BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru)

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36 > Техничка[E36] > Бензиновый двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.03.2017, 21:55   #1
Maks
Новичок
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 01.03.2017
Адрес: Лен обл.город Приозерск
Сообщений: 3
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Maks Нейтральная репутация
Завожу глохнет мотор

Такая беда. Завожу мотор на холодную с утра, все хорошо работает. Обороты держит.Прокачусь пол часика глушу.Мин 10-15 постоит снова завожу сек 5 работает нормально и потом начинает глохнуть. Газу даешь чаще просираеться и опять нормально работает.Или заглушишь потом заводишь тоже нормально работает.Посмотрел гофру замотал изолентой,посмотрел все датчики Лямду,Фильтр почистил воздушный,сделал диагностику не показала ошибок не каких. Я уже не знаю что делать газу ей давал и так и сяк,все равно заглушу мин 10 пройдет и опять падают обороты глохнет. Посоветуйте что сделать еще можно? Я уже не знаю что делать.И к стати это началось когда я въехал в сугроб застрял сел на днище,потом мы вытолкнули ее и вот такая беда пошла. Машина БМВ Е-36 1.6 М 43 мотор.
Maks вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links
Старый 07.03.2017, 07:53   #2
ALEX_2568
Гуру
 
Аватар для ALEX_2568
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 20.07.2011
Адрес: г. Воронеж 36RUS
Сообщений: 12,259
Сказал(а) спасибо: 253
Поблагодарили 1,100 раз(а) в 1,017 сообщениях
Вес репутации: 154
ALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутациейALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутациейALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутациейALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутациейALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутациейALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутацией
Цитата:
Сообщение от Maks Посмотреть сообщение
посмотрел все датчики Лямду
что увидел?
__________________
рыдван был М40 стал М44
ALEX_2568 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.03.2017, 06:29   #3
Olegovich45
Постоялец
 
Аватар для Olegovich45
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 14.02.2015
Адрес: р.п. Каргаполье Ул. Ольховая, Д. 9
Автомобиль: e36 m44b19 compact 1999
Сообщений: 101
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
Olegovich45 Нейтральная репутация
Может вентиляция бака??? Абсорбер так сказать...
У меня на м50 была подобная история, пока бак не схлопал не мог понять... Заменил клапан, продул трубки и все норм стало. Крышку заливной горловины притягивало ...
Olegovich45 вне форума   Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 Ответить с цитированием
Старый 08.03.2017, 08:19   #4
Алекс с915оа
Старпёр
 
Аватар для Алекс с915оа
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 12.10.2012
Адрес: Донецк ростовская область.
Автомобиль: бмв 318 м43 1997
Сообщений: 1,240
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 164 раз(а) в 148 сообщениях
Вес репутации: 38
Алекс с915оа Репутация выше среднегоАлекс с915оа Репутация выше среднегоАлекс с915оа Репутация выше среднего
Мне кажется это форсунки не держат, после того как заглушил в рампе остается давление и через не плотно закрытые форсунки бензин набирается в цилиндрах тем самым заливая свечи, а если стоит долго то бензин испаряется и все нормально работает, нужно снять рампу вместе с форсунками и на качать давление топлива и смотреть, чтобы носи форсунок не потели или просто отнести на промывку на стенд.
Алекс с915оа вне форума   Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 Ответить с цитированием
Старый 08.03.2017, 10:22   #5
Olegovich45
Постоялец
 
Аватар для Olegovich45
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 14.02.2015
Адрес: р.п. Каргаполье Ул. Ольховая, Д. 9
Автомобиль: e36 m44b19 compact 1999
Сообщений: 101
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
Olegovich45 Нейтральная репутация
Дак можно просто проверить манометром давление в рампе)))
Olegovich45 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.03.2017, 10:41   #6
Алекс с915оа
Старпёр
 
Аватар для Алекс с915оа
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 12.10.2012
Адрес: Донецк ростовская область.
Автомобиль: бмв 318 м43 1997
Сообщений: 1,240
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 164 раз(а) в 148 сообщениях
Вес репутации: 38
Алекс с915оа Репутация выше среднегоАлекс с915оа Репутация выше среднегоАлекс с915оа Репутация выше среднего
Цитата:
Сообщение от Olegovich45 Посмотреть сообщение
Дак можно просто проверить манометром давление в рампе)))
И что ты увидишь померяв давление? Давление будет в норме, а течет через форсы или нет ты не увидишь.
Алекс с915оа вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.03.2017, 00:54   #7
Maks
Новичок
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 01.03.2017
Адрес: Лен обл.город Приозерск
Сообщений: 3
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Maks Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Алекс с915оа Посмотреть сообщение
Мне кажется это форсунки не держат, после того как заглушил в рампе остается давление и через не плотно закрытые форсунки бензин набирается в цилиндрах тем самым заливая свечи, а если стоит долго то бензин испаряется и все нормально работает, нужно снять рампу вместе с форсунками и на качать давление топлива и смотреть, чтобы носи форсунок не потели или просто отнести на промывку на стенд.
Спасибо за помощь.Я заказал фильтр топливный вот,завтра поменяю посмотрю может вода попала или забился,просто я свечи выкручивал там не на нагара не чего не было.Вот на счет форсунок я проверю обязательно спасибо
Maks вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.03.2017, 07:50   #8
hour_1
Завсегдатай
 
Аватар для hour_1
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.06.2012
Адрес: Мск
Сообщений: 448
Сказал(а) спасибо: 215
Поблагодарили 22 раз(а) в 14 сообщениях
Вес репутации: 0
hour_1 Репутация средняяhour_1 Репутация средняя
cкорый или не очень скорый капец бензонасосу, если есть возможность поставь с заведомо рабочей машины на проверку своих симптом
hour_1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.03.2017, 17:24   #9
Djak
Местный
 
Аватар для Djak
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 30.10.2011
Адрес: Иркутск
Автомобиль: bmw 320 m50b20 s1 93г
Сообщений: 555
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 30 раз(а) в 30 сообщениях
Вес репутации: 0
Djak Репутация ниже среднегоDjak Репутация ниже среднего
диагностика непоказала ошибок, проверить показания температуры всасываемого воздуха, у мну недавно нашёл, температура -7, а показывает +77 градусов
__________________
https://www.youtube.com/watch?v=3mCeEYExo_g
https://www.youtube.com/watch?v=A7UjE8gkqhQ
http://www.youtube.com/watch?v=NtQBN0iYuCo
Djak вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36 > Техничка[E36] > Бензиновый двигатель
Быстрый переход

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Rambler's Top100

Текущее время: 11:33. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru