BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru)

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > Тюнинг

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.11.2007, 17:34   #151
Proximo
Постоялец
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 22.07.2007
Адрес: Одесса
Сообщений: 89
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Proximo Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Bolid
Ну вот и хорошо.
Думаю, высокие технологии надо предложить всем желающим.
Сделаю заказ на прямоточную заднюю банку из нержавейки - аналог моей, с учетом улучшений конструкции, совместимую с стандартной средней частью. Основные задачи - красивый звук, внешний вид, надежность, увеличение мощности. Протестирую, покажу, кто заинтересуется, сможет заказать и себе.
уменя когда то на е34 стояла вся система из нержа!единственный минус это вес! я когда её снял! машина аж потпрыгнула! там получилось около 100кг :D
__________________
BMW 318TI E36 Compact 95г.
Proximo вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links
Старый 09.11.2007, 19:36   #152
Bolid
Старпёр
 
Аватар для Bolid
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 19.03.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,244
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 39 раз(а) в 37 сообщениях
Вес репутации: 52
Bolid Репутация выше среднегоBolid Репутация выше среднегоBolid Репутация выше среднегоBolid Репутация выше среднего
Наверное у тебя банка была из цельной болванки выточена
Моя система легче стока процентов на 30%. Так что тут обратная ситуация.
__________________
E36 330 264hp http://www.drive2.ru/r/bmw/1206413
Bolid вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2007, 20:12   #153
Ninja
Админ-Хранитель е36
 
Аватар для Ninja
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 07.03.2005
Адрес: Москва- д.Покровка
Автомобиль: ///M3 3.2
Сообщений: 13,069
Сказал(а) спасибо: 225
Поблагодарили 394 раз(а) в 189 сообщениях
Вес репутации: 189
Ninja Ангел во плоти!!!Ninja Ангел во плоти!!!Ninja Ангел во плоти!!!Ninja Ангел во плоти!!!Ninja Ангел во плоти!!!Ninja Ангел во плоти!!!Ninja Ангел во плоти!!!Ninja Ангел во плоти!!!Ninja Ангел во плоти!!!Ninja Ангел во плоти!!!Ninja Ангел во плоти!!!
выхлоп из нержа как правило легче чем обычная жесть
__________________
Качественная стоматология со скидками для соклубников.
Ninja вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2007, 17:05   #154
power320
Модератор клуба
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.01.2007
Адрес: beemer320@mail.ru
Сообщений: 19,895
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 678 раз(а) в 506 сообщениях
Вес репутации: 265
power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!
Цитата:
Цитата:
По поводу всего остального впускной коллектор на М50 нормальный
знаем-знаем, сам хочу на свой м52 его поставить, но уже сразу с валами
впуск на М52 от М50 жжете это просто сильно :shock:
power320 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2007, 17:50   #155
Coupe
Профи
 
Аватар для Coupe
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 20.02.2006
Адрес: Москва
Автомобиль: E55 AMG
Сообщений: 2,428
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 61
Coupe Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от power320
впуск на М52 от М50 жжете это просто сильно :shock:
вот тебе фотки, подумаешь:
__________________
заезжайте на покраску, деталь от 4тр, СВАО, Березовая аллея
Coupe вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2007, 18:04   #156
power320
Модератор клуба
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.01.2007
Адрес: beemer320@mail.ru
Сообщений: 19,895
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 678 раз(а) в 506 сообщениях
Вес репутации: 265
power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!
Да что думать все наоборот стараются на М50, 52 впуск воткнуть.
power320 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2007, 18:14   #157
Coupe
Профи
 
Аватар для Coupe
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 20.02.2006
Адрес: Москва
Автомобиль: E55 AMG
Сообщений: 2,428
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 61
Coupe Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от power320
Да что думать все наоборот стараются на М50, 52 впуск воткнуть.
а вот и нет, для мощного верхового мотора, коллектор м50 предпочтительней...
__________________
заезжайте на покраску, деталь от 4тр, СВАО, Березовая аллея
Coupe вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2007, 19:33   #158
power320
Модератор клуба
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.01.2007
Адрес: beemer320@mail.ru
Сообщений: 19,895
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 678 раз(а) в 506 сообщениях
Вес репутации: 265
power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!
Поясни чем?
power320 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2007, 20:20   #159
power320
Модератор клуба
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.01.2007
Адрес: beemer320@mail.ru
Сообщений: 19,895
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 678 раз(а) в 506 сообщениях
Вес репутации: 265
power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!
Я не выпендрваюсь, по поводу коллектора с М52 общался, считается что за счет того что он короче и жестче по нему большее (с меньшими потерями) воздуха попадает в камеру сгорания тем самым лучший эфект смешивания происходит (отсутствуют так называемые вехревые потоки) это в краце не думал что все наоборот и на буржуйских форумах именно так поступают просто хочется еще мнения послушать (себе думаю поставить) да для общего развития не помешает.
power320 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2007, 20:32   #160
Bolid
Старпёр
 
Аватар для Bolid
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 19.03.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,244
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 39 раз(а) в 37 сообщениях
Вес репутации: 52
Bolid Репутация выше среднегоBolid Репутация выше среднегоBolid Репутация выше среднегоBolid Репутация выше среднего
Цитата:
Сообщение от power320
за счет того что он короче и жестче по нему большее (с меньшими потерями) воздуха попадает.
Ты как раз говоришь про коллектор от М50, называя его М52
Всем М50 коллектор хорош, но низов с ним маловато, а в городе они очень нужны. А коллектор М52 хорош на низах и середине, но срезает верхушку где-то с 5000-5500. Уже придумал коллектор, который будет совмещать и верхи и низы. Надеюсь на ~300 Нм и 240+ л.с. на 2.5 л., правда это с валами :D Можно конечно и больше л.с. снять, но делаю приоритет моменту в середине, плюс приличные низы.
__________________
E36 330 264hp http://www.drive2.ru/r/bmw/1206413
Bolid вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2007, 21:05   #161
Ninja
Админ-Хранитель е36
 
Аватар для Ninja
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 07.03.2005
Адрес: Москва- д.Покровка
Автомобиль: ///M3 3.2
Сообщений: 13,069
Сказал(а) спасибо: 225
Поблагодарили 394 раз(а) в 189 сообщениях
Вес репутации: 189
Ninja Ангел во плоти!!!Ninja Ангел во плоти!!!Ninja Ангел во плоти!!!Ninja Ангел во плоти!!!Ninja Ангел во плоти!!!Ninja Ангел во плоти!!!Ninja Ангел во плоти!!!Ninja Ангел во плоти!!!Ninja Ангел во плоти!!!Ninja Ангел во плоти!!!Ninja Ангел во плоти!!!
Цитата:
Сообщение от power320
Да что думать все наоборот стараются на М50, 52 впуск воткнуть.
Покажи пальцем кто это все?? Ниразу о таком не слышал. От м50 коллектор на м52 да, дофига народу ставило.
__________________
Качественная стоматология со скидками для соклубников.
Ninja вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2007, 21:13   #162
Coupe
Профи
 
Аватар для Coupe
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 20.02.2006
Адрес: Москва
Автомобиль: E55 AMG
Сообщений: 2,428
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 61
Coupe Нейтральная репутация
Паша, когда будем М диск на лайт маховик прикидывать? :mrgreen: глядишь и народу понравится мега-кАлхоз 8)
__________________
заезжайте на покраску, деталь от 4тр, СВАО, Березовая аллея
Coupe вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2007, 21:16   #163
m50b20
m50b20
 
Аватар для m50b20
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 12.05.2005
Адрес: Москва
Автомобиль: BMW x 3
Сообщений: 14,406
Сказал(а) спасибо: 511
Поблагодарили 1,509 раз(а) в 867 сообщениях
Вес репутации: 273
m50b20 Бог!m50b20 Бог!m50b20 Бог!m50b20 Бог!m50b20 Бог!m50b20 Бог!m50b20 Бог!m50b20 Бог!m50b20 Бог!m50b20 Бог!m50b20 Бог!
откуда на 2.5 атмодвижке возьмется 300 момента ??????????
__________________
Live slow, die old
m50b20 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2007, 21:27   #164
power320
Модератор клуба
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.01.2007
Адрес: beemer320@mail.ru
Сообщений: 19,895
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 678 раз(а) в 506 сообщениях
Вес репутации: 265
power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!
Цитата:
коллектор М52 хорош на низах и середине, но срезает верхушку где-то с 5000-5500
Мне как раз М52 нужен (да и ладно истина где то рядом), я че то не понял а паука не поставил (не обижайся) но схалтурил паук обязательно нужет без онного как все старания на смарку.

Утебя движек М50TU а не думал ли ты об установке головы от S50 должна подойти (не уверен на все 100 но общался по этому вопросу хотел взять в сборе и как раз у меня спросили насчет М50TU у меня или нет)
power320 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2007, 21:38   #165
Bolid
Старпёр
 
Аватар для Bolid
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 19.03.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,244
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 39 раз(а) в 37 сообщениях
Вес репутации: 52
Bolid Репутация выше среднегоBolid Репутация выше среднегоBolid Репутация выше среднегоBolid Репутация выше среднего
Coupe

На днях обязательно. Зато почти "оригинал"

m50b20
Цитата:
откуда на 2.5 атмодвижке возьмется 300 момента ?
А что, разве такого не может быть?

power320
Цитата:
я че то не понял а паука не поставил (не обижайся) но схалтурил паук обязательно нужет без онного как все старания на смарку.
Не все сразу, не всегда от паука только польза, есть и минусы. Насчет насмарку - не согласен, 37 сил я получил.

А что мне даст установка головы от S50?
__________________
E36 330 264hp http://www.drive2.ru/r/bmw/1206413
Bolid вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2007, 23:18   #166
power320
Модератор клуба
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.01.2007
Адрес: beemer320@mail.ru
Сообщений: 19,895
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 678 раз(а) в 506 сообщениях
Вес репутации: 265
power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!
Дросель на каждый цилиндр, тот же паук уже расчитаный на заводе, да много чего + еще лошадок 50 (так грубо) валы другие 2 ваноса я просто этой темой уже год не занимался но все это реально настроить и чтоб работало да и еще ты писал про 7200 оборотов так гидрики после 6500 подвисать начнут что делать будешь (клина поймать можно) придется от М-ки рокера мастырить а так все уже будет.
power320 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2007, 00:09   #167
Bolid
Старпёр
 
Аватар для Bolid
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 19.03.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,244
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 39 раз(а) в 37 сообщениях
Вес репутации: 52
Bolid Репутация выше среднегоBolid Репутация выше среднегоBolid Репутация выше среднегоBolid Репутация выше среднего
В таком случае целесообразнее сделать полностью свап на S50.
На объеме 2.5 л все это будет работать не лучшим образом. Насчет гидриков - работают до 7200 уверенно, а мне больше и не нужно.
__________________
E36 330 264hp http://www.drive2.ru/r/bmw/1206413
Bolid вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2007, 00:29   #168
power320
Модератор клуба
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.01.2007
Адрес: beemer320@mail.ru
Сообщений: 19,895
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 678 раз(а) в 506 сообщениях
Вес репутации: 265
power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!
Удачи интересным делом занялся за выхлоп особенный респект, паука сделаешь опиши сам процесс расчета очень интересно (делать вряд ли буду) а вот готовое решение проверить можно будет, просто из предложений от remus до pro-sport выбрать наиболее нормальную очень сложно. Конечно весь диапазон хочеться охватить да вот только низов и средних на М50 реально не хватает и еще если интересно можно почитать здесь, уже писал не раз но написано интересно

http://www.bmwgtn.ru/tuning/tuning_engines.php
power320 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2007, 09:58   #169
Bolid
Старпёр
 
Аватар для Bolid
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 19.03.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,244
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 39 раз(а) в 37 сообщениях
Вес репутации: 52
Bolid Репутация выше среднегоBolid Репутация выше среднегоBolid Репутация выше среднегоBolid Репутация выше среднего
Спасибо. Статьи интересные, но я это все уже читал лет 5-7 назад Будет что предложить из готового, сообщу. Может, будут пожелания, что хотелось бы получить от "готового решения"? Отдача, звук, цена?
__________________
E36 330 264hp http://www.drive2.ru/r/bmw/1206413
Bolid вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2007, 10:40   #170
power320
Модератор клуба
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.01.2007
Адрес: beemer320@mail.ru
Сообщений: 19,895
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 678 раз(а) в 506 сообщениях
Вес репутации: 265
power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!
Конечно отдача, цена если честно не сильно волнует просто хочу ремуз но вот вопрос у них есть кат спорт ищу уже год у нас ни у кого нет даже цену не знают
power320 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2007, 10:48   #171
Bolid
Старпёр
 
Аватар для Bolid
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 19.03.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,244
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 39 раз(а) в 37 сообщениях
Вес репутации: 52
Bolid Репутация выше среднегоBolid Репутация выше среднегоBolid Репутация выше среднегоBolid Репутация выше среднего
Если отдача на первом месте, нужна полная система, можно и со стандартным коллектором, но без катов. Из нержавейки достаточно прилично стоить будет. Но все же дешевле SS. Звук не важен?
__________________
E36 330 264hp http://www.drive2.ru/r/bmw/1206413
Bolid вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2007, 11:10   #172
power320
Модератор клуба
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.01.2007
Адрес: beemer320@mail.ru
Сообщений: 19,895
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 678 раз(а) в 506 сообщениях
Вес репутации: 265
power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!
Насчет звука есть гемор, техосмотр чтоб пройти нужен не выше70 Дб, а каждый раз перед ним снимать и ставить систему нафиг нужно, прибавки от всего хочу лошадок 20-30 (не более) у меня М50В20 (впуск думаю ставить от 2,5 с дроселем) думаю можно реализовать это все с выпуском нормальным просто поднимать выше нет смысла (коробка расчитана на 250 Нм а ее менять нет резона только отремонтировал в 300 села)
power320 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2007, 14:41   #173
Bolid
Старпёр
 
Аватар для Bolid
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 19.03.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,244
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 39 раз(а) в 37 сообщениях
Вес репутации: 52
Bolid Репутация выше среднегоBolid Репутация выше среднегоBolid Репутация выше среднегоBolid Репутация выше среднего
Цитата:
Сообщение от power320
Насчет звука есть гемор, техосмотр чтоб пройти нужен не выше70 Дб, а каждый раз перед ним снимать и ставить систему нафиг нужно
70 дб на каких оборотах? Мой выхлоп получился не громким, на холостых его вообще не слышно. Хотя я уже и не помню, когда сам проходил техосмотр.
__________________
E36 330 264hp http://www.drive2.ru/r/bmw/1206413
Bolid вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2007, 15:18   #174
power320
Модератор клуба
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.01.2007
Адрес: beemer320@mail.ru
Сообщений: 19,895
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 678 раз(а) в 506 сообщениях
Вес репутации: 265
power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!power320 Ангел во плоти!!!
Мне в принципе тоже пофиг техосмотр но упарили меня REMUS задняя банка стоит (еще немец ставил) должна соответствовать по нормам, самому делать не хочу а вот выбрать проблема конечно REMUS нравиться но расчитать хочеться под впуск М50 2,5 ведь с больши объемом ТВС придется работать двигателю и нужно лучше выхлопные газы так сказать выводить из двигателя т.е. хочеться добиться 100 процентной эфективности, а иногда комбинировать получается лучше чем брать одного производителя вот в чем вопрос.
power320 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.11.2007, 20:04   #175
Winner
Монстр
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 11.01.2005
Адрес: Moscow city
Сообщений: 2,686
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 9 раз(а) в 9 сообщениях
Вес репутации: 65
Winner Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от power320
Цитата:
Цитата:
По поводу всего остального впускной коллектор на М50 нормальный
знаем-знаем, сам хочу на свой м52 его поставить, но уже сразу с валами
впуск на М52 от М50 жжете это просто сильно :shock:
У впускного М50 дроссель больше.
Впринципе для стока, если мотор М52, лучше оставлять свой М52.
Если М52 дорабатываешь, особенно впрыск, то лучше впускной от М50 ставить.
У меня сейчас около 240-250 кобыл и честно признаюсь, что в теплую погоду впуска не хватает.
По холоду заметно быстрей.

Кстати шриковкий впускной не сильно отличается от М50, а по производительности почти такой же.
Еще есть специальные переходники для тех кто ставит впускной М50 на М52, но если руки нормальные можно самому сделать.
__________________
I got 5 on it
Winner вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > Тюнинг
Быстрый переход

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Rambler's Top100

Текущее время: 00:11. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru