29.01.2016, 16:02 | #1 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 30.06.2011
Адрес: Нижний Новгород
Автомобиль: 328iA coupe,1996года
Сообщений: 389
Сказал(а) спасибо: 46
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Дайте подробную инструкцию и советы по обтяжке потолка!
Друзья помогите советами и отчетами как обтянуть алькантарой потолок!!!
Все снял и подготовил! Как клеить?какие нюансы и особенности?!чем пользоваться? |
Sponsored Links | |
|
30.01.2016, 12:13 | #3 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 03.02.2012
Адрес: Тверь
Автомобиль: HAVAL JOLION 4WD Premium
Сообщений: 8,195
Сказал(а) спасибо: 384
Поблагодарили 829 раз(а) в 543 сообщениях
Вес репутации: 200 |
Спят ещё все после пятницы.
|
30.01.2016, 12:14 | #4 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 04.09.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: BMW 318is E36
Сообщений: 121
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Нужен клей, ракель и второй человек
Обезжиоиваешь потоло к и пошел, аля хорошо тянется,ньюансов нет, бери только с запасом |
30.01.2016, 14:22 | #5 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 03.01.2015
Адрес: Иваново
Автомобиль: BMW 320i m50 b20 1993г.в.
Сообщений: 242
Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили 13 раз(а) в 12 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Я у себя перетягивал, изначально склонялся тоже к алькантре, но потом подумал немного, взвесил все за и против алькантры и решил обтянуть карпетом. Т.к. у алькантры направленый ворс, и в итоге ее необходимо будет постоянно "причесывать" в одном направлении при каждом тактильном контакте с поверхностью. Есть и плюсы, данный материал очень износоустойчивый, но потолок, это поверхность с очень низкой эксплуатационной нагрузкой. Карпет хорошо ложится, тянется и плюс он по своей стуктуре объемнее чем алька. и следовательно изъянов не будет. Когда сделал все, посмотрел и остался очень доволен результатом.
ЗЫ: По теме, клеил дома один, на ПВА (не помню) столярный или слесарный, брал с запасом, все отверстия вырезал после полного высыхания, начинал клеить с задней части к люку. Клей наносил на потолок и ждал минут 5-10 потом клеил. Пробовал сразу после нанесения приклеить, получается плохо, материал не схватывается с поверхностью. Блин, вот как то так!
__________________
Лучше иметь пузо от пива, чем горб от работы |
30.01.2016, 15:12 | #6 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 03.02.2012
Адрес: Тверь
Автомобиль: HAVAL JOLION 4WD Premium
Сообщений: 8,195
Сказал(а) спасибо: 384
Поблагодарили 829 раз(а) в 543 сообщениях
Вес репутации: 200 |
Жора37, ПВА бывает только столярным (деревообработка), ибо в слесарке (металлообработка) он бесполезен.
|
30.01.2016, 15:15 | #7 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 03.01.2015
Адрес: Иваново
Автомобиль: BMW 320i m50 b20 1993г.в.
Сообщений: 242
Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили 13 раз(а) в 12 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Artem Shlykov, Ну да спасибо... Че то тупанул... Вроде и стем и с тем дружу, а вот по названиям эти вещи со школы путаю.
__________________
Лучше иметь пузо от пива, чем горб от работы |
30.01.2016, 15:20 | #8 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 03.02.2012
Адрес: Тверь
Автомобиль: HAVAL JOLION 4WD Premium
Сообщений: 8,195
Сказал(а) спасибо: 384
Поблагодарили 829 раз(а) в 543 сообщениях
Вес репутации: 200 |
Жора37, плохой трудовик у тебя был
|
30.01.2016, 16:29 | #9 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 30.06.2011
Адрес: Нижний Новгород
Автомобиль: 328iA coupe,1996года
Сообщений: 389
Сказал(а) спасибо: 46
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0 |
А у меня алькантара самоклеющаяся...стоики попробовал обклеить вроде приклеились!зачем клей?!или не выдержит от температуры?альканьару нужно на ягтвать или не тянуть клеить как ложится?!фен ещё слышал нужен...нужен?!зачем?
|
30.01.2016, 19:05 | #10 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 04.09.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: BMW 318is E36
Сообщений: 121
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
Вес репутации: 0 |
RomkaStar, у меня тож самоклеющаяся была, но в местах центрального плафона и козырьков, лучше пройтись клеем для надежности, феном не вижу смысла пользоваться
тянуть в любом случае придется, но она прекрасно тянется, проблем не должно быть вот что вышло у меня |
30.01.2016, 19:22 | #11 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: Таганрог
Сообщений: 4,356
Сказал(а) спасибо: 312
Поблагодарили 369 раз(а) в 304 сообщениях
Вес репутации: 97 |
Проверенный и безотказный способ!
Берешь клей, типа 88-го или импортные аналоги. В зависимости от приклеиваемой поверхности , но в большинстве случаев: Мажешь основу: Крышу, накладки стоек и т.д.тонким слоем, как-бы грунтуешь. Даешь высохнуть. После высыхания, мажешь еще одним слоем клея и опять сушишь. Накидываешь заранее вырезанную заготовку материала и с помощью фена (интенсивный нагрев) При этом постепенно приглаживая, придавливая и растягивая (где нужно) материал. Добавлено через 2 минуты Не годится! Боится влажности и перепада температур! Добавлено через 3 минуты Обоснование "моего" способа в том, что клей, нанесенный на поверхность не пропитается сквозь наклеиваемую ткань! В моём варианте это было - велюр на тонко-поралоновой основе
__________________
E-36 coupe 318is m-42 1992 - Продана... E-30 coupe 318i m-10 1985 - с сожалением продана. MAZDA MPV 2000 GY (V6 170 h.p. А.Т.) GF-LW5W. USA. - Осваиваю! |
30.01.2016, 19:50 | #12 |
Гуру
Обо мне
Регистрация: 01.03.2015
Адрес: Opел
Автомобиль: 1991 m50b20
Сообщений: 10,033
Сказал(а) спасибо: 702
Поблагодарили 781 раз(а) в 508 сообщениях
Вес репутации: 242 |
M/Master, каким образом восстановить "уголок" картонный , а точнее его жёсткость и форму ? Тот , который цепляется за кузов в конце салона .
|
30.01.2016, 20:13 | #13 | |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: Таганрог
Сообщений: 4,356
Сказал(а) спасибо: 312
Поблагодарили 369 раз(а) в 304 сообщениях
Вес репутации: 97 |
Цитата:
Гнул из листа нержи (0.5мм) полоски шириной где-то 40 мм с "огибом" зацепа и вклеивал их с внутренней стороны потолка, когда переклеивал потолок, загиб делал уже на полосы.
__________________
E-36 coupe 318is m-42 1992 - Продана... E-30 coupe 318i m-10 1985 - с сожалением продана. MAZDA MPV 2000 GY (V6 170 h.p. А.Т.) GF-LW5W. USA. - Осваиваю! |
|
30.01.2016, 20:27 | #14 |
Гуру
Обо мне
Регистрация: 01.03.2015
Адрес: Opел
Автомобиль: 1991 m50b20
Сообщений: 10,033
Сказал(а) спасибо: 702
Поблагодарили 781 раз(а) в 508 сообщениях
Вес репутации: 242 |
M/Master, что значит на полосы ? Если я правильно понял у тебя получились три/две длинные полоски на всю длину зацепа? Потому что одну длинную полоску не получится вклеить из-за излома , возникающем при попытке согнуть её в дугу?
|
30.01.2016, 20:37 | #15 |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 04.08.2012
Адрес: Каменск-Уральский
Сообщений: 40
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Пропитай полиэфирной смолой. Мне пришлось весь потолок полиэфиркой промазать, старую обивку снял, но основа оказалась в отвратительном состоянии. Если будешь тянуть самоклеящейся алькантарой учитывай, что она тоненькая, если на основе потолка есть заметные дефекты (ямки, комочки старого материала), велика вероятность того, что что дефекты будет видно после перетяжки. Как вариант можно под альку в качестве подложки наклеить карпет, он несколько сгладит косяки основы. Основу обязательно мазать клеем, а лучше как писал M/Master в два слоя, я пользую момент 1, в жестяных банках, наносится кистью тонким слоем, обязательно высушивается 15-20 минут, все по инструкции к клею. Ткани типа карпета моментом мазать жутко не удобно, можно легко пропитать ее насквозь, будет косяк, здесь лучше пользовать аэрозольный клей, у меня это 888. Альку при наклейке тянуть как можно меньше, только чтобы не было складок, вообще чем меньше будет растянута ткань, тем меньше вероятность ее отклеивания от основы. Еще при сильной натяжке повреждается основа алькантары, и она (основа) становится видна сквозь ворс.
|
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 |
30.01.2016, 20:41 | #16 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: Таганрог
Сообщений: 4,356
Сказал(а) спасибо: 312
Поблагодарили 369 раз(а) в 304 сообщениях
Вес репутации: 97 |
Неее, я их клеил туда штук пять - шесть (не помню) по длине.
__________________
E-36 coupe 318is m-42 1992 - Продана... E-30 coupe 318i m-10 1985 - с сожалением продана. MAZDA MPV 2000 GY (V6 170 h.p. А.Т.) GF-LW5W. USA. - Осваиваю! |
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 |
30.01.2016, 21:49 | #17 |
Гуру
Обо мне
Регистрация: 01.03.2015
Адрес: Opел
Автомобиль: 1991 m50b20
Сообщений: 10,033
Сказал(а) спасибо: 702
Поблагодарили 781 раз(а) в 508 сообщениях
Вес репутации: 242 |
M/Master, спасибо. Свой потолок я переклеивал на пва . Держится неплохо , но материальчик надо , конечно , заменить . И угол тот самый щас на 2х скобах для саморезов держится (без саморезов).
Залог ровного потолка - герметичный люк . |
30.01.2016, 22:05 | #18 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 07.07.2012
Адрес: KMV
Автомобиль: E36 325i
Сообщений: 1,297
Сказал(а) спасибо: 197
Поблагодарили 75 раз(а) в 66 сообщениях
Вес репутации: 40 |
У меня самоклейка, ничего плохого не скажу, висит пол года, отваливаться не собирается
Нюансы: 1. Слишком сильно на изгибах не тянуть, нужно чтобы алька сама легла на свое место. 2. Не допустить склеивания альки между собой.
__________________
http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?p=4183612#post41836 |
30.01.2016, 23:00 | #19 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 30.06.2011
Адрес: Нижний Новгород
Автомобиль: 328iA coupe,1996года
Сообщений: 389
Сказал(а) спасибо: 46
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Я обтянул сегодня стойки)
Без клея!не тянул просто накладывал и разглаживал!смотрится отлично... Дальше сам потолок, его одному не удобно...с товарищем будем и думаю как многие советуют с клеем |
30.01.2016, 23:06 | #20 |
Гуру
Обо мне
Регистрация: 01.03.2015
Адрес: Opел
Автомобиль: 1991 m50b20
Сообщений: 10,033
Сказал(а) спасибо: 702
Поблагодарили 781 раз(а) в 508 сообщениях
Вес репутации: 242 |
RomkaStar, стойки все 4? Покажи .
|
30.01.2016, 23:24 | #21 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: Таганрог
Сообщений: 4,356
Сказал(а) спасибо: 312
Поблагодарили 369 раз(а) в 304 сообщениях
Вес репутации: 97 |
Стойки клеить не проблема. Во-первых, основа - пластик, Во-вторых тянуть там и нечего.
В моем случае пришлось тонкий поролон отделять от велюра. Гораздо сложнее с выклейкой без "морщин" впадин солнечных козырьков.
__________________
E-36 coupe 318is m-42 1992 - Продана... E-30 coupe 318i m-10 1985 - с сожалением продана. MAZDA MPV 2000 GY (V6 170 h.p. А.Т.) GF-LW5W. USA. - Осваиваю! |
30.01.2016, 23:31 | #22 |
Гуру
Обо мне
Регистрация: 01.03.2015
Адрес: Opел
Автомобиль: 1991 m50b20
Сообщений: 10,033
Сказал(а) спасибо: 702
Поблагодарили 781 раз(а) в 508 сообщениях
Вес репутации: 242 |
M/Master, по твоему способу , видимо , поклейка идёт без поролона?
|
30.01.2016, 23:34 | #23 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: Таганрог
Сообщений: 4,356
Сказал(а) спасибо: 312
Поблагодарили 369 раз(а) в 304 сообщениях
Вес репутации: 97 |
Только стойки, все остальное (потолок, лючок люка и шторка люка) с поролоном.
Ну, в общем как и с завода было.
__________________
E-36 coupe 318is m-42 1992 - Продана... E-30 coupe 318i m-10 1985 - с сожалением продана. MAZDA MPV 2000 GY (V6 170 h.p. А.Т.) GF-LW5W. USA. - Осваиваю! |
31.01.2016, 18:00 | #24 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: Таганрог
Сообщений: 4,356
Сказал(а) спасибо: 312
Поблагодарили 369 раз(а) в 304 сообщениях
Вес репутации: 97 |
Наоборот, материал (под велюр на поролоновой основе) очень критичен к "мокрому" приклеиванию так как клей может пропитаться, что неизбежно приведет к желтым пятнам, что как-бы не камильфо!
В моем случае цвет потолка и стоек (св.серо-голубой) подбирался К темно-синему низу салона, ну и конечно из наличия цвета найденного материала.
__________________
E-36 coupe 318is m-42 1992 - Продана... E-30 coupe 318i m-10 1985 - с сожалением продана. MAZDA MPV 2000 GY (V6 170 h.p. А.Т.) GF-LW5W. USA. - Осваиваю! |
|
|
|