BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru)

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > 3ER Club > Бортовые журналы

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.07.2018, 18:19   #26
Hirus86
Профи
 
Аватар для Hirus86
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 17.11.2009
Адрес: Самара
Автомобиль: e30
Сообщений: 2,334
Сказал(а) спасибо: 60
Поблагодарили 254 раз(а) в 180 сообщениях
Вес репутации: 53
Hirus86 Нейтральная репутация
Решил я описать объем затрат на автомобиль. Скорее для себя, чтобы помнить.
Некоторые работы выполнялись в разное время, поэтому за работы приходилось платить дважды.

Амортизаторы - 10 000
Замена амортов 4 000
Пружины 15 000
Замена пружин 4 000
Тормозные диски 2 000
Тормозные колодки 1 000
Тормозные шланги 1 500
Работа по ребилду
тормозной системы 3 000
Замена сцепления 3 000
Масло+фильтры+ работа
4 000
Выхлоп 20 000
(задняя+средняя)
Замена выхлопа 2 000
Тормоза задние 4 000
дисковые
вентилируемые
Замена тормозов 3 000
Кпп 3 500
Замена кпп 3 000
Диски 6 000
Резина 20 000
Стабилизаторы 3 000
Стойки стабилизаторов. 1 000
Шаровые рычагов 1 500
Кулиса 5 000
Руль + 7 000
проставка для
переходника

Итог составил примерно 126 500 рублей.

Добавлено через 5 минут
Добавим недавно заказанные запасные части. После развала системы охлаждения.

Радиатор для жарких стран 8 000 (с доставкой)
Вискомуфта для жарких стран 4 600
Крыльчатка для жарких стран 3 600
Новые крепления радиатора 800
Новая помпа 2 600
Подушки двигателя 5 100
Патрубки и термостат 1 500

Итог 26 200


Вместе с более ранними затратами 152 700
__________________
e30 320 1988г.

Последний раз редактировалось Hirus86; 24.07.2018 в 18:44.
Hirus86 вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links
Старый 24.07.2018, 18:24   #27
Diamondblack
Ветеран
 
Аватар для Diamondblack
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 08.11.2012
Адрес: Сыктывкар
Автомобиль: 316 e36 95г.
Сообщений: 3,484
Сказал(а) спасибо: 1,384
Поблагодарили 125 раз(а) в 116 сообщениях
Вес репутации: 65
Diamondblack Можно доверять!Diamondblack Можно доверять!Diamondblack Можно доверять!Diamondblack Можно доверять!Diamondblack Можно доверять!Diamondblack Можно доверять!Diamondblack Можно доверять!
Ну так, нормально ты откапиталил авто! А кпп почему поменял?
__________________
316 e30 купе была, 320 e21 купе была, 316 e36 седан свапнул на м52b28 мкпп...
Diamondblack вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.07.2018, 18:45   #28
Hirus86
Профи
 
Аватар для Hirus86
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 17.11.2009
Адрес: Самара
Автомобиль: e30
Сообщений: 2,334
Сказал(а) спасибо: 60
Поблагодарили 254 раз(а) в 180 сообщениях
Вес репутации: 53
Hirus86 Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Diamondblack Посмотреть сообщение
Ну так, нормально ты откапиталил авто! А кпп почему поменял?
А оно по-прежнему ведро)))
Для каждой дневной эксплуатации я бы его не рассматривал.

Коробку поменял потому что выла и синхронизаторы хрустели при переключении на понижающую.
__________________
e30 320 1988г.
Hirus86 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.07.2018, 19:02   #29
Diamondblack
Ветеран
 
Аватар для Diamondblack
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 08.11.2012
Адрес: Сыктывкар
Автомобиль: 316 e36 95г.
Сообщений: 3,484
Сказал(а) спасибо: 1,384
Поблагодарили 125 раз(а) в 116 сообщениях
Вес репутации: 65
Diamondblack Можно доверять!Diamondblack Можно доверять!Diamondblack Можно доверять!Diamondblack Можно доверять!Diamondblack Можно доверять!Diamondblack Можно доверять!Diamondblack Можно доверять!
Цитата:
Сообщение от Hirus86 Посмотреть сообщение
А оно по-прежнему ведро)))


Цитата:
Сообщение от Hirus86 Посмотреть сообщение
Для каждой дневной эксплуатации я бы его не рассматривал.
Эт понятно, автомобиль выходного дня.
Коробку сурово укатали так?
__________________
316 e30 купе была, 320 e21 купе была, 316 e36 седан свапнул на м52b28 мкпп...
Diamondblack вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.07.2018, 19:14   #30
Hirus86
Профи
 
Аватар для Hirus86
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 17.11.2009
Адрес: Самара
Автомобиль: e30
Сообщений: 2,334
Сказал(а) спасибо: 60
Поблагодарили 254 раз(а) в 180 сообщениях
Вес репутации: 53
Hirus86 Нейтральная репутация
Видно укатали. Как - даже не представляю.
__________________
e30 320 1988г.
Hirus86 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.07.2018, 19:22   #31
Diamondblack
Ветеран
 
Аватар для Diamondblack
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 08.11.2012
Адрес: Сыктывкар
Автомобиль: 316 e36 95г.
Сообщений: 3,484
Сказал(а) спасибо: 1,384
Поблагодарили 125 раз(а) в 116 сообщениях
Вес репутации: 65
Diamondblack Можно доверять!Diamondblack Можно доверять!Diamondblack Можно доверять!Diamondblack Можно доверять!Diamondblack Можно доверять!Diamondblack Можно доверять!Diamondblack Можно доверять!
Промахивались с передачей наверно. Я сейчас отрабатываю перегазовку при смене передачи на низшую .
__________________
316 e30 купе была, 320 e21 купе была, 316 e36 седан свапнул на м52b28 мкпп...
Diamondblack вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.07.2018, 19:31   #32
Vladimir P.
Местный
 
Аватар для Vladimir P.
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 29.12.2015
Адрес: Мск
Сообщений: 736
Сказал(а) спасибо: 219
Поблагодарили 86 раз(а) в 62 сообщениях
Вес репутации: 38
Vladimir P. Ангел во плоти!!!Vladimir P. Ангел во плоти!!!Vladimir P. Ангел во плоти!!!Vladimir P. Ангел во плоти!!!Vladimir P. Ангел во плоти!!!Vladimir P. Ангел во плоти!!!Vladimir P. Ангел во плоти!!!Vladimir P. Ангел во плоти!!!Vladimir P. Ангел во плоти!!!Vladimir P. Ангел во плоти!!!
так какие в итоге подушки взял?
Vladimir P. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.07.2018, 21:55   #33
Hirus86
Профи
 
Аватар для Hirus86
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 17.11.2009
Адрес: Самара
Автомобиль: e30
Сообщений: 2,334
Сказал(а) спасибо: 60
Поблагодарили 254 раз(а) в 180 сообщениях
Вес репутации: 53
Hirus86 Нейтральная репутация
Лемфердор для м3
__________________
e30 320 1988г.
Hirus86 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.07.2018, 23:09   #34
Vladimir P.
Местный
 
Аватар для Vladimir P.
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 29.12.2015
Адрес: Мск
Сообщений: 736
Сказал(а) спасибо: 219
Поблагодарили 86 раз(а) в 62 сообщениях
Вес репутации: 38
Vladimir P. Ангел во плоти!!!Vladimir P. Ангел во плоти!!!Vladimir P. Ангел во плоти!!!Vladimir P. Ангел во плоти!!!Vladimir P. Ангел во плоти!!!Vladimir P. Ангел во плоти!!!Vladimir P. Ангел во плоти!!!Vladimir P. Ангел во плоти!!!Vladimir P. Ангел во плоти!!!Vladimir P. Ангел во плоти!!!
Hirus86, с номером 15487 01 ? А Кортеко что не стал?
Vladimir P. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.07.2018, 06:42   #35
Hirus86
Профи
 
Аватар для Hirus86
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 17.11.2009
Адрес: Самара
Автомобиль: e30
Сообщений: 2,334
Сказал(а) спасибо: 60
Поблагодарили 254 раз(а) в 180 сообщениях
Вес репутации: 53
Hirus86 Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Vladimir P. Посмотреть сообщение
Hirus86, с номером 15487 01 ? А Кортеко что не стал?
Да, этот номер.
Если честно, про Кортеко я просто забыл)
__________________
e30 320 1988г.
Hirus86 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.07.2018, 08:21   #36
Hirus86
Профи
 
Аватар для Hirus86
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 17.11.2009
Адрес: Самара
Автомобиль: e30
Сообщений: 2,334
Сказал(а) спасибо: 60
Поблагодарили 254 раз(а) в 180 сообщениях
Вес репутации: 53
Hirus86 Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Diamondblack Посмотреть сообщение
Промахивались с передачей наверно. Я сейчас отрабатываю перегазовку при смене передачи на низшую .
Неплохой навык))
__________________
e30 320 1988г.
Hirus86 вне форума   Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 Ответить с цитированием
Старый 25.07.2018, 10:39   #37
eternal life
Уникум(выбери статус сам)
 
Аватар для eternal life
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 30.11.2009
Адрес: Воронеж, город отсутствующих дорог
Сообщений: 20,788
Сказал(а) спасибо: 135
Поблагодарили 1,149 раз(а) в 1,005 сообщениях
Вес репутации: 302
eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!
Что за бред? Какая перегазовка?Газ 52 штоле у вас тут? Я свое авто пользовал каждый день, если надо было ехать 1000 км, садился и ехал, если надо было вальнуть, валил на все деньги, не вижу проблем, а если в авто не уверен, то лучше продать и купить то, в чем будешь уверен, ну или новый соляркис
__________________
синий седанистый овосч 316 м40 был, м42 стал, теперь м54... был
Крыша хлопает в ладоши. Всем спасибо. План хороший
Горит крыша- 01, нужна крыша -02, поехала крыша -03))))
Властелин сарая OOOO
eternal life вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.07.2018, 11:07   #38
Hirus86
Профи
 
Аватар для Hirus86
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 17.11.2009
Адрес: Самара
Автомобиль: e30
Сообщений: 2,334
Сказал(а) спасибо: 60
Поблагодарили 254 раз(а) в 180 сообщениях
Вес репутации: 53
Hirus86 Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от eternal life Посмотреть сообщение
Что за бред? Какая перегазовка?Газ 52 штоле у вас тут? Я свое авто пользовал каждый день, если надо было ехать 1000 км, садился и ехал, если надо было вальнуть, валил на все деньги, не вижу проблем, а если в авто не уверен, то лучше продать и купить то, в чем будешь уверен, ну или новый соляркис
Если в данном сообщение есть обращение ко мне (а не только о перегазовке) то отвечу))

Да, в автомобиле не уверен. Хотя больше это связано с предхозами, в основном его обслуживали китайскими запчастями и изолентой. Чаще изолентой)))
Выезд на Казань, в общем, мои опасения подтвердил. При попытки повалить авто сломался.

Купить то, в чем уверен - я, в общем, это уже сделал)) на каждый день Лексус ИС.

Отмечу, что е 36 - это старое ведро. куда не ходи. Что-то скрипит, что-то не работает. НАпример в этом экземпляре не работает кондей (как всегда только заправить, но прям совсем не уверен))))

А купе вообще, эти извечные проблемы с неприлегание боковых безрамных стекол, на скорости свыше 100 дует, обшивки все дребезжат...

НА нем круто валить. Но ездить каждый день мне не нравится. Поэтому, я этого и не делаю)
__________________
e30 320 1988г.

Последний раз редактировалось Hirus86; 25.07.2018 в 11:28.
Hirus86 вне форума   Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 Ответить с цитированием
Старый 25.07.2018, 11:14   #39
eternal life
Уникум(выбери статус сам)
 
Аватар для eternal life
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 30.11.2009
Адрес: Воронеж, город отсутствующих дорог
Сообщений: 20,788
Сказал(а) спасибо: 135
Поблагодарили 1,149 раз(а) в 1,005 сообщениях
Вес репутации: 302
eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!
Перегазовка к другому оратору)

Остальное скорее ко всем неуверенным в своих авто
__________________
синий седанистый овосч 316 м40 был, м42 стал, теперь м54... был
Крыша хлопает в ладоши. Всем спасибо. План хороший
Горит крыша- 01, нужна крыша -02, поехала крыша -03))))
Властелин сарая OOOO
eternal life вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.07.2018, 11:18   #40
Hirus86
Профи
 
Аватар для Hirus86
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 17.11.2009
Адрес: Самара
Автомобиль: e30
Сообщений: 2,334
Сказал(а) спасибо: 60
Поблагодарили 254 раз(а) в 180 сообщениях
Вес репутации: 53
Hirus86 Нейтральная репутация
Ну вот выше ценник за уверенность)))
__________________
e30 320 1988г.
Hirus86 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.07.2018, 12:02   #41
eternal life
Уникум(выбери статус сам)
 
Аватар для eternal life
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 30.11.2009
Адрес: Воронеж, город отсутствующих дорог
Сообщений: 20,788
Сказал(а) спасибо: 135
Поблагодарили 1,149 раз(а) в 1,005 сообщениях
Вес репутации: 302
eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!
Отговорки
__________________
синий седанистый овосч 316 м40 был, м42 стал, теперь м54... был
Крыша хлопает в ладоши. Всем спасибо. План хороший
Горит крыша- 01, нужна крыша -02, поехала крыша -03))))
Властелин сарая OOOO
eternal life вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.07.2018, 12:19   #42
kyxten
Ветеран
 
Аватар для kyxten
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 10.08.2011
Адрес: М.о. Лыткарино
Автомобиль: 328i 01.09.1992 Седан
Сообщений: 6,080
Сказал(а) спасибо: 451
Поблагодарили 770 раз(а) в 708 сообщениях
Вес репутации: 119
kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!
Главное в дорогу брать руки и голову
__________________

http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=272591
kyxten вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.07.2018, 13:14   #43
Hirus86
Профи
 
Аватар для Hirus86
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 17.11.2009
Адрес: Самара
Автомобиль: e30
Сообщений: 2,334
Сказал(а) спасибо: 60
Поблагодарили 254 раз(а) в 180 сообщениях
Вес репутации: 53
Hirus86 Нейтральная репутация
Ну это уже разговоры ни о чем пошли))
__________________
e30 320 1988г.
Hirus86 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.07.2018, 13:59   #44
Hirus86
Профи
 
Аватар для Hirus86
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 17.11.2009
Адрес: Самара
Автомобиль: e30
Сообщений: 2,334
Сказал(а) спасибо: 60
Поблагодарили 254 раз(а) в 180 сообщениях
Вес репутации: 53
Hirus86 Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от eternal life Посмотреть сообщение
Перегазовка к другому оратору)

Остальное скорее ко всем неуверенным в своих авто
Оффтоп
__________________
e30 320 1988г.
Hirus86 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.07.2018, 15:02   #45
eternal life
Уникум(выбери статус сам)
 
Аватар для eternal life
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 30.11.2009
Адрес: Воронеж, город отсутствующих дорог
Сообщений: 20,788
Сказал(а) спасибо: 135
Поблагодарили 1,149 раз(а) в 1,005 сообщениях
Вес репутации: 302
eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!
Hirus86, ты сравниваешь бмв с уазом?))
__________________
синий седанистый овосч 316 м40 был, м42 стал, теперь м54... был
Крыша хлопает в ладоши. Всем спасибо. План хороший
Горит крыша- 01, нужна крыша -02, поехала крыша -03))))
Властелин сарая OOOO
eternal life вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.08.2018, 10:01   #46
Hirus86
Профи
 
Аватар для Hirus86
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 17.11.2009
Адрес: Самара
Автомобиль: e30
Сообщений: 2,334
Сказал(а) спасибо: 60
Поблагодарили 254 раз(а) в 180 сообщениях
Вес репутации: 53
Hirus86 Нейтральная репутация
В общем, как я предполагал - подушки двигателя были в труху.

НА старых подушках была отметка Фрауденберг. НАсколько я понял - это оригинал. Так что, большая вероятность, что подушки не меняли на машине никогда.





плюс тысяча рублей на работы по замене подушек.

Добавлено через 9 минут
ЗАменил прокладку клапанной крышки. + 1200 на прокладку...

Под клапанной все довольно ничего))

__________________
e30 320 1988г.

Последний раз редактировалось Hirus86; 07.08.2018 в 10:08.
Hirus86 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.08.2018, 11:39   #47
Hirus86
Профи
 
Аватар для Hirus86
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 17.11.2009
Адрес: Самара
Автомобиль: e30
Сообщений: 2,334
Сказал(а) спасибо: 60
Поблагодарили 254 раз(а) в 180 сообщениях
Вес репутации: 53
Hirus86 Нейтральная репутация
Уже как пару недель я собрал систему охлаждения для жарких стран.

Патрубки от термостата поставил новые, нижний патрубок поставил через переходник, обрезав шланг от мотора.

В общем, потом подумал, что зря патрубок обрезал, надо было мутить систему переходов, чтобы иметь возможность сток радиатор поставить.

Перебрали все сайлентблоки задней балки.
около 7 тысяч сайлентблоки + еще 7 работа.

Общий бюджет вливаний в авто около 175 тысяч.

В подвеске автомобиля не осталось не замененных резиновых деталей, кроме подушек коробки.

После замены сайлентов задней подвески ушло ощущение, что кузов болтается относительно шасси.
__________________
e30 320 1988г.
Hirus86 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.05.2020, 11:46   #48
Hirus86
Профи
 
Аватар для Hirus86
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 17.11.2009
Адрес: Самара
Автомобиль: e30
Сообщений: 2,334
Сказал(а) спасибо: 60
Поблагодарили 254 раз(а) в 180 сообщениях
Вес репутации: 53
Hirus86 Нейтральная репутация
Интересно, такие бортовики дают понимания, сколько времени прошло... А казалось, только вчера купил машину.

так оказалось, что я распродал почти весь свой "автопарк"- туринг е36 продал в декабре прошлого года, буквально на неделе от меня уехала bmw m140 , на которой я ездил "эвридэй" последние полтора года.

Из машин у меня осталась только эта купе и е30 в состоянии кузова на вертеле. То есть, только 325))

За полтора года с машиной практически ничего не происходило - я менял подвески и колеса и катался зимой на зимних озерных покатушках.

Итак, буквально неделю назад собрал очередной сетап подвески на этой машине.

Пружины - h&r синие для шестицилиндровой машины. Хотел купить красные от них же или эйбах, с более агрессивным занижением, а, главное, с большой жесткостью, но не смог продать свои. Пока пусть будет так.

Амортизаторы сзади - снова Боге Турбо от е30. Короткие стойки, подвеска становится короткоходной, с малым ходом колеса. Мне нравится.
Зимний сетап у меня был пружины от туринга и стойки Сакс адвантаж от е36 - на волнах асфальта была некая раскачка за счет высокой подвески.

Амортизаторы спереди - да здравствуйте колхоз!))
В свое время я купил две стойки для 4-цилиндровых Сакс адвантаж, обе на одну сторону (то ли правая, то ли левая).
На другую сторону было уже не купить, поэтому их сливали по интересному для серии Адвантаж ценнику. Адвантаж - это аналог Боге Турбо эти два вида стоек применялись в мтех подвеске.

С давних пор у меня в голове была информация, что стойки отличаются только кронштейном под трубки (на одном аморте под 2, на другом под 3 и развернут в другую сторону).

Оказалось, что отличие не только в кронштейне для шлангов, но и в в положении опорной чашки пружины амортизатора - она расположена несимметрично и уклон сделан в другую сторону.

Почесав головы, решили поставить. Все встало, при движении и маневрах ничего не задевает. не берусь утверждать, что подвеска работает супер правильно, но я дефектов пока не заметил.

Работа подвески мне нравится, осталось сделать сход-развал.

Также установили блокировку в редуктор.

Вот это та доработка, которой мне очень сильно не хватало. Машина классно "завинчивается" в поворот под газом, поведение изменилось в лучшую сторону.
__________________
e30 320 1988г.
Hirus86 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.07.2020, 12:51   #49
Hirus86
Профи
 
Аватар для Hirus86
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 17.11.2009
Адрес: Самара
Автомобиль: e30
Сообщений: 2,334
Сказал(а) спасибо: 60
Поблагодарили 254 раз(а) в 180 сообщениях
Вес репутации: 53
Hirus86 Нейтральная репутация
Попробую описать новые изменения в автомобиле. Скорее для понимания расходов. А то немного забросил я эту тему))

На чем мы там остановились, на 175 тысячах?

Распорки - челябинские, распорки стаканов перед и зад, а также нижний подмоторный крест, аналог заводского ИКС брейса. цена 10 600+ доставка, пусть будет 11 500. РАботы по установке 3500 (сразу скажу, что там были еще работы по ремонту стеклоподъемника, электрики и пр., чтобы не начали нападать за то, что распорки поставить три болта открутил и прикрутил))
+ 12 000

Блокировка дифференциала.
Цена блокировки в убитом корпусе от е34 - 8 тысяч, плюс доставка. Пусть будет 10. Масло в редуктор 2500. Денег за установку не помню сколько взяли.
пусть будет итог +15 000

Что там еще было???
А, магнитола, надоело старье взял пионер с Блютузом. Каюсь, грешен.
+ 6000

Летние колеса. 32 стиль.
С япоского распила 5 колес - 4 с резиной 17 года, одно новое (и диск и покрышка).
Один диск кривой, бил нещадно (интересно, что с ним делал японец), перекинул с него резину на новый диск, кривой ушел в запаску.
+ 25 000

Кондиционер.
Стало жарко, озаботился его ремонтом.
РАдиатор кондиционера новый, + ремень, заправка, работы по замене радиатора.
+ 10 000

Губа Ригер.
Блажь и дань юношеству в НФС Андерграунд))
Низко, неудобно. Новая. Прикрутили с парнями за гаражами)
+ 8 000

Ремкоплекты петель дверей+ повторители.
Задолбало хлопать дверью как в уазе.
Новые повторители, + ремкомплекты петель. Ремкомплекты петель установил только водительскую, пассажирскую трогать не стал, там все хорошо. Повторители (ответки) новые с обоих сторон.
+ 6 000

Аморты передние. + 7 000.
Новые купил, старые продал... ЗАтраты на перестановки.. Пусть будет + 10.



Вместе с более ранними затратами 267 тысяч.

п.с. Машина по-прежнему ведро))
__________________
e30 320 1988г.
Hirus86 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.07.2020, 13:29   #50
Hirus86
Профи
 
Аватар для Hirus86
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 17.11.2009
Адрес: Самара
Автомобиль: e30
Сообщений: 2,334
Сказал(а) спасибо: 60
Поблагодарили 254 раз(а) в 180 сообщениях
Вес репутации: 53
Hirus86 Нейтральная репутация






__________________
e30 320 1988г.
Hirus86 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > 3ER Club > Бортовые журналы
Быстрый переход

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Rambler's Top100

Текущее время: 19:49. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru