BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru)

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > Мир за окном BMW > Спорт > Автоспорт

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.02.2005, 12:00   #26
Gans
Постоялец
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 17.06.2004
Сообщений: 83
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Gans Нейтральная репутация
Торможение двигателем

Цитата:
Quote: from Gans on 18:39 - 10 Фев., 2005
Gans Кстати, очень большое заблуждение "чайников" и "водителей со стажем" -
на гололёде надо ехать на низких, а то нога дернется, машина дистабилизируентся и пиз**.
На самом деле ЧЕМ ХУЖЕ ДОРОЖНАЯ СИТУАЦИЯ (гололёд, плохая видимость, *связка поворотов, и т.д.)
ТЕМ ВЫШЕ ДОЛЖНЫ БЫТЬ ОБОРОТЫ! Я в гололёд редко опускаюсь ниже 4500.
Это обусловленно, прежде всего тем, что необходимо обеспечить готовность к экстренным действиям.
P/S А если нога дёргается - это паркинсон уже...
Не, я не согласен. Но это мое личное мнение и опыт.
В гололед я еду всегда "в натяг".
__________________
Ковчег построил любитель,
профессионалы создали "Титаник"!
Gans вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links
Старый 11.02.2005, 19:27   #27
Maximus
Монстр
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 12.03.2004
Адрес: Питер
Сообщений: 2,069
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 61
Maximus Нейтральная репутация
Торможение двигателем

Gans Ок. А как ты регкулируешь занос жопы в повороте? А ещё, чего делаешь если в повороте совсем лёд и морду мажет наружу?
__________________
Люблю брюнеток и задний привод...
Maximus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.02.2005, 20:02   #28
Turrokk
Старожил
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 13.09.2003
Адрес: Питер
Сообщений: 721
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 49
Turrokk Нейтральная репутация
Торможение двигателем

я почему-то всегда соглашаюсь с максом, но уверяю вас, он мне ни цента не платит (собака :biggrin: )... я лично никогда не еду в натяг, а тем более зимой.. неужели не пугает чувство того, что ты не сможешь моментально заставить свою машину среагировать на что-нибудь критическое?

да и потом.. разве не кайфово, что жмешь на педальку, и машина разгоняется, а не тупит?.. ганс, я тебя не понимаю.. :apoplexy:

(Отредактировал(а) Turrokk - 20:05 - 11 Фев., 2005)
__________________
per aspera ad astra...
Turrokk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.02.2005, 21:58   #29
Drive
Ветеран
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 17.10.2003
Адрес: Санктъ-Петербургъ
Автомобиль: 318iS Coupe E36 M42, X3 E83 M54B25, RenaultFluence
Сообщений: 3,730
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 22 раз(а) в 8 сообщениях
Вес репутации: 82
Drive Репутация выше среднегоDrive Репутация выше среднегоDrive Репутация выше среднегоDrive Репутация выше среднего
Торможение двигателем

Согасен с Maximusом. Правильнее ВСЕГДА иметь запас тяги на приводимых колесах, чтобы иметь возможность для реакции. Об этом, кстати, был интересный разговор с Michaelем, во время встречи в Питере. После этого он полюбил втроую часть тахометра, да Мишка?!
Drive вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.02.2005, 22:41   #30
ZerocooL
Монстр
 
Аватар для ZerocooL
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 06.07.2003
Адрес: Russia, Челябинск
Сообщений: 1,240
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 55
ZerocooL Нейтральная репутация
Торможение двигателем

Цитата:
Quote: from ZerocooL on 20:39 - 10 Фев., 2005
Gans Кстати, очень большое заблуждение "чайников" и "водителей со стажем" -
на гололёде надо ехать на низких, а то нога дернется, машина дистабилизируентся и пиз**.
На самом деле ЧЕМ ХУЖЕ ДОРОЖНАЯ СИТУАЦИЯ (гололёд, плохая видимость, *связка поворотов, и т.д.)
ТЕМ ВЫШЕ ДОЛЖНЫ БЫТЬ ОБОРОТЫ! Я в гололёд редко опускаюсь ниже 4500.
Это обусловленно, прежде всего тем, что необходимо обеспечить готовность к экстренным действиям.
P/S А если нога дёргается - это паркинсон уже...
Совершенно согласен. Вообще, замечаю, что в очень многих вопросах по поводу управления мы похожи с Максимусом. В гололед - естественно на повышенных оборотах. В поворот - так боком. Тормозить - так движком. Кстати, завтра ночью поиграю в такую "игру", интересно стало.
__________________
КМС. Автоспорт, классическое ралли.
г.Челябинск
ZerocooL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.02.2005, 22:55   #31
Maximus
Монстр
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 12.03.2004
Адрес: Питер
Сообщений: 2,069
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 61
Maximus Нейтральная репутация
Торможение двигателем

Turrokk,ZerocooL парни ну тут всё просто! Мне очень нравиться как Герасинков сказал, что-то типа того, что: "Управление автомобилем есть точная наука". 2+2=4 и это всегда так. Так же и с авто в одном повороте при прчих равных есть только одна идеальная траектория
__________________
Люблю брюнеток и задний привод...
Maximus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.02.2005, 13:46   #32
andy
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 23.12.2003
Адрес: Spb
Сообщений: 260
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
andy Нейтральная репутация
Торможение двигателем

Да, Макс красавчик в вождении
Joka а как ты ручником тормозишь на скорости 80 км/ч?
andy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.02.2005, 14:19   #33
Turrokk
Старожил
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 13.09.2003
Адрес: Питер
Сообщений: 721
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 49
Turrokk Нейтральная репутация
Торможение двигателем

andy, да это ахтунг какой-то.. с 80км/ч я даже не представляю что будет..
__________________
per aspera ad astra...
Turrokk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.02.2005, 18:48   #34
Maximus
Монстр
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 12.03.2004
Адрес: Питер
Сообщений: 2,069
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 61
Maximus Нейтральная репутация
Торможение двигателем

andy Нафига ручником то? Ты машину то купил?
__________________
Люблю брюнеток и задний привод...
Maximus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.02.2005, 20:42   #35
Drive
Ветеран
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 17.10.2003
Адрес: Санктъ-Петербургъ
Автомобиль: 318iS Coupe E36 M42, X3 E83 M54B25, RenaultFluence
Сообщений: 3,730
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 22 раз(а) в 8 сообщениях
Вес репутации: 82
Drive Репутация выше среднегоDrive Репутация выше среднегоDrive Репутация выше среднегоDrive Репутация выше среднего
Торможение двигателем

Цитата:
Quote: from Drive on 18:48 - 14 Фев., 2005
andy *Ты машину то купил?
Drive вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2005, 11:03   #36
andy
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 23.12.2003
Адрес: Spb
Сообщений: 260
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
andy Нейтральная репутация
Торможение двигателем

Макс ещё пока нет, что может быть лучше чувства ожидания покупки е-36
andy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.02.2005, 00:28   #37
ZoneDEX
Постоялец
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 02.02.2005
Адрес: Днепропетровск,Украина
Сообщений: 75
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
ZoneDEX Нейтральная репутация
Торможение двигателем

На автомате можно подтормаживать двигателем, но надо чувствовать, если к примеру катиться с горочеи около 30-40 км, смело вкл пониженую 2 передачу, то очень хорошо действует, на более низких скоростях можно и 1 передачу, только конечно, если литеть со скоростью 100 км с горки, а потом врубить 1 передачу, то автомату п...ц, или чего хуже ракету (R) *
ZoneDEX вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.02.2005, 09:24   #38
Gans
Постоялец
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 17.06.2004
Сообщений: 83
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Gans Нейтральная репутация
Торможение двигателем

Цитата:
Quote: from Gans on 19:27 - 11 Фев., 2005
Gans Ок. А как ты регкулируешь занос жопы в повороте? А ещё, чего делаешь если в повороте совсем лёд и морду мажет наружу?
Ладно. Раскажу секрет.
Мы с вами как черт и поп. Черт свое, поп свое.
Я всегда говорю как НЕ ДОПУСТИТЬ заноса.
Чувствуете разницу?

Соответственно, придерживаясь моих советов, не надо будет думать о том как... и далее по вашему тексту.

Всем удачи на дорогах.
Любимая СМСка: Серега! Не стриги сегодня вечером ногти на ногах. Завтра обещали гололед.
__________________
Ковчег построил любитель,
профессионалы создали "Титаник"!
Gans вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.02.2005, 11:21   #39
Drive
Ветеран
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 17.10.2003
Адрес: Санктъ-Петербургъ
Автомобиль: 318iS Coupe E36 M42, X3 E83 M54B25, RenaultFluence
Сообщений: 3,730
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 22 раз(а) в 8 сообщениях
Вес репутации: 82
Drive Репутация выше среднегоDrive Репутация выше среднегоDrive Репутация выше среднегоDrive Репутация выше среднего
Торможение двигателем

Gans, а как не допустить СНОСА? ;) ;)
Drive вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.02.2005, 11:42   #40
Andrew E36 SPb
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 09.11.2004
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 179
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Andrew E36 SPb Нейтральная репутация
Торможение двигателем

Gans Извини. конечно, но на заднем приводе ЗАНОС - это нормальный рабочий момент. Остальное, как говорится, без комментариев.
Andrew E36 SPb вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.02.2005, 18:08   #41
Maximus
Монстр
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 12.03.2004
Адрес: Питер
Сообщений: 2,069
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 61
Maximus Нейтральная репутация
Торможение двигателем

Gans Не допустить "Заноса" в гололёд можно только не выезжая со двора *
__________________
Люблю брюнеток и задний привод...
Maximus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.02.2005, 20:20   #42
Joka
Основатель E36 клуба
 
Аватар для Joka
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 20.08.2001
Адрес: Москва/Россия
Автомобиль: Mazda B2500
Сообщений: 12,185
Сказал(а) спасибо: 130
Поблагодарили 772 раз(а) в 475 сообщениях
Вес репутации: 213
Joka Ангел во плоти!!!Joka Ангел во плоти!!!Joka Ангел во плоти!!!Joka Ангел во плоти!!!Joka Ангел во плоти!!!Joka Ангел во плоти!!!Joka Ангел во плоти!!!Joka Ангел во плоти!!!Joka Ангел во плоти!!!Joka Ангел во плоти!!!Joka Ангел во плоти!!!
Торможение двигателем

Цитата:
Quote: from Joka on 13:46 - 14 Фев., 2005
Да, Макс красавчик в вождении
Joka а как ты ручником тормозишь на скорости 80 км/ч?
Читай тему полностью ручником я только останавливаюсь а тормозить буду двиглом до ~10-20.

Это была тема про то что я проеду и стопари ни разу не зажгутся. (ну или моргнут токо пару раз, смотря какой маршрут)
__________________
Хочешь чтобы сделали хорошо, сделай сам!
Бесплатный и быстрый поиск авиабилетов и отелей без надоедливой рекламы.
Joka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.02.2005, 20:32   #43
Turrokk
Старожил
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 13.09.2003
Адрес: Питер
Сообщений: 721
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 49
Turrokk Нейтральная репутация
Торможение двигателем

Ганц, а не страшно на льду передними колесами поворачивать? Стальные у тебя яйца блин..
__________________
per aspera ad astra...
Turrokk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.02.2005, 09:44   #44
Gans
Постоялец
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 17.06.2004
Сообщений: 83
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Gans Нейтральная репутация
Торможение двигателем

Цитата:
Quote: from Guest on 11:21 - 16 Фев., 2005
Gans, а как не допустить СНОСА? ;) ;)
Драйв, точно также - ездить осторожнее.

Мне все-равно, пусть гоняют. Вот только врезались бы тогда в столбы/деревья/канавы, а не в людей на автобусных остановках, других участников дорожного движения.

Случай.
Деревня, бетонка. Мы на старой ниве отчаливаем на рыбалку. Нива чхает, дымит, пердит, но едет. Неподалеку стайка "молодежи". Мальчики/девочки. Один "реальный" пацан на "девятине"... Прогазовывается/дает инжектору "просраться". Мы тихо подъезжаем к этой тусовке (соответственно рердя/крехтя). Видим смешки в толпе, адресованные в наш адрес. Нам пох.
И тут, недоезжая метров 10 до этой толпы, чувак на девятине отчаливает с визгом покрышек и шустро так ныряет в поворот (90 градусов, забор прямо у дороги, не видно нихрена что за ним).
Пропердя мимо уже улюлюкающей толпы, мы заворачиваем в тот же поворот.
Далее картина маслом.
Кировец, почему-то с ковшом (ну просто ни в рот *бенных размеров). Стоит так мирненько посреди дороги. В ковше сидит смятая в ***** девятина. Реальный пацан вылетел через стекло и валяется рядом с ковшиком. Мужик-водила кировца (лето, жарко) в замасляной телогрейки бегает от правого борта ковша к левому и орет: "Ну ептвою мать!" И другую нецензурщину. Вот после того, как мы это увидели, улюлюкать стали мы. Не представляете как настроение поднялось.
__________________
Ковчег построил любитель,
профессионалы создали "Титаник"!
Gans вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.02.2005, 09:46   #45
Gans
Постоялец
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 17.06.2004
Сообщений: 83
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Gans Нейтральная репутация
Торможение двигателем

Цитата:
Quote: from Gans on 20:32 - 16 Фев., 2005
Ганц, а не страшно на льду передними колесами поворачивать? Стальные у тебя яйца блин..
Поверь, гораздо страшнее, когда у тебя и передние и задние колеса "несет". Вот тогда даже железные яйча не помогут.
__________________
Ковчег построил любитель,
профессионалы создали "Титаник"!
Gans вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.02.2005, 09:48   #46
Gans
Постоялец
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 17.06.2004
Сообщений: 83
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Gans Нейтральная репутация
Торможение двигателем

"Gans Не допустить "Заноса" в гололёд можно только не выезжая со двора "

Тож верно!
__________________
Ковчег построил любитель,
профессионалы создали "Титаник"!
Gans вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.02.2005, 09:50   #47
Gans
Постоялец
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 17.06.2004
Сообщений: 83
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Gans Нейтральная репутация
Торможение двигателем

Цитата:
Quote: from Gans on 11:42 - 16 Фев., 2005
Gans Извини. конечно, но на заднем приводе ЗАНОС - это нормальный рабочий момент. Остальное, как говорится, без комментариев.
Кому с дамочкой в черном поиграть захотелось - для тех всё "нормальный рабочий момент".
Далее без коментариев. Пилите, Шура, пилите! Только запиливайте тогда в ковши кировцев. А мне еще не надоело жить.
__________________
Ковчег построил любитель,
профессионалы создали "Титаник"!
Gans вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.02.2005, 09:53   #48
Gans
Постоялец
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 17.06.2004
Сообщений: 83
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Gans Нейтральная репутация
Торможение двигателем

Спор беспочвенный. Каждый решает сам, как ему ездить.
Жаль, что при ДТП страдает не только он, но и окружающие его люди.
__________________
Ковчег построил любитель,
профессионалы создали "Титаник"!
Gans вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.02.2005, 12:57   #49
Turrokk
Старожил
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 13.09.2003
Адрес: Питер
Сообщений: 721
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 49
Turrokk Нейтральная репутация
Торможение двигателем

Цитата:
Quote: from Turrokk on 9:46 - 17 Фев., 2005
Цитата:
Quote: from Gans on 20:32 - 16 Фев., 2005
Ганц, а не страшно на льду передними колесами поворачивать? Стальные у тебя яйца блин..

Поверь, гораздо страшнее, когда у тебя и передние и задние колеса "несет". Вот тогда даже железные яйча не помогут.
да я не то что верю, я знаю ;) *- поэтому и вызывают искуственный занос, чтобы процесс был полностью контролируемым (при наличии навыков ессно).. а при повороте передними.. тут все дело в вероятности.. может снести, а может и нет.. лично мне просто комфортнее знать ЧТО моя машина выкинет в следующие пару секунд, пусть даже что-то сложное. А сидеть и гадать, чо будет дальше - это не для меня..
__________________
per aspera ad astra...
Turrokk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.02.2005, 12:06   #50
Gans
Постоялец
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 17.06.2004
Сообщений: 83
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Gans Нейтральная репутация
Торможение двигателем

Цитата:
Quote: from Gans on 12:57 - 17 Фев., 2005
Цитата:
Quote: from Turrokk on 9:46 - 17 Фев., 2005
Цитата:
Quote: from Gans on 20:32 - 16 Фев., 2005
Ганц, а не страшно на льду передними колесами поворачивать? Стальные у тебя яйца блин..

Поверь, гораздо страшнее, когда у тебя и передние и задние колеса "несет". Вот тогда даже железные яйча не помогут.
да я не то что верю, я знаю ;) *- поэтому и вызывают искуственный занос, чтобы процесс был полностью контролируемым (при наличии навыков ессно).. а при повороте передними.. тут все дело в вероятности.. может снести, а может и нет.. лично мне просто комфортнее знать ЧТО моя машина выкинет в следующие пару секунд, пусть даже что-то сложное. А сидеть и гадать, чо будет дальше - это не для меня..
Ну, дело хозяйское.
По мне, так лучше знать, что машина в следующие две секунды ничего не выкинет
__________________
Ковчег построил любитель,
профессионалы создали "Титаник"!
Gans вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > Мир за окном BMW > Спорт > Автоспорт
Быстрый переход

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Rambler's Top100

Текущее время: 13:28. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru