BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru)

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > Тюнинг

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.03.2015, 03:43   #126
Wheels
Ветеран
 
Аватар для Wheels
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 07.10.2007
Адрес: Северное Бутово
Сообщений: 3,754
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 217 раз(а) в 126 сообщениях
Вес репутации: 74
Wheels Пользователь с высокой репутациейWheels Пользователь с высокой репутациейWheels Пользователь с высокой репутациейWheels Пользователь с высокой репутацией
__________________
www.turbo-garage.pro
Wheels вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links
Старый 15.03.2015, 10:58   #127
tul46
Местный
 
Аватар для tul46
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 28.08.2011
Адрес: г. Курск
Автомобиль: BMW 332 e36 94г
Сообщений: 537
Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 27 раз(а) в 24 сообщениях
Вес репутации: 34
tul46 Пользователь с высокой репутациейtul46 Пользователь с высокой репутациейtul46 Пользователь с высокой репутациейtul46 Пользователь с высокой репутацией
что делать? взять другие поршня!!!!!
tul46 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2015, 11:19   #128
naBMW
Постоялец
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 02.04.2014
Адрес: Краснодар
Сообщений: 59
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
Вес репутации: 0
naBMW Нейтральная репутация
Можно поточнее?)

Обрисую суть проблемы, когда-то в моей 39 стоял м52б25 который был мертв и никуда не ехал. Затем с польши приперли м52б28, который перед установкой я перебрал в гаражных условиях, тупо кинув новые кольца с вкладышами и отдав головку на замену направляющих+форсунки м52б28+впуск м50+новый ориг КВКГ. Сейчас у меня этот двигатель, он не плохо едит, но неровно работает на холостом и сильно воняет выхлопом(видимо в цилиндре овал, хотя хон присутствовал), пассат б5+ на палке с 1.8Т(прошивка на 190л.с) объезжает его. Сейчас у меня на работе появились условия(сервисные боксы с механиками). Хочу сделать двигатель на м50 с расточкой, шлифовкой коленвала и прочим(по уму), чтоб ехал(выйграть VW) и шептал(как когда-то 1jz в моем крауне)
naBMW вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2015, 11:25   #129
Wheels
Ветеран
 
Аватар для Wheels
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 07.10.2007
Адрес: Северное Бутово
Сообщений: 3,754
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 217 раз(а) в 126 сообщениях
Вес репутации: 74
Wheels Пользователь с высокой репутациейWheels Пользователь с высокой репутациейWheels Пользователь с высокой репутациейWheels Пользователь с высокой репутацией
Если jz поршня, то 2,8 колено и 135 шатун.
если 3,0 колено, то только с поршнями от с52 или м54.
__________________
www.turbo-garage.pro
Wheels вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2015, 15:06   #130
Gutta
Постоялец
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 16.04.2013
Адрес: Лв
Сообщений: 104
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
Gutta Нейтральная репутация
Есть толк двигать распредвал на строкере м50б28?

Последний раз редактировалось Gutta; 15.03.2015 в 16:14.
Gutta вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2015, 15:16   #131
Wheels
Ветеран
 
Аватар для Wheels
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 07.10.2007
Адрес: Северное Бутово
Сообщений: 3,754
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 217 раз(а) в 126 сообщениях
Вес репутации: 74
Wheels Пользователь с высокой репутациейWheels Пользователь с высокой репутациейWheels Пользователь с высокой репутациейWheels Пользователь с высокой репутацией
Gutta, у тебя русский язык не родной?
__________________
www.turbo-garage.pro
Wheels вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2015, 15:26   #132
naBMW
Постоялец
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 02.04.2014
Адрес: Краснодар
Сообщений: 59
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
Вес репутации: 0
naBMW Нейтральная репутация
Нашел ремонтный поршень от m43

94 895 630

Диаметр цилиндра 85,5 mm
Высота головки поршня 30,4 mm
Глубина выемки 4,0 mm
Общая длина 53,9 mm
Диаметр пальца 22,0 mm
Длина поршневого пальца 54,0 mm

Изображение https://onlineshop.ms-motor-service....ben2/94895.gif

Параметры подходят вроде. Что скажете? Есть смсл заморачиваться с коленом и шатунами 54b30? Получится объем: 3086. Недоход 0.4. Поршня пилить не придется. Но R/S получится 1,51. Или все же делать на колене m52b28 получить объем 2927 и R/S 1.61.

Последний раз редактировалось naBMW; 15.03.2015 в 17:52.
naBMW вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2015, 16:03   #133
Rustam102
Старпёр
 
Аватар для Rustam102
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 04.08.2013
Адрес: г.Нефтекамск
Автомобиль: 518 м40 1994г.в.далее свап на 3.0 - Продан
Сообщений: 845
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 48 раз(а) в 46 сообщениях
Вес репутации: 31
Rustam102 Репутация выше среднегоRustam102 Репутация выше среднего
Лучше на Б28 колене.
Rustam102 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2015, 16:15   #134
Gutta
Постоялец
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 16.04.2013
Адрес: Лв
Сообщений: 104
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
Gutta Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Wheels Посмотреть сообщение
Gutta, у тебя русский язык не родной?
Родной, писал с телефона. Так есть толк в этом? Счас такое чувство что переливает.
Gutta вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2015, 16:43   #135
Damon72
Завсегдатай
 
Аватар для Damon72
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: Тюмень
Автомобиль: E36 325iA
Сообщений: 340
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 14 раз(а) в 13 сообщениях
Вес репутации: 0
Damon72 Нейтральная репутация
Выше был разговор о номинальном тепловом зазоре поршней м54б30..... С чего взяли что он 0,05? Или ТИС врёт? Разумеется в данном случае мы рассматриваем оригинальные б/у поршни.
__________________
E36 325iA 1990 г.в. (разбил 10.01.2014)
Е36 320iА 1992 г.в. => свап м50b25 no vanos => м50b30 no vanos (с 20.06.2015 обкатка)

Последний раз редактировалось Damon72; 15.03.2015 в 21:23.
Damon72 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2015, 21:04   #136
etrusk
Постоялец
 
Аватар для etrusk
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 30.10.2014
Адрес: Раша
Сообщений: 129
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
etrusk Нейтральная репутация
Чет лажа какая-то.Четко помню выбитый размер на поршне 83.95.
etrusk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2015, 21:33   #137
Damon72
Завсегдатай
 
Аватар для Damon72
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: Тюмень
Автомобиль: E36 325iA
Сообщений: 340
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 14 раз(а) в 13 сообщениях
Вес репутации: 0
Damon72 Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от etrusk Посмотреть сообщение
Чет лажа какая-то.Четко помню выбитый размер на поршне 83.95.
Всё верно. Вот он поршень и он действительно 83,955 http://s009.radikal.ru/i307/1503/81/65dffcd3dc71.jpg
Смею предположить что в ТИС имелся ввиду не "диаметр поршня в точке замера "А", а номинальный диаметр именно цилиндра 83,995 Но это чиста моё предположение.
Меня больше волнует вопрос, что там чётко написано, что "номинальный зазор между поршнем и расточкой в блоке цилиндров равен 0,01-0,04" Отсюда и вопрос, с чего взяли что номинал это 5 соток?
Просто сам ща такой мотор собираю потихоньку, потому и поднял этот вопрос...
__________________
E36 325iA 1990 г.в. (разбил 10.01.2014)
Е36 320iА 1992 г.в. => свап м50b25 no vanos => м50b30 no vanos (с 20.06.2015 обкатка)

Последний раз редактировалось Damon72; 15.03.2015 в 21:38.
Damon72 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2015, 21:39   #138
etrusk
Постоялец
 
Аватар для etrusk
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 30.10.2014
Адрес: Раша
Сообщений: 129
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
etrusk Нейтральная репутация
В традиционном машиностроении применяется система отверстие.Ответстие делается всегда в 0,так как его сложнее обрабатывать чем вал.То в том ,,прикольном,, ТИСе опять ошибка.

Последний раз редактировалось etrusk; 16.03.2015 в 00:19.
etrusk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2015, 21:46   #139
Damon72
Завсегдатай
 
Аватар для Damon72
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: Тюмень
Автомобиль: E36 325iA
Сообщений: 340
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 14 раз(а) в 13 сообщениях
Вес репутации: 0
Damon72 Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от etrusk Посмотреть сообщение
В машиностроении применяется система отверстие-вал.Ответстие делается всегда в 0.То в том ,,прикольном,, ТИСе опять ошибка.
Где именно ошибка? пока я ничего не напортачил)) И сколько всё же тепловой зазор делается у этих поршней?
__________________
E36 325iA 1990 г.в. (разбил 10.01.2014)
Е36 320iА 1992 г.в. => свап м50b25 no vanos => м50b30 no vanos (с 20.06.2015 обкатка)
Damon72 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2015, 21:49   #140
etrusk
Постоялец
 
Аватар для etrusk
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 30.10.2014
Адрес: Раша
Сообщений: 129
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
etrusk Нейтральная репутация
Ошибка в размере поршня и в тепловом зазоре.Тепловой зазор: 84-83.955(кажись)=0.045.
etrusk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.03.2015, 00:03   #141
Wheels
Ветеран
 
Аватар для Wheels
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 07.10.2007
Адрес: Северное Бутово
Сообщений: 3,754
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 217 раз(а) в 126 сообщениях
Вес репутации: 74
Wheels Пользователь с высокой репутациейWheels Пользователь с высокой репутациейWheels Пользователь с высокой репутациейWheels Пользователь с высокой репутацией
Damon72, делай проще. По поршню указан тепловой зазор у производителя. Такой и делай.
__________________
www.turbo-garage.pro
Wheels вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.03.2015, 11:17   #142
Damon72
Завсегдатай
 
Аватар для Damon72
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: Тюмень
Автомобиль: E36 325iA
Сообщений: 340
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 14 раз(а) в 13 сообщениях
Вес репутации: 0
Damon72 Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Wheels Посмотреть сообщение
Damon72, делай проще. По поршню указан тепловой зазор у производителя. Такой и делай.
Эт я понял. Знать бы где он там указан . Фото поршня было чуть выше. Это именно те поршни, которые буду использовать (б/у от м54б30)
__________________
E36 325iA 1990 г.в. (разбил 10.01.2014)
Е36 320iА 1992 г.в. => свап м50b25 no vanos => м50b30 no vanos (с 20.06.2015 обкатка)

Последний раз редактировалось Damon72; 16.03.2015 в 11:28.
Damon72 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.03.2015, 11:47   #143
etrusk
Постоялец
 
Аватар для etrusk
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 30.10.2014
Адрес: Раша
Сообщений: 129
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
etrusk Нейтральная репутация
Найди блок м54б30 и померяй диаметр в зоне где не ходит кольцо.И поймешь как точить.
etrusk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.03.2015, 02:16   #144
tul46
Местный
 
Аватар для tul46
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 28.08.2011
Адрес: г. Курск
Автомобиль: BMW 332 e36 94г
Сообщений: 537
Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 27 раз(а) в 24 сообщениях
Вес репутации: 34
tul46 Пользователь с высокой репутациейtul46 Пользователь с высокой репутациейtul46 Пользователь с высокой репутациейtul46 Пользователь с высокой репутацией
если колено и шатуны 3.0 ставим поршня хонда 2.4. и вот вам полноценный 3.2 (собрал себе такой конфиг, обкатываю)
tul46 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.03.2015, 02:47   #145
Wheels
Ветеран
 
Аватар для Wheels
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 07.10.2007
Адрес: Северное Бутово
Сообщений: 3,754
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 217 раз(а) в 126 сообщениях
Вес репутации: 74
Wheels Пользователь с высокой репутациейWheels Пользователь с высокой репутациейWheels Пользователь с высокой репутациейWheels Пользователь с высокой репутацией
Под атмо, да. МОжно от хонды.
__________________
www.turbo-garage.pro
Wheels вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.03.2015, 09:29   #146
Raf
Профи
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 06.08.2007
Адрес: Саратов
Сообщений: 1,680
Сказал(а) спасибо: 61
Поблагодарили 93 раз(а) в 75 сообщениях
Вес репутации: 53
Raf Репутация выше среднегоRaf Репутация выше среднегоRaf Репутация выше среднегоRaf Репутация выше среднего
Цитата:
Сообщение от tul46 Посмотреть сообщение
если колено и шатуны 3.0 ставим поршня хонда 2.4. и вот вам полноценный 3.2 (собрал себе такой конфиг, обкатываю)
а конкретней от какой хонды поршни? или у них всего 1 мотор с 2.4 объемом?
если есть, дай номер их пожалуйста.
Raf вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.03.2015, 13:12   #147
Rock N Rolla
Завсегдатай
 
Аватар для Rock N Rolla
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 29.05.2013
Адрес: Брест
Сообщений: 234
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 17 раз(а) в 15 сообщениях
Вес репутации: 0
Rock N Rolla Нейтральная репутация
Raf,
Дарю всем:
https://yadi.sk/i/ra6S8LDyfJXwv
Rock N Rolla вне форума   Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 Ответить с цитированием
Старый 17.03.2015, 13:45   #148
Deadman
Местный
 
Аватар для Deadman
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 28.02.2013
Адрес: Москва
Автомобиль: 320i E36 coupe '93; 116i E81 '08
Сообщений: 676
Сказал(а) спасибо: 191
Поблагодарили 29 раз(а) в 26 сообщениях
Вес репутации: 30
Deadman Репутация средняяDeadman Репутация средняя
может глупый вопрос, но всё же:
могу я замутить строкер на блоке м50b20 с ваносом?
вопрос в том, что он 2.0, а не 2,5.
хочется оставить родной мотор с родными номерами.
могу его расточить так же, как мог бы расточить 2.5?

и на него поставить голову и впуск от 2.5?

или же блоки 2.5 и 2.0 кардинально чем то отличаются?
Deadman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.03.2015, 13:59   #149
Damon72
Завсегдатай
 
Аватар для Damon72
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: Тюмень
Автомобиль: E36 325iA
Сообщений: 340
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 14 раз(а) в 13 сообщениях
Вес репутации: 0
Damon72 Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Deadman Посмотреть сообщение
может глупый вопрос, но всё же:
могу я замутить строкер на блоке м50b20 с ваносом?
вопрос в том, что он 2.0, а не 2,5.
хочется оставить родной мотор с родными номерами.
могу его расточить так же, как мог бы расточить 2.5?

и на него поставить голову и впуск от 2.5?

или же блоки 2.5 и 2.0 кардинально чем то отличаются?
Я точил блок м50б20 с 80 на 84. Да и не только я. Всё норм.
Голову и впуск от 2,5 поставить - да, можешь.
__________________
E36 325iA 1990 г.в. (разбил 10.01.2014)
Е36 320iА 1992 г.в. => свап м50b25 no vanos => м50b30 no vanos (с 20.06.2015 обкатка)
Damon72 вне форума   Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 Ответить с цитированием
Старый 17.03.2015, 14:13   #150
Wheels
Ветеран
 
Аватар для Wheels
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 07.10.2007
Адрес: Северное Бутово
Сообщений: 3,754
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 217 раз(а) в 126 сообщениях
Вес репутации: 74
Wheels Пользователь с высокой репутациейWheels Пользователь с высокой репутациейWheels Пользователь с высокой репутациейWheels Пользователь с высокой репутацией
Deadman, ты можешь сделать 3.0 из своего мотора.
Тебе надо только КШМ от м54в30 и ГБЦ от 2.5.
__________________
www.turbo-garage.pro
Wheels вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > Тюнинг
Быстрый переход

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Rambler's Top100

Текущее время: 22:30. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru