Расскажите про НИВУ;)

[Alex_320]

Сообщение от Stasik

япошку полноприводную старенькую, думаю, за сходные деньги взять можно.. может, и ошибаюсь..

за деньги, на которые можно взять ниву, нормальную япошку не возьмешь. а если и возьмешь, так там запчасти на 2 порядка дороже нивовских, и покупать их гемор. И ремонтировать их чудеса автопрома небось гемор тот еще. Нива на гражданской резине вполне себе по городским дорогам, но чисто для города смысла брать ее конечно же нет. Однако, если планируются периодические вылазки на проселочные дороги, тогда нива отличный вариант. Даже на простой городской резине она такие вещи делает, что порой удивляться приходится.

[-А-]

парни, не забывайте, охота - моя страсть

[Stasik]

Сообщение от Акулыч

парни, не забывайте, охота - моя страсть

ну, теперь все понятно, я думал, тебе просто машина на зиму в Москву нужна, и не более...

[-А-]

ну вот мне как раз двух зайцев убить, как говорится))

[Потап]

Акулыч,будешь ниву заделывать, обращайся, есть несколько клубов знакомых по доводке нив (если конечно не собственноручно всё будешь делать)

[-А-]

Спасибо, если чо, буду иметь ввиду))

[Capt.Morgan]

Сообщение от Акулыч

мне она еще очень внешне нравится, этакий броневичок

у меня в соседнем дворе стоит прикольный танчик: она вся в черный выкрашена, кенгурятник небольшой и самый сок - стоят "шторки" на фарах, как у армейских машин, выглядит вобще зачет...

[-А-]

у меня есть подобная светозащита, вот и пригодится!

Добавлено через 2 минуты
как-то подозрительно дешево, не?

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7873893-6b47.html

или из-за того, что карб? от карба я так понимаю вообще стоит отказаться?

[autoparts]

Народ, а про джимни кто чего скажет? Может юзал кто? Я только в городе немножко пробовал. Жене нужна маленькая машинка с автоматом, на ручке она не ездит. А тут вроде рамник...

[Потап]

Акулыч, цена норм, но видимо косматых годов (а в 2008 видимо всю ее переделывал), в покатушках участвовала. Я бы лучше брал девственницу (в плане соревновании)), а потом самому дорабатывать.


autoparts,Общаясь с джиперами ничего плохого о них не слышал, только положительные отзывы, более, к сожалению, сказать не могу!

[-А-]

Потап, подскажи плиз, на какую сумму ориентироваться, я бы не хотел за дорого покупать
да и ограничен честно говоря очень сильно сейчас
а машина нужна
а доводить буду потихоньку, деньги нужны будут только на з/ч, все остальное мне делают за "поляну"
просто в свое время ребятам небольшой сервис подарил, они не забывают меня слава Богу

[Alex_320]

Акулыч,
насчет карба не буду склонять ни "за" ни "против". Но имея карбовую машину я не склоняюсь переходить на инжектор.

Тебе могу посоветовать, смотри по состоянию. Если попадется хорошая машина с карбом, почему бы нет?

Не знаю, как едет инжектор, но после того, как я загнул восьмерочный гусак в первую камеру, я просто наслаждаюсь двигателем. нет даже намеков на провал, тянет реально как трактор, прекрасно ускоряется с низких, на холостых на второй едет внатяг даже.

[Потап]

Я советую всё-таки брать инжекторную, начиная от 2003 года. Но карбовых гораздо больше на рынке, выбор есть. И за сотню можно отличный вариант найти. Я свою взял за 150 с пробегом 30000, 2003 года. В общем где-то 120-160 и будет норм. аппарат. Главное смотреть кузов, у многих нив с ним беда. Двигло, ходовая всё это легко ремонтируется. А вот переваривать кузов как-то не айс!

Добавлено через 1 минуту
Хотя если модернизировать карб и настроить грамотно, как например сделал Alex_320,то почему бы нет

[Alex_320]

Акулыч,
купишь карбовую, обращайся!

[Потап]

Акулыч, есть форум niva4x4.ru - просто клондайк инфы по ниве. Он правда не очень дружелюбный Но почитать можно

[-А-]

я лучше у своих)) пусть мало, зато душевно;)

[proff7899]

2 года назад купил за 17 тр.1987года выпуска подварил днище и вуаля! бронепоезд готов. При покупке посмотри места крепления сидений к полу т.к. по безумной логике наших конструкторов в этом месте снизу крепица раздатка. В прошлом году с форума нива4х4 срисовал подрамник для раздатки, сделал. Чевой-то не понравился могу пропить за минеральку.

[-А-]

proff7899, за 17 тыщ - то круто!
я вот думаю, может действительно взять такой агрегат, все равно собирать
и инжектор я думаю поставить не сложно туда
кто, что думает?

[proff7899]

Зачем тебе инжектор? Карбуль наинадёжнейшее изобретение которое можно починить среди леса на колене. Я себе нашол двигатель с тойоты 2литра TDS за зиму планирую впихнуть вместе с коробкой. Вот это можно впихнуть. Кстати у меня сосед продаёт нивку от 97до 03г. точнее не помню задняя дверь с дыркой и ржавчинка по кузову как у всех -55тр.

[-А-]

нееееее, мне с карбами не везет
первый авто купил себе на выпускной в школе
ваз 2106 с шестым мотором, карб стал мандить, машину брал новую, без пробега
первый BMW был с электронным карбом 2BE - весь мозг вынес
я зарекся)))
а Любучаны - это где?

[Alex_320]

Чтоб на инжектор переделать там помоему пол-движка надо заменить, смыла особого нет этим заморачиваться. Там помоему абсолютно все другое, даже может проще двигатель поменять

[-А-]

ну значит со временем просто другой двигатель поставлю
ипонский какой-нить, будет красота

Добавлено через 24 минуты
ктстаи, парни, я определенно буду ставить передние сидушки от купе, скорее всего от BMW, ну а там, что найду за вменяемые деньги
и вот мучает меня вопрос с торпедо, у нивы она ужасная, просто никакая
кто-нить заморачивался заменой?
может быть фотки есть?
как вы думаете, какая туда наиболее подойдет?

Добавлено через 30 секунд
вот эту жесть я буду менять, это точно



Добавлено через 5 минут
у меня кстати есть мысль, сделать торпедо металлической или алюминиевой, мне кажется будет очень в тему

Добавлено через 2 минуты
всё, я загорелся, это будет интересный проект

Добавлено через 57 минут
вот из такого алюминия сделать хочу торпедо, будет крутбл



Добавлено через 3 минуты
классный багажничек



Добавлено через 1 минуту
вместо бамперов швеллера воткну

Добавлено через 50 секунд
тоже прикольно



Добавлено через 3 минуты
и непременно шноркель))

[Vityok]

По теме порекомендую покурить niva-faq.msk.ru
Моного инфы, причем не про дремучий ОФФ-роад, а в том числе и для гражданской эксплуатации.

По поводу спора остроконечников и тупоконечнико карба с инжектором: в "За рулем" № 11 за 2003 год была статья - сравнивали Ниву 1.7i и 1.8 карб. Инжекторная почти по всем статьям выиграла.

П.С.: Городская нивка моего товарища:


Только цвет кузова гораздо ярче, фотоаппарат совершенно не передал...

[Alex_320]

Сообщение от Vityok

Ниву 1.7i и 1.8 карб. Инжекторная почти по всем статьям выиграла.

Я помнится, после этой статьи понял, что журнал за рулем читать больше не буду. Издание превратилось в описание всякой лабуды для чайников. Машину с неотрегулированным переливающим карбом сравнивать с инжектороной, которой с завода повезло быть отрегуливованной... ну ну. целью статьи было, видимо, показать, какие же хреновые машины выпускает автоваз. Да, их машины - это конструктор, и всегда так было.

По поводу городскай машины твоего товарища я лучше промолчу.

[Ольга320]

проблема карба в том, что его надо как следует отрегулировать, но мало кто это может сделать
у меня на 2103 карб был отрегулирован года 4 назад последний раз, после этого я туда больше не лазила, всё работает чётко, мозги не делает, заводится всегда, тянет уверенно даже на третьей с холостых, всего 64 лс причём
так что карб это вполне себе неплохая штука я считаю