BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru)

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > Тюнинг

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.08.2017, 09:28   #601
bes_com
Ветеран
 
Аватар для bes_com
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 25.07.2008
Адрес: Рязань
Автомобиль: 325i 3.03.93г BROKATROT METALLIC
Сообщений: 3,702
Сказал(а) спасибо: 33
Поблагодарили 101 раз(а) в 84 сообщениях
Вес репутации: 59
bes_com Репутация выше среднегоbes_com Репутация выше среднегоbes_com Репутация выше среднего
Цитата:
Сообщение от Raf Посмотреть сообщение
я сразу в отсечку из бокса поехал
13.5ткм жор масла 0
ну я как бы корреные и шатунные вкладыши новые ставил, колено 1 ремонт.
__________________
если что-то сломалось в вашем BMW - это болезнь на них, приходится менять каждые 20 лет...
bes_com вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links
Старый 07.08.2017, 09:31   #602
Raf
Профи
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 06.08.2007
Адрес: Саратов
Сообщений: 1,642
Сказал(а) спасибо: 58
Поблагодарили 91 раз(а) в 73 сообщениях
Вес репутации: 38
Raf Нейтральная репутация
а я как бы нет? ) кольца, вкладыши, все новое.
единственно у меня машина в боксе тарабанила часа 4. после этого сразу в отсечку.
Raf вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.08.2017, 02:42   #603
G.S.A.
Новичок
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 15.02.2016
Адрес: Москва
Автомобиль: бмв
Сообщений: 39
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
G.S.A. Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от bes_com Посмотреть сообщение
ну я как бы корреные и шатунные вкладыши новые ставил, колено 1 ремонт.
тачка прет ?
G.S.A. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.08.2017, 12:35   #604
bes_com
Ветеран
 
Аватар для bes_com
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 25.07.2008
Адрес: Рязань
Автомобиль: 325i 3.03.93г BROKATROT METALLIC
Сообщений: 3,702
Сказал(а) спасибо: 33
Поблагодарили 101 раз(а) в 84 сообщениях
Вес репутации: 59
bes_com Репутация выше среднегоbes_com Репутация выше среднегоbes_com Репутация выше среднего
Цитата:
Сообщение от G.S.A. Посмотреть сообщение
тачка прет ?
ну низы появились, на 5 передаче на малых оборотах лучше едет, а так пока не крутил сильно много))))
по ощущениям с полумёртвым 2.5 едет лучше))))
__________________
если что-то сломалось в вашем BMW - это болезнь на них, приходится менять каждые 20 лет...
bes_com вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.08.2017, 11:40   #605
BanG
Профи
 
Аватар для BanG
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 24.03.2007
Адрес: калининград
Сообщений: 2,483
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 47
BanG Нейтральная репутация
Ну всё, старичок асилил 25 страниц текста и что я понял, что за 2 года налили только масла в огонь
Wheels надо на первой страницы темы в первом посте сделать обновление и расписать все возможные варианты строкера блоков М50б20, м50б25, м52б25 и т.д. с мелкими хитростями и трудностями
теме тогда цены не будет

Возвращаясь к вопросу, на который хотел найти ответ, но не нашел
Имею мотор М52б25ту - 170 сил, хочется поднят мощность мотора без совсем глобальных переделок.
1. ОТ чего внедрить КШМ ? или можно обойтись отдельными запчастями?
2. Есть ли смысл ставить впускной коллектор от М50?
3. Интересует строкер без расточки цилиндров и снятия слоя с блока
Народ дайте хоть пару дельных советов
__________________
BMW 318is coupe e36 =)
BMW 323ci e46
BanG вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.08.2017, 11:46   #606
bes_com
Ветеран
 
Аватар для bes_com
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 25.07.2008
Адрес: Рязань
Автомобиль: 325i 3.03.93г BROKATROT METALLIC
Сообщений: 3,702
Сказал(а) спасибо: 33
Поблагодарили 101 раз(а) в 84 сообщениях
Вес репутации: 59
bes_com Репутация выше среднегоbes_com Репутация выше среднегоbes_com Репутация выше среднего
Цитата:
Сообщение от BanG Посмотреть сообщение
Ну всё, старичок асилил 25 страниц текста и что я понял, что за 2 года налили только масла в огонь
Wheels надо на первой страницы темы в первом посте сделать обновление и расписать все возможные варианты строкера блоков М50б20, м50б25, м52б25 и т.д. с мелкими хитростями и трудностями
теме тогда цены не будет

Возвращаясь к вопросу, на который хотел найти ответ, но не нашел
Имею мотор М52б25ту - 170 сил, хочется поднят мощность мотора без совсем глобальных переделок.
1. ОТ чего внедрить КШМ ? или можно обойтись отдельными запчастями?
2. Есть ли смысл ставить впускной коллектор от М50?
3. Интересует строкер без расточки цилиндров и снятия слоя с блока
Народ дайте хоть пару дельных советов
твой вариант КШМ от 2.8
__________________
если что-то сломалось в вашем BMW - это болезнь на них, приходится менять каждые 20 лет...
bes_com вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.08.2017, 12:11   #607
BanG
Профи
 
Аватар для BanG
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 24.03.2007
Адрес: калининград
Сообщений: 2,483
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 47
BanG Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от bes_com Посмотреть сообщение
твой вариант КШМ от 2.8
А если поточнее
колено от м52б28 ?
поршня ?
шатуны?
впуск ?
что из доработок надо еще сделать?
__________________
BMW 318is coupe e36 =)
BMW 323ci e46
BanG вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.08.2017, 13:35   #608
M4NDINGO
Постоялец
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 28.05.2017
Адрес: Nadym
Сообщений: 113
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0
M4NDINGO Нейтральная репутация
помогите люди добрые ахтунг/денжер , в общем после покупки мертвого мотора было принято решение тюнить те собирать строкер , куплено колено шатуны и поршня от м54б30 , вопрос в стал в выборе колец, натыкался на статью где какой то профессор технаря кричал что самые лучшие кольца goetze но сообщение 2008 года поэтому доверия особо нету , как и у всех наверное на слуху у меня в голове только колбеншмидт и манле, вопрос вот чем как выбрать кольца , есть дорогие кольца колбен сумма от 10-15 килорублей (живу в о...пе мира поэтому цена плюс доставка ), есть дешевле цена получается 6600 с доставкой , параметры одинаковые единственное сомнение то что , применимость на разные двигатели .80 00508 1 0 000 - 6600, 083 20 N0 манле в за 10-15. предполагаю что кольца могут заменять друг друга но в связи с выходом новых моделей авто и с течение готов номера менялись, а кольца оставались идентичны, заказать по 1 комплекту каждых колец нет возможности тк ждать оч долго и затратно довольно выходит
M4NDINGO вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2017, 23:38   #609
Denise36
Новичок
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 07.10.2017
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 11
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Denise36 Нейтральная репутация
Люююююди помогите. Умер м52б28. Как будет чувствовать себя мотор если подкинуть блок м50 колено(84мм) м52 шатуны (135мм) и поршни м50б25ту Вопрос в поршневой что ставить????!
Denise36 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.12.2017, 22:13   #610
Евгений89
Новичок
 
Аватар для Евгений89
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 08.10.2013
Адрес: ЯНАО г. Тарко-Сале
Сообщений: 16
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
Евгений89 Нейтральная репутация
Всем привет! НУЖНА ПОМОЩЬ
Достался на халяву М50В25 ванос, разобрал поглядел очень он уставший оказался, нужно точить!
решил собрать строкер на ЖЗ поршнях. Но дело вот в чем перерыл кучу всего и везде варианты без ваноса!
Есть варианты по моему мотору? Чем больше объём тем лучше Что от чего купить и какие трудности могут быть?
Если просто заглушить ванос?

Последний раз редактировалось Евгений89; 23.12.2017 в 23:21.
Евгений89 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2017, 18:58   #611
bes_com
Ветеран
 
Аватар для bes_com
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 25.07.2008
Адрес: Рязань
Автомобиль: 325i 3.03.93г BROKATROT METALLIC
Сообщений: 3,702
Сказал(а) спасибо: 33
Поблагодарили 101 раз(а) в 84 сообщениях
Вес репутации: 59
bes_com Репутация выше среднегоbes_com Репутация выше среднегоbes_com Репутация выше среднего
Цитата:
Сообщение от Евгений89 Посмотреть сообщение
Всем привет! НУЖНА ПОМОЩЬ
Достался на халяву М50В25 ванос, разобрал поглядел очень он уставший оказался, нужно точить!
решил собрать строкер на ЖЗ поршнях. Но дело вот в чем перерыл кучу всего и везде варианты без ваноса!
Есть варианты по моему мотору? Чем больше объём тем лучше Что от чего купить и какие трудности могут быть?
Если просто заглушить ванос?
да без разницы, ванос безванос, я себе собрал, у меня ванос, всё работает.
__________________
если что-то сломалось в вашем BMW - это болезнь на них, приходится менять каждые 20 лет...
bes_com вне форума   Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 Ответить с цитированием
Старый 24.12.2017, 19:22   #612
M4NDINGO
Постоялец
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 28.05.2017
Адрес: Nadym
Сообщений: 113
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0
M4NDINGO Нейтральная репутация
я тоже ванос собирал все робитт вот только гбц не первой свежести клапана, седдла, направляйки по уму привести в порядок и огонь будет.ед раздница с безманосом это установка сомого ваноса и игра с сж ,лично я билнул гбц на 1.5 а блок на 0.7 по расчетам сж 11+
M4NDINGO вне форума   Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 Ответить с цитированием
Старый 13.01.2018, 05:38   #613
Litoy
Постоялец
 
Аватар для Litoy
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 18.09.2011
Адрес: Красноярск
Автомобиль: E39 523I MT
Сообщений: 70
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
Litoy Нейтральная репутация
Парни,ткните носом или расскажите кому не лень,видел инфу о строкере M52B25TU в 3л(M54B30),но найти ее теперь не могу. в планах это реализовать,нужна инфа,что менять,что делать и в какой примерный бюджет это выльется.
Заранее всем благодарен за инфу..
Litoy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.01.2018, 17:31   #614
bes_com
Ветеран
 
Аватар для bes_com
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 25.07.2008
Адрес: Рязань
Автомобиль: 325i 3.03.93г BROKATROT METALLIC
Сообщений: 3,702
Сказал(а) спасибо: 33
Поблагодарили 101 раз(а) в 84 сообщениях
Вес репутации: 59
bes_com Репутация выше среднегоbes_com Репутация выше среднегоbes_com Репутация выше среднего
Цитата:
Сообщение от Litoy Посмотреть сообщение
Парни,ткните носом или расскажите кому не лень,видел инфу о строкере M52B25TU в 3л(M54B30),но найти ее теперь не могу. в планах это реализовать,нужна инфа,что менять,что делать и в какой примерный бюджет это выльется.
Заранее всем благодарен за инфу..
вся навеска от 2.8 ну и с прошивкой поколдавать придётся
соответственно колено с шатунами и поршнями 3.0
__________________
если что-то сломалось в вашем BMW - это болезнь на них, приходится менять каждые 20 лет...
bes_com вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.01.2018, 17:43   #615
heroin.hero
Новичок
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 02.04.2014
Адрес: СПб
Сообщений: 36
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
heroin.hero Не стоит доверятьheroin.hero Не стоит доверятьheroin.hero Не стоит доверять
Цитата:
Сообщение от BanG Посмотреть сообщение
А если поточнее
колено от м52б28 ?
поршня ?
шатуны?
впуск ?
что из доработок надо еще сделать?
Поршня, колено, шатуны от м52б28 или лучше от м54б30
heroin.hero вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.01.2018, 18:11   #616
bes_com
Ветеран
 
Аватар для bes_com
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 25.07.2008
Адрес: Рязань
Автомобиль: 325i 3.03.93г BROKATROT METALLIC
Сообщений: 3,702
Сказал(а) спасибо: 33
Поблагодарили 101 раз(а) в 84 сообщениях
Вес репутации: 59
bes_com Репутация выше среднегоbes_com Репутация выше среднегоbes_com Репутация выше среднего
Цитата:
Сообщение от heroin.hero Посмотреть сообщение
Поршня, колено, шатуны от м52б28 или лучше от м54б30
м52б28 - 2.8
м54б30 - 3.0
__________________
если что-то сломалось в вашем BMW - это болезнь на них, приходится менять каждые 20 лет...
bes_com вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2018, 14:19   #617
Litoy
Постоялец
 
Аватар для Litoy
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 18.09.2011
Адрес: Красноярск
Автомобиль: E39 523I MT
Сообщений: 70
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
Litoy Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от bes_com Посмотреть сообщение
вся навеска от 2.8
Что подразумевается под "вся навеска"? впуск\выпуск?
И в какую примерно сумму такая переделка может выйти?
Litoy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2018, 14:35   #618
bes_com
Ветеран
 
Аватар для bes_com
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 25.07.2008
Адрес: Рязань
Автомобиль: 325i 3.03.93г BROKATROT METALLIC
Сообщений: 3,702
Сказал(а) спасибо: 33
Поблагодарили 101 раз(а) в 84 сообщениях
Вес репутации: 59
bes_com Репутация выше среднегоbes_com Репутация выше среднегоbes_com Репутация выше среднего
Цитата:
Сообщение от Litoy Посмотреть сообщение
Что подразумевается под "вся навеска"? впуск\выпуск?
И в какую примерно сумму такая переделка может выйти?
да, впуск выпуск и всё остальное что отличается, голова, расходомер, и т.п.
я не могу знать, надо смотреть каталоги.
про цены не подскажу...
__________________
если что-то сломалось в вашем BMW - это болезнь на них, приходится менять каждые 20 лет...
bes_com вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.01.2018, 15:41   #619
Litoy
Постоялец
 
Аватар для Litoy
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 18.09.2011
Адрес: Красноярск
Автомобиль: E39 523I MT
Сообщений: 70
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
Litoy Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от bes_com Посмотреть сообщение
да, впуск выпуск и всё остальное что отличается, голова, расходомер, и т.п.
я не могу знать, надо смотреть каталоги.
про цены не подскажу...
Голова,расходомер их то зачем? моторы идентичные,следовательно и бошка скорее всего такая же,у меня она дабл ванос.
Впуск меняется из-за того что мой стокойвый задушен(на бошке каналы большие,а на самом коллекторе отверстия типо чутка заварены(не до вырезаны)
По мне так голову\расходомер менять это лишнее. если бы менялась бошка,некоторым бы не советовали поменять распредвалы,ибо если меняешь бошку,зачем тогда еще и валы трогать
Litoy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2018, 18:31   #620
M4NDINGO
Постоялец
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 28.05.2017
Адрес: Nadym
Сообщений: 113
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0
M4NDINGO Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Litoy Посмотреть сообщение
Парни,ткните носом или расскажите кому не лень,видел инфу о строкере M52B25TU в 3л(M54B30),но найти ее теперь не могу. в планах это реализовать,нужна инфа,что менять,что делать и в какой примерный бюджет это выльется.
Заранее всем благодарен за инфу..
в клубе e39 есть тема переделки под м54
M4NDINGO вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2018, 21:28   #621
Litoy
Постоялец
 
Аватар для Litoy
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 18.09.2011
Адрес: Красноярск
Автомобиль: E39 523I MT
Сообщений: 70
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
Litoy Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от M4NDINGO Посмотреть сообщение
в клубе e39 есть тема переделки под м54
А ссылочкой не поделишься?
Litoy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.05.2018, 18:55   #622
ЮБК
Новичок
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 07.01.2015
Адрес: Мариуполь
Сообщений: 16
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
ЮБК Нейтральная репутация
Ребятки а кто ставил на м50 валы больше 300град? Хочу заказать на ОКБ, они спрашивают какое занижение базового диаметра делать, а я не знаю, кто ставил? я так понимаю зависит от толкателей?
ЮБК вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > Тюнинг
Быстрый переход

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Rambler's Top100

Текущее время: 20:43. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru