27.09.2010, 11:42 | #1 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 28.07.2008
Адрес: Москва Кунцево
Сообщений: 652
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 18 раз(а) в 18 сообщениях
Вес репутации: 38 |
Вопрос по сцеплению М3
Приветствую всех софорумчан. Назрел один вопросик, возможно кто-либо сможет ответить. Суть вопроса вот в чём: свапнул машину, установил s52b32 со всеми вытекающими. Магистраль сцепления оставил от м52.
Теперь, по моим субъективным ощущениям, по сравнению с работой сцепления при м52, педаль сцепления стала чудовищно тугой, т.е. очень тяжело выжимать, особенно в пробке. На динамических характеристиках это не сказывается. Хочу поинтересоваться у понимающих соклубников - нормально ли это? По каталогам разница в рабочих цилиндрах: м52 - 20,64мм s52 - 22,20мм Здесь мне кажется не будет сильной разницы в степени необходимого усилия для выжима педали( 2 мм - это не разница..). Главный цилиндр сцепления тож отличается по номерам: м52 - 21 52 6 758 829 s52 - 21 52 6 758 820 Может ли давать разница в вышеозначенных тандемах увеличение усилия на педали или это просто влияние демпферных лепестков корзины сцепления и это норма? Заранее благодарю за помощь.
__________________
320 cabrio m52 `96 -> s52b32 R6 ямаец 911 3,6 targa |
Sponsored Links | |
|
27.09.2010, 11:59 | #2 |
Уникум(выбери статус сам)
Обо мне
Регистрация: 30.11.2009
Адрес: Воронеж, город отсутствующих дорог
Сообщений: 20,788
Сказал(а) спасибо: 135
Поблагодарили 1,149 раз(а) в 1,005 сообщениях
Вес репутации: 302 |
а это не диаметр ли внутренней рабочей плоскости?
__________________
синий седанистый овосч 316 м40 был, м42 стал, теперь м54... был Крыша хлопает в ладоши. Всем спасибо. План хороший Горит крыша- 01, нужна крыша -02, поехала крыша -03)))) Властелин сарая OOOO |
27.09.2010, 12:06 | #3 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 28.07.2008
Адрес: Москва Кунцево
Сообщений: 652
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 18 раз(а) в 18 сообщениях
Вес репутации: 38 |
Именно(хотя что ты понимаешь под "рабочей плоскостью"?). Если мы говорим об одном и том же, то да. Но мне кажется пара мм так играть не будет...
__________________
320 cabrio m52 `96 -> s52b32 R6 ямаец 911 3,6 targa |
27.09.2010, 12:15 | #4 |
Уникум(выбери статус сам)
Обо мне
Регистрация: 30.11.2009
Адрес: Воронеж, город отсутствующих дорог
Сообщений: 20,788
Сказал(а) спасибо: 135
Поблагодарили 1,149 раз(а) в 1,005 сообщениях
Вес репутации: 302 |
имелся ввиду внутренний диаметр цилиндра, где манжета ходит, которая в свою очередь толкает тормозуху )... будет играть роль, при большем диаметре легче прожимается, за счёт того, что за меньший ход педали, проходит больше жидкости... как-то криво сказал... ключевое в той ахинее, чем больше этот диаметр, тем меньше усилие
__________________
синий седанистый овосч 316 м40 был, м42 стал, теперь м54... был Крыша хлопает в ладоши. Всем спасибо. План хороший Горит крыша- 01, нужна крыша -02, поехала крыша -03)))) Властелин сарая OOOO |
27.09.2010, 12:42 | #5 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 28.07.2008
Адрес: Москва Кунцево
Сообщений: 652
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 18 раз(а) в 18 сообщениях
Вес репутации: 38 |
Думаешь, 2 мм здесь будет играть существенную роль?
__________________
320 cabrio m52 `96 -> s52b32 R6 ямаец 911 3,6 targa |
27.09.2010, 16:37 | #6 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 28.07.2008
Адрес: Москва Кунцево
Сообщений: 652
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 18 раз(а) в 18 сообщениях
Вес репутации: 38 |
может быть еще мнения есть?
__________________
320 cabrio m52 `96 -> s52b32 R6 ямаец 911 3,6 targa |
27.09.2010, 23:45 | #7 |
Модератор клуба
Обо мне
Регистрация: 26.01.2007
Адрес: beemer320@mail.ru
Сообщений: 19,895
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 678 раз(а) в 506 сообщениях
Вес репутации: 265 |
|
28.09.2010, 09:26 | #8 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 28.07.2008
Адрес: Москва Кунцево
Сообщений: 652
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 18 раз(а) в 18 сообщениях
Вес репутации: 38 |
Да, диск и корзину тоже соответственно. Значит, судя по Вашим словам - это вариант нормы...
__________________
320 cabrio m52 `96 -> s52b32 R6 ямаец 911 3,6 targa |
10.10.2019, 01:05 | #9 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 23.03.2018
Адрес: г.Москва
Автомобиль: e36 coupe '94, m50b25tu
Сообщений: 82
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0 |
м52 - 21 52 6 758 829
s52 - 21 52 6 758 820 эти два артикула - оба гсц, но первый имеет длинный корпус, а второй короткий корпус, и второй начал ставится с 97 года. Знает ли кто, взаимозаменяемы ли они болт он ? А то говорят там есть крепления под защелки и под резьбовое соединение |
|
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|