10.12.2016, 14:09 | #3701 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 25.11.2015
Адрес: КР
Автомобиль: м41
Сообщений: 74
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
О результатах:
Снял вп.колектор прозвонил все свечи - все прозваниваются shoc, померял сопротивление - везде почти одинаковое shoc, снял провода с них и снова прозвонил и тут 4-ая молчит. Достаю (swag) вся в нагаре, бросаю на +, действительно мертва. Под рукой была Iskra, поставил и стало гараздо лучше, но посмотрим уже по морозу (щас +3). По tis я так и не понял как их проверить. Появился вопрос: как проверить свечу не снимая с нее провод? |
Sponsored Links | |
|
10.12.2016, 16:05 | #3702 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 21.08.2012
Адрес: UA Луганск MOSCOW
Автомобиль: 325tds 1997
Сообщений: 187
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
Вес репутации: 0 |
|
10.12.2016, 16:52 | #3703 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 25.11.2015
Адрес: КР
Автомобиль: м41
Сообщений: 74
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
|
10.12.2016, 21:19 | #3704 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 19.08.2015
Адрес: Россия
Автомобиль: Е36 325TDS 10.1993
Сообщений: 1,675
Сказал(а) спасибо: 69
Поблагодарили 120 раз(а) в 114 сообщениях
Вес репутации: 54 |
petruxa, В тисе написанной, берете приспособление N.....
Там же написанной что можно тестером, но мерять нужно амперы после 10-12 сек работы. На горячей свече Добавлено через 42 секунды Если взять пару карданчиков, можно выкрутить не снимая впуск
__________________
Каменный век закончился не потому, что закончились камни.© |
11.12.2016, 15:48 | #3705 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 21.08.2012
Адрес: UA Луганск MOSCOW
Автомобиль: 325tds 1997
Сообщений: 187
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
Вес репутации: 0 |
ИМХО лучше снять впуск и проверить как писал выше для 100% уверености.
а то потом не заведется как то при -15-20 будешь ковырять все что попало. а в конце окажется свечи |
11.12.2016, 22:11 | #3706 | |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 25.11.2015
Адрес: КР
Автомобиль: м41
Сообщений: 74
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
Добавлено через 2 минуты я в электрике не силен,но тестер имею )). можешь в двух словах объяснить что и где мерять и сколько должно показать. |
|
11.12.2016, 22:52 | #3707 | |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: BG
Автомобиль: 318tds,compact '98
Сообщений: 249
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 26 раз(а) в 24 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
Тестер поставлен на самое низкое значение 200 ом, ищется самое близкое значение к нулю, из пяти свечей только одна рабочая.... Таким способом можно мерять не снимая с авто... Свечи с дизельного Вольво D5 ....
__________________
Покалена у меня, Лене будет ХО-РО-ШО! |
|
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 |
12.12.2016, 11:23 | #3708 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 19.08.2015
Адрес: Россия
Автомобиль: Е36 325TDS 10.1993
Сообщений: 1,675
Сказал(а) спасибо: 69
Поблагодарили 120 раз(а) в 114 сообщениях
Вес репутации: 54 |
petruxa, Снимаешь колодку с блока свечей. Там шесть разъемов отдельно стоят, с толстыми проводами. Кидаешь С-шку в разъём и на плюс АКБ(они там рядом). Сначала меряешь напряжения(целостность провода 12В) далее переключатель на измерение Ампер. Если верить тису должен быть ток 12-15А. У меня на рабочей свечке(проверял напрямую от АКБ, греет нормально сам конец) показало 7А. Незнаю почему так может виной китайский мультик за 400деревянных.
Добавлено через 53 секунды Поменял сопротивление снятой свечи 2.3. Горячая должна быть 0,4-0,6
__________________
Каменный век закончился не потому, что закончились камни.© |
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 |
12.12.2016, 20:46 | #3709 | |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 25.11.2015
Адрес: КР
Автомобиль: м41
Сообщений: 74
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
1. что такое "С-шку" 2. откуда мерять А, с колодки или с реле? У меня на снятой, холодной рабочей свече показывало 0,9-1.0 Ом |
|
13.12.2016, 16:32 | #3710 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 19.08.2015
Адрес: Россия
Автомобиль: Е36 325TDS 10.1993
Сообщений: 1,675
Сказал(а) спасибо: 69
Поблагодарили 120 раз(а) в 114 сообщениях
Вес репутации: 54 |
1.мультиметр
2 с колодки реле
__________________
Каменный век закончился не потому, что закончились камни.© |
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 |
16.12.2016, 08:41 | #3711 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 25.11.2015
Адрес: КР
Автомобиль: м41
Сообщений: 74
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Поставил свечу так начала долго заводиться , сразу вроде схватывает и сбрасывает, заводится со-второго, третьего раза ((((
Это какое-то издивательство. Я вот думаю, а подсос может быть через шланги обратки через те которые между формюсами стоят? |
16.12.2016, 09:23 | #3712 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 23.11.2016
Адрес: Калуга
Сообщений: 74
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0 |
с обратки не может быть подсоса.
|
16.12.2016, 14:21 | #3713 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 25.11.2015
Адрес: КР
Автомобиль: м41
Сообщений: 74
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
|
16.12.2016, 16:36 | #3714 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 19.08.2015
Адрес: Россия
Автомобиль: Е36 325TDS 10.1993
Сообщений: 1,675
Сказал(а) спасибо: 69
Поблагодарили 120 раз(а) в 114 сообщениях
Вес репутации: 54 |
Не неси чушь
Добавлено через 3 минуты petruxa, в любом дизельном магазине есть шланг обратки от 100р за погоннный метр. Ставь и не парся. Только бери резиновый. В тряпичной оплетке мудачные. Эти нитки расплетаются и цепляют за форсунку хрен оденешь, и выглядит как мохня старой бабки
__________________
Каменный век закончился не потому, что закончились камни.© |
16.12.2016, 17:14 | #3715 |
quia nominor leo
Обо мне
Регистрация: 05.05.2005
Адрес: -)
Сообщений: 50,488
Сказал(а) спасибо: 1,200
Поблагодарили 3,219 раз(а) в 2,042 сообщениях
Вес репутации: 1364 |
__________________
Shine bright like a diamond! DSS |
16.12.2016, 17:51 | #3716 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 19.08.2015
Адрес: Россия
Автомобиль: Е36 325TDS 10.1993
Сообщений: 1,675
Сказал(а) спасибо: 69
Поблагодарили 120 раз(а) в 114 сообщениях
Вес репутации: 54 |
-А-, каюсь
Добавлено через 3 минуты -А-, а по факту как в песне: А я никогда не видел моря все больше по горам)
__________________
Каменный век закончился не потому, что закончились камни.© |
16.12.2016, 18:06 | #3717 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 25.11.2015
Адрес: КР
Автомобиль: м41
Сообщений: 74
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
еще вопрос:
по етк диаметр шланги обратки 3мм, а в магазинах везде 3,2мм. Нашел одних магаз, у них есть 3мм диаметр, но стоит бешеных денег и + в тряпчаной обмотки. Что скажите, 3,2 станет? Будет держать как надо? |
16.12.2016, 19:10 | #3718 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 19.08.2015
Адрес: Россия
Автомобиль: Е36 325TDS 10.1993
Сообщений: 1,675
Сказал(а) спасибо: 69
Поблагодарили 120 раз(а) в 114 сообщениях
Вес репутации: 54 |
3мм это много вроде. Будет держать, там давления нету почти. Почаще менять только)
__________________
Каменный век закончился не потому, что закончились камни.© |
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 |
17.12.2016, 02:20 | #3719 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 25.11.2015
Адрес: КР
Автомобиль: м41
Сообщений: 74
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
|
17.12.2016, 07:19 | #3720 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 19.08.2015
Адрес: Россия
Автомобиль: Е36 325TDS 10.1993
Сообщений: 1,675
Сказал(а) спасибо: 69
Поблагодарили 120 раз(а) в 114 сообщениях
Вес репутации: 54 |
Я про диаметр отверствия шланга по тису не смотрел сколько там, но визуально меньше 3мм
__________________
Каменный век закончился не потому, что закончились камни.© |
17.12.2016, 13:40 | #3721 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 25.11.2015
Адрес: КР
Автомобиль: м41
Сообщений: 74
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
|
17.12.2016, 13:53 | #3722 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 19.08.2015
Адрес: Россия
Автомобиль: Е36 325TDS 10.1993
Сообщений: 1,675
Сказал(а) спасибо: 69
Поблагодарили 120 раз(а) в 114 сообщениях
Вес репутации: 54 |
petruxa, Пойду в гараж померяю
Добавлено через 9 минут Я такую купил последний раз. 100р/метр. Но мне не понравилось. Рулетка говорит 2*7мм. Но на улице -36. В гараже на пару градусов меньше. Шланг дубовый. В руке содержал чуток и стал снова эластичным. Добавлено через 1 минуту До этого брал за 140р/м. Полностью резиновый. Снять не смог потом, пришлось резать когда форсунки выкручивал
__________________
Каменный век закончился не потому, что закончились камни.© |
18.12.2016, 13:03 | #3723 | |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 25.11.2015
Адрес: КР
Автомобиль: м41
Сообщений: 74
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
MAYLE GERMANY жирный шланг, но если я не ошибаюсь на нём написано 3,2х7 ? кстати в етк есть номер шланги обратки идущей от первой форсы к насосу и цена на экзисте 60 грн, интересно какая её длинна, может хватит на 2 обратки ... |
|
18.12.2016, 17:48 | #3724 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 19.08.2015
Адрес: Россия
Автомобиль: Е36 325TDS 10.1993
Сообщений: 1,675
Сказал(а) спасибо: 69
Поблагодарили 120 раз(а) в 114 сообщениях
Вес репутации: 54 |
petruxa, я же писал что мороз)
Зачем тебе отдельная шланга, тем более за 60грн? Ставь такую как и между форсунками) Добавлено через 56 секунд На заборе тоже много чего пишут а этот обычный Китай)
__________________
Каменный век закончился не потому, что закончились камни.© |
19.12.2016, 13:09 | #3725 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 25.11.2015
Адрес: КР
Автомобиль: м41
Сообщений: 74
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
попытался на холодной снять родные шлангочки обратки - а хрена! Дубовые, даже не думают слазить.
|