BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru)

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36 > Техничка[E36] > Бензиновый двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.02.2011, 13:25   #1
Султан
Постоялец
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 06.01.2011
Адрес: Москва
Автомобиль: BMW Е36 М44
Сообщений: 71
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
Султан Нейтральная репутация
Е36 м44 проблема холодного пуска

е36 седан двигатель м44в19 пробег 154000км. С наступлением морозов начались проблемы с холодным пуском, при первой же прокрутке заливало свечи. С заменой свечей на новые машина завелась, на следующее утро все повторилось,опять замена свечей, благо уже был второй комплект! Загнал на диагностику, но сканер показал что все работает идеально! Заменил ДТОЖ и ДТВВ, так как именно они дают инфу на мозги, но результата нет. Масло 5w30 Кастрол.За это время отремонтировал стартер,от перегрузки полетел бендикс, стоит новый аккумулятор. на горячую компрессия 13,5 во всех цилиндрах, а на холодную была 6-7. Просмотрев инфу на форуме вчера были заменены все гидрокомпенсаторы, сегодня машина опять не завелась! Стоит загнать в теплый бокс на 2-3 часа и машина опять работает идеально!

Добавлено через 8 минут
Все разводят руками и говорят: " Ставить автономку или сигналку с автозапуском" !!!

Добавлено через 1 минуту
P.S. Пробивал VIN - экспортное исполнение для КОРЕИ
Султан вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links
Старый 15.02.2011, 13:46   #2
Гитарист
Свободный художник
 
Аватар для Гитарист
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.10.2007
Адрес: Питер/Нарвская,В.О./
Автомобиль: е46/м54в22
Сообщений: 26,401
Сказал(а) спасибо: 245
Поблагодарили 823 раз(а) в 564 сообщениях
Вес репутации: 306
Гитарист Можно доверять!Гитарист Можно доверять!Гитарист Можно доверять!Гитарист Можно доверять!Гитарист Можно доверять!Гитарист Можно доверять!Гитарист Можно доверять!
Султан, не мучай моторчик и автосервисы и свой карман.Всё дело в морозах.Есть у м44 в ДМЕ небольшой косяк для стран с холодным климатом.При низком градусе за бортом ДМЕ даёт слишком большое время впрыска,а порцию воздуха при этом занижает.Никакая диагностика не выявит этот косяк.Просто расслабся и научись заводить его при низких температурах.
При старте попробуй утопить педаль газа на половину.Должна завестись,а лишний бензин прогорит.
Если не заведётся с первого раза,не крути сразу,а то зальёшь свечи и потом будет трудно завести.
У меня тот же мотор и -20,ив -30 завожу с первого раза.
__________________
Zа Россию Матушку!
Гитарист вне форума   Сказали "Спасибо" за это сообщение: 2 Ответить с цитированием
Старый 15.02.2011, 13:58   #3
Султан
Постоялец
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 06.01.2011
Адрес: Москва
Автомобиль: BMW Е36 М44
Сообщений: 71
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
Султан Нейтральная репутация
Я ее уже и не знаю как заводить, и тапку в пол пробовал, да по всякому... Мне дали номер телефона одного человечка, так тот мне сказал, что выход только в отопителе! А машина нужна повседневно, а я не могу даже ничего планировать, она меня подведет в самый нужный момент! У меня и до этого были БМВ и в 30-м, и в 36, и даже в 46-м кузове, но такой двигатель впервые!

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Гитарист Посмотреть сообщение
Султан, не мучай моторчик и автосервисы и свой карман.Всё дело в морозах.Есть у м44 в ДМЕ небольшой косяк для стран с холодным климатом.При низком градусе за бортом ДМЕ даёт слишком большое время впрыска,а порцию воздуха при этом занижает.Никакая диагностика не выявит этот косяк.Просто расслабся и научись заводить его при низких температурах.
При старте попробуй утопить педаль газа на половину.Должна завестись,а лишний бензин прогорит.
Если не заведётся с первого раза,не крути сразу,а то зальёшь свечи и потом будет трудно завести.
У меня тот же мотор и -20,ив -30 завожу с первого раза.
Я по образованию инженер-механик, всю жизнь занимаюсь двигателями, работаю в Автоцентре механиком, а теперь сам нуждаюсь в помощи!
Султан вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2011, 13:58   #4
Гитарист
Свободный художник
 
Аватар для Гитарист
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.10.2007
Адрес: Питер/Нарвская,В.О./
Автомобиль: е46/м54в22
Сообщений: 26,401
Сказал(а) спасибо: 245
Поблагодарили 823 раз(а) в 564 сообщениях
Вес репутации: 306
Гитарист Можно доверять!Гитарист Можно доверять!Гитарист Можно доверять!Гитарист Можно доверять!Гитарист Можно доверять!Гитарист Можно доверять!Гитарист Можно доверять!
Султан, тапку в пол не надо! надо не более половины.
__________________
Zа Россию Матушку!
Гитарист вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2011, 14:04   #5
Султан
Постоялец
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 06.01.2011
Адрес: Москва
Автомобиль: BMW Е36 М44
Сообщений: 71
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
Султан Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Гитарист Посмотреть сообщение
Султан, тапку в пол не надо! надо не более половины.
Я с утра уже АКК посадил, сейчас на зарядке, после попробую и отпишусь! А почему не было компрессии на холодную, мне показалось что утром компрессия сегодня была, до этого слишком резво крутила и были хлопки на впуск?
Султан вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2011, 14:15   #6
DenZzel
Завсегдатай
 
Аватар для DenZzel
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 02.11.2010
Адрес: Fishburg
Автомобиль: е39 М54
Сообщений: 422
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 9 раз(а) в 9 сообщениях
Вес репутации: 0
DenZzel Нейтральная репутация
Такая же ерунда,каждое утро начинается с замены свечей. Очень редко бывает что в мороз заведется с первого раза,но это 1 из 50. А когда надо что бы точно завелась ставлю в теплый гараж.
__________________
Самый хороший учитель в жизни – опыт. Берет, правда, дорого, но объясняет доходчиво.
DenZzel вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2011, 14:32   #7
Султан
Постоялец
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 06.01.2011
Адрес: Москва
Автомобиль: BMW Е36 М44
Сообщений: 71
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
Султан Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от DenZzel Посмотреть сообщение
Такая же ерунда,каждое утро начинается с замены свечей. Очень редко бывает что в мороз заведется с первого раза,но это 1 из 50. А когда надо что бы точно завелась ставлю в теплый гараж.
Оказывается нас много, но все пытаемся что то сделать в одиночку! И гидрики я поменял зря, ведь ничего не изменилось, а была такая надежда!

Добавлено через 12 минут
Ночью заметил такую особенность: уже заглушив машину, я сидел в ней и слушал в тишине странные звуки, наподобии того что работает процессор в компе, может это быть связано с нашим случаем?
Султан вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2011, 14:54   #8
Гитарист
Свободный художник
 
Аватар для Гитарист
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.10.2007
Адрес: Питер/Нарвская,В.О./
Автомобиль: е46/м54в22
Сообщений: 26,401
Сказал(а) спасибо: 245
Поблагодарили 823 раз(а) в 564 сообщениях
Вес репутации: 306
Гитарист Можно доверять!Гитарист Можно доверять!Гитарист Можно доверять!Гитарист Можно доверять!Гитарист Можно доверять!Гитарист Можно доверять!Гитарист Можно доверять!
Цитата:
Сообщение от Султан Посмотреть сообщение
Ночью заметил такую особенность: уже заглушив машину, я сидел в ней и слушал в тишине странные звуки, наподобии того что работает процессор в компе, может это быть связано с нашим случаем?
Не,Султан,ну тыж инженер Это связано с сексом в соседенем гараже
__________________
Zа Россию Матушку!
Гитарист вне форума   Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 Ответить с цитированием
Старый 15.02.2011, 15:10   #9
Султан
Постоялец
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 06.01.2011
Адрес: Москва
Автомобиль: BMW Е36 М44
Сообщений: 71
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
Султан Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Гитарист Посмотреть сообщение
Не,Султан,ну тыж инженер Это связано с сексом в соседенем гараже
Обычно, когда заглушишь двигатель бывают непродолжительные звуки, а это было минуты 2-3 , дальше не знаю, я пошел спать!
Султан вне форума   Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 Ответить с цитированием
Старый 15.02.2011, 18:21   #10
DenZzel
Завсегдатай
 
Аватар для DenZzel
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 02.11.2010
Адрес: Fishburg
Автомобиль: е39 М54
Сообщений: 422
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 9 раз(а) в 9 сообщениях
Вес репутации: 0
DenZzel Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Гитарист Посмотреть сообщение
Султан, не мучай моторчик и автосервисы и свой карман.Всё дело в морозах.Есть у м44 в ДМЕ небольшой косяк для стран с холодным климатом.При низком градусе за бортом ДМЕ даёт слишком большое время впрыска,а порцию воздуха при этом занижает.Никакая диагностика не выявит этот косяк.Просто расслабся и научись заводить его при низких температурах.
При старте попробуй утопить педаль газа на половину.Должна завестись,а лишний бензин прогорит.
Если не заведётся с первого раза,не крути сразу,а то зальёшь свечи и потом будет трудно завести.
У меня тот же мотор и -20,ив -30 завожу с первого раза.
Шлю в твою сторону величайшие респекты,за бортом -25,а по твоей методе завелась,не с первого раза конечно,но с пятого точно.
__________________
Самый хороший учитель в жизни – опыт. Берет, правда, дорого, но объясняет доходчиво.
DenZzel вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2011, 18:26   #11
Гитарист
Свободный художник
 
Аватар для Гитарист
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.10.2007
Адрес: Питер/Нарвская,В.О./
Автомобиль: е46/м54в22
Сообщений: 26,401
Сказал(а) спасибо: 245
Поблагодарили 823 раз(а) в 564 сообщениях
Вес репутации: 306
Гитарист Можно доверять!Гитарист Можно доверять!Гитарист Можно доверять!Гитарист Можно доверять!Гитарист Можно доверять!Гитарист Можно доверять!Гитарист Можно доверять!
DenZzel,Будет заводится лучше и быстрее,когда поймаешь правильное положение педали.
пс: Холодная у нас страна.
__________________
Zа Россию Матушку!
Гитарист вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2011, 19:03   #12
kahyrman
Профи
 
Аватар для kahyrman
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 22.04.2010
Адрес: г. Алматы, Казахстан.
Автомобиль: 328i ///M-pack
Сообщений: 2,891
Сказал(а) спасибо: 462
Поблагодарили 389 раз(а) в 243 сообщениях
Вес репутации: 103
kahyrman Ангел во плоти!!!kahyrman Ангел во плоти!!!kahyrman Ангел во плоти!!!kahyrman Ангел во плоти!!!kahyrman Ангел во плоти!!!kahyrman Ангел во плоти!!!kahyrman Ангел во плоти!!!kahyrman Ангел во плоти!!!kahyrman Ангел во плоти!!!kahyrman Ангел во плоти!!!kahyrman Ангел во плоти!!!
Ночью заметил такую особенность: уже заглушив машину, я сидел в ней и слушал в тишине странные звуки, наподобии того что работает процессор в компе, может это быть связано с нашим случаем?

Скорее всего это был звук моторчика который в панели климата прячется. после того как заглушиш авто он все еще работает какоето время.
__________________
ЧТОБЫ НАЙТИ МИНУС В БМВ-вам придется добраться до аккумулятора.
kahyrman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2011, 19:59   #13
Султан
Постоялец
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 06.01.2011
Адрес: Москва
Автомобиль: BMW Е36 М44
Сообщений: 71
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
Султан Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от kahyrman Посмотреть сообщение
Ночью заметил такую особенность: уже заглушив машину, я сидел в ней и слушал в тишине странные звуки, наподобии того что работает процессор в компе, может это быть связано с нашим случаем?

Скорее всего это был звук моторчика который в панели климата прячется. после того как заглушиш авто он все еще работает какоето время.
Согласен, у меня климат. И что, он так долго работает?

Добавлено через 33 минуты
Цитата:
Сообщение от DenZzel Посмотреть сообщение
Шлю в твою сторону величайшие респекты,за бортом -25,а по твоей методе завелась,не с первого раза конечно,но с пятого точно.
А какой был интервал между прокрутками?
Султан вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2011, 20:20   #14
Andrew 316
Старпёр
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 09.10.2009
Адрес: Rostov region
Автомобиль: Е36 Compact 318ti, Е83 М54В30А
Сообщений: 806
Сказал(а) спасибо: 47
Поблагодарили 45 раз(а) в 41 сообщениях
Вес репутации: 0
Andrew 316 Нейтральная репутация
Гитарист, а после запуска - имеет место расколбас (работает 2-3цилиндра)? Я всё грешу на датчик температуры в блоке. У меня такая штука началась при понижении температуры ниже +5 примерно. Но, стоит движку поработать до легкого потепления наощупь в блоке, - расколбас исчезает. Но всё же думаю что то предпринять 1) подогрев отсека ЭБУ, 2) вживление в блок свечи накаливания(реально?) Как думаешь?
Andrew 316 вне форума   Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 Ответить с цитированием
Старый 15.02.2011, 20:35   #15
Султан
Постоялец
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 06.01.2011
Адрес: Москва
Автомобиль: BMW Е36 М44
Сообщений: 71
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
Султан Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Andrew 316 Посмотреть сообщение
Гитарист, а после запуска - имеет место расколбас (работает 2-3цилиндра)? Я всё грешу на датчик температуры в блоке. У меня такая штука началась при понижении температуры ниже +5 примерно. Но, стоит движку поработать до легкого потепления наощупь в блоке, - расколбас исчезает. Но всё же думаю что то предпринять 1) подогрев отсека ЭБУ, 2) вживление в блок свечи накаливания(реально?) Как думаешь?
По моему легче автономку поставить, я уже на нее итак уйму денег потратил, но вот нравится она мне, и во всем устраивает, кроме холодного запуска!
Султан вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2011, 20:38   #16
DenZzel
Завсегдатай
 
Аватар для DenZzel
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 02.11.2010
Адрес: Fishburg
Автомобиль: е39 М54
Сообщений: 422
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 9 раз(а) в 9 сообщениях
Вес репутации: 0
DenZzel Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Султан Посмотреть сообщение
А какой был интервал между прокрутками?
Особо долго не пережидал, интервал примерно 1 минута.
Результат реально есть, как только я раньше не пробовал заводить, помогало только замена свечей и теплый гараж, а сегодня даже на подзалитых немного свечках завелась в такой мороз. Буду искать оптимальное положение педали )))
__________________
Самый хороший учитель в жизни – опыт. Берет, правда, дорого, но объясняет доходчиво.

Последний раз редактировалось DenZzel; 15.02.2011 в 20:41.
DenZzel вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2011, 23:45   #17
Султан
Постоялец
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 06.01.2011
Адрес: Москва
Автомобиль: BMW Е36 М44
Сообщений: 71
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
Султан Нейтральная репутация
А может просто форсунки не держат и льют, вместо того чтобы создавать распыл?
Султан вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.02.2011, 10:29   #18
Султан
Постоялец
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 06.01.2011
Адрес: Москва
Автомобиль: BMW Е36 М44
Сообщений: 71
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
Султан Нейтральная репутация
АКК заряжен, свечи сухие, в приподнятом настроении подошел к машине, установил АКК, вкрутил свечи и выжав акселлератор на половину пробую запустить двигатель. сделав 5 неудачных попыток бросил все и зашел греться, пробовал поймать положение педали, вроде и хочет запуститься, но чего то ей не хватает!
Султан вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.02.2011, 10:31   #19
Гитарист
Свободный художник
 
Аватар для Гитарист
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.10.2007
Адрес: Питер/Нарвская,В.О./
Автомобиль: е46/м54в22
Сообщений: 26,401
Сказал(а) спасибо: 245
Поблагодарили 823 раз(а) в 564 сообщениях
Вес репутации: 306
Гитарист Можно доверять!Гитарист Можно доверять!Гитарист Можно доверять!Гитарист Можно доверять!Гитарист Можно доверять!Гитарист Можно доверять!Гитарист Можно доверять!
Султан, а у тебя впуск герметичен? нет трещин на гофре,шлангах,шланги на фосунки герметичны?
__________________
Zа Россию Матушку!
Гитарист вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.02.2011, 10:36   #20
Султан
Постоялец
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 06.01.2011
Адрес: Москва
Автомобиль: BMW Е36 М44
Сообщений: 71
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
Султан Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Гитарист Посмотреть сообщение
Султан, а у тебя впуск герметичен? нет трещин на гофре,шлангах,шланги на фосунки герметичны?
Когда снимал стартер, то разбирал-собирал все лично сам, просмотрел все прокладки и шланги! Даже не знаю что и смотреть! Что же ей надо нагреть, чтобы она запустилась?
Султан вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.02.2011, 10:40   #21
Гитарист
Свободный художник
 
Аватар для Гитарист
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.10.2007
Адрес: Питер/Нарвская,В.О./
Автомобиль: е46/м54в22
Сообщений: 26,401
Сказал(а) спасибо: 245
Поблагодарили 823 раз(а) в 564 сообщениях
Вес репутации: 306
Гитарист Можно доверять!Гитарист Можно доверять!Гитарист Можно доверять!Гитарист Можно доверять!Гитарист Можно доверять!Гитарист Можно доверять!Гитарист Можно доверять!
У нас такой же мороз,я не грею.Запускается сразу.Чудес не бывает.Скажи мне,а когда менял гидрики,валы правильно выставил?
__________________
Zа Россию Матушку!
Гитарист вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.02.2011, 10:45   #22
Султан
Постоялец
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 06.01.2011
Адрес: Москва
Автомобиль: BMW Е36 М44
Сообщений: 71
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
Султан Нейтральная репутация
Я валы не снимал, просто немного отпустил гайки на подушках!

Добавлено через 1 минуту
Я ведь после замены ее запускал, с пол тыка завелась
Султан вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.02.2011, 10:46   #23
KazuS
Местный
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 27.07.2009
Адрес: Тверская обл.
Сообщений: 681
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 21 раз(а) в 20 сообщениях
Вес репутации: 36
KazuS Нейтральная репутация
А перепрошивка дме не может решить эту проблему?

И я бы попробовал скинуть фишку с дтож во время пуска.
__________________
BMW 316i m40(вынул), М44(всунул) 1992г. четырехдверное купе)) mauritiusblau metallic. Газ 3110, УАЗ-бухамер, ИЖ-Ю2 1967г., МТЗ-82!

Последний раз редактировалось KazuS; 16.02.2011 в 10:51.
KazuS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.02.2011, 10:48   #24
Султан
Постоялец
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 06.01.2011
Адрес: Москва
Автомобиль: BMW Е36 М44
Сообщений: 71
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
Султан Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от KazuS Посмотреть сообщение
А перепрошивка дме не может решить эту проблему?
Мне сказали что ничего не даст перепрошивка
Султан вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.02.2011, 11:00   #25
Гитарист
Свободный художник
 
Аватар для Гитарист
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.10.2007
Адрес: Питер/Нарвская,В.О./
Автомобиль: е46/м54в22
Сообщений: 26,401
Сказал(а) спасибо: 245
Поблагодарили 823 раз(а) в 564 сообщениях
Вес репутации: 306
Гитарист Можно доверять!Гитарист Можно доверять!Гитарист Можно доверять!Гитарист Можно доверять!Гитарист Можно доверять!Гитарист Можно доверять!Гитарист Можно доверять!
Султан, топливный насос в норме?давление проверял?
__________________
Zа Россию Матушку!
Гитарист вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36 > Техничка[E36] > Бензиновый двигатель
Быстрый переход

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Rambler's Top100

Текущее время: 16:33. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru