16.02.2011, 13:22 | #276 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 05.10.2009
Адрес: Москва
Автомобиль: E36 Touring Montrealblau
Сообщений: 820
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 71 раз(а) в 36 сообщениях
Вес репутации: 38 |
Bonus,
В идеале да. Но если мотор не для кольцевых гонок. То можно и с компенсаторами поездить... Дело не в том провернет его или нет. А в том, какой ресурс будет при таком режиме эксплуатации. Вкладыши это ж не колодки. Дизельные пусть и дороже, но заводские и рассчитаны под более высокие нагрузки. Я никого не агитирую. Ставить или нет дело личное. Может кому то такой совет поможет...
__________________
No drift - no party. |
Sponsored Links | |
|
16.02.2011, 23:18 | #277 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 12.11.2007
Адрес: г.Элиста
Автомобиль: Opel kadett caravan c16nz
Сообщений: 1,573
Сказал(а) спасибо: 56
Поблагодарили 66 раз(а) в 49 сообщениях
Вес репутации: 49 |
FFxk4, с компенсаторами на 8000 у движка вообще никакого ресурса нет. Я бы на твоем месте лучше предупредил, что немцы не идиоты и отсечка не просто так стоит. На 7500 компенсатор может зависнуть в любой момент, а это грозит попадаловом на ГБЦ, а в случае оборванного клапана и на ДВС.
P.S. не спроста ведь на S50/52 нет компенсаторов.
__________________
Бортовичек http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=195576 |
17.02.2011, 00:41 | #278 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 05.10.2009
Адрес: Москва
Автомобиль: E36 Touring Montrealblau
Сообщений: 820
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 71 раз(а) в 36 сообщениях
Вес репутации: 38 |
Bonus,
Ну тут не попишешь. Без валов сдвигать отсечку мало того что опасно, так и бессмысленно. Вообще хотел лишь отписать про дизель вкладыши и пользу от них. А ставить или нет тут уж все фломастеры разные... З.Ы. Оффтоп.Кстати на S52B32 компенсаторы есть. А отсечка установлена в районе 6,8к-7.2к об/мин. Но и валы там с фазой 256гр.
__________________
No drift - no party. |
04.03.2011, 15:27 | #279 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 16.10.2009
Адрес: Калининград.обл. г.Гвардейск
Автомобиль: е36 м50в26turbo
Сообщений: 808
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 48 раз(а) в 40 сообщениях
Вес репутации: 38 |
Покрутив поршень от м50в20ту в руках, теперь понятно, что степень СЖ для м50в20, м50в20ту и м52в20 после переделки в строкер в26 будет около 12,2. Для расчета СЖ м50в26 не брали во внимание выступ на дне поршня, а он имеет высоту 1,8 мм.
Много раз читал, что поршень от м50в20ту не надежный, т.к. имеет разрез на юбке. Что-то я не нашел разреза
__________________
e36b26turbo Последний раз редактировалось sasha39RUS; 04.03.2011 в 16:18. |
04.03.2011, 18:01 | #280 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 05.10.2009
Адрес: Москва
Автомобиль: E36 Touring Montrealblau
Сообщений: 820
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 71 раз(а) в 36 сообщениях
Вес репутации: 38 |
sasha39RUS,
Не от М50В20, а от М52В20. Спс за фотки. Добавлено через 57 секунд Для уменьшения СЖ нужно фрезеровать поршень и все будет ОК.
__________________
No drift - no party. |
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 |
04.03.2011, 18:34 | #281 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 16.10.2009
Адрес: Калининград.обл. г.Гвардейск
Автомобиль: е36 м50в26turbo
Сообщений: 808
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 48 раз(а) в 40 сообщениях
Вес репутации: 38 |
с выступа буду снимать около 1,5 мм, чтобы СЖ была 10,5
__________________
e36b26turbo |
04.03.2011, 18:41 | #282 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 15.01.2010
Адрес: Москва ЗАО
Сообщений: 1,417
Сказал(а) спасибо: 52
Поблагодарили 24 раз(а) в 17 сообщениях
Вес репутации: 43 |
Может кому-то поможет...
Собирал строкер на м52. Там степень сжатия 11. Решил при сборке вывести степень сжатия в 11, дабы можно было лить 92 и 95. На поршне со ступенькой очень тяжело было посчитать сколько же нужно было снять с дна, чтобы добавить необходимый объем камере сгорания. Для этого пришлось строить макет поршня в автокаде по замерам с нового поршня. В итоге поршни пришлось торцевать на 1,3 мм. Степень сжатия получилась по разным подсчетам 10,94-11. Зы. Покупал комплект новых поршней для м52. Они оказались без прорези, хотя те что вынул из блока были с прорезями.
__________________
е36 320 > s50b32 bostongrun metallic'97 седан - продано Suzuki GSX-R 1000 2007г. - продан(( Suzuki Hayabusa 2011г "Мка, как породистая лошадь, от расхода 13.7л может и сдохнуть" © |
04.03.2011, 18:53 | #283 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 16.10.2009
Адрес: Калининград.обл. г.Гвардейск
Автомобиль: е36 м50в26turbo
Сообщений: 808
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 48 раз(а) в 40 сообщениях
Вес репутации: 38 |
Вот я и думаю: те, кто не торцевал поршень, получили СЖ 12 даже с ремонтной прокладкой. А на м50в20 нет датчиков детонации, и ведь ездят.
__________________
e36b26turbo |
04.03.2011, 19:05 | #284 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 15.01.2010
Адрес: Москва ЗАО
Сообщений: 1,417
Сказал(а) спасибо: 52
Поблагодарили 24 раз(а) в 17 сообщениях
Вес репутации: 43 |
Некоторые считают что лучше большая степень сжатия, чем отторцованный поршень
Ездят на 98.... Некоторые умудряются и 92 лить.... Интересно, долго ли такой мотор протянет??? sasha39RUS, Кстати, у тебя на фотках по-моему поршни от м52.... У поршней м50 вроде нет такой ступеньки. Она как раз таки нужна для уменьшения камеры сгорания и сж 11. Если ничего не перепутал конечно...
__________________
е36 320 > s50b32 bostongrun metallic'97 седан - продано Suzuki GSX-R 1000 2007г. - продан(( Suzuki Hayabusa 2011г "Мка, как породистая лошадь, от расхода 13.7л может и сдохнуть" © |
04.03.2011, 19:14 | #285 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 16.10.2009
Адрес: Калининград.обл. г.Гвардейск
Автомобиль: е36 м50в26turbo
Сообщений: 808
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 48 раз(а) в 40 сообщениях
Вес репутации: 38 |
Поршни точно от м50в20ту. У м50в20ту и м52в20 СЖ одинаковая 11.
__________________
e36b26turbo Последний раз редактировалось sasha39RUS; 04.03.2011 в 19:17. |
04.03.2011, 19:48 | #286 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 15.01.2010
Адрес: Москва ЗАО
Сообщений: 1,417
Сказал(а) спасибо: 52
Поблагодарили 24 раз(а) в 17 сообщениях
Вес репутации: 43 |
sasha39RUS, спс, значит практически ничего не перепутал. Поршни стало быть тоже одинаково выглядят. Но кольца должны отличаться по жесткости...
__________________
е36 320 > s50b32 bostongrun metallic'97 седан - продано Suzuki GSX-R 1000 2007г. - продан(( Suzuki Hayabusa 2011г "Мка, как породистая лошадь, от расхода 13.7л может и сдохнуть" © |
27.03.2011, 12:11 | #288 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 15.01.2010
Адрес: Москва ЗАО
Сообщений: 1,417
Сказал(а) спасибо: 52
Поблагодарили 24 раз(а) в 17 сообщениях
Вес репутации: 43 |
STR320, если это вопрос о том, нужно ли менять датчик при сборке строкера, то не нужно...
__________________
е36 320 > s50b32 bostongrun metallic'97 седан - продано Suzuki GSX-R 1000 2007г. - продан(( Suzuki Hayabusa 2011г "Мка, как породистая лошадь, от расхода 13.7л может и сдохнуть" © |
27.03.2011, 15:31 | #289 |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 14.02.2011
Адрес: шереметьево
Автомобиль: BMW 320 e36 Stroker 95гв
Сообщений: 43
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
|
27.03.2011, 16:54 | #290 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 15.01.2010
Адрес: Москва ЗАО
Сообщений: 1,417
Сказал(а) спасибо: 52
Поблагодарили 24 раз(а) в 17 сообщениях
Вес репутации: 43 |
Нужно смотреть по вину был ли он вообще, тк некоторые модели были без них. Вполне возможно что выхлопную систему поменяли ( что в принципе необходимо на строкере) а датчик просто выполняет функцию заглушки в отверстии.
__________________
е36 320 > s50b32 bostongrun metallic'97 седан - продано Suzuki GSX-R 1000 2007г. - продан(( Suzuki Hayabusa 2011г "Мка, как породистая лошадь, от расхода 13.7л может и сдохнуть" © |
27.03.2011, 17:09 | #291 |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 14.02.2011
Адрес: шереметьево
Автомобиль: BMW 320 e36 Stroker 95гв
Сообщений: 43
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
по вину датчик есть, сименс, но я не смог найти фишку куда он подключается... нет разьёма и расход топлива 17,18 литров в спокойном режиме.
|
27.03.2011, 17:29 | #292 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 15.01.2010
Адрес: Москва ЗАО
Сообщений: 1,417
Сказал(а) спасибо: 52
Поблагодарили 24 раз(а) в 17 сообщениях
Вес репутации: 43 |
Это тогда к электрику на сервис))) если он был, то надо поставить)) да и вопрос этот тогда для технички, строкер тут не причем))
__________________
е36 320 > s50b32 bostongrun metallic'97 седан - продано Suzuki GSX-R 1000 2007г. - продан(( Suzuki Hayabusa 2011г "Мка, как породистая лошадь, от расхода 13.7л может и сдохнуть" © |
27.03.2011, 21:50 | #293 |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 14.02.2011
Адрес: шереметьево
Автомобиль: BMW 320 e36 Stroker 95гв
Сообщений: 43
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
слышал что лямбда на строкере мешает работать нормально движке, типо мотор задыхается и при старте есть провалы!, а у меня он отключен, вот и возник вопрос, нужен он или нет? видимо когда меняли систему выхлопа с датчиком не заморочились просто! теперь ясно что нужен спасибо!
|
02.07.2011, 15:31 | #294 |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 02.07.2011
Адрес: смоленск
Автомобиль: bmw e36 coupe 1993
Сообщений: 35
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Добрый день всем. у меня такая проблема попал на копиталку. вот задумал сделать с 2.0 2.6. если я правильно всё прочитал мне надо купить коленвал от 2.8 шатуны от 2.8 поршня от 2.8 (т.к. моим наверное хана. от мотора 2.8 подойдут? а то нет желания покупать мотор 2.0. мотор у меня с vanos.) форсунки 2.5 и перешить мозги ( а без перешивки ведь можно ездить но насколько тупей машинка будет?)
|
25.11.2011, 22:29 | #295 |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 23.03.2010
Сообщений: 7
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
если мотор м50в26 на дизельном колене,поставить головку в25 станет ?
|
26.11.2011, 11:36 | #296 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 25.04.2006
Адрес: Москва,ЮВАО
Сообщений: 2,359
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 27 раз(а) в 13 сообщениях
Вес репутации: 60 |
прокладку ГБЦ будешь сам вырезать?
__________________
BMW E36 320 iA ->326i Black Sapphire Effect-> 330 X3 3.0 D Х3 2.5 LCi |
26.11.2011, 15:18 | #297 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 05.10.2009
Адрес: Москва
Автомобиль: E36 Touring Montrealblau
Сообщений: 820
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 71 раз(а) в 36 сообщениях
Вес репутации: 38 |
spidizzzz,
А почитать тему сначала никак? Поршня от 2.8 диаметром 84мм, как ты их поставишь в блок от 2.0 с цилиндрами диаметром 80мм?
__________________
No drift - no party. |
13.12.2011, 01:30 | #299 |
m50b20
Обо мне
Регистрация: 12.05.2005
Адрес: Москва
Автомобиль: BMW x 3
Сообщений: 14,406
Сказал(а) спасибо: 511
Поблагодарили 1,509 раз(а) в 867 сообщениях
Вес репутации: 273 |
выше на один пост - 2.5-2.8 - 84 мм, 2.0 - 80 мм
__________________
Live slow, die old |
08.01.2012, 20:44 | #300 |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 09.09.2011
Адрес: Тюмень
Автомобиль: BMW e30 83
Сообщений: 7
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
Вес репутации: 0 |
Дайте номер поршня м50б20ту и колена от м50б28
вкладыши чьи ставить? от б20 или б28? |
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 2 |
|
|
|