14

кЕтай не катит ни разу. мы сами подвески делаем.
тем более, асфальта у нас особо нет

грунты

SELENGER · 06.07.2011, 22:19

Romario_xl,опоры поставил стандартные , со смещением не потяну, слишком круто. пока этих опор хватает с головой + м сайленты + распорка.

Будет купе , буду готовить ее к проффесиональным гонкам , буду ставить койловеры, там опоры в штате идут регулируемые.

Dimon777 · 06.07.2011, 22:51

Цитата:

Сообщение от andevgen

а можно увидеть фото не на подьемнике как это выглядит?

Глянь мою тему, правда там на фотках только морда сделана, зад позже опустил, кстати как и автор тоже на полную, вобщем у меня резина на половину скрылась в арке
http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=213557

RazzoR · 06.07.2011, 23:12

а ск-ко кг пружины?

Wheels · 06.07.2011, 23:35

RazzoR, она не китайская вообщето ;) Тупо немецкий бюджет. Просто люди не накручивают цену. ПРоизводство койлов не сильно дороже простых. Отсюда и цена. Привыкли все, что за колы надо накрутить цену.

Тоже себе блюлайн заказал кстати ;)

Megion · 07.07.2011, 00:54

а где фотки на пузе?

Olegik · 07.07.2011, 01:04

вот бы сравнить разные конфигурации между собой, хотя бы мои Б8 + айбахи против джомов. хотя мой комплект минимум в 2 раза дороже получается

AnderPlat · 07.07.2011, 01:06

во во фотки на пузе в студию....

Metronom · 07.07.2011, 03:29

Джомы в джопу. У СтритФана за год потекли. Удачи Димон.

ivan711 · 07.07.2011, 10:07

Цитата:

Сообщение от Metronom

Джомы в джопу. У СтритФана за год потекли. Удачи Димон.

И неужели у этого немецкого производителя не дается годовая гарантия на аморты

?

Metronom · 07.07.2011, 18:04

Цитата:

Сообщение от ivan711

И неужели у этого немецкого производителя не дается годовая гарантия на аморты

?

Ну отчего ж? Есть контора, называется пафоснопокетайски - типа СуперСпорт. Но делают коилы в германии, гарантию дают.

RazzoR · 07.07.2011, 08:29

Wheels, а чья, по-твоему? голимый кЕтай. даже по внешнему виду. рядом с KW, TEIN поставь - сразу поймешь who is who.

Raf · 07.07.2011, 09:27

Цитата:

Сообщение от RazzoR

Wheels, а чья, по-твоему? голимый кЕтай. даже по внешнему виду. рядом с KW, TEIN поставь - сразу поймешь who is who.

занятно по внешнему виду стальной трубы определять какая круче...
тут аммортизатор который в грязи работает, тут не до понтов.
пс: можно купить 10 джомов которые из 10 увиденых потекли у 1 твоего друга, а можно купить 1 комплект тейна который так же потечет через год с вероятностью 1к10. в любом раскладе джомов хватит на 10 лет а тейна 100% нет (без переборок и ремонтов)
2SELENGER =) ты какой то бюджетный олинз за 2.5кевро смотришь ) у меня тейн был за 3.5 =))

Snail_FP3 · 07.07.2011, 09:04

Olegik, +1 и кони спорт для кучи..

RazzoR, Ну, Тэйны - ет вообще другой уровень.., тут вопрос заключается в соотношении цена\качество, а не что круче=)=)

mishishe · 28.07.2011, 19:17

Значит я не лохонулся что купил их себе... просто машина в сервисе я на ней ещё не ездил на этих винтах....

06.07.2011, 13:58	#1
SELENGER Ветеран Обо мне Регистрация: 14.04.2008 Адрес: Новороссийск Автомобиль: BMW 318 IS , 1997-05-09 Сообщений: 9,143 Сказал(а) спасибо: 45 Поблагодарили 317 раз(а) в 232 сообщениях Вес репутации: 131	Винты JOM Всем привет ! Установил подвеску JOM на свой болид , хочу поделиться впечатлениями , я думаю всем будет интересно услышать раскрытый и внятный ответ и испытания в гоночных условиях. Первые впечатления : продукт достаточно качественно изготовлен , никаких нареканий к внешнему виду нету. Передние стойко состоят из двух пружин , одна я так понял работает на мелких неровностях , другая уже на конкретных перегрузках. Шток по сравнению с стандартом , короче как минимум на 10см , то есть подвеска достаточно короткоходна. Жестокость амортизатора на несколько порядков больше как на сжатие , так и на отбой чем на стандартном Белштайн б4. Что касается задних амортизаторов с пружинами . Амортизаторы как мне показалось мягче чем Каяба ексель G . Явно мягче как на сжатие , так и на отбой. Возможно мягкость компенсируется жесткостью пружины. При этом шток у JOM короче , не на много но короче . До етого меня стояли короткие пружины , с достаточно большим занижением (думаю минус 10-15) , так вот пружины JOM оказались еще короче ! Установка. Проблем никаких не возникло , заказал новые опоры Лемфердер перед - зад , все смонтировал на место , все четко , установил. Зад. Поджатие выставил в ноль . То есть вообще не поджимая пружину , и он я вам скажу оказался достаточно высок ! То есть по сравнению со стоком он конечно же на порядок ниже , но регулировать его можно только теперь на поджатие (высоту) . Возможно новые пружины сядут со временем, задок будет пониже но в общем неплохо ! Перед как уже говорил оказался супер коротким по сравнению со стоком ! Если распустить пружины в ноль , но машину можно тупо уронить на картер ! Ну это вообще для экстрималов ! Меня это соответственно не устроило , я поджал примерно на половину регулировочной резьбы. Короткая пружина почти завернулась до упора , остался небольшой ход . Имхо опускать машину на бампер смысла нет , работать подвеска в таких режимах не будет , тупо оторвете себе и бампер, балку и рейку и все остальное. Значит все установил , спустил машину с подъемника, перед практически не просел , сказалась короткоходная жесткая стойка. Зад конечно присел , все как задумывалось. На ходу. Первые впечатления после "стока" . Машина стала жесткой . Особенно #######. Крены практически отсутствуют . Мгновенная реакция на руль , никаких раскачек , заплывов нет , все четко , в меру жестко. Скорости вообще не чувствуется . Машина тупо прилипла к асфальту и все !!! Рулится как картинг ! Подвеска не зубодробительная считаю, но и не мягкая не разу. Мелкие неровности проглатывает на ура . Где раньше "переставляло" - кочек не замечает. Я б не сказал что она энергоемкая. Скорее она вязкая, собранная. То есть подвеска расчитанна исключительно на ровные дороги. Лежачие полицейские проезжает оочень жестко если превысить скорость. Так же были замечены лязганья пружин , опять же при хорошей атаке хороших неровностей ! Вывод . Подвеска расчитанна на спортивную манеру езды, по ровным дорогам, для тех кто участвует в любительских спринтах , дрифтах , и. т .д Не любит колдоебины, лежачие полицейские , жесткие сильные удары . Она короткоходна, достаточно жесткая. При помощи подвески можно сделать приличное занижение передка - задка. Да и самое привлекательное во всем этом деле это ее ЦЕНА. За эти деньги вы КООРДИНАЛЬНО измените управляемость вашего автомобиля !!! З.ы . Испытал подвеску в боевом режиме , уже выииграл соревнования по Ралли - спринту ! Подвеска показала себя с лучшей стороны. * Для тех , у кого диски с вылетом ET47, размер резины 225/45/17 - ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно спереди устанавливать проставки ступицы 0.5 см. * Рекомендую ! __________________ BMW е36, 318 IS купе , 97 г. , М44 1.9 , Механика . Последний раз редактировалось SELENGER; 29.05.2012 в 14:18.
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 7

06.07.2011, 14:53	#2
Warden Модератор Обо мне Регистрация: 23.09.2008 Адрес: Псков Автомобиль: E53 09/2006 Сообщений: 4,303 Сказал(а) спасибо: 178 Поблагодарили 175 раз(а) в 148 сообщениях Вес репутации: 81	__________________ E36 328 convertible! - продан E91 318D white shark! - продан X5 3.0d

06.07.2011, 15:19	#4
Ganj1baS Старпёр Обо мне Регистрация: 10.07.2009 Адрес: Питер Автомобиль: 328 IS 06/93 Сообщений: 1,087 Сказал(а) спасибо: 10 Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях Вес репутации: 41	Аналогично ! Свои деньги подвеска оправдала. Стал цеплять полицейских, с КАДа на ЗСД 170-180 спокойно вхожу, раньше на стоке на 120 заваливало в бок http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=213557 __________________ Coupe 328IS 06/1993 Последний раз редактировалось Ganj1baS; 06.07.2011 в 15:23.

06.07.2011, 19:27	#7
Bolid Старпёр Обо мне Регистрация: 19.03.2006 Адрес: Москва Сообщений: 1,244 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 39 раз(а) в 37 сообщениях Вес репутации: 52	Круто! Интересно, надолго ли хватит кузова в условиях наших дорог? __________________ E36 330 264hp http://www.drive2.ru/r/bmw/1206413

06.07.2011, 21:49	#8
SELENGER Ветеран Обо мне Регистрация: 14.04.2008 Адрес: Новороссийск Автомобиль: BMW 318 IS , 1997-05-09 Сообщений: 9,143 Сказал(а) спасибо: 45 Поблагодарили 317 раз(а) в 232 сообщениях Вес репутации: 131	А что с кузовом ? Машина же не в Ралли учавствует! Подвеска вполне гражданская. AnderPlat, вот как бы наглядное пособие ... __________________ BMW е36, 318 IS купе , 97 г. , М44 1.9 , Механика .
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 2

06.07.2011, 15:17	#3
andevgen Новичок Обо мне Регистрация: 27.10.2010 Адрес: Москва Автомобиль: E36 Coupe Сообщений: 47 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	а можно увидеть фото не на подьемнике как это выглядит?

06.07.2011, 15:31	#5
AnderPlat Ветеран Обо мне Регистрация: 04.09.2009 Адрес: Мытищи Автомобиль: BMW e36 cabrio m52b28 Сообщений: 9,476 Сказал(а) спасибо: 38 Поблагодарили 144 раз(а) в 131 сообщениях Вес репутации: 0	SELENGER, дружисче кидай фотки сюда как тачка на асфальте стоит... я тоже уже заказал блю лайн...

06.07.2011, 16:00	#6
Raspredval Постоялец Обо мне Регистрация: 06.03.2010 Адрес: Смоленск-Рудня Автомобиль: e36 325 седан m50b25 vanos Сообщений: 119 Сказал(а) спасибо: 22 Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях Вес репутации: 0

06.07.2011, 21:59	#10
Romario_xl Ветеран Обо мне Регистрация: 03.02.2010 Адрес: Moscow,Зеленоград Автомобиль: BMW e36 compact 97г Green.....продано Сообщений: 3,797 Сказал(а) спасибо: 109 Поблагодарили 53 раз(а) в 51 сообщениях Вес репутации: 66	а опоры со смещением не ставил? __________________ BMW e36 green compact M///stile продано BMW e46 328 COSMOSSCHWARZ
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1

06.07.2011, 22:14	#11
RazzoR Местный Обо мне Регистрация: 03.04.2011 Адрес: Челябинск Автомобиль: Opel Astra Coupe Bertone, Audi 80 Quattro 2.3E Сообщений: 640 Сказал(а) спасибо: 9 Поблагодарили 15 раз(а) в 14 сообщениях Вес репутации: 33	кЕтай не катит ни разу. мы сами подвески делаем. тем более, асфальта у нас особо нет грунты

06.07.2011, 22:19	#12
SELENGER Ветеран Обо мне Регистрация: 14.04.2008 Адрес: Новороссийск Автомобиль: BMW 318 IS , 1997-05-09 Сообщений: 9,143 Сказал(а) спасибо: 45 Поблагодарили 317 раз(а) в 232 сообщениях Вес репутации: 131	Romario_xl,опоры поставил стандартные , со смещением не потяну, слишком круто. пока этих опор хватает с головой + м сайленты + распорка. Будет купе , буду готовить ее к проффесиональным гонкам , буду ставить койловеры, там опоры в штате идут регулируемые. __________________ BMW е36, 318 IS купе , 97 г. , М44 1.9 , Механика .

06.07.2011, 23:12	#14
RazzoR Местный Обо мне Регистрация: 03.04.2011 Адрес: Челябинск Автомобиль: Opel Astra Coupe Bertone, Audi 80 Quattro 2.3E Сообщений: 640 Сказал(а) спасибо: 9 Поблагодарили 15 раз(а) в 14 сообщениях Вес репутации: 33	а ск-ко кг пружины?

06.07.2011, 23:35	#15
Wheels Ветеран Обо мне Регистрация: 07.10.2007 Адрес: Северное Бутово Сообщений: 3,754 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 217 раз(а) в 126 сообщениях Вес репутации: 74	RazzoR, она не китайская вообщето ;) Тупо немецкий бюджет. Просто люди не накручивают цену. ПРоизводство койлов не сильно дороже простых. Отсюда и цена. Привыкли все, что за колы надо накрутить цену. Тоже себе блюлайн заказал кстати ;)

07.07.2011, 00:54	#16
Megion Завсегдатай Обо мне Регистрация: 11.11.2008 Адрес: Москва Сообщений: 265 Сказал(а) спасибо: 7 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Вес репутации: 0	а где фотки на пузе?

07.07.2011, 01:04	#17
Olegik Ветеран Обо мне Регистрация: 09.03.2008 Адрес: Симферополь Сообщений: 4,881 Сказал(а) спасибо: 47 Поблагодарили 142 раз(а) в 122 сообщениях Вес репутации: 83	вот бы сравнить разные конфигурации между собой, хотя бы мои Б8 + айбахи против джомов. хотя мой комплект минимум в 2 раза дороже получается __________________ e36 318is coupe белая на палке "Удовольствие за рулем создает не комфорт." Ф. Порше

07.07.2011, 01:06	#18
AnderPlat Ветеран Обо мне Регистрация: 04.09.2009 Адрес: Мытищи Автомобиль: BMW e36 cabrio m52b28 Сообщений: 9,476 Сказал(а) спасибо: 38 Поблагодарили 144 раз(а) в 131 сообщениях Вес репутации: 0	во во фотки на пузе в студию....

07.07.2011, 03:29	#19
Metronom СуперБизон Обо мне Регистрация: 24.10.2008 Адрес: Санкт-Петербург, Купчино Сообщений: 3,458 Сказал(а) спасибо: 26 Поблагодарили 41 раз(а) в 36 сообщениях Вес репутации: 66	Джомы в джопу. У СтритФана за год потекли. Удачи Димон. __________________ BMW 318iS M42B18 1994 г.в.

07.07.2011, 08:29	#22
RazzoR Местный Обо мне Регистрация: 03.04.2011 Адрес: Челябинск Автомобиль: Opel Astra Coupe Bertone, Audi 80 Quattro 2.3E Сообщений: 640 Сказал(а) спасибо: 9 Поблагодарили 15 раз(а) в 14 сообщениях Вес репутации: 33	Wheels, а чья, по-твоему? голимый кЕтай. даже по внешнему виду. рядом с KW, TEIN поставь - сразу поймешь who is who.

07.07.2011, 09:04	#24
Snail_FP3 Профи Обо мне Регистрация: 08.06.2009 Адрес: Moscow Автомобиль: E36:325 Coupe, E82:120d Coupe Сообщений: 2,335 Сказал(а) спасибо: 185 Поблагодарили 65 раз(а) в 51 сообщениях Вес репутации: 54	Olegik, +1 и кони спорт для кучи.. RazzoR, Ну, Тэйны - ет вообще другой уровень.., тут вопрос заключается в соотношении цена\качество, а не что круче=)=) __________________

28.07.2011, 19:17	#25
mishishe Местный Обо мне Регистрация: 13.01.2011 Адрес: г. Москва Литовский б-р д.46 Автомобиль: e36 седан, 1993 Сообщений: 647 Сказал(а) спасибо: 67 Поблагодарили 14 раз(а) в 14 сообщениях Вес репутации: 33	Значит я не лохонулся что купил их себе... просто машина в сервисе я на ней ещё не ездил на этих винтах.... __________________ Mercedes W124 2.3 МКПП (Под списание) Mercedes W210 2.9 TDI АКПП (Под списание) BMW e36 2.0 МКПП (Наслаждаюсь) vk.com/mishishe