Замена масла в ГУРе.

Замена масла в ГУРе.

попользовал поиск, но там никто так и не поделился как это делать. Может у кого то есть уже какой то опыт плз?

Куплю Декстрон 2. Бачок менять не буду, старый промою. А вот как новое масло то вливать? И откуда должно выливаться старое?

Как понял, если отсоединить шланг и которого масло поступает в бачок, и завести двиг, его под давлением все просто всё выпрет... или все таки я на правильном пути?

[MadMax]

1 заводить двигатель категорически нельзя
2 откручиваешь два щланга один от гура один от рейки и долго крутишь руль от упора до упора с выключеным двигателем
когда жидкость сойдет вся вкручиваешь обратно трубки
3 заливаешь новую жидкость крутишь руль чтобы жидкость прошла по системе
4 повторяешь пунк 2 я таким методом чтобы жидкость стала чистая потратил 3 банки декстрола
после полной промывки закручиваешь трубки тот который выкручивал из гура с новым медным кольцом
5 заливаешь новую жидкость крутишь руль жидкость не много уходит долеваешь заводишь двигатель нажимаешь на газ до 2500оборотов и крутишь руль из стороны в сторону от упора до упора затем глушишь двигатель и доливаешь оставшееся масло по риске ВСЕ!!!

Grand Mercie MadMax! :!:

[Дима Veter]

Grab
В поиске все есть :twisted:
Вот пример с форума
http://www.bmw.auto.ru/cgi-bin/faq/r...toc&chapter=19

Сам собираюсь менять, но MadMax с чего ты взял, что двигатель заводить нельзя??? :shock:

Когда сольецца из бачка - опускаем отсоединенный шланг в емкость, напарник заводит машину и начинает активно рулить )) Обиженный ГУР надсадно гудит и плюется остатками жижи вам в морду и немного - в емкость )))

(c)

помоему это лишнее, что он будет гонять если жижа кончилась, это его убьет

[mihalych]

Сообщение от Grab

помоему это лишнее, что он будет гонять если жижа кончилась, это его убьет

+1
Обратку от бачка отсоединять и вниз и вертеть руль пока вся не вый дет вся жижжа.Потом новую заливаешь пока чистая жижжа из обратки не пойдёт, Закручиваешь на место. :D

Сообщение от Grab

Бачок менять не буду, старый промою.

:shock: Лучше не экономить,всё равно всё не промоешь.

[Leader]

Делал эту операцию дважды.
Мой опыт:
1. Двигатель заводить действительно нельзя!!! Никак!!! Ну... если нет нового насоса ГУРа.
Просто, кто разбирал этот насос - меня поймет! Конструкция там такая - насос умирает моментально! Тоже самое, если бы тебе сказали движек без масла запустить.
Я мыл слегка проще:
- отсоединял от бачка оба шланга.
- Во всасывающий шланг вставлял воронку, в которую постоянно заливается жижа, так, чтоб она стояла.
- Другой конец в емкость.
- Снимаешь ремень генератора. Снимается элементарно: оттягиваешь вниз и снимаешь с любого шкива. (одевать тяжко)
- Ручками потихонечку крутишь насос ГУРа, а напарник крутит руль и подлевает жижу.
Вот и все + помыть бачек.
Но мой вам совет: если рейка не течет - разоритесь и купите заместо ATF - Pentosin - жидкость хоть и дорогая, но волшебная.
Это синтетика, которая производится специально для ГУРов БМВ и Порша. Дважды видал, как гул насоса лечили ей. Также есть человек из официалов, который также рекомендовал эту жижу для всех БМВ.
Очень частое мнение среди профессионалов, что жидкость продляет срок службы насоса на бесконечно долгий срок!!!
Себе ее залил, несмотря на АТФ по пасспорту. Очень доволен: Насоса не слышно вааще, даже в крайних положениях руля. Очень ровно крутится руль. И вообщем ощущения меня порадовали.

А зачем крутить ГУР во время подливания?
И зачем снимать ремень генератора? Чтобы к ГУРУ добраться?

[MadMax]

вместо того чтобы крутить руль можно просто крутить гур чтобы прокачать жидкость по системе!!!
пентазин лить нельзя если есть шум гура есть присадка STEP UP POWER STEERING добавь ее в соотношении 2:3
2:3 STEP UP
1:3 dextrol
очень действенное средство

[Lu]

Ребята... а почему при замене моторного масла никому в голову не приходит мысль промыть маслянный фильтр.. а при замене жидкости ГУР`а некоторые так и хотят промыть фильтр в бачке?!

В следующий раз - наверное так попробую... старый бачок сниму и не снимая обратки с него в какую-нибудь емкость... а новый сразу поставлю и туда буду лить новую жидкость... а напарника попрошу запустить на короткое время двигатель

поменял, весь в масле был, пока разобрался что к чему. После того как все сделал - завожу машину... и...

руль крутиться хорошо, туда-сюда. Но когда приближаю его к крайнему левому положению - начинает гудеть- возвращаю на центр - продолжает. Проходит только через время. Потом опять чуть сильнее в сторону - гудит... С правой стороной так же.

При поворотах руля от края до края из бачка идут пузырики - крутил около часа - так и не перестало пузырится... Не понимаю от куда они беруться :x :? :? :? :? :?

А так - немного вправо - немного влево - как бы всё даже тихо, что наверно говорит о исправности гура и, наверно о наличии воздуха в системе.. как ж его выгнать?

[Che]

бачек вы не промоете - ток замена :wink:

я промыл :shock: :? АП!

[Lu]

Grab
Я уже писал... давайте теперь мыть и маслянный фильтр и воздушный и топливный....

[kimono]

Мужики, а руль у всех туго крутится на БМВ? я имею ввиду по сравнению с Ауди или японцами? а то я сравниваю и у меня намного туже. Не то чтобы не нравится, просто это так должно быть или нет?

Так кто мне скажет, почему пузырьки не выходят? ГУЛА не было до замены! И, если крутить руль на выкл. движке, жижа поднимается в бачке...

[Дима Veter]

Короче, народ, я :D поменял жидкость в ГУРЕ, вчера. Процесс не очень долгий, но трудоемкий и грязевой :evil: (поэтому сам ничего не делал :D ) Знакомые пареньки сделали это все ну минут за 40-50 ( с промывкой, прокачкой, треплей языком со мной и общим треском :beer1: ) Залил МОБИЛ АТФ 220, с двух литров даже осталось около 300 грамм. Бачок также менял...(об этом позже). Машину вывешивали на яме на двух гидр. домкратах и таким образом прокачивали и промывали систему. После этого, !!! значительно уменьшился шум ГУра, исчезло подсвистывание в крайних положениях и руль стал ну как то "мягче" и информативней, как то так...не знаю даже как объяснить. Короче я остался доволен :D :D :D 8)
Но вот вопрос: а где же в бачке фильтр или как он действует??? Мы старый мой фильтр попалам разрезали, но ничего там похожего на "фильтр" не нашли :roll:

[Lu]

Дима Veter
А я ломал и нашел )

[Дима Veter]

Lu

Ну и как он выглядит? а?

Я и новый бачок смотрел, но никаких там "фильтров" в прямом понимании этого слова не НАШЕЛ!!!! И впуск и выпуск насквозььь.......... :D

[Lu]

Ну народ, неужеле никто не ломал бачек??

Дима Veter
Без разбора бачка - фильтр не найдешь. Он стоит под металлической пластиной. Получается, что обратка фильтруется.

[mihalych]

А смысл фильтрации обратки???? :shock:

[Rus]

Сообщение от mihalych

А смысл фильтрации обратки????

а какая разница, что фильтровать?

[Дима Veter]

Сообщение от Rus

а какая разница, что фильтровать?

+1111

Епт, сегодня доломал бачок и Алилуя!!!

[Lu]

Дима Veter
Наконец)

Обратка - ну.. как раз мусор с ГУРа задерживается. Но, правильно, какая разница, что фильтровать )