Седина в бороду или Е36 coupe forever

[вас петич]

Спасибо! У нас в КЗ-"Кедров", как собак, да и всяких прочих китайцев. Значит аппарат нормальный? Для непрофессионального пользования?

[Юра "COUPE"]

Да вполне...огромный его плюс, что он AC/DC (переменка/постоянка) т.е можно варить алюминий и т.д. и + можно использовать без газа как обычный дуговой (электродом) в этом режиме есть форсаж дуги

Добавлено через 2 минуты
Вот только есть ли у вас где поблизости кислородные станции, где можно заправлять аргон ? Да и газ этот не дешёвый

Добавлено через 1 минуту
вас петич, кстати я родился в Петропавловске KZ Считай земляки !

[Gold_men]

Блииин чёт не заметил
Сварочник классный! И название мне уже нравится AC/DC
Юр, когда отсек планируешь красить?

[Bar0n]

Сообщение от Eskobarov

Красота. Красиво варишь, аж душа и глаз радуются

ну я бы поспорил ))))

А по теме - МОЛОДЕЦ!

[Юра "COUPE"]

Bar0n, Ну на самом деле я считаю неплохо в общем получилось - есть места где действительно шов получался красивый а есть не очень . Но я повторюсь за красотой не гнался - на первом месте был качественный провар и кстати в некоторых местах я был готов (в сердцах ) взять болгарку побольше и распилит машину на мелкие кусочки, потому что было не реально подлезть - т.к. тот аппарат который я выбрал не особо подходит для кузовного ремонта гораздо удобнее было бы сваривать простым полуавтоматом

[вас петич]

Это ты с газом варил? Или проволока с флюсом? Нужно тоже прикупить полуавтомат, хорошая вещь. Поднабраться знаний пока, какой нужен, чтоб хоть понятие было.

[Eskobarov]

Сообщение от Bar0n

ну я бы поспорил ))))

Так давай доказательства и пример своих работ.

[Юра "COUPE"]

вас петич, мой сварочник не позволяет варить проволокой с флюсом. Только с присадкой (омеднённая) с газом аргон либо простым электродом.
Выбирал я аппарат с прицелом на будущее - алюминий варить, коллектора и т.д. НО для кузовни лучше использовать инверторный полуавтомат
Вообще есть форум очень хороший по этой теме
Оффтоп

Надеюсь админы за ссылку не забанят...

Добавлено через 3 минуты
У меня так называемая TIG сварка забей в GOOGLE есть много видео...
Ещё забыл огромный + этого типа сварки - отсутствие искр

[Юра "COUPE"]

Сообщение от Gold_men

Юр, когда отсек планируешь красить?

Уже покрасил

[motor4ik]

объём работ грандиозный , автор молодец

[Ольга320]

Тот самый цвет?

[Юра "COUPE"]

Да Оля цвет именно тот moreagruen metallic (288)- отдавал на подбор, вроде бы попали...

[Eskobarov]

Сообщение от Юра "COUPE"

Уже покрасил

Зачетно выглядит! Особенно здорово понимать что сделано на совесть, все так ровно, гладко... Красишь сам?

[Юра "COUPE"]

Да, всё делаю сам

Сообщение от Eskobarov

все так ровно, гладко...

На самом деле есть косячки, но там где их НЕ видно, куда рука с трудом пролазила, для вышкуривания ДО и ПОСЛЕ нанесения грунта

Добавлено через 3 минуты
Ну и есть места где лак пупырышками лёг, но я сильно не переживаю - это же подкапотка...В тех местах, где должно выглядить отлично - всё ОК

[Tsaplin]

Сообщение от Юра "COUPE"

а что кронштейн ADS не поменял на целый? а так - зачотно

[Юра "COUPE"]

Tsaplin, Кронштейн ASC хотел вообще отрезать, потому что в этой машине этой системы нет.
А потом подумал пущай будет, вдруг свапнусь на какой нить М52,54,60,62; S50,52,54 и он (кронштейн) пригодится

[Юра "COUPE"]

Приступил к сборке потихоньку и конечно же появились непонятки
Размер между кронштейнами крепления блока ABS не тот А как же иначе, ведь донорский лонжерон был расчитан на другой блок - от ABS и ASC+T а у меня просто ABS и усэ...
не хватает 40 мм.


этот родной длинна между креплений 160 мм.



этот донорский



общее фото



Отдал токарю выточить удлинитель на крепление, жду...
Но и это ещё не всё, с донорской четвертью, продавцом была любезно предоставлена тормозная трубка и она конечно же была тоже установлена взамен старой треснутой и кем то "заботливо заваренной"
Таки что вы думаете - правильно она тоже не подошла !
та которая слева

[Юра "COUPE"]

При разборке авто был обнаружен вот такой вот Стержень опоры рычага переключен.передач

Состояние сами видите - вареный не известно кем и как, и втулка
Был заказан ремкомплект у Олежика и теперь всё готово для переборки


Но вот вопрос чем и где нужно (или нет) СМАЗЫВАТЬ всё это хозяйство при сборке ?
И ещё вопрос вот этот стержень опоры рычага переключения передач должен быть такой гнутый ?

Если ДА, то гнутой стороной устанавливается к коробке ?

[eternal life]

не должен

[Gold_men]

Юра "COUPE", шарик кулисы надо мазать и оси
А тяга у тебя гнутая, всё соосно должно быть.

[artembmw13]

А разве тяга должна быть гнутой?

Добавлено через 23 секунды
Как на фото.

[Юра "COUPE"]

Про тягу усвоил, буду править, смысла новую заказывать думаю нет...

Сообщение от Gold_men

шарик кулисы надо мазать и оси

Миша, ну ты чего на пол вопроса только отвечаешь !?
Чем смазывать то ?

[Gold_men]

По хорошему надо литиевой смазкой(но я ни как не могу норм найти, всё вода какая-то)
И поэтому мажу Castrol smx, типо нашего литола. Но у него один минус-он начинает таять от температуры и остаются следы((((((
И ещё Юр, пластиковые гайки, перед тем как закручивать, брызни внутрь литиевой смазки. Потом сам себе спасибо скажешь)

[Юра "COUPE"]

Сообщение от Gold_men

пластиковые гайки, перед тем как закручивать, брызни внутрь литиевой смазки

Миш я использую мовиль а кое где смазку для ШРУСа
Я вот конечно понимаю, что кашу маслом не испортишь, НО всё же не будет ли во вред смазывать пластиковые детали ремкомплекта кулисы - ведь потом насядет туда куча пыли - грязи и будет перетирать всю пластмассу словно наждачка а ?

Добавлено через 5 минут
Глянул Castrol smx это же трансмиссионное жидкое... Всёж таки думаю туда надо какое нить специальное для пласмасс...?

[Gold_men]

Эээ значит я напутал в названиях литол вобщем ихний
Юр, там же шарик сверху закрывается резинкой, а снизу теплозащитный экран...туда только пыль долетает...особо не должно стереть.