BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru)

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36 > Техничка[E36] > Бензиновый двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.09.2018, 12:34   #1
Ширван
Новичок
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 17.09.2017
Адрес: Казахстан
Сообщений: 8
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Ширван Нейтральная репутация
Добрый день, При заводке глохнет на холодную!

BMW E36 М43 1.8 МКПП глохнет при заводке если машина не прогрета и еще хуже в минус на улице. Приходится поддерживать педаль газа в течении 30 секунд тогда после двигатель не глохнет.
---
На прогретой движке обороты не плаваю - по крайней мере судя по приборке.
___

Также машина не едет больше 150 ( отсечка по оборотам на нейтралке примерно после 6000 тысяч как и положено)


Делал диагностику - ошибок не было, но записал поток данных на видео.
На потоке увидел показания CO potentionmetr - - которое меня смутило - при изменение оборотов данный показатель не менялся.

Также была замерена компрессия - во всех цилиндрах по 9 атм.

По топливной системе все в норме - новый насос, фильтр - давление в топливной рампе 3 атмосферы - как и указанно на обратном клапане.

Были прочищены топливные форсунки - на стенде - по ним все тоже в норме.


-- И если все в норме - то почему движка так себя ведет.
- были подозрения на систему зажигания - заменил свечи - и если бы один из Бронепроводов троил то это было бы видно на прогретой движке, но как и сказал ранее на прогретую обороты не пляшут - мотор не троит.

-- Также говорили что может проскочить цепь грм и сбилась зажигание

--- Может быть лямбда - но расход в допустимых пределах, и ошибка не вылетает

--- Осталось только заменить валюметр - но стоит он не мало.


Прошу совета - Кто что думает!!!

Добавлено через 3 минуты
Ссылка на поток данных
https://www.youtube.com/watch?v=iby6c9yd-nE&t=1s
Прошу меня извинить что видео перевернуто!!!
Ширван вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links
Старый 21.09.2018, 14:31   #2
Gesa77
Новичок
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 12.11.2017
Адрес: Екатеринбург
Автомобиль: Е-36 М-43 1997г.
Сообщений: 45
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях
Вес репутации: 0
Gesa77 Нейтральная репутация
Была у меня эта ерунда, в мороз только с педалью газа. КХХ помыл и проблема ушла, но плавали обороты, незначительно, пока на стенде не помыл форсунки. Но есть еще варианты, это ДПРВ, ДТОЖ, питание форсунок.
Gesa77 вне форума   Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 Ответить с цитированием
Старый 21.09.2018, 17:16   #3
Ширван
Новичок
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 17.09.2017
Адрес: Казахстан
Сообщений: 8
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Ширван Нейтральная репутация
Будем копать! И смотреть, если что-то будет отпишусь!
Ширван вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.09.2018, 17:21   #4
exStas
Профи
 
Аватар для exStas
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 15.11.2008
Адрес: СПб юг
Автомобиль: 316-318-325-328 седан - сарай 530тд
Сообщений: 2,420
Сказал(а) спасибо: 201
Поблагодарили 175 раз(а) в 142 сообщениях
Вес репутации: 67
exStas Ангел во плоти!!!exStas Ангел во плоти!!!exStas Ангел во плоти!!!exStas Ангел во плоти!!!exStas Ангел во плоти!!!exStas Ангел во плоти!!!exStas Ангел во плоти!!!exStas Ангел во плоти!!!exStas Ангел во плоти!!!exStas Ангел во плоти!!!exStas Ангел во плоти!!!
Компрессия 9 это мало.
Замер на горячем?
На холодном будет и того меньше.
__________________
Лучще выпить литр пива, чем не выпить литр пива!
exStas вне форума   Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 Ответить с цитированием
Старый 22.09.2018, 08:46   #5
Ширван
Новичок
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 17.09.2017
Адрес: Казахстан
Сообщений: 8
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Ширван Нейтральная репутация
Мало? Говорили мне по другому! А по вашему какая должна быть в идеале компрессия?
Ширван вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2018, 09:54   #6
exStas
Профи
 
Аватар для exStas
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 15.11.2008
Адрес: СПб юг
Автомобиль: 316-318-325-328 седан - сарай 530тд
Сообщений: 2,420
Сказал(а) спасибо: 201
Поблагодарили 175 раз(а) в 142 сообщениях
Вес репутации: 67
exStas Ангел во плоти!!!exStas Ангел во плоти!!!exStas Ангел во плоти!!!exStas Ангел во плоти!!!exStas Ангел во плоти!!!exStas Ангел во плоти!!!exStas Ангел во плоти!!!exStas Ангел во плоти!!!exStas Ангел во плоти!!!exStas Ангел во плоти!!!exStas Ангел во плоти!!!
В типе написано мин.бар. 10-11 во всех.
__________________
Лучще выпить литр пива, чем не выпить литр пива!
exStas вне форума   Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 Ответить с цитированием
Старый 23.09.2018, 16:18   #7
Мая
Завсегдатай
 
Аватар для Мая
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 11.05.2016
Адрес: Архангельск
Автомобиль: Милка е36 :)
Сообщений: 228
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 32 раз(а) в 29 сообщениях
Вес репутации: 0
Мая Ужасная репутацияМая Ужасная репутацияМая Ужасная репутацияМая Ужасная репутацияМая Ужасная репутацияМая Ужасная репутацияМая Ужасная репутацияМая Ужасная репутацияМая Ужасная репутацияМая Ужасная репутация
Не претендую на истину, но 9 - это вполне себе ещё рабочий аппарат, конечно не 11, но работать будет !!(на нагретом же моторе вопросов нет)
Вопрос на засыпку: почему сканер показывает напряжение с СО потенциометра 5.9В как такое может быть если питание на датчик приходит всего 5В??
или тут другая тема??
а throttle-valve это датчик положения дросселя или РХХ?
странно что этот сигнал то n/a то высокий
Может ещё чем диагностику сделать?? (инпой может быть )
Можно проверить тестером сколько реально вольт идёт с сигнального выхода СО потенциометра
и так же с сигнального постепенно открывая ДПДЗ следить за показаниями, чтобы плавно напряжение менялось, может там что ??

Последний раз редактировалось Мая; 23.09.2018 в 16:32.
Мая вне форума   Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 Ответить с цитированием
Старый 23.09.2018, 17:57   #8
kyxten
Ветеран
 
Аватар для kyxten
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 10.08.2011
Адрес: М.о. Лыткарино
Автомобиль: 328i 01.09.1992 Седан
Сообщений: 4,810
Сказал(а) спасибо: 244
Поблагодарили 634 раз(а) в 581 сообщениях
Вес репутации: 93
kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!
Мая, тротле вейлв вроде как клапан абсорбера
__________________

http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=272591
kyxten вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.09.2018, 14:13   #9
eternal life
Легенда
 
Аватар для eternal life
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 30.11.2009
Адрес: Воронеж, город отсутствующих дорог
Сообщений: 17,519
Сказал(а) спасибо: 117
Поблагодарили 913 раз(а) в 794 сообщениях
Вес репутации: 244
eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!
Цитата:
Сообщение от kyxten Посмотреть сообщение
Мая, тротле вейлв вроде как клапан абсорбера
дроссель
__________________
синий седанистый овосч 316 м40 был, м42 стал, теперь м54... был
Крыша хлопает в ладоши. Всем спасибо. План хороший
Горит крыша- 01, нужна крыша -02, поехала крыша -03))))
Властелин сарая OOOO
eternal life вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.03.2019, 19:38   #10
Booble
Новичок
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 27.10.2018
Адрес: Молдова
Сообщений: 5
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Booble Нейтральная репутация
Ребята, может кто знает, у меня похожая проблема, на холодную заводится и глохнет , и если держать газом немного обороты с выхлопной белый дым выходит, а как немного прогреется то работает ровно , при рабочей температуре так вообще никаких проблем работает ровно, при сбрасывании оборотов они не проседают , не пыхтит не пердит дмрв, кхх вроде работают , датчик заслонки вроде тоже вытаскивал фишку на рабочем моторе глохла(хотя не знаю показатель ли это) помогите подскажите кто что знает.... Мотор м42
Booble вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.03.2019, 19:47   #11
dimm31rus
Старпёр
 
Аватар для dimm31rus
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 31.07.2014
Адрес: Белгород
Автомобиль: 318IA 1993г. застрелен, 316IA седан, 1998 мучается
Сообщений: 1,253
Сказал(а) спасибо: 110
Поблагодарили 120 раз(а) в 115 сообщениях
Вес репутации: 22
dimm31rus Репутация средняя
Booble, мотор кипятил?
__________________
идея ФИКС - дооснащение салона
dimm31rus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.03.2019, 19:56   #12
Booble
Новичок
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 27.10.2018
Адрес: Молдова
Сообщений: 5
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Booble Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от dimm31rus Посмотреть сообщение
Booble, мотор кипятил?
Нет ,мб до меня бывшие владельцы ,но это появилось после того как поменял лопнувший патрубок от гофры заслонки до рхх, и промыл рхх и заслонку дроссельную снаружи
Booble вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36 > Техничка[E36] > Бензиновый двигатель
Быстрый переход

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Rambler's Top100

Текущее время: 04:23. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru