BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru)

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36 > Техничка[E36]

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.02.2013, 23:00   #1
Kostya78
Старпёр
 
Аватар для Kostya78
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 06.12.2012
Адрес: Saint-Petersburg
Автомобиль: BMW E36 Touring 318is
Сообщений: 969
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили 46 раз(а) в 37 сообщениях
Вес репутации: 33
Kostya78 Нейтральная репутация
Question Перепрошивка М43 под безлямбду

М43 перепрошивается на безлямдовый режим или нет?
Кто этим занимается в Питере?
Kostya78 вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links
Старый 15.02.2013, 23:03   #2
Demon_393
Завсегдатай
 
Аватар для Demon_393
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.09.2008
Адрес: г.Тверь
Автомобиль: X3 E83 M54B30 2005
Сообщений: 417
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 13 раз(а) в 13 сообщениях
Вес репутации: 0
Demon_393 Нейтральная репутация
Блок какой (номер). Если выпускались авто твоего года без лямбд, то прошивается спокойно.
__________________
Всё делают люди. Даже BMW...
Demon_393 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2013, 23:07   #3
Kostya78
Старпёр
 
Аватар для Kostya78
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 06.12.2012
Адрес: Saint-Petersburg
Автомобиль: BMW E36 Touring 318is
Сообщений: 969
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили 46 раз(а) в 37 сообщениях
Вес репутации: 33
Kostya78 Нейтральная репутация
не понял вопроса, номер какого блока?
авто 1996 года, май.

если речь про номер блока мозгов, то я еще даже не заглядывал туда.
будет время обязательно посмотрю, если я правильно понял его надо под бардачком искать?!

Последний раз редактировалось Kostya78; 16.02.2013 в 04:51.
Kostya78 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.02.2013, 19:12   #4
Kostya78
Старпёр
 
Аватар для Kostya78
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 06.12.2012
Адрес: Saint-Petersburg
Автомобиль: BMW E36 Touring 318is
Сообщений: 969
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили 46 раз(а) в 37 сообщениях
Вес репутации: 33
Kostya78 Нейтральная репутация
ап темке, есть кто этим занимается в Питере?
Kostya78 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.02.2013, 19:32   #5
Demon_393
Завсегдатай
 
Аватар для Demon_393
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.09.2008
Адрес: г.Тверь
Автомобиль: X3 E83 M54B30 2005
Сообщений: 417
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 13 раз(а) в 13 сообщениях
Вес репутации: 0
Demon_393 Нейтральная репутация
Номер моторника. На блоке наклейка.
__________________
Всё делают люди. Даже BMW...
Demon_393 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.02.2013, 18:28   #6
ubobrov
Старпёр
 
Аватар для ubobrov
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 10.08.2011
Адрес: Люберцы
Автомобиль: BMW E46 318i M43TU 1998 sedan
Сообщений: 1,341
Сказал(а) спасибо: 40
Поблагодарили 67 раз(а) в 61 сообщениях
Вес репутации: 39
ubobrov Нейтральная репутация
Kostya78, доступ к нему из моторного отсека, со стороны бардачка
__________________
http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?p=3398502#post3398502
Я люблю свою лошадку, причешу ей шерстку гладко, гребешком приглажу хвостик и верхом поеду в гости
ubobrov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.02.2013, 00:39   #7
Kostya78
Старпёр
 
Аватар для Kostya78
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 06.12.2012
Адрес: Saint-Petersburg
Автомобиль: BMW E36 Touring 318is
Сообщений: 969
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили 46 раз(а) в 37 сообщениях
Вес репутации: 33
Kostya78 Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от ubobrov Посмотреть сообщение
Kostya78, доступ к нему из моторного отсека, со стороны бардачка
спасибо, будем искать
Kostya78 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.02.2013, 12:40   #8
Sever
Старожил
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 10.11.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,121
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 38 раз(а) в 34 сообщениях
Вес репутации: 36
Sever Репутация выше среднегоSever Репутация выше среднего
Kostya78, У меня прошиты иозги под безлямдовый режим-попробую узнать сколько это стоит и как можно сделать-машина 92г
Sever вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.02.2013, 14:17   #9
pilot026
Старпёр
 
Аватар для pilot026
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Казахстан, Алматы
Автомобиль: e36 m50b26
Сообщений: 1,048
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 50 раз(а) в 49 сообщениях
Вес репутации: 36
pilot026 Нейтральная репутация
А зачем прошивку менять то? Машина лучше поедет? Или жрать меньше будет?
__________________
Когда кажется, что весь мир настроен против тебя — помни, что самолет взлетает против ветра.
е36 m50b20=>m50b26 1992 mauritiusblau МКПП
pilot026 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.02.2013, 14:25   #10
ubobrov
Старпёр
 
Аватар для ubobrov
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 10.08.2011
Адрес: Люберцы
Автомобиль: BMW E46 318i M43TU 1998 sedan
Сообщений: 1,341
Сказал(а) спасибо: 40
Поблагодарили 67 раз(а) в 61 сообщениях
Вес репутации: 39
ubobrov Нейтральная репутация
Поедет она в ряд ли лучше, т.к. мотроник 1.7 следит за тем, подключена ли лямбда или нет, и если подключена, то корректирует по ней смесь, а если нет, то использует топливную карту, скорее всего, такую же, как в прошивке без лямбды. Вот тут можно много почитать про мотроник.
__________________
http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?p=3398502#post3398502
Я люблю свою лошадку, причешу ей шерстку гладко, гребешком приглажу хвостик и верхом поеду в гости
ubobrov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.02.2013, 14:34   #11
pilot026
Старпёр
 
Аватар для pilot026
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Казахстан, Алматы
Автомобиль: e36 m50b26
Сообщений: 1,048
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 50 раз(а) в 49 сообщениях
Вес репутации: 36
pilot026 Нейтральная репутация
Я поэтому и задал такой вопрос. Не вижу смысла делать безлямбдовую прошивку, разве что для турбо. Лучше деньги на что-то действительно стоящее потратить, ну или топливную карту подкорректировать, чтобы машинка лучше ехала.
pilot026 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.02.2013, 14:42   #12
ubobrov
Старпёр
 
Аватар для ubobrov
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 10.08.2011
Адрес: Люберцы
Автомобиль: BMW E46 318i M43TU 1998 sedan
Сообщений: 1,341
Сказал(а) спасибо: 40
Поблагодарили 67 раз(а) в 61 сообщениях
Вес репутации: 39
ubobrov Нейтральная репутация
pilot026, Ну это уже тюнинх , автору нужно другое мне кажется. Я не берусь утверждать, что безлямбдовая прошивка то-же самое, что и с лямбдой отключенной, но из вышеприведенной статьи этот вывод наклёвывается сам. Я как раз сейчас езжу с отключенной лямбдой, она была на скрутках и лужи её убили, и могу смело заявить, что динамика немного хуже чем с лямбдой, а расход такой же. Это у меня так, многие говорят, что +2 литра к расходу без лямбды.
__________________
http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?p=3398502#post3398502
Я люблю свою лошадку, причешу ей шерстку гладко, гребешком приглажу хвостик и верхом поеду в гости
ubobrov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.02.2013, 14:49   #13
pilot026
Старпёр
 
Аватар для pilot026
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Казахстан, Алматы
Автомобиль: e36 m50b26
Сообщений: 1,048
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 50 раз(а) в 49 сообщениях
Вес репутации: 36
pilot026 Нейтральная репутация
ubobrov, тоже ездил с неработающей, мучался с заменами, хотел тоже перепрошить на безлямбду. Много инфы и отзывов перечитал и пришел к выводу, что лямбда все-таки нужна. Температура за бортом и влажность сказываются на работе двигателя. Без лямбды двигатель работает более грубо и на усредненных режимах. Вариант перепрошивать действительно нужный, это когда их как минимум две, чтобы отрезать вторую, после ката.
pilot026 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.02.2013, 01:30   #14
Kostya78
Старпёр
 
Аватар для Kostya78
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 06.12.2012
Адрес: Saint-Petersburg
Автомобиль: BMW E36 Touring 318is
Сообщений: 969
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили 46 раз(а) в 37 сообщениях
Вес репутации: 33
Kostya78 Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от pilot026 Посмотреть сообщение
ubobrov, тоже ездил с неработающей, мучался с заменами, хотел тоже перепрошить на безлямбду. Много инфы и отзывов перечитал и пришел к выводу, что лямбда все-таки нужна. Температура за бортом и влажность сказываются на работе двигателя. Без лямбды двигатель работает более грубо и на усредненных режимах. Вариант перепрошивать действительно нужный, это когда их как минимум две, чтобы отрезать вторую, после ката.
спасибо за информацию, тоже решил не перепрошивать
Kostya78 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36 > Техничка[E36]
Быстрый переход


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Rambler's Top100

Текущее время: 03:43. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru