|
29.05.2013, 11:23 | #1 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 11.12.2009
Адрес: киров
Сообщений: 116
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0 |
как убрать каты на м52ту?
вообщем проблема в том что накрылись лямбда зонды первого ряда, выдают постоянно ошибку, реально ли их убрать, машина жрет бенз и не едет, мозги сименс мотор м52ту в20
__________________
320 м52 наверное-в20 мкпп 99год е46 |
29.05.2013, 11:34 | #2 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 14.01.2010
Адрес: подольск мо
Автомобиль: кукуха)
Сообщений: 5,273
Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили 151 раз(а) в 133 сообщениях
Вес репутации: 89 |
Valdemar,каты вырезать и перепрошиться.
есть вообще безлямбдовые прошивки (на сколько знаю на калининградки шли)
__________________
328 coupe m52tu |
29.05.2013, 12:01 | #3 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 11.12.2009
Адрес: киров
Сообщений: 116
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0 |
а где взять такую прошивку? или должна быть у диагностов, вроде сименс не перешивают, если ошибаюсь поправьте. что такое пламягаситель и как это выглядит
Добавлено через 1 минуту какие последствия после таких манипуляций могут быть?
__________________
320 м52 наверное-в20 мкпп 99год е46 |
29.05.2013, 12:12 | #4 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 14.01.2010
Адрес: подольск мо
Автомобиль: кукуха)
Сообщений: 5,273
Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили 151 раз(а) в 133 сообщениях
Вес репутации: 89 |
Valdemar, у диагностов есть, официалов. мне женя вуду с форума прошивал.
я вот не совесм понял про лябды, накрылись до катов или после? про пламягаситель набери в яндексе и все станет понятно.
__________________
328 coupe m52tu |
29.05.2013, 12:29 | #5 |
Патрон Патроныч
Обо мне
Регистрация: 08.04.2007
Адрес: Мск
Сообщений: 4,333
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 134 раз(а) в 68 сообщениях
Вес репутации: 78 |
Процедура проста до безобразия - вскрываются катализаторы, всё вытряхивается, обратно заваривается.
Мозги у твоей скорее всего MS42, прошиваются без проблем, под безкат (точнее, без лямбд) по Евро2. Прошиться можно и без вырезки катов. Но смысл возить в выхлопе остатки "чего-то там" |
29.05.2013, 13:57 | #6 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 11.12.2009
Адрес: киров
Сообщений: 116
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0 |
я с кирова это далеко от москвы, да накрылись лямбдыкоторые перед катоми стоят, процедуру вытряхивания я примерно представляю, а где смотреть модификацию мозгов?
Добавлено через 4 минуты а расход 2ведра бензы на 60км это изза этого может быть, и отказ от желания ехать тоже
__________________
320 м52 наверное-в20 мкпп 99год е46 |
29.05.2013, 14:10 | #7 |
Патрон Патроныч
Обо мне
Регистрация: 08.04.2007
Адрес: Мск
Сообщений: 4,333
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 134 раз(а) в 68 сообщениях
Вес репутации: 78 |
Модификацию мозгов смотрим либо по VIN, либо на самих мозгах.
Чтобы их достать, лезем в чёрную коробочку под капотом с водительской стороны (4 или 5 болтов-шестигранников) Открываем и видим - провода и блоки. Мозги двигла - это тот, который ближе, с разъемами чёрного цвета (синего - это мозги АКПП). Аккуратно отжав пластиковые фиксаторы, выдёргиваем блок. На лицевой стороне будет надпись производителя, чуть ниже DME далее номер модели |
29.05.2013, 15:05 | #8 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 11.12.2009
Адрес: киров
Сообщений: 116
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0 |
да мозги ms42, вообще есть ли смысл в вырезке катов, или может лучше купить лямбды и не заморачиваться. на диагностике электрик сказал что в самих зондах все цепи целые, почему тогда они не работают хз, может быть по причине долгого простоя авто после аварии
__________________
320 м52 наверное-в20 мкпп 99год е46 |
29.05.2013, 16:10 | #9 |
Патрон Патроныч
Обо мне
Регистрация: 08.04.2007
Адрес: Мск
Сообщений: 4,333
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 134 раз(а) в 68 сообщениях
Вес репутации: 78 |
Ну, во-первых,
про то, что лямбды у тебя не работают, мы с тобой знаем разве что из уст диагноста (?). Неизвестна ни его квалификация, ни софт, на котором он смотрел ("ошибка №P236394хзчегототам"(с) )... Так что достоверность анализа работоспособности лично у меня вызывает сомнение Во-вторых, катализаторы со временем прогорают/деформируются. Там же сеточка такая, вся в напылении.. И рассчитана она на нормальный выброс нормально работающего двигателя на нормальном топливе.. Короче, к "совершеннолетию" машины (лет, эдак, к 10-ти) от сетки остаются оплавленные и деформированные фрагменты, которые там висят, как грозди. Ну и могут препятствовать выхлопу.. |
29.05.2013, 16:42 | #10 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 11.02.2005
Адрес: Долгопрудный
Сообщений: 8,817
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 124 раз(а) в 118 сообщениях
Вес репутации: 134 |
Valdemar,
в москве у нас вырезает и перепрошивает всё прекрасно Влад, который в Тушино. я сам сделал у него эту процедуру в прошлом году, хотя у меня еще совсем не смертельно было, как оказалось, но тачка реально лучше поехала. у него уже половина 46 форума вырезалась там такие экземпляры бывают,что вообще непонятно как машина ездила так что приезжай к нам и всё у тебя будет.
__________________
8 (916) 145-35-89 Е36/325/М50/ручка/Lagunengruen metallic Е46/323/М52ту/стептроник/космосшварц/М-пак1 Х3/3л/Дизель/ЧОрный/М-пак |
29.05.2013, 16:50 | #11 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 11.12.2009
Адрес: киров
Сообщений: 116
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0 |
все ясно буду резать и варить, хочу хэнд мэйд (заколхозить вопщем) из чего лучше мутить пламягаситель щас пересмотрел вариации на эту тему, одно только не понял что нужно считать при изготовлении данного девайса, вроде как все просто одна труба с дырками внутри целой и между ними толпа мочалок железных. есть полуавтомат соответственно нержавейку мне не сварить подойдут ли простые трубы типа водопроводных?
Добавлено через 7 минут прикинь сколько бензы мне нужно спалить чтобы тыщу верст отматать сзади бензовоз тянуть..... при таком раскладе дешевле заказать новые каты и лямбды:-) а ехать придеться неделю наверное
__________________
320 м52 наверное-в20 мкпп 99год е46 |
29.05.2013, 20:17 | #13 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 11.02.2005
Адрес: Долгопрудный
Сообщений: 8,817
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 124 раз(а) в 118 сообщениях
Вес репутации: 134 |
зачем извращаться?
Влад делает по схеме как Патрон отписал. пол форума 46 сделал и все довольны
__________________
8 (916) 145-35-89 Е36/325/М50/ручка/Lagunengruen metallic Е46/323/М52ту/стептроник/космосшварц/М-пак1 Х3/3л/Дизель/ЧОрный/М-пак |
30.05.2013, 12:08 | #14 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 11.12.2009
Адрес: киров
Сообщений: 116
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0 |
какие лучше материалы использовать для изготовления пламягасителей, просто ой как хочеться сделать самому, руки у меня вроде из нужного места растут, может есть у кого информация о размерах материалах и тп
__________________
320 м52 наверное-в20 мкпп 99год е46 |
31.05.2013, 02:43 | #15 |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 15.05.2009
Адрес: Москва,ЗАО
Автомобиль: m3сabrio E-36 1997
Сообщений: 6,912
Сказал(а) спасибо: 97
Поблагодарили 257 раз(а) в 219 сообщениях
Вес репутации: 126 |
Зачем вообще пламягасы??
1 снимаешь 2 выпускных коллектора разрезаешь один ,вынимаешь-выбиваешь кат,и завариваешь обратно. та же процедура с вторым. покупаешь заранее прокладки коллектора и собираешь все обратно. ну и перепрошиваешь на евро 2
__________________
,Е-30 318/Е-36sed- 318IS,320,323,325 Е46 320i tour,325i tour,330Dtour,320Dtour/E36 328individual,-проданы Е36 M3cabriо1997&Е36 cabrio 328 1998&e83 3.0D&карамелька) |
19.08.2013, 14:11 | #16 |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 14.10.2012
Адрес: смоленск
Сообщений: 51
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0 |
сколько стоит прошить под е2.?каты вырезаны до меня,и можно ли узнать может уже прошито под е2 пред. хозяином ,мотор 52ту мозги мс42.
|
20.10.2013, 20:23 | #18 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 26.09.2008
Адрес: г.Тверь
Автомобиль: X3 E83 M54B30 2005
Сообщений: 417
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 13 раз(а) в 13 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Может случайно будешь мимо проезжать в личку стукни, зашью тебе безкат
__________________
Всё делают люди. Даже BMW... |
11.02.2014, 13:41 | #20 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 20.12.2006
Адрес: Марьина Роща БЛ*АТЬ
Автомобиль: e46 coupe
Сообщений: 2,224
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 29 раз(а) в 26 сообщениях
Вес репутации: 58 |
У Влада в тушино, поиск рулит)
__________________
316 e36 12/96г М43 compaсt SCHWARZ II - продана 318 e46 10/99г M54b25 coupe drive2 http://www.drive2.ru/r/bmw/4062246863888407995/ |
13.02.2014, 16:23 | #22 |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 15.05.2009
Адрес: Москва,ЗАО
Автомобиль: m3сabrio E-36 1997
Сообщений: 6,912
Сказал(а) спасибо: 97
Поблагодарили 257 раз(а) в 219 сообщениях
Вес репутации: 126 |
вырезаь каты и перепрошить на евро 2.
Поставив обманки ты обманешь мозг а ехать она все так же плохо будет из за их забитости. влад тушино 5052166
__________________
,Е-30 318/Е-36sed- 318IS,320,323,325 Е46 320i tour,325i tour,330Dtour,320Dtour/E36 328individual,-проданы Е36 M3cabriо1997&Е36 cabrio 328 1998&e83 3.0D&карамелька) |
19.02.2014, 12:02 | #23 |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Москва(ВАО)
Сообщений: 3
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
|
02.05.2017, 23:25 | #24 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 05.04.2011
Адрес: СПб
Сообщений: 131
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0 |
всем привет! хочу убрать каты, нраицца коллектор от М52, вопрос - встанут ли выпускные коллектора от М52 на M52TU??? посадочные места к ГБЦ? есть опыт, ссылки?
|
03.05.2017, 05:46 | #25 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 01.08.2007
Адрес: Оренбург
Автомобиль: е36 325td
Сообщений: 2,250
Сказал(а) спасибо: 92
Поблагодарили 210 раз(а) в 188 сообщениях
Вес репутации: 57 |
На м54 3.0 встали, все отлично.
__________________
Е36 325TD->2.8i 93г. |
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 2 |