[Другая BMW] Черт дёрнул, взял Х5 - Страница 2

Алекс с915оа · 17.11.2017, 15:00

Цитата:

Сообщение от Kirillka

Ну норм! Поздравляю))) только 3-0 бенз - не для этой машины)

Добавлено через 4 минуты

Если р20 для тебя не панацея, то после зимы могу отдать р18 с отличной летней и зимней резиной) за недорого)))

Как по мне то м54в30 достаточно на повседневную езду и считаю его менее проблемным.

Pest_71 · 17.11.2017, 15:05

Цитата:

Сообщение от Kirillka

Ну норм! Поздравляю))) только 3-0 бенз - не для этой машины)

каты минус, прошивка - едет достойно.

PaulD · 17.11.2017, 15:10

каты минус прошивка, поддерживаю!

с покупкой, что там по опциям, что по салону?

если следили за авто то проблем не будет!

Bolid · 17.11.2017, 19:53

Цитата:

Сообщение от Алекс с915оа

Как по мне то м54в30 достаточно на повседневную езду и считаю его менее проблемным.

Согласен, тоже есть X5 рест с M54, для повседневной езды его хватает, гонять на этом авто никакого желания не возникает. После того, как настроил под свои предпочтения прошивку мотора, все полностью устраивает. В стандартном исполнении мотора маловато, реакции заторможены, и расход великоват.

Kirillka · 17.11.2017, 20:31

Парни, ни кто не спорит, я просто высказал свое мнение)

mikair · 17.11.2017, 20:40

Kirillka, в наших то пробках , скоро и этого будет много. на педалях можно будет передвигаться .

PaulD · 17.11.2017, 20:52

bmw 1 series efficient dynamic надо брать, 5 литров 120 км

Bolid · 17.11.2017, 22:01

Цитата:

Сообщение от Kirillka

Парни, ни кто не спорит, я просто высказал свое мнение)

По моему очевидно, что каждый тут высказал свое мнение

Главное, что оно основано на практике, с утилитарными задачами М54 справляется, а "гонять" на Е53 комично имхо, эта машина уже не для того, чтобы что-то кому-то доказать)

nikita-E36 · 17.11.2017, 22:16

Вчетления только хорошие , места много , в машине тишина после купехи ) очень нравится как подвеска наши дороги отрабатывает , что на скорости что по тихонько ... Подвеска вся оригинал стоит , похоже не жалел пред.хоз. денег. Расход топлива по трассе 12-13 , город до 16. Едет не плохо, до 130 ))) дальше мотора не хватает , но и это не плохо для 2 тон . Завтра буду мск менять и прокладку клапанной крышки. Комплектация обычная . Электро руль, передние сидухи , задние тоже электро . Люк , круиз помощь при спуске, дск , климат , обычная радиола хафай) а зачем каты выбивать ?

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от Bolid

По моему очевидно, что каждый тут высказал свое мнение

Главное, что оно основано на практике, с утилитарными задачами М54 справляется, а "гонять" на Е53 комично имхо, эта машина уже не для того, чтобы что-то кому-то доказать)

Я его и взял то что на купе , у меня в деревне фиг проедешь , да и плав средство надо таскать )))

Bolid · 17.11.2017, 22:30

Цитата:

Сообщение от nikita-E36

Я его и взял то что на купе , у меня в деревне фиг проедешь , да и плав средство надо таскать )))

Да, для этих целей вполне) Я правда целенаправленно рест искал, на мой взгляд у него лучше полный привод реализован, выше проходимость, если это качество можно полноценно отнести к X5)

Vityok · 17.11.2017, 23:03

Цитата:

Сообщение от nikita-E36

Подвеска вся оригинал стоит , похоже не жалел пред.хоз. денег

И ты не жалей если возникнет необходимость

Цитата:

Сообщение от nikita-E36

Едет не плохо, до 130 ))) дальше мотора не хватает

Не хватает для хорошего разгона?
Вообще даже с M54 X5 должен до бОльшей скорости легко разгоняться...

PaulD · 17.11.2017, 23:10

Vityok, до 180 набирает весело, чип и безкат, потом тяжелее конечно, но 200 смело

nikita-E36 · 18.11.2017, 00:33

я ее взял наверное в основном что в одних руках была в россии , ну и состояние не плохое . так расскажите про каты, зачем их вырезают , читал ,многие так делают , но не понимаю зачем если они не сплавились ? единственное что был касяк , это вакумная трубочка спрела на клапане продувки катов

Chrome · 18.11.2017, 01:19

поздравляю.
каты не вырезать, если на них не ругается комп.
каты вырезать - это любимая диагностика гаражных дядь вась. ща попрет.
не слушать. менять каты на каты, если в катах есть проблема, обычно это тупо лямбда.
для начала почитаться на хорошем компе, или раз уж ты на иксе, то купи себе шнурок) и читай сам .

Алекс с915оа · 18.11.2017, 03:14

У мне х5 на м54в30 до 180 относительно легко, ну ни как е36 но для такого авто неплохо, на каты у меня не решались лямды но когда я разрезал каты, то увидел что больше половины его оплавилось, а другой и вовсе в трубу дальше пытался пролезть, пробег почти 400 ты с на моторе замена сальников клапанов, сальников колена и всех прокладок, раскаксовка колец, расход масла 1л на 10 ты с, ну может 1.5 литра.

Zeppelin · 18.11.2017, 08:41

Мой е53 без проблем упирался в от сечку на 5 передаче, что то около 225км /ч
Динамики его вполне хватает, но когда у меня его угнали я без раздумий взял 4,4 рест

nikita-E36 · 18.11.2017, 10:42

я его больше 160 не пробовл разгонять. но масло уходит много , пока не понятно , толи на улицу вытекает толи в выхлоп . сегодня колпачки поменяю , позже сальники все и видно будет . каты наверное сначало надо с камерой проверить .
Bolid сколько нынче стоит прошить ? и приборку в километры перекодировать ?

Bolid · 18.11.2017, 14:22

Насчет перекодировки не знаю, по прошивке - смотря что хотел "зашить", если что-то из стока (Евро 0-2, определяется наличием лямбд до или после ката), то относительно недорого. Каты стоит трогать только если они пришли в негодность. Ну и с расходом масла стоило бы сначала разобраться.

Pest_71 · 18.11.2017, 15:32

150 000 миль = 240 000 км. какие живые каты?

mikair · 18.11.2017, 15:54

Ну каты можно проверить на противодавление и резать потом , или не резать .
скорей всего резать .
у меня каты вырезаны , но буду ставить спорткаты магнафлоу , чтобы вони не было из выхлопа .

nag · 18.11.2017, 16:06

Цитата:

Сообщение от nikita-E36

я его больше 160 не пробовл разгонять. но масло уходит много , пока не понятно , толи на улицу вытекает толи в выхлоп . сегодня колпачки поменяю , позже сальники все и видно будет . каты наверное сначало надо с камерой проверить .
Bolid сколько нынче стоит прошить ? и приборку в километры перекодировать ?

Не много ли вложений в дорест за 500?

Pest_71 · 18.11.2017, 16:15

это еще мало вложений в дорест за 500.

nikita-E36 · 18.11.2017, 16:24

Цитата:

Сообщение от nag

Не много ли вложений в дорест за 500?

вы посмотрите что продают за 400-450 , все что ниже 400 беда полная , либо непонятные продавцы с дубликатами птс в которых уже 4 хоз. сменилось , либо спортсмены какието или еще наткнулся на один , за 450 вроде . покрытый раптором .

mikair · 18.11.2017, 16:24

500 это очень дорого , 350 норм цена

goa-express · 18.11.2017, 16:26

nikita-E36,а что за масло у тебя в дрыгло залито?
може ржет из за низкой вязкости:?

17.11.2017, 15:10	#28
PaulD Модератор Обо мне Регистрация: 20.02.2010 Адрес: Город яблок Алматы) Автомобиль: BMW, e36 , 95' Сообщений: 23,727 Сказал(а) спасибо: 298 Поблагодарили 1,259 раз(а) в 1,108 сообщениях Вес репутации: 273	каты минус прошивка, поддерживаю! с покупкой, что там по опциям, что по салону? если следили за авто то проблем не будет! __________________ Play Loud... https://soundcloud.com/user-892990066/quat-evaquation

17.11.2017, 20:31	#30
Kirillka Ветеран Обо мне Регистрация: 18.07.2007 Адрес: Москва, м. Бибирево Автомобиль: e36, touring Сообщений: 5,853 Сказал(а) спасибо: 339 Поблагодарили 434 раз(а) в 276 сообщениях Вес репутации: 119	Парни, ни кто не спорит, я просто высказал свое мнение) __________________ e39, 523iA; e36, 325iA; е46, 318iA,; е46, 328iA; e36, 325iA; е36, 328iA; е36, е46, 323iA, 98 г.в., 328iA, 99 г.в. кабрио, e46, 320dA, 03 г.в. - проданы.

17.11.2017, 20:52	#32
PaulD Модератор Обо мне Регистрация: 20.02.2010 Адрес: Город яблок Алматы) Автомобиль: BMW, e36 , 95' Сообщений: 23,727 Сказал(а) спасибо: 298 Поблагодарили 1,259 раз(а) в 1,108 сообщениях Вес репутации: 273	bmw 1 series efficient dynamic надо брать, 5 литров 120 км __________________ Play Loud... https://soundcloud.com/user-892990066/quat-evaquation

17.11.2017, 23:10	#37
PaulD Модератор Обо мне Регистрация: 20.02.2010 Адрес: Город яблок Алматы) Автомобиль: BMW, e36 , 95' Сообщений: 23,727 Сказал(а) спасибо: 298 Поблагодарили 1,259 раз(а) в 1,108 сообщениях Вес репутации: 273	Vityok, до 180 набирает весело, чип и безкат, потом тяжелее конечно, но 200 смело __________________ Play Loud... https://soundcloud.com/user-892990066/quat-evaquation
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1

18.11.2017, 00:33	#38
nikita-E36 Старпёр Обо мне Регистрация: 14.05.2012 Адрес: Выкса - Москва Автомобиль: Е36 купе Сообщений: 1,093 Сказал(а) спасибо: 19 Поблагодарили 35 раз(а) в 32 сообщениях Вес репутации: 35	я ее взял наверное в основном что в одних руках была в россии , ну и состояние не плохое . так расскажите про каты, зачем их вырезают , читал ,многие так делают , но не понимаю зачем если они не сплавились ? единственное что был касяк , это вакумная трубочка спрела на клапане продувки катов __________________ лучший тюниг авто - это отличное его состояние

17.11.2017, 20:40	#31
mikair Уникум(выбери статус сам) Обо мне Регистрация: 24.06.2008 Адрес: москва Сообщений: 27,945 Сказал(а) спасибо: 1,200 Поблагодарили 1,534 раз(а) в 1,109 сообщениях Вес репутации: 406	Kirillka, в наших то пробках , скоро и этого будет много. на педалях можно будет передвигаться .

18.11.2017, 01:19	#39
Chrome Легенда Обо мне Регистрация: 16.08.2006 Адрес: Минск. область Автомобиль: 323 e46 328 e46 525 e39 x5 e53 x5 e70/ Q7 4.2 tdi Сообщений: 16,045 Сказал(а) спасибо: 618 Поблагодарили 940 раз(а) в 605 сообщениях Вес репутации: 214	поздравляю. каты не вырезать, если на них не ругается комп. каты вырезать - это любимая диагностика гаражных дядь вась. ща попрет. не слушать. менять каты на каты, если в катах есть проблема, обычно это тупо лямбда. для начала почитаться на хорошем компе, или раз уж ты на иксе, то купи себе шнурок) и читай сам .

18.11.2017, 03:14	#40
Алекс с915оа Старпёр Обо мне Регистрация: 12.10.2012 Адрес: Донецк ростовская область. Автомобиль: бмв 318 м43 1997 Сообщений: 1,240 Сказал(а) спасибо: 29 Поблагодарили 164 раз(а) в 148 сообщениях Вес репутации: 38	У мне х5 на м54в30 до 180 относительно легко, ну ни как е36 но для такого авто неплохо, на каты у меня не решались лямды но когда я разрезал каты, то увидел что больше половины его оплавилось, а другой и вовсе в трубу дальше пытался пролезть, пробег почти 400 ты с на моторе замена сальников клапанов, сальников колена и всех прокладок, раскаксовка колец, расход масла 1л на 10 ты с, ну может 1.5 литра.

18.11.2017, 08:41	#41
Zeppelin Завсегдатай Обо мне Регистрация: 19.08.2015 Адрес: Самара Сообщений: 368 Сказал(а) спасибо: 32 Поблагодарили 50 раз(а) в 30 сообщениях Вес репутации: 0	Мой е53 без проблем упирался в от сечку на 5 передаче, что то около 225км /ч Динамики его вполне хватает, но когда у меня его угнали я без раздумий взял 4,4 рест

18.11.2017, 10:42	#42
nikita-E36 Старпёр Обо мне Регистрация: 14.05.2012 Адрес: Выкса - Москва Автомобиль: Е36 купе Сообщений: 1,093 Сказал(а) спасибо: 19 Поблагодарили 35 раз(а) в 32 сообщениях Вес репутации: 35	я его больше 160 не пробовл разгонять. но масло уходит много , пока не понятно , толи на улицу вытекает толи в выхлоп . сегодня колпачки поменяю , позже сальники все и видно будет . каты наверное сначало надо с камерой проверить . Bolid сколько нынче стоит прошить ? и приборку в километры перекодировать ? __________________ лучший тюниг авто - это отличное его состояние

18.11.2017, 14:22	#43
Bolid Старпёр Обо мне Регистрация: 19.03.2006 Адрес: Москва Сообщений: 1,244 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 39 раз(а) в 37 сообщениях Вес репутации: 52	Насчет перекодировки не знаю, по прошивке - смотря что хотел "зашить", если что-то из стока (Евро 0-2, определяется наличием лямбд до или после ката), то относительно недорого. Каты стоит трогать только если они пришли в негодность. Ну и с расходом масла стоило бы сначала разобраться. __________________ E36 330 264hp http://www.drive2.ru/r/bmw/1206413

18.11.2017, 15:32	#44
Pest_71 Ветеран Обо мне Регистрация: 07.09.2010 Автомобиль: 540 1998 Сообщений: 6,229 Сказал(а) спасибо: 181 Поблагодарили 370 раз(а) в 288 сообщениях Вес репутации: 121	150 000 миль = 240 000 км. какие живые каты?

18.11.2017, 15:54	#45
mikair Уникум(выбери статус сам) Обо мне Регистрация: 24.06.2008 Адрес: москва Сообщений: 27,945 Сказал(а) спасибо: 1,200 Поблагодарили 1,534 раз(а) в 1,109 сообщениях Вес репутации: 406	Ну каты можно проверить на противодавление и резать потом , или не резать . скорей всего резать . у меня каты вырезаны , но буду ставить спорткаты магнафлоу , чтобы вони не было из выхлопа .

18.11.2017, 16:15	#47
Pest_71 Ветеран Обо мне Регистрация: 07.09.2010 Автомобиль: 540 1998 Сообщений: 6,229 Сказал(а) спасибо: 181 Поблагодарили 370 раз(а) в 288 сообщениях Вес репутации: 121	это еще мало вложений в дорест за 500.

18.11.2017, 16:24	#49
mikair Уникум(выбери статус сам) Обо мне Регистрация: 24.06.2008 Адрес: москва Сообщений: 27,945 Сказал(а) спасибо: 1,200 Поблагодарили 1,534 раз(а) в 1,109 сообщениях Вес репутации: 406	500 это очень дорого , 350 норм цена

Sponsored Links

18.11.2017, 16:26	#50
goa-express Махараджа Обо мне Регистрация: 11.07.2009 Адрес: Moscow/South-East Asia Автомобиль: е83 Х3 3.0D(3)AT black sapphire Сообщений: 14,948 Сказал(а) спасибо: 495 Поблагодарили 988 раз(а) в 762 сообщениях Вес репутации: 267	nikita-E36,а что за масло у тебя в дрыгло залито? може ржет из за низкой вязкости:? __________________ е21,е28,е30,е32,е34,e36,e46,е83 ...общий диагноз :30+ лет с BMW some people make the world more special,just by being in it....