"365 Дней Лета" или Convertible /// 3.2 by Enot - Страница 51

P@L@4 · 29.09.2016, 13:40

а зачем БМВ сделало столько разных редукторов? типа для каждого мотора свой и плюс комбинация КПП и мотора в добавок? Может ли быть, что для одного и того же мотора в комбинации с одной и той же КПП на заводе могут ставиться два-три разных редуктора?

Igorevich · 29.09.2016, 13:42

Цитата:

Сообщение от P@L@4

Может ли быть, что для одного и того же мотора в комбинации с одной и той же КПП на заводе могут ставиться два-три разных редуктора?

m50b20 · 29.09.2016, 13:52

Цитата:

Сообщение от Igorevich

ЕТК как раз говорит, что 4,27.

А блокировку можно к нам переставить из редуктора е34?

4.27 и 3.46

https://bmwcats.com/bmw/E34/47370/-:M:-/33/33_0004/

Можно

https://www.drive2.ru/l/3492591/?m=4...36680961409309

Igorevich · 29.09.2016, 14:12

Спасибо!

m50b20 · 29.09.2016, 14:48

Это вредная таблица, в ней нет US машин и отсутствует информация о типоразмерах, что вводит людей в заблуждение

tul46 · 29.09.2016, 14:59

Igorevich, можно, у меня стоит блока от е34

Igorevich · 29.09.2016, 15:02

m50b20, есть другая, но она не полная

P@L@4 · 29.09.2016, 15:24

Из двух редукторов 2,93 и 3,46 какой короткий а какой длинный? я правильно понимаю, что 3,46 - это короткий?

Igorevich · 29.09.2016, 15:25

Цитата:

Сообщение от P@L@4

я правильно понимаю, что 3,46 - это короткий

Да

Enot · 24.10.2016, 12:13

Напишу и тут хотя не понятно зачем))).

Так получилось что где то пару лет назад предложил мне один хороший человек забрать у него данный комплект за не очень большие деньги. Я долго ломал голову и не решился, начитавшись инфы про данный компрессор BD-10. Конкретнее, что он один из первых в данной серии и потом претерпевал серию доработок и перерос в BD-11, а позже в BD-11a. Были и плюсы в том, что все взаимозаменяемо и легко прикупив нужные железяки (не дорого и в наличии) получаешь BD-11a (улучшенный) с новыми потрохами. Так вот я тогда прикинув … к носу и понял, что получается дороговато. А тут не жданно не гадоно звонок и предложение забрать как есть все добро за смешные деньги, что если купить сам компрессор новым все равно в не дорого))).

Данный комплект имеет систему жидкостного интеркулера, все было изготовлено с нуля силами местных мастеров за бешеные на тогда 5000$. Радует, что не чего не пилится, не режется все подогнали к штатному моторному отсеку с s52 и м50 впуском. Новый более производительный ролик, форсунки, подобранный все ремни, доработано и усилено крепление к блоку и вообще работа проделана колоссальная. Предполагаемая мощность 350-400 сил, ну понятно что 400 из разряда фантастики))) но данный комплект у active autowerke нарисовал именно такие же цифры с 328. http://store.activeautowerke.com/col...2-complete-e36

И вот теперь делема, я же вроде уже собрал все комплектующие для постройки s52 на валах с дросселями от s50 и вроде все готово, остался только финальная отмашка, а тут такой поворот хоть еще одну 36ю покупай))).

HASHIRIYA · 24.10.2016, 12:26

В 2008-м году Серёга madserg собрал на подобном компрессоре м52в28. Покупал всё барахло в Дании что ли. Отдал 4500 долл. Адаптировано именно для м52. Строили мотор не новички в этом деле. После постройки началось - постоянно рвало патрубок на кулёк, отстроить топливные карты не получалось и т.д. Короче, обещанных показателей s50b30 даже близко не достигли. Ехала машина ни о чём. Так что лучше остановиться на s52 на дудках...

Вячеслав · 24.10.2016, 12:29

Цитата:

Сообщение от Enot

Напишу и тут хотя не понятно зачем))).

Действительно

Enot · 24.10.2016, 12:40

HASHIRIYA, тоже опыт, но я бы не сдался и сейчас не 2008

Добавлено через 18 секунд
Вячеслав, ты все язвишь?)))

m50b20 · 24.10.2016, 13:15

Нах, атмо онли

Kirillka · 24.10.2016, 14:11

А я тебе уже давно сказал турбу))) потенциал то сильно больше. А ты прямо в гонщика переквалифицировался!

Enot · 24.10.2016, 14:15

Kirillka, ага))) постоянно гоню)))

m50b20 · 24.10.2016, 14:43

Нах много мощи ? 300-330 сил достаточно на е36, с ними бы справиться

RAlex · 24.10.2016, 16:12

Много мощи не бывает)

m50b20 · 24.10.2016, 16:14

Цитата:

Сообщение от RAlex

Много мощи не бывает)

бывает, если не просто по прямой тапку давить

diNGa · 24.10.2016, 16:27

некрокомпрессор+жидкостное, а на дворе то реально уже не 2008

Enot · 24.10.2016, 17:07

diNGa, ой да ладно уж некро, люди вон м40 с 1.8 на 1.6 свапают, м40 Карл!

P@L@4 · 24.10.2016, 17:33

Enot, Гена, а твою первоначальную задумку с этой не совместить никак? Так бы глядишь все 500+ получил бы)
А если серьезно, то в чем проблема и то и то сделать раз уж все есть?

Enot · 24.10.2016, 17:45

P@L@4, ой не, это тогда точно не когда и не куда не поедет))))

m50b20 · 24.10.2016, 17:45

Цитата:

Сообщение от P@L@4

Enot, Гена, а твою первоначальную задумку с этой не совместить никак? Так бы глядишь все 500+ получил бы)
А если серьезно, то в чем проблема и то и то сделать раз уж все есть?

да нах 500-то ?

Ольга320 · 24.10.2016, 17:58

Рома, ты ли это написал?

29.09.2016, 13:40	#1251
P@L@4 Ветеран Обо мне Регистрация: 12.04.2010 Адрес: Алма-Ата Сообщений: 3,744 Сказал(а) спасибо: 324 Поблагодарили 256 раз(а) в 174 сообщениях Вес репутации: 75	а зачем БМВ сделало столько разных редукторов? типа для каждого мотора свой и плюс комбинация КПП и мотора в добавок? Может ли быть, что для одного и того же мотора в комбинации с одной и той же КПП на заводе могут ставиться два-три разных редуктора? __________________ bmw-repair.kz - добро пожаловать на мой сайт-сборник фото-отчетов по ремонту BMW своими руками Бортовик http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=230291 Последний раз редактировалось P@L@4; 31.10.2016 в 05:15.

29.09.2016, 14:12	#1254
Igorevich Гуру Обо мне Регистрация: 22.01.2009 Адрес: Калининград Автомобиль: 328 iS МКПП '95 Сообщений: 11,772 Сказал(а) спасибо: 233 Поблагодарили 522 раз(а) в 374 сообщениях Вес репутации: 169	Спасибо! __________________ Умное лицо еще не признак ума, господа. Все самые большие глупости на земле делаются именно с этим выражением лица.. Улыбайтесь, господа, улыбайтесь!...

29.09.2016, 14:48	#1255
m50b20 m50b20 Обо мне Регистрация: 12.05.2005 Адрес: Москва Автомобиль: BMW x 3 Сообщений: 14,406 Сказал(а) спасибо: 511 Поблагодарили 1,509 раз(а) в 867 сообщениях Вес репутации: 273	Это вредная таблица, в ней нет US машин и отсутствует информация о типоразмерах, что вводит людей в заблуждение __________________ Live slow, die old Последний раз редактировалось Enot; 03.10.2016 в 16:08.

29.09.2016, 15:02	#1257
Igorevich Гуру Обо мне Регистрация: 22.01.2009 Адрес: Калининград Автомобиль: 328 iS МКПП '95 Сообщений: 11,772 Сказал(а) спасибо: 233 Поблагодарили 522 раз(а) в 374 сообщениях Вес репутации: 169	m50b20, есть другая, но она не полная __________________ Умное лицо еще не признак ума, господа. Все самые большие глупости на земле делаются именно с этим выражением лица.. Улыбайтесь, господа, улыбайтесь!...

29.09.2016, 15:24	#1258
P@L@4 Ветеран Обо мне Регистрация: 12.04.2010 Адрес: Алма-Ата Сообщений: 3,744 Сказал(а) спасибо: 324 Поблагодарили 256 раз(а) в 174 сообщениях Вес репутации: 75	Из двух редукторов 2,93 и 3,46 какой короткий а какой длинный? я правильно понимаю, что 3,46 - это короткий? __________________ bmw-repair.kz - добро пожаловать на мой сайт-сборник фото-отчетов по ремонту BMW своими руками Бортовик http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=230291

29.09.2016, 14:59	#1256
tul46 Местный Обо мне Регистрация: 28.08.2011 Адрес: г. Курск Автомобиль: BMW 332 e36 94г Сообщений: 537 Сказал(а) спасибо: 27 Поблагодарили 27 раз(а) в 24 сообщениях Вес репутации: 34	Igorevich, можно, у меня стоит блока от е34

24.10.2016, 12:13	#1260
Enot Модератор Обо мне Регистрация: 09.10.2008 Адрес: Москва. Преображенка Автомобиль: 3.2 Cabrio, 2.0 Touring Сообщений: 3,528 Сказал(а) спасибо: 219 Поблагодарили 613 раз(а) в 320 сообщениях Вес репутации: 80	Напишу и тут хотя не понятно зачем))). Так получилось что где то пару лет назад предложил мне один хороший человек забрать у него данный комплект за не очень большие деньги. Я долго ломал голову и не решился, начитавшись инфы про данный компрессор BD-10. Конкретнее, что он один из первых в данной серии и потом претерпевал серию доработок и перерос в BD-11, а позже в BD-11a. Были и плюсы в том, что все взаимозаменяемо и легко прикупив нужные железяки (не дорого и в наличии) получаешь BD-11a (улучшенный) с новыми потрохами. Так вот я тогда прикинув … к носу и понял, что получается дороговато. А тут не жданно не гадоно звонок и предложение забрать как есть все добро за смешные деньги, что если купить сам компрессор новым все равно в не дорого))). Данный комплект имеет систему жидкостного интеркулера, все было изготовлено с нуля силами местных мастеров за бешеные на тогда 5000$. Радует, что не чего не пилится, не режется все подогнали к штатному моторному отсеку с s52 и м50 впуском. Новый более производительный ролик, форсунки, подобранный все ремни, доработано и усилено крепление к блоку и вообще работа проделана колоссальная. Предполагаемая мощность 350-400 сил, ну понятно что 400 из разряда фантастики))) но данный комплект у active autowerke нарисовал именно такие же цифры с 328. http://store.activeautowerke.com/col...2-complete-e36 И вот теперь делема, я же вроде уже собрал все комплектующие для постройки s52 на валах с дросселями от s50 и вроде все готово, остался только финальная отмашка, а тут такой поворот хоть еще одну 36ю покупай))). __________________ Cabrio 3.2 AC Schnitzer look LAGUNA SECA BLUE Touring 2.0 MOREAGRUEN METALLIC Последний раз редактировалось Enot; 24.10.2016 в 12:28.

24.10.2016, 12:26	#1261
HASHIRIYA BimmerfanatiC Обо мне Регистрация: 06.03.2008 Адрес: Струнино 33RUS Автомобиль: и мотоцикл BMW Сообщений: 15,484 Сказал(а) спасибо: 1,145 Поблагодарили 1,906 раз(а) в 1,032 сообщениях Вес репутации: 279	В 2008-м году Серёга madserg собрал на подобном компрессоре м52в28. Покупал всё барахло в Дании что ли. Отдал 4500 долл. Адаптировано именно для м52. Строили мотор не новички в этом деле. После постройки началось - постоянно рвало патрубок на кулёк, отстроить топливные карты не получалось и т.д. Короче, обещанных показателей s50b30 даже близко не достигли. Ехала машина ни о чём. Так что лучше остановиться на s52 на дудках... __________________ BMW motorrad unstoppable

24.10.2016, 12:40	#1263
Enot Модератор Обо мне Регистрация: 09.10.2008 Адрес: Москва. Преображенка Автомобиль: 3.2 Cabrio, 2.0 Touring Сообщений: 3,528 Сказал(а) спасибо: 219 Поблагодарили 613 раз(а) в 320 сообщениях Вес репутации: 80	HASHIRIYA, тоже опыт, но я бы не сдался и сейчас не 2008 Добавлено через 18 секунд Вячеслав, ты все язвишь?))) __________________ Cabrio 3.2 AC Schnitzer look LAGUNA SECA BLUE Touring 2.0 MOREAGRUEN METALLIC

24.10.2016, 13:15	#1264
m50b20 m50b20 Обо мне Регистрация: 12.05.2005 Адрес: Москва Автомобиль: BMW x 3 Сообщений: 14,406 Сказал(а) спасибо: 511 Поблагодарили 1,509 раз(а) в 867 сообщениях Вес репутации: 273	Нах, атмо онли __________________ Live slow, die old

24.10.2016, 14:11	#1265
Kirillka Ветеран Обо мне Регистрация: 18.07.2007 Адрес: Москва, м. Бибирево Автомобиль: e36, touring Сообщений: 5,853 Сказал(а) спасибо: 339 Поблагодарили 434 раз(а) в 276 сообщениях Вес репутации: 119	А я тебе уже давно сказал турбу))) потенциал то сильно больше. А ты прямо в гонщика переквалифицировался! __________________ e39, 523iA; e36, 325iA; е46, 318iA,; е46, 328iA; e36, 325iA; е36, 328iA; е36, е46, 323iA, 98 г.в., 328iA, 99 г.в. кабрио, e46, 320dA, 03 г.в. - проданы.

24.10.2016, 14:15	#1266
Enot Модератор Обо мне Регистрация: 09.10.2008 Адрес: Москва. Преображенка Автомобиль: 3.2 Cabrio, 2.0 Touring Сообщений: 3,528 Сказал(а) спасибо: 219 Поблагодарили 613 раз(а) в 320 сообщениях Вес репутации: 80	Kirillka, ага))) постоянно гоню))) __________________ Cabrio 3.2 AC Schnitzer look LAGUNA SECA BLUE Touring 2.0 MOREAGRUEN METALLIC

24.10.2016, 14:43	#1267
m50b20 m50b20 Обо мне Регистрация: 12.05.2005 Адрес: Москва Автомобиль: BMW x 3 Сообщений: 14,406 Сказал(а) спасибо: 511 Поблагодарили 1,509 раз(а) в 867 сообщениях Вес репутации: 273	Нах много мощи ? 300-330 сил достаточно на е36, с ними бы справиться __________________ Live slow, die old

24.10.2016, 16:12	#1268
RAlex Старпёр Обо мне Регистрация: 21.11.2005 Адрес: Москва ЮВАО Выхино Сообщений: 1,029 Сказал(а) спасибо: 10 Поблагодарили 16 раз(а) в 11 сообщениях Вес репутации: 48	Много мощи не бывает) __________________ e36 M3 3.2 Cabrio e36 323i Sedan AT f31 328i xDrive Mech

24.10.2016, 16:27	#1270
diNGa Старпёр Обо мне Регистрация: 12.09.2012 Адрес: Saint p Автомобиль: 318is Сообщений: 1,234 Сказал(а) спасибо: 244 Поблагодарили 47 раз(а) в 43 сообщениях Вес репутации: 38	некрокомпрессор+жидкостное, а на дворе то реально уже не 2008 __________________ if it has tits or wheels, it will give you problems

Sponsored Links

24.10.2016, 17:07	#1271
Enot Модератор Обо мне Регистрация: 09.10.2008 Адрес: Москва. Преображенка Автомобиль: 3.2 Cabrio, 2.0 Touring Сообщений: 3,528 Сказал(а) спасибо: 219 Поблагодарили 613 раз(а) в 320 сообщениях Вес репутации: 80	diNGa, ой да ладно уж некро, люди вон м40 с 1.8 на 1.6 свапают, м40 Карл! __________________ Cabrio 3.2 AC Schnitzer look LAGUNA SECA BLUE Touring 2.0 MOREAGRUEN METALLIC

24.10.2016, 17:33	#1272
P@L@4 Ветеран Обо мне Регистрация: 12.04.2010 Адрес: Алма-Ата Сообщений: 3,744 Сказал(а) спасибо: 324 Поблагодарили 256 раз(а) в 174 сообщениях Вес репутации: 75	Enot, Гена, а твою первоначальную задумку с этой не совместить никак? Так бы глядишь все 500+ получил бы) А если серьезно, то в чем проблема и то и то сделать раз уж все есть? __________________ bmw-repair.kz - добро пожаловать на мой сайт-сборник фото-отчетов по ремонту BMW своими руками Бортовик http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=230291

24.10.2016, 17:45	#1273
Enot Модератор Обо мне Регистрация: 09.10.2008 Адрес: Москва. Преображенка Автомобиль: 3.2 Cabrio, 2.0 Touring Сообщений: 3,528 Сказал(а) спасибо: 219 Поблагодарили 613 раз(а) в 320 сообщениях Вес репутации: 80	P@L@4, ой не, это тогда точно не когда и не куда не поедет)))) __________________ Cabrio 3.2 AC Schnitzer look LAGUNA SECA BLUE Touring 2.0 MOREAGRUEN METALLIC

24.10.2016, 17:58	#1275
Ольга320 Модератор Обо мне Регистрация: 27.09.2008 Адрес: Москва Автомобиль: E61 Сообщений: 15,870 Сказал(а) спасибо: 1,235 Поблагодарили 866 раз(а) в 704 сообщениях Вес репутации: 229	"365 Дней Лета" или Convertible /// 3.2 by Enot Рома, ты ли это написал? __________________ Восторг открывает крышу!