05.08.2018, 17:20 | #1 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 09.10.2009
Адрес: Rostov region
Автомобиль: Е36 Compact 318ti, Е83 М54В30А
Сообщений: 806
Сказал(а) спасибо: 47
Поблагодарили 45 раз(а) в 41 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Реле топливного насоса
Всем доброго времени суток уважаемые форумчане. Случилась проблема с запуском двигателя. Итак по порядку. Имеется Е36 компакт 97гв, свапнут 2 года назад на М50В25ту.
Внезапно, после заезда на заправку, перестал заводится движок, запустить удается только долгой прокруткой стартером при активной работе педалью газа. После запуска нелегкого работает ровно, обороты не плавают, тяга не пропала, расход не увеличился. Грешил сперва на топливный насос, но после проверок давления и установки пробно запасного насоса подозрения отпали.Грешил на ДПКВ, но после установки нового фирмы Era ничего не изменилось. И возможно не случайно отвязался один чип ЕВС, сартер начал крутить только после установки запасного. ДМЕ с японской безЕВСной машины. При проверке реле топливного насоса выяснилось, что при повороте ключа насос не срабатывает, при прокрутке стартером реле топливного насоса работает звонком (прерывисто), напряжение на насосе 12вольт, напряжение управления реле 4,9вольт. После запуска мотора указанным выше способом реле насоса замкнуто постоянно. Буду очень рад советам и помощи.... |
Sponsored Links | |
|
05.08.2018, 18:39 | #2 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 10.08.2011
Адрес: М.о. Лыткарино
Автомобиль: 328i 01.09.1992 Седан
Сообщений: 6,083
Сказал(а) спасибо: 451
Поблагодарили 771 раз(а) в 708 сообщениях
Вес репутации: 119 |
У меня дпрв Эра отработал 2 часа, второй месяц, так что не факт что дпкв у тебя работает как надо
__________________
http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=272591 |
05.08.2018, 19:00 | #3 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 09.10.2009
Адрес: Rostov region
Автомобиль: Е36 Compact 318ti, Е83 М54В30А
Сообщений: 806
Сказал(а) спасибо: 47
Поблагодарили 45 раз(а) в 41 сообщениях
Вес репутации: 0 |
kyxten, сопротивление на родном ДПКВ 576Ом, на Ера 580Ом.
|