BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru)

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > Тюнинг

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.11.2007, 19:59   #101
Bolid
Старпёр
 
Аватар для Bolid
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 19.03.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,244
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 39 раз(а) в 37 сообщениях
Вес репутации: 52
Bolid Репутация выше среднегоBolid Репутация выше среднегоBolid Репутация выше среднегоBolid Репутация выше среднего
Инерционный наддув - это совсем из другой оперы. :D
И все-таки интересно, как ты вышел на эту константу, 7%? :D
__________________
E36 330 264hp http://www.drive2.ru/r/bmw/1206413
Bolid вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links
Старый 06.11.2007, 20:19   #102
Deleted_user
Guest
Обо мне Обо мне
 
Сообщений: n/a
это и сть инерционный наддув одна из разновидностей ) , ты наверное имеешь в виду с барабаном вращающимся тему , принцип один .
цифирь от Препода по двс профессира
  Ответить с цитированием
Старый 06.11.2007, 22:41   #103
Bolid
Старпёр
 
Аватар для Bolid
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 19.03.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,244
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 39 раз(а) в 37 сообщениях
Вес репутации: 52
Bolid Репутация выше среднегоBolid Репутация выше среднегоBolid Репутация выше среднегоBolid Репутация выше среднего
Я не знаю, что такое вращающийся барабан...
Образный пример, на мотор F1 (2.4 л, атмосферник, 800+ л.с.) цепляем выхлоп от 325 (2.5 л, 192 л.с.). Думаешь, мощность снизится всего на 7%? Я думаю, она упадет на 30-50%, легко.
__________________
E36 330 264hp http://www.drive2.ru/r/bmw/1206413
Bolid вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2007, 10:50   #104
Deleted_user
Guest
Обо мне Обо мне
 
Сообщений: n/a
)) это не тот пример . выхлоп зависит не от объема двигателя а от расхода воздуха ессно ты задушишь наглухо 800 сильный двигатель выхлопом от 192сильного , так же ессно что прилепив выхлоп от 800 сильного на 192 ты нихуа не получишь ))).


Ты видел картинку цикла двс ? вот посмотри все станет понятно и откуда 7 проц
  Ответить с цитированием
Старый 07.11.2007, 11:45   #105
Bolid
Старпёр
 
Аватар для Bolid
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 19.03.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,244
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 39 раз(а) в 37 сообщениях
Вес репутации: 52
Bolid Репутация выше среднегоBolid Репутация выше среднегоBolid Репутация выше среднегоBolid Репутация выше среднего
Цитата:
Сообщение от Vladimir_ZH
)) это не тот пример . выхлоп зависит не от объема двигателя а от расхода воздуха ессно ты задушишь наглухо 800 сильный двигатель выхлопом от 192сильного , так же ессно что прилепив выхлоп от 800 сильного на 192 ты нихуа не получишь ))).


Ты видел картинку цикла двс ? вот посмотри все станет понятно и откуда 7 проц
Я тебе привожу пример о несостоятельности твоей теории относительно максимальной прибавки 7% от выхлопа.
Где-то можно и 30% получить, а где-то и 5 не получишь, все зависит от изначальной задушенности мотора выхлопом. Надо рассматривать конкретные примеры.

Картинку видел. Но я не понял, откуда 7%. Объясни, если не сложно.
__________________
E36 330 264hp http://www.drive2.ru/r/bmw/1206413
Bolid вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2007, 12:56   #106
Deleted_user
Guest
Обо мне Обо мне
 
Сообщений: n/a
Там не выхлопом набирают мощность )) он крутится в 2 раза быстрее, никаких 30% от выхлопа . если бы было все так просто
то нахуа скажи мне компрессора ставят и турбины ради 30 лс ) а ? Да и топливо там тоже не обычное ) в ф1 .

Теория эта не моя. 7 % это к стати теория практика около 5%крутится.
  Ответить с цитированием
Старый 07.11.2007, 13:04   #107
Deleted_user
Guest
Обо мне Обо мне
 
Сообщений: n/a
ф1 19000об/мин ) 325 6500 видишь разницу .
  Ответить с цитированием
Старый 07.11.2007, 13:36   #108
Bolid
Старпёр
 
Аватар для Bolid
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 19.03.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,244
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 39 раз(а) в 37 сообщениях
Вес репутации: 52
Bolid Репутация выше среднегоBolid Репутация выше среднегоBolid Репутация выше среднегоBolid Репутация выше среднего
Если F1 задушить выхлопом, она до 19 тыс. не раскрутится. При чем тут компрессоры и турбины, не отдаляйся от темы. Ты обещал показать цикл Двс и объяснить, откуда 7%. Только подготовься получше, я кандидат технических наук
__________________
E36 330 264hp http://www.drive2.ru/r/bmw/1206413
Bolid вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2007, 14:16   #109
Coupe
Профи
 
Аватар для Coupe
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 20.02.2006
Адрес: Москва
Автомобиль: E55 AMG
Сообщений: 2,428
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 61
Coupe Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Bolid
...Только подготовься получше, я кандидат технических наук
сорри что влезаю, дядь, а ты не посодействуешь мне с задней бочкой, хочу звук как на феррари, такой металическо-мотоциклетный, можно что то напоминающее придумать? коллектор у меня равнодлинный стоит от //М3, далее две 60мм трубы с перемычкой, а потом вот охота какую-нибудь бочку "звенящую" прицепить...

спасиб :wink:
__________________
заезжайте на покраску, деталь от 4тр, СВАО, Березовая аллея
Coupe вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2007, 15:04   #110
Deleted_user
Guest
Обо мне Обо мне
 
Сообщений: n/a
показать я не обещался а предложил те посмотретьсамому .
в принципе я и на пальцах обьяснить могу . чтобы получить прибавку к мощьности надо добавить топливо воздушную смесь, так ? Ну вот в цилиндре есть объемчик камеры сгорания как раз порядка 7 % от общего объему (с высокой степеньюсжатия понятно ниже ) вот собственно если ты создаешь вакуум то получишь прибавку 7 процентов . больше увы никак
  Ответить с цитированием
Старый 07.11.2007, 15:09   #111
Deleted_user
Guest
Обо мне Обо мне
 
Сообщений: n/a
те если ты сможешь вытащить эти выхлопные газы из цилинда полностью то на их место попадет топливо воздушная смесь но не больше 7 % .

ф1 раскрутится до 19 с коллектором от 235 мощи он отдать не сможет 860сил свои а раскрутиться то легко
  Ответить с цитированием
Старый 07.11.2007, 15:31   #112
Winner
Монстр
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 11.01.2005
Адрес: Moscow city
Сообщений: 2,686
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 9 раз(а) в 9 сообщениях
Вес репутации: 65
Winner Нейтральная репутация
Даже влезать боюсь :lol: :lol:
Парни то серьезные :mrgreen: :mrgreen:
__________________
I got 5 on it
Winner вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2007, 16:33   #113
Deleted_user
Guest
Обо мне Обо мне
 
Сообщений: n/a
Да и не говори :lol: хотим 30% из выхлопа выдавить :lol:

а ты как лох объем увеличивал :lol: :wink:
  Ответить с цитированием
Старый 07.11.2007, 16:44   #114
Ninja
Админ-Хранитель е36
 
Аватар для Ninja
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 07.03.2005
Адрес: Москва- д.Покровка
Автомобиль: ///M3 3.2
Сообщений: 13,069
Сказал(а) спасибо: 225
Поблагодарили 394 раз(а) в 189 сообщениях
Вес репутации: 189
Ninja Ангел во плоти!!!Ninja Ангел во плоти!!!Ninja Ангел во плоти!!!Ninja Ангел во плоти!!!Ninja Ангел во плоти!!!Ninja Ангел во плоти!!!Ninja Ангел во плоти!!!Ninja Ангел во плоти!!!Ninja Ангел во плоти!!!Ninja Ангел во плоти!!!Ninja Ангел во плоти!!!
Если человек сделал 30 процентов мощности для м50 из одного только выхлопа -он гений и может продать свою идею за оочень большие деньги.
__________________
Качественная стоматология со скидками для соклубников.
Ninja вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2007, 17:47   #115
Coupe
Профи
 
Аватар для Coupe
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 20.02.2006
Адрес: Москва
Автомобиль: E55 AMG
Сообщений: 2,428
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 61
Coupe Нейтральная репутация
старички подтянулись :mrgreen:
__________________
заезжайте на покраску, деталь от 4тр, СВАО, Березовая аллея
Coupe вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2007, 17:53   #116
Ninja
Админ-Хранитель е36
 
Аватар для Ninja
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 07.03.2005
Адрес: Москва- д.Покровка
Автомобиль: ///M3 3.2
Сообщений: 13,069
Сказал(а) спасибо: 225
Поблагодарили 394 раз(а) в 189 сообщениях
Вес репутации: 189
Ninja Ангел во плоти!!!Ninja Ангел во плоти!!!Ninja Ангел во плоти!!!Ninja Ангел во плоти!!!Ninja Ангел во плоти!!!Ninja Ангел во плоти!!!Ninja Ангел во плоти!!!Ninja Ангел во плоти!!!Ninja Ангел во плоти!!!Ninja Ангел во плоти!!!Ninja Ангел во плоти!!!
Coupe
Я не прав? Концерн БМВ разве смог подобное разработать?
__________________
Качественная стоматология со скидками для соклубников.
Ninja вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2007, 18:10   #117
Bolid
Старпёр
 
Аватар для Bolid
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 19.03.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,244
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 39 раз(а) в 37 сообщениях
Вес репутации: 52
Bolid Репутация выше среднегоBolid Репутация выше среднегоBolid Репутация выше среднегоBolid Репутация выше среднего
Цитата:
Сообщение от Ninja
Я не прав? Концерн БМВ разве смог подобное разработать?
Ты про серийную продукцию говоришь, или про спорт?
Неужели 229 сил с 2.5 литра это нечто выдающееся? :D
__________________
E36 330 264hp http://www.drive2.ru/r/bmw/1206413
Bolid вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2007, 18:14   #118
Ninja
Админ-Хранитель е36
 
Аватар для Ninja
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 07.03.2005
Адрес: Москва- д.Покровка
Автомобиль: ///M3 3.2
Сообщений: 13,069
Сказал(а) спасибо: 225
Поблагодарили 394 раз(а) в 189 сообщениях
Вес репутации: 189
Ninja Ангел во плоти!!!Ninja Ангел во плоти!!!Ninja Ангел во плоти!!!Ninja Ангел во плоти!!!Ninja Ангел во плоти!!!Ninja Ангел во плоти!!!Ninja Ангел во плоти!!!Ninja Ангел во плоти!!!Ninja Ангел во плоти!!!Ninja Ангел во плоти!!!Ninja Ангел во плоти!!!
Цитата:
Сообщение от Bolid
Цитата:
Сообщение от Ninja
Я не прав? Концерн БМВ разве смог подобное разработать?
Ты про серийную продукцию говоришь, или про спорт?
Неужели 229 сил с 2.5 литра это нечто выдающееся? :D
одним выхлопом- это нечто. Уверен за это хорошо заплатят производители выхлопных систем.
__________________
Качественная стоматология со скидками для соклубников.
Ninja вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2007, 18:19   #119
Bolid
Старпёр
 
Аватар для Bolid
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 19.03.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,244
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 39 раз(а) в 37 сообщениях
Вес репутации: 52
Bolid Репутация выше среднегоBolid Репутация выше среднегоBolid Репутация выше среднегоBolid Репутация выше среднего
Цитата:
Сообщение от Vladimir_ZH
показать я не обещался а предложил те посмотретьсамому .
в принципе я и на пальцах обьяснить могу . чтобы получить прибавку к мощьности надо добавить топливо воздушную смесь, так ? Ну вот в цилиндре есть объемчик камеры сгорания как раз порядка 7 % от общего объему (с высокой степеньюсжатия понятно ниже ) вот собственно если ты создаешь вакуум то получишь прибавку 7 процентов . больше увы никак
В общем, ясно, не силен ты в цикле двс.
На пальцах тоже не лучшим образом получается.
Настроенный выхлоп может создавать разрежение в ВМТ, когда впуск и выпуск клапаны открыты, и еще возвращать часть смеси в КС перед закрытием выпускного клапана волной уже высокого давления. В результате в КС создается повышенное давление.
В общем, ответ про 7% я не получил, да и быть его не может.
__________________
E36 330 264hp http://www.drive2.ru/r/bmw/1206413
Bolid вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2007, 18:23   #120
Bolid
Старпёр
 
Аватар для Bolid
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 19.03.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,244
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 39 раз(а) в 37 сообщениях
Вес репутации: 52
Bolid Репутация выше среднегоBolid Репутация выше среднегоBolid Репутация выше среднегоBolid Репутация выше среднего
Цитата:
Сообщение от Ninja
Цитата:
Сообщение от Bolid
Цитата:
Сообщение от Ninja
Я не прав? Концерн БМВ разве смог подобное разработать?
Ты про серийную продукцию говоришь, или про спорт?
Неужели 229 сил с 2.5 литра это нечто выдающееся? :D
одним выхлопом- это нечто. Уверен за это хорошо заплатят производители выхлопных систем.
Во первых я уже говорил раз 100, что не только выхлопом.
Эта система не для серийных машин, хотя бы потому что там не катов. А спортсмены, в т.ч. из БМВ все и так хорошо знают и применяют на практике.
__________________
E36 330 264hp http://www.drive2.ru/r/bmw/1206413
Bolid вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2007, 18:29   #121
Bolid
Старпёр
 
Аватар для Bolid
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 19.03.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,244
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 39 раз(а) в 37 сообщениях
Вес репутации: 52
Bolid Репутация выше среднегоBolid Репутация выше среднегоBolid Репутация выше среднегоBolid Репутация выше среднего
Цитата:
Сообщение от Coupe
Цитата:
Сообщение от Bolid
...Только подготовься получше, я кандидат технических наук
сорри что влезаю, дядь, а ты не посодействуешь мне с задней бочкой, хочу звук как на феррари, такой металическо-мотоциклетный, можно что то напоминающее придумать? коллектор у меня равнодлинный стоит от //М3, далее две 60мм трубы с перемычкой, а потом вот охота какую-нибудь бочку "звенящую" прицепить...

спасиб :wink:
А у тебя сейчас какой звук? Как едет с этим выхлопом (мотор какой)? Сделаю свою машину, послушаешь, как у меня звучит, если понравится, можно сделать аналог задней бочки.
__________________
E36 330 264hp http://www.drive2.ru/r/bmw/1206413
Bolid вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2007, 18:29   #122
Coupe
Профи
 
Аватар для Coupe
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 20.02.2006
Адрес: Москва
Автомобиль: E55 AMG
Сообщений: 2,428
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 61
Coupe Нейтральная репутация
del
__________________
заезжайте на покраску, деталь от 4тр, СВАО, Березовая аллея
Coupe вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2007, 18:30   #123
Ninja
Админ-Хранитель е36
 
Аватар для Ninja
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 07.03.2005
Адрес: Москва- д.Покровка
Автомобиль: ///M3 3.2
Сообщений: 13,069
Сказал(а) спасибо: 225
Поблагодарили 394 раз(а) в 189 сообщениях
Вес репутации: 189
Ninja Ангел во плоти!!!Ninja Ангел во плоти!!!Ninja Ангел во плоти!!!Ninja Ангел во плоти!!!Ninja Ангел во плоти!!!Ninja Ангел во плоти!!!Ninja Ангел во плоти!!!Ninja Ангел во плоти!!!Ninja Ангел во плоти!!!Ninja Ангел во плоти!!!Ninja Ангел во плоти!!!
Цитата:
Сообщение от Bolid
Цитата:
Сообщение от Ninja
Цитата:
Сообщение от Bolid
Цитата:
Сообщение от Ninja
Я не прав? Концерн БМВ разве смог подобное разработать?
Ты про серийную продукцию говоришь, или про спорт?
Неужели 229 сил с 2.5 литра это нечто выдающееся? :D
одним выхлопом- это нечто. Уверен за это хорошо заплатят производители выхлопных систем.
Во первых я уже говорил раз 100, что не только выхлопом.
Эта система не для серийных машин, хотя бы потому что там не катов. А спортсмены, в т.ч. из БМВ все и так хорошо знают и применяют на практике.
Извини, я что-то пропустил. Если несложно перечисли откуда взялись 37 лошадок.
__________________
Качественная стоматология со скидками для соклубников.
Ninja вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2007, 18:34   #124
Bolid
Старпёр
 
Аватар для Bolid
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 19.03.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,244
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 39 раз(а) в 37 сообщениях
Вес репутации: 52
Bolid Репутация выше среднегоBolid Репутация выше среднегоBolid Репутация выше среднегоBolid Репутация выше среднего
Ninja

Термоизолирован впуск, изменена коробка воздушного фильтра.
__________________
E36 330 264hp http://www.drive2.ru/r/bmw/1206413
Bolid вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2007, 18:36   #125
Ninja
Админ-Хранитель е36
 
Аватар для Ninja
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 07.03.2005
Адрес: Москва- д.Покровка
Автомобиль: ///M3 3.2
Сообщений: 13,069
Сказал(а) спасибо: 225
Поблагодарили 394 раз(а) в 189 сообщениях
Вес репутации: 189
Ninja Ангел во плоти!!!Ninja Ангел во плоти!!!Ninja Ангел во плоти!!!Ninja Ангел во плоти!!!Ninja Ангел во плоти!!!Ninja Ангел во плоти!!!Ninja Ангел во плоти!!!Ninja Ангел во плоти!!!Ninja Ангел во плоти!!!Ninja Ангел во плоти!!!Ninja Ангел во плоти!!!
Цитата:
Сообщение от Bolid
Ninja

Термоизолирован впуск, изменена коробка воздушного фильтра.
+ выпуск, итого в сумме 37 лошадей??
__________________
Качественная стоматология со скидками для соклубников.
Ninja вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > Тюнинг
Быстрый переход

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Rambler's Top100

Текущее время: 00:02. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru