BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru)

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E30

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.06.2013, 11:06   #1
George_e30
Местный
 
Аватар для George_e30
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 28.01.2011
Адрес: Одинцово-Кубинка
Автомобиль: е30 '89 m42e36 собрана на моем блоке m40->m52b28tu
Сообщений: 741
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 33 раз(а) в 32 сообщениях
Вес репутации: 34
George_e30 Нейтральная репутация
Глюк с температурой. Явно электрический.

Еду вчера и вдруг обнаруживаю, что температура стремиться к красной зоне. Останавливаюсь, смотрю что охлаждайка на месте, врубаю печку и еду дальше. обращаю внимание, что чем выше обороты печки, тем сильнее стрелка лезет в красную зону. По приезду, разобрал приборку и почистил контакт массы указателя температуры. (который гайка). Сегодня то же самое. Заметил, что стрелка иогда резко скачет вниз, до норм. температуры вроде, не поймешь..

Встал в пробочку и обнаружил, что при включении зажигания стрелка показывает правильно:



И после запуска (в процессе запуска вообще скачет как сумасшедшая) начинает показывать перегрев.



Общую массу (которая около рулевой колонки, в ногах) тоже почистил, но результата нет. Где еще искать отсутствие контакта?
George_e30 вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links
Старый 03.07.2013, 09:47   #2
George_e30
Местный
 
Аватар для George_e30
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 28.01.2011
Адрес: Одинцово-Кубинка
Автомобиль: е30 '89 m42e36 собрана на моем блоке m40->m52b28tu
Сообщений: 741
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 33 раз(а) в 32 сообщениях
Вес репутации: 34
George_e30 Нейтральная репутация
решение - масса на двиг. Причем у меня, похоже трабл с самим проводом. Я его открутил (на работе) зачистил все.. Вечером заводить - не крутит, лампочки гаснут. Пошевелил, норм, заработало.. Видимо плохой контакт между самим проводом и клеммой на нем.
George_e30 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.07.2013, 14:06   #3
melnik
Ветеран
 
Аватар для melnik
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 30.01.2010
Адрес: Касимов 62
Автомобиль: Camry XV40; CR-V2.
Сообщений: 8,716
Сказал(а) спасибо: 785
Поблагодарили 293 раз(а) в 254 сообщениях
Вес репутации: 116
melnik Нейтральная репутация
на многих авто встречается подобная проблема с датчиком температуры.
melnik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.07.2013, 10:20   #4
SCR
Профи
 
Аватар для SCR
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 19.02.2007
Адрес: South Coast Russia
Автомобиль: VWPS 2015 1.6
Сообщений: 2,496
Сказал(а) спасибо: 138
Поблагодарили 220 раз(а) в 151 сообщениях
Вес репутации: 113
SCR Бог!SCR Бог!SCR Бог!SCR Бог!SCR Бог!SCR Бог!SCR Бог!SCR Бог!SCR Бог!SCR Бог!SCR Бог!
Разбираешь приборку и пропаиваешь транзистор, через который идет сигнал на датчик температуры, плохой контакт поэтому скачет стрелка.
__________________
So keep your calm and carry on
SCR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2013, 16:50   #5
George_e30
Местный
 
Аватар для George_e30
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 28.01.2011
Адрес: Одинцово-Кубинка
Автомобиль: е30 '89 m42e36 собрана на моем блоке m40->m52b28tu
Сообщений: 741
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 33 раз(а) в 32 сообщениях
Вес репутации: 34
George_e30 Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Бармалей Посмотреть сообщение
Разбираешь приборку и пропаиваешь транзистор, через который идет сигнал на датчик температуры, плохой контакт поэтому скачет стрелка.
Норм все с приборкой. Масса на двиг мозги делала, сейчас все ок))
George_e30 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.08.2013, 16:04   #6
SCR
Профи
 
Аватар для SCR
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 19.02.2007
Адрес: South Coast Russia
Автомобиль: VWPS 2015 1.6
Сообщений: 2,496
Сказал(а) спасибо: 138
Поблагодарили 220 раз(а) в 151 сообщениях
Вес репутации: 113
SCR Бог!SCR Бог!SCR Бог!SCR Бог!SCR Бог!SCR Бог!SCR Бог!SCR Бог!SCR Бог!SCR Бог!SCR Бог!
Отделался легким испугом
Я массу менял, не помогло. Теперь на очереди приборка.
__________________
So keep your calm and carry on
SCR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.08.2013, 13:13   #7
George_e30
Местный
 
Аватар для George_e30
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 28.01.2011
Адрес: Одинцово-Кубинка
Автомобиль: е30 '89 m42e36 собрана на моем блоке m40->m52b28tu
Сообщений: 741
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 33 раз(а) в 32 сообщениях
Вес репутации: 34
George_e30 Нейтральная репутация
Ну на е30 в первую очередь в приборке пропадает масса прибора, которой он прикручен к плате (гайка) в 90% случаев зачистка этого контакта (а у кого и просто подтяжка ослабшей гайки) исправляет положение.
__________________
"Power is nothing without control"(c)
Купил в 16 лет (1995г) е21 убитое ведерко. С тех пор мое сердце - BMW. Жизнь - это скорость. Живу на трассе в красной зоне тахо)))
George_e30 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.08.2013, 19:34   #8
seafree
Новичок
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 25.05.2011
Адрес: г.Миасс
Сообщений: 10
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
seafree Нейтральная репутация
не, не масса прибора , а не пропай контактов прибора и его обвеска , там резистор стоит дополнительный , пропаяй его , у меня на 30-ке тоже температура скакала , чо тока не делал , датчик менял , массу новую кинул все бестолку ,а пропаял так все ок стало
seafree вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.09.2013, 11:32   #9
kleshin
Новичок
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 28.08.2013
Адрес: Москва, ВАО
Сообщений: 23
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
kleshin Нейтральная репутация
У меня тоже было такое, отходила масса сомого датчика в приборке, он прикручивается к плате гайкой, это и есть его масса.
kleshin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.09.2013, 12:53   #10
George_e30
Местный
 
Аватар для George_e30
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 28.01.2011
Адрес: Одинцово-Кубинка
Автомобиль: е30 '89 m42e36 собрана на моем блоке m40->m52b28tu
Сообщений: 741
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 33 раз(а) в 32 сообщениях
Вес репутации: 34
George_e30 Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от kleshin Посмотреть сообщение
У меня тоже было такое, отходила масса сомого датчика в приборке, он прикручивается к плате гайкой, это и есть его масса.
Спасибо. Но об этом сказано чуть выше))) И еще вариант есть, с резистором)))

Повторю:

У меня в данном случае была проблема с массой на двигатель, сейчас всё ок ;)
__________________
"Power is nothing without control"(c)
Купил в 16 лет (1995г) е21 убитое ведерко. С тех пор мое сердце - BMW. Жизнь - это скорость. Живу на трассе в красной зоне тахо)))
George_e30 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2014, 12:20   #11
l!mex
Завсегдатай
 
Аватар для l!mex
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 13.12.2013
Адрес: Ставрополь
Автомобиль: 318i '97
Сообщений: 187
Сказал(а) спасибо: 22
Поблагодарили 16 раз(а) в 11 сообщениях
Вес репутации: 0
l!mex Пользователь с высокой репутациейl!mex Пользователь с высокой репутациейl!mex Пользователь с высокой репутациейl!mex Пользователь с высокой репутацией
вечером скину видосик моей проблемы, по описанию не пойму - то же самое или нет
l!mex вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2014, 20:54   #12
l!mex
Завсегдатай
 
Аватар для l!mex
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 13.12.2013
Адрес: Ставрополь
Автомобиль: 318i '97
Сообщений: 187
Сказал(а) спасибо: 22
Поблагодарили 16 раз(а) в 11 сообщениях
Вес репутации: 0
l!mex Пользователь с высокой репутациейl!mex Пользователь с высокой репутациейl!mex Пользователь с высокой репутациейl!mex Пользователь с высокой репутацией
итак, пишу. стоит машина на улице, заведена. на улице мороз около 15 градусов. стоит, работает, температура на глазах переваливается за нормальную. жму на газ, держу обороты - несколько секунд и температура возвращается в норму, причем печка начинает греть только в этот момент. куда смотреть, че копать? помпа чтоли?
видос прилагаю
http://www.youtube.com/watch?v=66iHl...ature=youtu.be
l!mex вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2014, 09:43   #13
George_e30
Местный
 
Аватар для George_e30
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 28.01.2011
Адрес: Одинцово-Кубинка
Автомобиль: е30 '89 m42e36 собрана на моем блоке m40->m52b28tu
Сообщений: 741
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 33 раз(а) в 32 сообщениях
Вес репутации: 34
George_e30 Нейтральная репутация
l!mex, воздушная пробка, пробка радиатора, помпа. Начни с воздушной пробки)
__________________
"Power is nothing without control"(c)
Купил в 16 лет (1995г) е21 убитое ведерко. С тех пор мое сердце - BMW. Жизнь - это скорость. Живу на трассе в красной зоне тахо)))
George_e30 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2014, 10:14   #14
SELENGER
Ветеран
 
Аватар для SELENGER
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 14.04.2008
Адрес: Новороссийск
Автомобиль: BMW 318 IS , 1997-05-09
Сообщений: 9,143
Сказал(а) спасибо: 45
Поблагодарили 317 раз(а) в 232 сообщениях
Вес репутации: 131
SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!
Масса на двиг ... Вот она у меня там есть , достаточно основательно там прикручена , видимо еще с завода ... Она где может давать плохой контакт ? На кузове или на двигателе ?
__________________
BMW е36, 318 IS купе , 97 г. , М44 1.9 , Механика .
SELENGER вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2014, 14:00   #15
George_e30
Местный
 
Аватар для George_e30
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 28.01.2011
Адрес: Одинцово-Кубинка
Автомобиль: е30 '89 m42e36 собрана на моем блоке m40->m52b28tu
Сообщений: 741
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 33 раз(а) в 32 сообщениях
Вес репутации: 34
George_e30 Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от SELENGER Посмотреть сообщение
Она где может давать плохой контакт ? На кузове или на двигателе ?
и там, и там)) Где за 2х лет существования авто началась коррозия в контактах)) лечится откручиванием и зачисткой)
__________________
"Power is nothing without control"(c)
Купил в 16 лет (1995г) е21 убитое ведерко. С тех пор мое сердце - BMW. Жизнь - это скорость. Живу на трассе в красной зоне тахо)))
George_e30 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2014, 14:21   #16
SELENGER
Ветеран
 
Аватар для SELENGER
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 14.04.2008
Адрес: Новороссийск
Автомобиль: BMW 318 IS , 1997-05-09
Сообщений: 9,143
Сказал(а) спасибо: 45
Поблагодарили 317 раз(а) в 232 сообщениях
Вес репутации: 131
SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!
Надо будет поличить для профилактики)))
__________________
BMW е36, 318 IS купе , 97 г. , М44 1.9 , Механика .
SELENGER вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.05.2014, 20:13   #17
Gats
Новичок
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 04.05.2014
Адрес: СКФО
Сообщений: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Gats Нейтральная репутация
У меня такая беда из за платы в приборке была. Пропайка вылечила.
Gats вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.08.2014, 22:00   #18
CAMOPE3
Постоялец
 
Аватар для CAMOPE3
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 13.10.2012
Адрес: Москва ВАО Измайлово
Автомобиль: E36 318is M42B18 1992г.
Сообщений: 86
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 0
CAMOPE3 Нейтральная репутация
Чтобы не плодить темы отпишу здесь
Проблема с прибором температуры и уровня топлива.
Однажды завел двигатель проехал 200 - 300 метров и обратил внимание, что стрелка температуры в красной зоне, но лампочка перегрева не горит. Остановился, открыл капот. Двигатель холодный, т.к. еще не прогрелся. Уровень антифриза в норме. Включаю зажигание, стрелка опять в красной зоне.
В общем все работает нормуль, печка греет, двигатель не кипит просто стрелка врет и при включении зажигания сразу занимает одно и тоже положение.
Днем позже заехал на заправку, заправил 30 литров, а стрелка как стояла на 15-и так и осталась.
После того, как снял с приборки разъемы и подключил обратно, стрелка уровня топлива вообще не поднимается (даже до нулевой отметки) и горит лампа уровня топлива.
Эти два прибора ведут себя так постоянно. Остальные все работают.
Проверил питание приборки, массы, сигналы датчиков температуры и уровня топлива, до приборки сигнал идет, проводка в норме.
Неисправность точно в приборке. Визуальный осмотр платы приборки ничего не выявил. Тест приборка проходит на отлично.
Может у кого были такие симптомы?
__________________
Сексом сыт не будешь, но и борщем тоже не наебе*ся
CAMOPE3 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2014, 20:59   #19
Елисей
Новичок
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 23.05.2011
Адрес: г.Чемал
Сообщений: 14
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Елисей Нейтральная репутация
еще бывает сопротивление датчиков разное, но это при свапе, к примеру датчик на м50 соовсем другой, 2контакта на приборку который идет. а у нас 1контакт
Елисей вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.11.2014, 18:26   #20
SanchezzBMW
Новичок
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 15.09.2014
Адрес: Москва Измайлово
Сообщений: 33
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
SanchezzBMW Нейтральная репутация
Была такая же проблем как в этой теме, только у меня когда стрелка в максимум уходила машина пыталасть заглохнуть)
SanchezzBMW вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.11.2014, 12:32   #21
mike 19rus
Новичок
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 20.03.2013
Адрес: хакасия
Сообщений: 46
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0
mike 19rus Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от SELENGER Посмотреть сообщение
Масса на двиг ... Вот она у меня там есть , достаточно основательно там прикручена , видимо еще с завода ... Она где может давать плохой контакт ? На кузове или на двигателе ?
и в местах где прикручено, и сам провод.
была такая же проблема на е21, тоже вылечилось заменой провода массы, хотя заводился мотор нормально.

сей косяк происходит из-за особенностей конструкции электропроводки - массы датчика и показометра разные. в таетах например от мотора идет дополнительный проводок массы на приборку, именно на указатель температуры, хоть и датчик такой же однопроводной.

приборки е32/34 и новее работают уже по 2м проводам, и датчик там свой, по сопротивлению значительно больше датчика температуры двигателя для мозгов.
__________________
320/6 е21 м20
730i е32 м30
mike 19rus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.04.2015, 23:08   #22
anubis
Новичок
 
Аватар для anubis
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 10.08.2011
Адрес: Зеленоград
Автомобиль: 318i E30 / AUDI A8
Сообщений: 21
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
anubis Нейтральная репутация
Поменял прибор в комбинации, всё прошло
anubis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.07.2015, 09:49   #23
Kgufkst
Новичок
 
Аватар для Kgufkst
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 27.01.2012
Адрес: г. Краснодар
Автомобиль: е30 1987г.
Сообщений: 9
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
Kgufkst Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Бармалей Посмотреть сообщение
Разбираешь приборку и пропаиваешь транзистор, через который идет сигнал на датчик температуры, плохой контакт поэтому скачет стрелка.
Где этот транзистор находится?
Kgufkst вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.01.2017, 22:00   #24
IvanGuyda
Новичок
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 10.01.2017
Адрес: Москва
Сообщений: 4
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
IvanGuyda Нейтральная репутация
Машины уже не первой свежести что тут поделать(
IvanGuyda вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E30
Быстрый переход

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Rambler's Top100

Текущее время: 14:16. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru