02.12.2013, 16:36 | #26 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 11.02.2008
Адрес: Москва,Зябликово
Автомобиль: Е36. М52В20 Чёрная,на ручке
Сообщений: 4,132
Сказал(а) спасибо: 49
Поблагодарили 197 раз(а) в 175 сообщениях
Вес репутации: 80 |
Я больше года ездил на М50в25 под управлением Сименс от 323. И я тебе скажу что очень не дурно мотор работал
Сейчас переделал под БОШ 413. И я как-то не в восторге что получилось...... Задумываюсь какую систему себе оставить, а какую продать комплектом..
__________________
Хорошая зарплата - это когда уже нужно получать следующую, а ты еще предыдущую не истратил. |
Sponsored Links | |
|
02.12.2013, 17:59 | #27 | |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 23.09.2013
Адрес: Боровичи
Автомобиль: e36 325 1992
Сообщений: 84
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
Ведь 413 мозги легко программируются, особенно Motronic Online, впаял и настраивай в реальном времени )
__________________
http://www.drive2.ru/cars/bmw/3_series/3_series_e36/azazzell/ |
|
02.12.2013, 21:46 | #28 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 11.02.2008
Адрес: Москва,Зябликово
Автомобиль: Е36. М52В20 Чёрная,на ручке
Сообщений: 4,132
Сказал(а) спасибо: 49
Поблагодарили 197 раз(а) в 175 сообщениях
Вес репутации: 80 |
Как тебе сказать... Резковато.
У меня трансмиссия от 320(редуктор 3.45) И вот как бы не говорили что 323 дефорсирован в угоду увеличения крутящего момента-325 мощнее первая стала очень короткой. в общем тут надо либо обратно Сименс ставить, либо продолжать превращать что есть в полноценную 325. Эт не моё(((
__________________
Хорошая зарплата - это когда уже нужно получать следующую, а ты еще предыдущую не истратил. |
03.12.2013, 17:18 | #29 | |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 23.09.2013
Адрес: Боровичи
Автомобиль: e36 325 1992
Сообщений: 84
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
щас посмотрю как у меня будет, может тоже не понравится, вот только с кучей снега особо не ощутишь всю динамику разгона (
__________________
http://www.drive2.ru/cars/bmw/3_series/3_series_e36/azazzell/ |
|
21.05.2016, 10:39 | #30 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 18.11.2011
Адрес: Беларусь
Автомобиль: BMW 318iS 1995 Touring уже 323
Сообщений: 135
Сказал(а) спасибо: 28
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Наверное тема избита, но подниму.
Кто подробней может рассказать о переделке английской моторной косы m52? В чем суть переделки и как это сделать более грамотно и красиво? Спасибо. |
23.05.2016, 21:03 | #31 | |
Местный
Обо мне
Регистрация: 10.06.2012
Адрес: Москва ЮАО
Автомобиль: нет
Сообщений: 762
Сказал(а) спасибо: 67
Поблагодарили 41 раз(а) в 35 сообщениях
Вес репутации: 33 |
Цитата:
И еще кажется надо было сделать новое отверстие в пластике черной коробки. |
|
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 |
24.05.2016, 09:20 | #32 | |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 18.11.2011
Адрес: Беларусь
Автомобиль: BMW 318iS 1995 Touring уже 323
Сообщений: 135
Сказал(а) спасибо: 28
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
|
|
28.05.2016, 20:54 | #33 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 18.11.2011
Адрес: Беларусь
Автомобиль: BMW 318iS 1995 Touring уже 323
Сообщений: 135
Сказал(а) спасибо: 28
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Немного не то, но спрошу. Может кто знает, можно ли оставить электро вентилятор от m43? Тот который на основной радиатор вешается.
|
16.06.2016, 21:30 | #35 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 18.11.2011
Адрес: Беларусь
Автомобиль: BMW 318iS 1995 Touring уже 323
Сообщений: 135
Сказал(а) спасибо: 28
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0 |
|
|
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|