Сайлентблоки передних рычагов, вопрос..

[AlexGu]

По ЕТК есть такие сайленты, называются "комплект резинометаллических шарниров поперечного рычага":
31 12 9 059 288 - спортивная ходовая часть М;
31 12 9 064 875 - ходовая састь моторспорт.
В чем отличия? Есть мысль установить рычаги от Е30 (кст, б/у искать или брать новые?) и укомплектовать их спорт сайлентами (они кастор меняют, я так понимаю??)

[BMWROMAN]

В чем отличия не знаю, но рычаги E30 ставить нужно (на сколько я понял) только из-за шаровых(нет подвеса как на Е36 позтому ходят больше) геометрия вроде едентична, а сайленты от М имеют кажись смещённый центр, т.е.

Сообщение от AlexGu

они кастор меняют

С б/у потом париться придётся чтоб шаровые поменять, а с новыми нет... Решай сам... :wink:

[Coupe]

AlexGu, сайленты от //М3 3.0 кастор меняют (они смещенные)
сайленты от //М3 3.2 не меняют (они такие же как штатные только плотнее) - у меня такие стоят с рычагами е30

как стойками займусь - сайленты поставлю либо полиуретан смещенные, либо от //м3 е30 (точно не видел, но вроде как на //м3 е36 3.0 только еще жестЧе 8) )

рычаги имеет смысл ставить новый оригинал, либо новый Lemforder, он в оригинале :wink: с последними могу помочь

[BMWROMAN]

Сообщение от Coupe

точно не видел, но вроде как на //м3 е36 3.0 только еще жестЧе

Ага! Резины побольше воздуха поменьше...

[Ninja]

Не вдаваясь в номера: У меня всегда стояли цельные со смещением. В гараже лежат пауэрфлекс полиуретан цельные без смещения.Что одни что другие на управляемость и сход-развал не влияют, зато ходят намного больше и ямы отрабатывают лучше.
Судя по всему это второй вариант
По лефёрдеру это:
Lemforder 21025 у меня кажется такие стоят-вечные сайленты.