24.05.2008, 22:01 | #27 | |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 16.05.2005
Адрес: Минск
Сообщений: 15
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
__________________
325i E36 M50B25 |
|
24.05.2008, 23:55 | #28 | |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 27.10.2007
Адрес: Baku
Сообщений: 22
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
А можно тоже самое провернуть с М52В20 ?
__________________
E36 320I,1997 |
|
25.05.2008, 00:38 | #29 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 13.02.2008
Адрес: Калининград
Сообщений: 281
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
такой вопросец (не разбираюсь в моделях двигатях пишу как есть=))) ), имеем движку М50 2,0 есть ли смысл на него поставить коллтектор+форсунки от 325ой!?
__________________
Е 36 М50b20 (продана) |
25.05.2008, 01:30 | #30 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 07.10.2007
Адрес: Северное Бутово
Сообщений: 3,754
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 217 раз(а) в 126 сообщениях
Вес репутации: 74 |
нету... если только строкер ставить.. а так прибавки большой не ощутишь...
__________________
www.turbo-garage.pro |
31.07.2009, 13:01 | #31 | |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 04.10.2007
Адрес: Latvia, Riga
Сообщений: 261
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 8 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
__________________
BMW e36 coupe m52b28 manual |
|
31.07.2009, 18:30 | #32 | |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 01.03.2009
Адрес: Украина
Сообщений: 95
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 6 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
У всех М52 датчик Siemens (одинаковый 2,0л-2,8л по ЕТК 13 62 1 739 510) с креплением в коллекторе на защелке. А в коллекторе М50 резьба. Я взял датчик от М50В20ТУ (тоже Siemens по ЕТК 13 62 1 730 035) - он на резьбе, в коллектор М50В25 встал идеально. По электрическому сопротивлению полностью совпадает с датчиком М52. Пришлось спилить напильником только 1 направляющую на датчике чтобы разъем М52 налез.
__________________
BMW 320 '97 (M52B20 1991см3 -> 2497см3 + LPG) |
|
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 3 |
31.07.2009, 19:07 | #33 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 16.10.2006
Адрес: М.О. Котельники
Автомобиль: е53 black 4.8is
Сообщений: 3,440
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 34 раз(а) в 21 сообщениях
Вес репутации: 70 |
Есть у кого нить фотка переходника?
__________________
BMW е53 black 4.8is MB sprinter 909 |
31.07.2009, 19:42 | #34 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 07.10.2007
Адрес: Северное Бутово
Сообщений: 3,754
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 217 раз(а) в 126 сообщениях
Вес репутации: 74 |
Датчик от м50 ставим и все.. ПРоблем там никаких нет вообще! Главное будьте осторожны, если воздух сосать будет, потом запиндюхаетесь все перебирать туда сюда!
__________________
www.turbo-garage.pro |
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 |
31.07.2009, 22:33 | #35 | ||
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 04.10.2007
Адрес: Latvia, Riga
Сообщений: 261
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 8 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
__________________
BMW e36 coupe m52b28 manual |
||
31.07.2009, 22:35 | #36 | |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 04.10.2007
Адрес: Latvia, Riga
Сообщений: 261
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 8 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
а ты в свой коллектор вставил датчик от м50 и всё? и всё работает?
__________________
BMW e36 coupe m52b28 manual |
|
01.08.2009, 03:25 | #37 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 07.10.2007
Адрес: Северное Бутово
Сообщений: 3,754
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 217 раз(а) в 126 сообщениях
Вес репутации: 74 |
Да, все гуд будет!! Вы со своим сопративление черезчур себе мозг загружаете товарищи! Проще надо мыслить! Люди на ТАЗовском Январе евики строят, а вы про датчик некчемный... ;)
__________________
www.turbo-garage.pro |
01.08.2009, 09:17 | #38 | |
"кровопийца"
Обо мне
Регистрация: 22.04.2008
Адрес: Москва, ЮАО, Бутовская интеллигенция
Сообщений: 10,155
Сказал(а) спасибо: 34
Поблагодарили 82 раз(а) в 75 сообщениях
Вес репутации: 146 |
Цитата:
|
|
01.08.2009, 09:27 | #39 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 16.10.2006
Адрес: М.О. Котельники
Автомобиль: е53 black 4.8is
Сообщений: 3,440
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 34 раз(а) в 21 сообщениях
Вес репутации: 70 |
Mosquito
Меня не забудь позвать, может сразу 2 поменяем
__________________
BMW е53 black 4.8is MB sprinter 909 |
01.08.2009, 10:46 | #40 | |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 04.10.2007
Адрес: Latvia, Riga
Сообщений: 261
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 8 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
__________________
BMW e36 coupe m52b28 manual |
|
01.08.2009, 11:45 | #41 | |
"кровопийца"
Обо мне
Регистрация: 22.04.2008
Адрес: Москва, ЮАО, Бутовская интеллигенция
Сообщений: 10,155
Сказал(а) спасибо: 34
Поблагодарили 82 раз(а) в 75 сообщениях
Вес репутации: 146 |
Цитата:
кста, датчик лишний у тебя от м50 есть? |
|
01.08.2009, 14:28 | #42 | |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 01.03.2009
Адрес: Украина
Сообщений: 95
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 6 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
__________________
BMW 320 '97 (M52B20 1991см3 -> 2497см3 + LPG) |
|
02.08.2009, 17:17 | #43 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 27.02.2008
Сообщений: 208
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Вообще, по уму нужно еще переделывать вентиляцию картера. Можно даже удалить КВКГ, т.к. он перестает правильно работать на таком коллекторе (удалить можно только после переделки вентиляции).
|
02.08.2009, 23:50 | #44 | |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 04.10.2007
Адрес: Latvia, Riga
Сообщений: 261
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 8 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
__________________
BMW e36 coupe m52b28 manual |
|
03.08.2009, 02:13 | #45 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 27.02.2008
Сообщений: 208
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Необходимо дооснастить клапанную крышку лабиринтом и установить трубки от крышки к коллектору от м50. В комплексе с коллектором от м50 получаем вентиляцию аналогичную м50- простую, надежную и долговечную.
П.С. Предчувствуя вопрос про лабиринт напишу сразу- сними клапанную от м50 и от м52. Переверни их. Сними крышечки около выходного отверстия вентиляции картера и сразу увидишь разницу |
03.08.2009, 02:17 | #46 | |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 04.10.2007
Адрес: Latvia, Riga
Сообщений: 261
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 8 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
__________________
BMW e36 coupe m52b28 manual |
|
03.08.2009, 02:35 | #47 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 27.02.2008
Сообщений: 208
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Мы делаем так. Все отлично становится и работает.
Еще один способ- поставить маслоуловитель стороннего производителя (гредди, куско). При открытой вентиляции может вонять в салоне. Ну и неэкологично |
03.08.2009, 08:56 | #48 | |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 10.01.2008
Адрес: 66613, Ад, пр. Дьявола д 666 к 13, кв 13
Автомобиль: как у взрослых
Сообщений: 3,402
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 6 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 68 |
Цитата:
зимой прогреваца будеш полтора часа.
__________________
Лимузин 323i '96 космошварц. есть всё, даже вертикальный взлёт / Bentley continental GT Coupe '09 куплена |
|
03.08.2009, 13:30 | #49 | |
Профи
Обо мне
Регистрация: 26.08.2007
Адрес: Moscow
Автомобиль: BMW
Сообщений: 2,219
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 29 раз(а) в 16 сообщениях
Вес репутации: 56 |
Цитата:
А вопрос немного не в тему: Клапанная крышка от м52 на м50 без проблем и последствий встанет? Очень уж хочется по-человечески масло заливать)
__________________
e36 M3 |
|
03.08.2009, 17:25 | #50 | ||
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 27.02.2008
Сообщений: 208
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
|
||