BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru)

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36 > Техничка[E36] > Тормоза

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.01.2017, 10:59   #51
SELENGER
Ветеран
 
Аватар для SELENGER
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 14.04.2008
Адрес: Новороссийск
Автомобиль: BMW 318 IS , 1997-05-09
Сообщений: 9,143
Сказал(а) спасибо: 45
Поблагодарили 317 раз(а) в 232 сообщениях
Вес репутации: 131
SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!
Цитата:
Сообщение от Farik Посмотреть сообщение
мне на 328 слабо показались тормоза, когда несколько раз со 140 до 60 оттормаживался.
Причем тут тормоза ? Суппорта всего лишь исполнительный механизм . Тормозит колодка .
__________________
BMW е36, 318 IS купе , 97 г. , М44 1.9 , Механика .
SELENGER вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links
Старый 11.01.2017, 11:30   #52
exStas
Профи
 
Аватар для exStas
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 15.11.2008
Адрес: СПб юг
Автомобиль: 316-318-325-328 седан - сарай 530тд
Сообщений: 2,410
Сказал(а) спасибо: 201
Поблагодарили 177 раз(а) в 144 сообщениях
Вес репутации: 77
exStas Ангел во плоти!!!exStas Ангел во плоти!!!exStas Ангел во плоти!!!exStas Ангел во плоти!!!exStas Ангел во плоти!!!exStas Ангел во плоти!!!exStas Ангел во плоти!!!exStas Ангел во плоти!!!exStas Ангел во плоти!!!exStas Ангел во плоти!!!exStas Ангел во плоти!!!
SELENGER, не верно. ТК на торможение влияют диаметр, площадь колодки, а так-же усилие прижатия. Которое в свою очередь зависит от диаметра поршня в суппорте.
__________________
Лучще выпить литр пива, чем не выпить литр пива!
exStas вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.01.2017, 12:10   #53
SELENGER
Ветеран
 
Аватар для SELENGER
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 14.04.2008
Адрес: Новороссийск
Автомобиль: BMW 318 IS , 1997-05-09
Сообщений: 9,143
Сказал(а) спасибо: 45
Поблагодарили 317 раз(а) в 232 сообщениях
Вес репутации: 131
SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!
exStas, Не верно . Т.к на торможение влияет не сколько диаметр и площадь колодки - а ровно ее фрикционный состав а так же коэффициент трения и температурный режим работы.
__________________
BMW е36, 318 IS купе , 97 г. , М44 1.9 , Механика .
SELENGER вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.01.2017, 12:13   #54
Мтехник
Старпёр
 
Аватар для Мтехник
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 03.11.2015
Адрес: Кирово-Чепецк
Автомобиль: ///М3 S52 B32
Сообщений: 1,185
Сказал(а) спасибо: 28
Поблагодарили 133 раз(а) в 117 сообщениях
Вес репутации: 41
Мтехник Ангел во плоти!!!Мтехник Ангел во плоти!!!Мтехник Ангел во плоти!!!Мтехник Ангел во плоти!!!Мтехник Ангел во плоти!!!Мтехник Ангел во плоти!!!Мтехник Ангел во плоти!!!Мтехник Ангел во плоти!!!Мтехник Ангел во плоти!!!
SELENGER, тогда к чему на разных моделях разные суппорта?)
Мтехник вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.01.2017, 12:21   #55
Farik
Постоялец
 
Аватар для Farik
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 04.12.2016
Адрес: Казахстан, Уральск
Автомобиль: BMW E36 Touring 328i manual
Сообщений: 144
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях
Вес репутации: 0
Farik Нейтральная репутация
почему тогда к примеру на е46 330 - 325мм, а на 328 - 300мм?

мне тогда проще крутые колодки поставить и все)
Farik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.01.2017, 12:26   #56
SELENGER
Ветеран
 
Аватар для SELENGER
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 14.04.2008
Адрес: Новороссийск
Автомобиль: BMW 318 IS , 1997-05-09
Сообщений: 9,143
Сказал(а) спасибо: 45
Поблагодарили 317 раз(а) в 232 сообщениях
Вес репутации: 131
SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!
Мтехник, На каких таких таких моделях разные суппорта ? Если мы берем допоустим 318ис , 320, 325 , 328 - БМВ е36 ?

Farik, так и есть.
__________________
BMW е36, 318 IS купе , 97 г. , М44 1.9 , Механика .
SELENGER вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.01.2017, 12:45   #57
Мтехник
Старпёр
 
Аватар для Мтехник
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 03.11.2015
Адрес: Кирово-Чепецк
Автомобиль: ///М3 S52 B32
Сообщений: 1,185
Сказал(а) спасибо: 28
Поблагодарили 133 раз(а) в 117 сообщениях
Вес репутации: 41
Мтехник Ангел во плоти!!!Мтехник Ангел во плоти!!!Мтехник Ангел во плоти!!!Мтехник Ангел во плоти!!!Мтехник Ангел во плоти!!!Мтехник Ангел во плоти!!!Мтехник Ангел во плоти!!!Мтехник Ангел во плоти!!!Мтехник Ангел во плоти!!!
SELENGER, а что у них колодки разные? Задние суппорта у 328 другие,вентилируемые и размер поршня 38мм,против 36мм у 320-325
Мтехник вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.01.2017, 12:56   #58
BMWE36 WHITE
Профи
 
Аватар для BMWE36 WHITE
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 23.10.2012
Адрес: ЮФО 34 region (VLG)
Автомобиль: 316-1991
Сообщений: 2,913
Сказал(а) спасибо: 124
Поблагодарили 149 раз(а) в 124 сообщениях
Вес репутации: 57
BMWE36 WHITE Пользователь с высокой репутациейBMWE36 WHITE Пользователь с высокой репутациейBMWE36 WHITE Пользователь с высокой репутациейBMWE36 WHITE Пользователь с высокой репутациейBMWE36 WHITE Пользователь с высокой репутацией
Мтехник, что бы избежать перегрева, не более
BMWE36 WHITE вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.01.2017, 12:59   #59
exStas
Профи
 
Аватар для exStas
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 15.11.2008
Адрес: СПб юг
Автомобиль: 316-318-325-328 седан - сарай 530тд
Сообщений: 2,410
Сказал(а) спасибо: 201
Поблагодарили 177 раз(а) в 144 сообщениях
Вес репутации: 77
exStas Ангел во плоти!!!exStas Ангел во плоти!!!exStas Ангел во плоти!!!exStas Ангел во плоти!!!exStas Ангел во плоти!!!exStas Ангел во плоти!!!exStas Ангел во плоти!!!exStas Ангел во плоти!!!exStas Ангел во плоти!!!exStas Ангел во плоти!!!exStas Ангел во плоти!!!
SELENGER, это тоже бесспорно, просто ты сказал, что суппорта не влияют, я поправил.
__________________
Лучще выпить литр пива, чем не выпить литр пива!
exStas вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.01.2017, 13:01   #60
Мтехник
Старпёр
 
Аватар для Мтехник
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 03.11.2015
Адрес: Кирово-Чепецк
Автомобиль: ///М3 S52 B32
Сообщений: 1,185
Сказал(а) спасибо: 28
Поблагодарили 133 раз(а) в 117 сообщениях
Вес репутации: 41
Мтехник Ангел во плоти!!!Мтехник Ангел во плоти!!!Мтехник Ангел во плоти!!!Мтехник Ангел во плоти!!!Мтехник Ангел во плоти!!!Мтехник Ангел во плоти!!!Мтехник Ангел во плоти!!!Мтехник Ангел во плоти!!!Мтехник Ангел во плоти!!!
BMWE36 WHITE, а диаметр поршня для чего больше?

Добавлено через 1 минуту
С дисками вентилями и так всё ясно.
Мтехник вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.01.2017, 13:01   #61
BMWE36 WHITE
Профи
 
Аватар для BMWE36 WHITE
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 23.10.2012
Адрес: ЮФО 34 region (VLG)
Автомобиль: 316-1991
Сообщений: 2,913
Сказал(а) спасибо: 124
Поблагодарили 149 раз(а) в 124 сообщениях
Вес репутации: 57
BMWE36 WHITE Пользователь с высокой репутациейBMWE36 WHITE Пользователь с высокой репутациейBMWE36 WHITE Пользователь с высокой репутациейBMWE36 WHITE Пользователь с высокой репутациейBMWE36 WHITE Пользователь с высокой репутацией
Мтехник, суппорт конструктивно больше получился, соответственно и поршень увеличился, думаю так
BMWE36 WHITE вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.01.2017, 13:05   #62
SELENGER
Ветеран
 
Аватар для SELENGER
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 14.04.2008
Адрес: Новороссийск
Автомобиль: BMW 318 IS , 1997-05-09
Сообщений: 9,143
Сказал(а) спасибо: 45
Поблагодарили 317 раз(а) в 232 сообщениях
Вес репутации: 131
SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!
Мтехник, Колодки разные , да , причем на 328 колодка МЕНЬШЕ !!! , т.к сам тормозной диск меньше в диаметре !
__________________
BMW е36, 318 IS купе , 97 г. , М44 1.9 , Механика .
SELENGER вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.01.2017, 13:05   #63
Мтехник
Старпёр
 
Аватар для Мтехник
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 03.11.2015
Адрес: Кирово-Чепецк
Автомобиль: ///М3 S52 B32
Сообщений: 1,185
Сказал(а) спасибо: 28
Поблагодарили 133 раз(а) в 117 сообщениях
Вес репутации: 41
Мтехник Ангел во плоти!!!Мтехник Ангел во плоти!!!Мтехник Ангел во плоти!!!Мтехник Ангел во плоти!!!Мтехник Ангел во плоти!!!Мтехник Ангел во плоти!!!Мтехник Ангел во плоти!!!Мтехник Ангел во плоти!!!Мтехник Ангел во плоти!!!
)) чем больше поршень тем больше прижимная сила колодки к диску,это физика.
Мтехник вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.01.2017, 13:07   #64
exStas
Профи
 
Аватар для exStas
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 15.11.2008
Адрес: СПб юг
Автомобиль: 316-318-325-328 седан - сарай 530тд
Сообщений: 2,410
Сказал(а) спасибо: 201
Поблагодарили 177 раз(а) в 144 сообщениях
Вес репутации: 77
exStas Ангел во плоти!!!exStas Ангел во плоти!!!exStas Ангел во плоти!!!exStas Ангел во плоти!!!exStas Ангел во плоти!!!exStas Ангел во плоти!!!exStas Ангел во плоти!!!exStas Ангел во плоти!!!exStas Ангел во плоти!!!exStas Ангел во плоти!!!exStas Ангел во плоти!!!
Чтоб избежать перегрева поставте керамику
Большую колодку не запихнешь- не влезет.
Я ездил на текстарах на 2,8 тормозах, на таких же текстарах на 3,0 торм. Диск на 3,0 больше не намного, да и колодка тоже, в следствии чего нагреваются немногим позже, но тормозят 3,0 торм, по отношению к 2,8 намного лучше.

Сейчас у меня 4х поршневые суппорта и вот тут я разници с 3,0 торм не заметил, пока не сменил гтц. Колодки по прежнему текстар и площадь как у 3,0 да и диск не намного подрос всего 335
__________________
Лучще выпить литр пива, чем не выпить литр пива!
exStas вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.01.2017, 13:07   #65
Мтехник
Старпёр
 
Аватар для Мтехник
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 03.11.2015
Адрес: Кирово-Чепецк
Автомобиль: ///М3 S52 B32
Сообщений: 1,185
Сказал(а) спасибо: 28
Поблагодарили 133 раз(а) в 117 сообщениях
Вес репутации: 41
Мтехник Ангел во плоти!!!Мтехник Ангел во плоти!!!Мтехник Ангел во плоти!!!Мтехник Ангел во плоти!!!Мтехник Ангел во плоти!!!Мтехник Ангел во плоти!!!Мтехник Ангел во плоти!!!Мтехник Ангел во плоти!!!Мтехник Ангел во плоти!!!
SELENGER, диск чуть меньше,колодки одинаковы
Мтехник вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.01.2017, 13:08   #66
SELENGER
Ветеран
 
Аватар для SELENGER
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 14.04.2008
Адрес: Новороссийск
Автомобиль: BMW 318 IS , 1997-05-09
Сообщений: 9,143
Сказал(а) спасибо: 45
Поблагодарили 317 раз(а) в 232 сообщениях
Вес репутации: 131
SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!
Вывод один ! При прочих равных - колодка решает !
__________________
BMW е36, 318 IS купе , 97 г. , М44 1.9 , Механика .
SELENGER вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.01.2017, 13:09   #67
exStas
Профи
 
Аватар для exStas
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 15.11.2008
Адрес: СПб юг
Автомобиль: 316-318-325-328 седан - сарай 530тд
Сообщений: 2,410
Сказал(а) спасибо: 201
Поблагодарили 177 раз(а) в 144 сообщениях
Вес репутации: 77
exStas Ангел во плоти!!!exStas Ангел во плоти!!!exStas Ангел во плоти!!!exStas Ангел во плоти!!!exStas Ангел во плоти!!!exStas Ангел во плоти!!!exStas Ангел во плоти!!!exStas Ангел во плоти!!!exStas Ангел во плоти!!!exStas Ангел во плоти!!!exStas Ангел во плоти!!!
SELENGER, при прочих равных да, но так можно сказать про любой параметр
__________________
Лучще выпить литр пива, чем не выпить литр пива!
exStas вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.01.2017, 13:09   #68
SELENGER
Ветеран
 
Аватар для SELENGER
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 14.04.2008
Адрес: Новороссийск
Автомобиль: BMW 318 IS , 1997-05-09
Сообщений: 9,143
Сказал(а) спасибо: 45
Поблагодарили 317 раз(а) в 232 сообщениях
Вес репутации: 131
SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!
Мтехник, Колодки разные !
__________________
BMW е36, 318 IS купе , 97 г. , М44 1.9 , Механика .
SELENGER вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.01.2017, 13:17   #69
Мтехник
Старпёр
 
Аватар для Мтехник
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 03.11.2015
Адрес: Кирово-Чепецк
Автомобиль: ///М3 S52 B32
Сообщений: 1,185
Сказал(а) спасибо: 28
Поблагодарили 133 раз(а) в 117 сообщениях
Вес репутации: 41
Мтехник Ангел во плоти!!!Мтехник Ангел во плоти!!!Мтехник Ангел во плоти!!!Мтехник Ангел во плоти!!!Мтехник Ангел во плоти!!!Мтехник Ангел во плоти!!!Мтехник Ангел во плоти!!!Мтехник Ангел во плоти!!!Мтехник Ангел во плоти!!!
SELENGER, ))ОДИНАКОВЫ,я скажу больше,даже на е46 325-328 они те же самые.
Мтехник вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.01.2017, 13:34   #70
SELENGER
Ветеран
 
Аватар для SELENGER
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 14.04.2008
Адрес: Новороссийск
Автомобиль: BMW 318 IS , 1997-05-09
Сообщений: 9,143
Сказал(а) спасибо: 45
Поблагодарили 317 раз(а) в 232 сообщениях
Вес репутации: 131
SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!
Мтехник, как же они одинаковы если номера разные ?! И на схеме колодки различны .
__________________
BMW е36, 318 IS купе , 97 г. , М44 1.9 , Механика .
SELENGER вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.01.2017, 13:40   #71
Ranger
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 11.07.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 450
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 12 раз(а) в 7 сообщениях
Вес репутации: 0
Ranger Нейтральная репутация
Если речь идет про перегрев, с чего все, собственно и началось, то в данном случае SELENGER прав на 100%. Поставьте EBC Yellow Stuff и про перегрев забудете! Но цена удивит!)))
Ranger вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.01.2017, 13:44   #72
SELENGER
Ветеран
 
Аватар для SELENGER
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 14.04.2008
Адрес: Новороссийск
Автомобиль: BMW 318 IS , 1997-05-09
Сообщений: 9,143
Сказал(а) спасибо: 45
Поблагодарили 317 раз(а) в 232 сообщениях
Вес репутации: 131
SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!
Цитата:
Сообщение от Ranger Посмотреть сообщение
Если речь идет про перегрев, с чего все, собственно и началось, то в данном случае SELENGER прав на 100%. Поставьте EBC Yellow Stuff и про перегрев забудете! Но цена удивит!)))
Сразу видно , что человек в теме
__________________
BMW е36, 318 IS купе , 97 г. , М44 1.9 , Механика .
SELENGER вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.01.2017, 13:58   #73
exStas
Профи
 
Аватар для exStas
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 15.11.2008
Адрес: СПб юг
Автомобиль: 316-318-325-328 седан - сарай 530тд
Сообщений: 2,410
Сказал(а) спасибо: 201
Поблагодарили 177 раз(а) в 144 сообщениях
Вес репутации: 77
exStas Ангел во плоти!!!exStas Ангел во плоти!!!exStas Ангел во плоти!!!exStas Ангел во плоти!!!exStas Ангел во плоти!!!exStas Ангел во плоти!!!exStas Ангел во плоти!!!exStas Ангел во плоти!!!exStas Ангел во плоти!!!exStas Ангел во плоти!!!exStas Ангел во плоти!!!
SELENGER, в теме, но явно не в этой.
Про керамику все знают, но речь в этой теме не о том
__________________
Лучще выпить литр пива, чем не выпить литр пива!
exStas вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.01.2017, 14:21   #74
Ranger
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 11.07.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 450
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 12 раз(а) в 7 сообщениях
Вес репутации: 0
Ranger Нейтральная репутация
Было сказано, что происходит перегрев на 328й при повторных торможениях со 140 до 60. После чего тормоза греются, то есть теряют свою эффективность! Лечение проблемы SELENGER выдал сразу и абсолютно правильно! Про керамику никто не говорит. Если бы речь шла об уменьшении тормозного пути, то это другой разговор.
Ranger вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.01.2017, 16:34   #75
SELENGER
Ветеран
 
Аватар для SELENGER
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 14.04.2008
Адрес: Новороссийск
Автомобиль: BMW 318 IS , 1997-05-09
Сообщений: 9,143
Сказал(а) спасибо: 45
Поблагодарили 317 раз(а) в 232 сообщениях
Вес репутации: 131
SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!
Цитата:
Сообщение от Ranger Посмотреть сообщение
Было сказано, что происходит перегрев на 328й при повторных торможениях со 140 до 60. После чего тормоза греются, то есть теряют свою эффективность! Лечение проблемы SELENGER выдал сразу и абсолютно правильно! Про керамику никто не говорит. Если бы речь шла об уменьшении тормозного пути, то это другой разговор.
+100500
__________________
BMW е36, 318 IS купе , 97 г. , М44 1.9 , Механика .
SELENGER вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36 > Техничка[E36] > Тормоза
Быстрый переход

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Rambler's Top100

Текущее время: 04:36. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru