02.02.2018, 09:45 | #26 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 30.07.2008
Адрес: Москва
Автомобиль: разные
Сообщений: 2,239
Сказал(а) спасибо: 101
Поблагодарили 123 раз(а) в 102 сообщениях
Вес репутации: 55 |
Alex_e36_m40, можно надуть цилиндры пневмотестером, если в соседний цилиндр будет проходить, значит, прокладка. Еще можно посмотреть эндоскопом - тоже реальный вариант увидеть.
Добавлено через 5 минут Alex_e36_m40, я со своего мотора после капремонта даже прошивку снял - езжу на стоке. Летом, может, поставлю, сейчас нафиг не нужна, и так хорошо едет но в нем менялось практически всё. Нет сомнений, что мотор получился, "как с завода" или около того.
__________________
320iA 93 г. M50B20 525tds 93 г. M51D25 |
Sponsored Links | |
|
10.02.2018, 18:42 | #27 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 16.12.2017
Адрес: Чернигов
Сообщений: 52
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
А полностью капиталить это что необходимо заменить? И сколько это будет стоить? По запчастям хотя бы.
|
13.02.2018, 16:34 | #28 |
Уникум(выбери статус сам)
Обо мне
Регистрация: 30.11.2009
Адрес: Воронеж, город отсутствующих дорог
Сообщений: 20,799
Сказал(а) спасибо: 135
Поблагодарили 1,149 раз(а) в 1,005 сообщениях
Вес репутации: 302 |
Alex_e36_m40, тебе капиталка эконом, лайт или нормальная?
__________________
синий седанистый овосч 316 м40 был, м42 стал, теперь м54... был Крыша хлопает в ладоши. Всем спасибо. План хороший Горит крыша- 01, нужна крыша -02, поехала крыша -03)))) Властелин сарая OOOO |
13.02.2018, 19:41 | #29 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 30.07.2008
Адрес: Москва
Автомобиль: разные
Сообщений: 2,239
Сказал(а) спасибо: 101
Поблагодарили 123 раз(а) в 102 сообщениях
Вес репутации: 55 |
Alex_e36_m40, отколупай башку и посмотри ее плоскость и плоскость блока. Померяй цилиндры нутомером. скинь поддон, открути шатун, измерь зазор в замке колец. Или пригласи когонибудь, у кого есть необходимый измерительный инструмент и опыт. Считать за тебя сметы никто не будет, займись, пожалуйста, этим сам.
Добавлено через 1 минуту По свечам - по белому налету можно сказать, что ты ездил на бедной смеси, я рекомендовал бы проверить факел и производительность форсунок. Хотя бы факел карбклинером.
__________________
320iA 93 г. M50B20 525tds 93 г. M51D25 |
13.02.2018, 23:31 | #30 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 16.12.2017
Адрес: Чернигов
Сообщений: 52
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Alex_320, спасибо. Скорее специалист будет делать. Про форсунки понял.
eternal life, мне озвучили такую сумму. Если прокладка + клапана вроде это будет около 300$ (говорит одна прокладка оригинал от BMW стоит 80$, а нужно ли оригинал ставить не знаю) Если лезть дальше как мастер выразился, то 500-600$. Но это я так понимаю ещё без учёта комплекта ГРМ и масла нового. Вот так мне предложили пока сделать. Работа человека из этих сумм около 100$. Сам он ездит на е34 давно. Работает на СТО. Свой движок уже перебирал, при мне показывал его голову от М50 вроде, шестицилиндровый. Треснул блок. |
14.02.2018, 00:07 | #31 |
Уникум(выбери статус сам)
Обо мне
Регистрация: 30.11.2009
Адрес: Воронеж, город отсутствующих дорог
Сообщений: 20,799
Сказал(а) спасибо: 135
Поблагодарили 1,149 раз(а) в 1,005 сообщениях
Вес репутации: 302 |
Про 100 баксов прям ему верю, особенно если прокладос 700 рублей стоит
За 600 баксов можно взять 42-44, отсюда вопрос, есть ли смысл? Немного для подсчета... Недавно делал м20 человечку, клапана загнуло, (все прокладки и уплотнения связанные с головой+грм+болты) 5600+клапана все 4200+работа 4000 вышло 13800. Низ не трогался, думай сам вообще. А при ремонте не поменять грм = скорый повторный ремонт головы
__________________
синий седанистый овосч 316 м40 был, м42 стал, теперь м54... был Крыша хлопает в ладоши. Всем спасибо. План хороший Горит крыша- 01, нужна крыша -02, поехала крыша -03)))) Властелин сарая OOOO |
16.02.2018, 21:50 | #32 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 16.12.2017
Адрес: Чернигов
Сообщений: 52
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Я все понял, спасибо. Буду ориентироваться теперь по ценам.
|
16.02.2018, 23:39 | #33 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 16.12.2017
Адрес: Чернигов
Сообщений: 52
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Всем спасибо большое, кто участвовал!
Фото моей машины, кому интересно. Написал бы ещё комплектацию, но не знаю где пробить всю инфу по ней. Приехала летом 2017 из Мюнхена. Цвет dunkelblau (тёмно-синий). Все просто, по педантичному) Как и любят немцы. Последний раз редактировалось Alex_e36_m40; 16.02.2018 в 23:45. |
22.02.2018, 21:17 | #34 |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 31.12.2014
Адрес: керчь
Автомобиль: е36 318 1991
Сообщений: 6
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Alex_e36_m40, Здравствуйте!Смотрю у вас стоит фаркоп.Не могли бы вы подсказать как подключена фишка-может где то есть разьем для нее.?Я заказал фаркоп.он приехал.а как подключиь розетку не знаю.Заранее благодарю за ответ
|
22.02.2018, 21:26 | #35 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 31.07.2014
Адрес: Белгород
Автомобиль: 318IA 1993г. застрелен, 316IA седан, 1998 мучается
Сообщений: 1,582
Сказал(а) спасибо: 130
Поблагодарили 139 раз(а) в 133 сообщениях
Вес репутации: 35 |
Vin выложи здесь, помогут расшифровать или сам воспользуйся ETK.
__________________
идея ФИКС - дооснащение салона |
22.02.2018, 21:28 | #36 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 21.07.2015
Адрес: Люберцы
Сообщений: 1,092
Сказал(а) спасибо: 42
Поблагодарили 97 раз(а) в 89 сообщениях
Вес репутации: 31 |
Alex_e36_m40,выкидывай М40. нет смысла в него в кладыватья. купи м42-44. ставится такой свап болтон. даже на твои старые привода . с задними дисковыми тормозами повременишь. токо тебе придется середину выхлопа менять. и свап нужен со всей навеской мозгом + комплект ЕВС или прошить мозг на без ЕВС. и ты будешь радоваться и горя не знать. ИМХО М40 зло...
__________________
BMW 316i Compact 1996 свапнул на М42 =>>> M52b25!!!!-Продана BMW E60 530 М54В30 https://www.drive2.ru/r/bmw/5_series/505338843734475509/ бортовик драйва |
22.02.2018, 23:46 | #37 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 30.07.2008
Адрес: Москва
Автомобиль: разные
Сообщений: 2,239
Сказал(а) спасибо: 101
Поблагодарили 123 раз(а) в 102 сообщениях
Вес репутации: 55 |
Kord, вот зачем человеку весь этот дополнительный геморой, что ты описал? Ему надо просто починить мотор, и все!!! Нет, обязательно начинается - выкидывай то, выкидывай это... Так незоколхоженных тачек скоро не останется вообще!!!
__________________
320iA 93 г. M50B20 525tds 93 г. M51D25 |
23.02.2018, 00:28 | #38 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 21.07.2015
Адрес: Люберцы
Сообщений: 1,092
Сказал(а) спасибо: 42
Поблагодарили 97 раз(а) в 89 сообщениях
Вес репутации: 31 |
Alex_320,где колхоз ты увидел в свапе?
а где смысл вкладывать бабло в ремонт , в заведомо конченный мотор?
__________________
BMW 316i Compact 1996 свапнул на М42 =>>> M52b25!!!!-Продана BMW E60 530 М54В30 https://www.drive2.ru/r/bmw/5_series/505338843734475509/ бортовик драйва |
23.02.2018, 08:05 | #39 |
Уникум(выбери статус сам)
Обо мне
Регистрация: 30.11.2009
Адрес: Воронеж, город отсутствующих дорог
Сообщений: 20,799
Сказал(а) спасибо: 135
Поблагодарили 1,149 раз(а) в 1,005 сообщениях
Вес репутации: 302 |
Геморрой это переборка м40, одно дело это ездить на нем пока катает и абсолютно другое, это перебор этого мотора, по деньгам выходит соизмеримо покупке м42, м44, а можно хотя бы купить м43 или м40 на ходу, что выйдет явно дешевле перебора
__________________
синий седанистый овосч 316 м40 был, м42 стал, теперь м54... был Крыша хлопает в ладоши. Всем спасибо. План хороший Горит крыша- 01, нужна крыша -02, поехала крыша -03)))) Властелин сарая OOOO |
23.02.2018, 08:53 | #40 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 30.07.2008
Адрес: Москва
Автомобиль: разные
Сообщений: 2,239
Сказал(а) спасибо: 101
Поблагодарили 123 раз(а) в 102 сообщениях
Вес репутации: 55 |
Kord, чем он конченный-то? У БМВ нет плохих моторов, ни одного не знаю.
Там, возможно, и не все так плохо. И вполне возможно, что обойдется меньшей кровью, чем поиск и покупка навесного, установка всего этого. И самое главное, машина уже будет не в стоке. Мне бы, например, всё это точно нафиг не надо было. Вот поставили на заводе мотор, пусть и стоит, под него в машине всё уже сделано. Нафига менять-то? Лошади какие-то, едет куда-то... Нафиг этим всем голову забивать?? Все равно потом продашь, так хоть не колхозь машину!!! Добавлено через 8 минут eternal life, че там геморой-то, на 4 котлах? ))) простейший одновальный мотор. Многим большего и не надо. Я представляю, если бы купил е34 518, как и хотел изначально - вот мозг бы вынесли! С дизелем то первый вопрос у всех был - а ты будешь делать свап?? На какой мотор??? Когда нибудь это все закончится. Либо прикроют по нормальному, либо просто машины станут настолько старыми, что все эти колхозные свапы ценится не будут. У старого автомобиля важна аутентичность, а не то, что он с завода 318, по факту 28, а на деле хз, че там накручено и сколько всего не доделано до того самого заводского "стока".
__________________
320iA 93 г. M50B20 525tds 93 г. M51D25 |
23.02.2018, 10:10 | #41 |
Уникум(выбери статус сам)
Обо мне
Регистрация: 30.11.2009
Адрес: Воронеж, город отсутствующих дорог
Сообщений: 20,799
Сказал(а) спасибо: 135
Поблагодарили 1,149 раз(а) в 1,005 сообщениях
Вес репутации: 302 |
Alex_320,а ты прочитал нормально то, что я написал?
__________________
синий седанистый овосч 316 м40 был, м42 стал, теперь м54... был Крыша хлопает в ладоши. Всем спасибо. План хороший Горит крыша- 01, нужна крыша -02, поехала крыша -03)))) Властелин сарая OOOO |
23.02.2018, 10:39 | #42 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 30.07.2008
Адрес: Москва
Автомобиль: разные
Сообщений: 2,239
Сказал(а) спасибо: 101
Поблагодарили 123 раз(а) в 102 сообщениях
Вес репутации: 55 |
eternal life, конечно. почему ты считаешь, что я должен согласится с тем, что ты написал?
__________________
320iA 93 г. M50B20 525tds 93 г. M51D25 |
23.02.2018, 10:49 | #43 |
Уникум(выбери статус сам)
Обо мне
Регистрация: 30.11.2009
Адрес: Воронеж, город отсутствующих дорог
Сообщений: 20,799
Сказал(а) спасибо: 135
Поблагодарили 1,149 раз(а) в 1,005 сообщениях
Вес репутации: 302 |
т.е. вложить полтос в мотор, который нормально не работает из-за недоработки каналов головы это норма?
в 95% этих моторов родные распреды умирают к 150 тысячам, а то что неоригинал, полный шлак. ну и тд.
__________________
синий седанистый овосч 316 м40 был, м42 стал, теперь м54... был Крыша хлопает в ладоши. Всем спасибо. План хороший Горит крыша- 01, нужна крыша -02, поехала крыша -03)))) Властелин сарая OOOO |
23.02.2018, 11:05 | #44 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 30.07.2008
Адрес: Москва
Автомобиль: разные
Сообщений: 2,239
Сказал(а) спасибо: 101
Поблагодарили 123 раз(а) в 102 сообщениях
Вес репутации: 55 |
eternal life, у меня совершенно другой опыт. Во первых, мотор еще не разобран и не отдефектован - что там следуем менять, мы пока не знаем.
Во вторых, зачем ему нужен распредвал? У него мотор стучал, что-то такое было? Или ты уже видел его износ? В третьих, м40 вполне себе нормальный мотор, если не требовать от него невозможного. У всех моторов есть свои проблемы, этот не исключение. Но он вполне может заводится, ездить и приносить удовольствие от вождения, вполне соизмеримое с другими, более мощными моторами. И при этом он будет достаточно экономичный. Так же можно сказать - не покупай головку на м20. Они все треснутые или веденые. И вообще, там ремень ГРМ. Ставь сразу м50. Да только ни один изколхоженный автомобиль в подметки не годится восстановленному в оригинале )) и м20 не менее интересный мотор, а то и более, в некоторых деталях.
__________________
320iA 93 г. M50B20 525tds 93 г. M51D25 |
23.02.2018, 11:21 | #45 | |
Уникум(выбери статус сам)
Обо мне
Регистрация: 30.11.2009
Адрес: Воронеж, город отсутствующих дорог
Сообщений: 20,799
Сказал(а) спасибо: 135
Поблагодарили 1,149 раз(а) в 1,005 сообщениях
Вес репутации: 302 |
Цитата:
__________________
синий седанистый овосч 316 м40 был, м42 стал, теперь м54... был Крыша хлопает в ладоши. Всем спасибо. План хороший Горит крыша- 01, нужна крыша -02, поехала крыша -03)))) Властелин сарая OOOO |
|
23.02.2018, 11:41 | #46 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 30.07.2008
Адрес: Москва
Автомобиль: разные
Сообщений: 2,239
Сказал(а) спасибо: 101
Поблагодарили 123 раз(а) в 102 сообщениях
Вес репутации: 55 |
eternal life, за 40 ты сразу сделаешь в своем моторе то, что придется сделать в недалеком будущем в моторе, купленном за 15 ))
Добавлено через 4 минуты eternal life, а нафига нужен м42, если есть м40? ))))))) м40 с низов пободрее едет. 42 - верховой мотор, нафига он, если мне достаточно низов и экономичности м40? ))))) Добавлено через 8 минут Alex_e36_m40, прокладку гбц можно ставить goetze или victor reinz. Можно и glasser )) клапана и направляющие autovelt и au. Всё это пробовалось и работает. В нынешних условиях переплата за оригинал при наличии нормальных заменителей - непозволительная роскошь.
__________________
320iA 93 г. M50B20 525tds 93 г. M51D25 |
23.02.2018, 11:55 | #47 |
Уникум(выбери статус сам)
Обо мне
Регистрация: 30.11.2009
Адрес: Воронеж, город отсутствующих дорог
Сообщений: 20,799
Сказал(а) спасибо: 135
Поблагодарили 1,149 раз(а) в 1,005 сообщениях
Вес репутации: 302 |
Alex_320,за тот м42 я мог бы подписаться )) там просто срочная продажа была. А на м40 прям паровозная тяга на низах? можешь что угодно писать, но я лично ездил и на м40 живом и на м42 живом достаточно долго, чтобы сравнить эти моторы, о м40 положительные впечатления, но вкладывать в переборку этого мотора, уж извините, распродал по запчастям, что отбило часть запчастей в будущем, а на блоке сделал м42, о чём ни разу не пожалел.
кстати, ты так радеешь за м40, но что-то в подписи у тебя не вижу м40, а со стороны оно всё виднее и кажется умнее. М20 я тоже человеку делал, но опять жеж, минимальный ремонт от безысходности, т.к. поставить на учёт невозможно было. Добавлено через 2 минуты Alex_320,побудь альтруистом, поменяй прокладку человеку бесплатно Добавлено через 3 минуты ты учитываешь, что ему озвучили 300 за замену клапанов, а не направляющих? а направляйки там уже изношены, при этом менять их будет ещё стоить денег, про покупку запчастей я сейчас речь не веду.
__________________
синий седанистый овосч 316 м40 был, м42 стал, теперь м54... был Крыша хлопает в ладоши. Всем спасибо. План хороший Горит крыша- 01, нужна крыша -02, поехала крыша -03)))) Властелин сарая OOOO |
23.02.2018, 12:06 | #48 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 30.07.2008
Адрес: Москва
Автомобиль: разные
Сообщений: 2,239
Сказал(а) спасибо: 101
Поблагодарили 123 раз(а) в 102 сообщениях
Вес репутации: 55 |
eternal life, ко мне приезжают иногда разные моторы, были и м40 и м43, и 42. Довелось Покатался на них на всех. Особенно мне понравился е30 Кабрик с пробегом 140 тысяч. Мотор там был м40 1,8, мммм сказка просто. Если не брать в расчет скучноватый звук 4 котлов, ехал он очень достойно. Низа у него поинтереснее, чем у м20.
Мне нравятся все моторы БМВ. У них у всех есть свои фишки. Говорить, что какие-то из них прям совсем плохие - значит, не очень разбираться в них. Каждый мотор, каждая машина - это уникальный набор параметров, разработанный и заложенный производителем. Нарушая их, нарушается гармония - с которой собран каждый автомобиль марки БМВ. У Alex_e36_m40 вполне себе нормальная, ухоженная машина. Хочется, чтобы она такой оставалась и дальше и продолжала дарить радость от вождения в том ракурсе, заторый был заложен в нее заводом-изготовителем!
__________________
320iA 93 г. M50B20 525tds 93 г. M51D25 |
23.02.2018, 12:15 | #49 |
Уникум(выбери статус сам)
Обо мне
Регистрация: 30.11.2009
Адрес: Воронеж, город отсутствующих дорог
Сообщений: 20,799
Сказал(а) спасибо: 135
Поблагодарили 1,149 раз(а) в 1,005 сообщениях
Вес репутации: 302 |
т.е. м42 и м44 с завода это колхоз? что он нарушит, ну кроме твоего спокойствия, установив вместо м40 другой мотор, который устанавливался на этот кузов, при этом всё остальное оставалось таким же?
__________________
синий седанистый овосч 316 м40 был, м42 стал, теперь м54... был Крыша хлопает в ладоши. Всем спасибо. План хороший Горит крыша- 01, нужна крыша -02, поехала крыша -03)))) Властелин сарая OOOO |
24.02.2018, 13:08 | #50 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 16.12.2017
Адрес: Чернигов
Сообщений: 52
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
WBACA41070AG86063 вот вин
Посмотрите у кого есть возможность или скажите где можно глянуть. Пишу в Гугле ЕТK, там куча каталогов по запчастям, а мне то нужна просто комплектация. Спасибо! Alex_320[/b], понял. Ещё рекомендовали Колденшмидт и Елринг, что скажешь? А для ГРМ. Почти все в один голос рекомендуют брать отдельно ремень от Gates, а ролики все от Ina. police1970, провода уходят под обшивку и все, там Бог их знает куда идут. Просто я так и покупал, с фаркопом. Сам не разбираюсь. Здесь читали? Может поможет. https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/v...?f=17&t=147735 Там в теме есть ссылки на официальные схемы установки и другие. Попробуйте. eternal life, Alex_320, давайте жить дружно Я понимаю что это вечный спор по поводу свап или сток и т.д. Не хочу занимать чью то сторону, просто исходя из моей ситуации есть шанс отделаться малой кровью, поэтому начнем разбирать, а там видно будет. Бесплатно я не претендую ни на какую замену, тем более мы далеко находимся друг от друга. Вы лучше подскажите eternal life и Alex_320, жёр масла уйдет если это только прокладка или нужно ещё заменить колпачки маслосъёмные или ещё что то? Масла уходит около 1л на 1500 км. И антифриз тоже немного уходит. Дым из трубы белый, но по щупу чисто масло, без никаких примесей. Спасибо! |
|
|
|