10.03.2017, 18:45 | #51 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 19.08.2015
Адрес: Россия
Автомобиль: Е36 325TDS 10.1993
Сообщений: 1,675
Сказал(а) спасибо: 69
Поблагодарили 120 раз(а) в 114 сообщениях
Вес репутации: 54 |
feral, год аккуму
__________________
Каменный век закончился не потому, что закончились камни.© |
Sponsored Links | |
|
21.03.2017, 11:41 | #52 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 19.08.2015
Адрес: Россия
Автомобиль: Е36 325TDS 10.1993
Сообщений: 1,675
Сказал(а) спасибо: 69
Поблагодарили 120 раз(а) в 114 сообщениях
Вес репутации: 54 |
feral, мне повезло. я попал в 10%\(надо было к казино сходить)
заменил электролит в двух банках и акб после цикла разряд/заряд ожил. пока под наблюдением
__________________
Каменный век закончился не потому, что закончились камни.© |
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 |
21.03.2017, 11:51 | #54 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 19.08.2015
Адрес: Россия
Автомобиль: Е36 325TDS 10.1993
Сообщений: 1,675
Сказал(а) спасибо: 69
Поблагодарили 120 раз(а) в 114 сообщениях
Вес репутации: 54 |
Vityok, хватит пока) выходные и так удались
тем более успех пока не подтвержден временем)
__________________
Каменный век закончился не потому, что закончились камни.© |
26.04.2017, 09:20 | #55 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 19.08.2015
Адрес: Россия
Автомобиль: Е36 325TDS 10.1993
Сообщений: 1,675
Сказал(а) спасибо: 69
Поблагодарили 120 раз(а) в 114 сообщениях
Вес репутации: 54 |
время показало что пациент умер плюнул и купил новую сотку с нормальным пусковым током
__________________
Каменный век закончился не потому, что закончились камни.© |
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 |
31.05.2017, 05:51 | #56 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: Красноярск
Автомобиль: BMW320i 1993 M50B20, e87 n46b20
Сообщений: 1,152
Сказал(а) спасибо: 60
Поблагодарили 72 раз(а) в 63 сообщениях
Вес репутации: 41 |
Заметили что у всех кто поменял электролит, акб умерли? обьясняю, нельзя менять электролит в банке которая не восстанавливает плотность сама, это просто ее добивает. Процедура замены электролита такова: заряжается аккумулятор до 1,27 и шприцом выкачивается электролит. Далее, берем новый 1,27 и заливаем по уровню. И только так, остальное убьет пластины. В последнем случае, нужно было не обычным зу заряжать, а десульфатором. И еше, разные типы аккумуояторов заряжаются разными напряжениями. Например ca - ca заряжается напряжением 16,1В ;)
Отправлено с моего Philips W6610 через Tapatalk
__________________
E36 sedan m50b20 МКПП Getrag S5D-200G+ЭСП+Темпоматик+подлокотник+Электро-люк+бк18+PDC+H/K+IHKA (восстанавливаю) E39 M52B25 МКПП сток E87 N46B20 АКПП |