Запчасти. На схеме есть, номеров нет.

Ясь · 16.12.2017, 22:19

Всем добрый вечер. Подскажите, может знает кто. М40 1.6, седан 1993 г. В один прекрасный момент стал подтекать антифриз. Бежит где то в районе расширительного бачка, снизу. Либо где шланг и хомут, либо прям снизу, где вкручен какой то датчик по шестигранник. Так вот, смотрю на схеме (хоть в Экзисте, хоть в ЕТК), там снизу в расширительный бачок вкручивается типа датчика что то, и уплотнительное кольцо. На схеме № 13 и 14. Но номеров деталей нет. Думал может с бачком в сборе продаются, смотрю на фото, а там только бачок сам, и никакого датчика. Как быть? Что это за детали и где их купить?

nickstorm · 16.12.2017, 22:40

А здесь есть номера?
http://bmwfans.info/parts-catalog/E3...ator/radiator/

нет, только что сам посмотрел....

Добавлено через 15 минут
Номера появляются аж на М50, 320i. Датчик уровня ОЖ и кольцо, по идее их нет у тебя. Вот номера на М50....
http://bmwfans.info/parts-catalog/E3...ator/radiator/

Алекс с915оа · 16.12.2017, 23:25

Может течет на стыке бачка и радика?

Ясь · 17.12.2017, 15:55

Какой то полтергейст, честное слово. Сегодня погнал машину рано утром в сервис. Прям рано, чтобы город пустой был. Доехал, поднимаю капот, а там....все сухо. Не капает даже! Термостат срабатывает, все четко. Ну думаю, так не пойдет. Глушу машину. Даю двигателю остыть. Снова завожу. Не течет! Думаю поеду домой, да еще и по пробкам. Чтоб уж наверняка. Ничего подобного! Ни капли. Так что ж это было? Просто от времени болт пластиковый сломался? Или давлением его выдавило. Возможно крышка не сработала и не сбросила давление на расширительном. Вообщем буду наблюдать. Позже отпишусь. Самому интересно, что ж это было.

Добавлено через 3 минуты
Да, то что бежало снизу, это уже последствия. А началось все с того, что чуть пошла стрелка , показывая перегрев. Благо до работы оставалось не более 1 км. Когда открыл капот, то увидел что болт на расширительном бачке для сброса воздуха обломан, и там из всех щелей хлещет антифриз. Вообщем новый болт был куплен и установлен. Но как только машина набирала температуру, снизу подтекал антифриз. Прям струей. Вот такое было начало. Долил почти 2 л.

16.12.2017, 22:19	#1
Ясь Завсегдатай Обо мне Регистрация: 27.05.2008 Сообщений: 321 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях Вес репутации: 0	Запчасти. На схеме есть, номеров нет. Всем добрый вечер. Подскажите, может знает кто. М40 1.6, седан 1993 г. В один прекрасный момент стал подтекать антифриз. Бежит где то в районе расширительного бачка, снизу. Либо где шланг и хомут, либо прям снизу, где вкручен какой то датчик по шестигранник. Так вот, смотрю на схеме (хоть в Экзисте, хоть в ЕТК), там снизу в расширительный бачок вкручивается типа датчика что то, и уплотнительное кольцо. На схеме № 13 и 14. Но номеров деталей нет. Думал может с бачком в сборе продаются, смотрю на фото, а там только бачок сам, и никакого датчика. Как быть? Что это за детали и где их купить? __________________ Ясь. Е-36, М-40, 1.6, 1993.

16.12.2017, 22:40	#2
nickstorm Завсегдатай Обо мне Регистрация: 19.03.2011 Адрес: BG Автомобиль: 318tds,compact '98 Сообщений: 249 Сказал(а) спасибо: 4 Поблагодарили 26 раз(а) в 24 сообщениях Вес репутации: 0	А здесь есть номера? http://bmwfans.info/parts-catalog/E3...ator/radiator/ нет, только что сам посмотрел.... Добавлено через 15 минут Номера появляются аж на М50, 320i. Датчик уровня ОЖ и кольцо, по идее их нет у тебя. Вот номера на М50.... http://bmwfans.info/parts-catalog/E3...ator/radiator/ __________________ Покалена у меня, Лене будет ХО-РО-ШО!

17.12.2017, 15:55	#4
Ясь Завсегдатай Обо мне Регистрация: 27.05.2008 Сообщений: 321 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях Вес репутации: 0	Какой то полтергейст, честное слово. Сегодня погнал машину рано утром в сервис. Прям рано, чтобы город пустой был. Доехал, поднимаю капот, а там....все сухо. Не капает даже! Термостат срабатывает, все четко. Ну думаю, так не пойдет. Глушу машину. Даю двигателю остыть. Снова завожу. Не течет! Думаю поеду домой, да еще и по пробкам. Чтоб уж наверняка. Ничего подобного! Ни капли. Так что ж это было? Просто от времени болт пластиковый сломался? Или давлением его выдавило. Возможно крышка не сработала и не сбросила давление на расширительном. Вообщем буду наблюдать. Позже отпишусь. Самому интересно, что ж это было. Добавлено через 3 минуты Да, то что бежало снизу, это уже последствия. А началось все с того, что чуть пошла стрелка , показывая перегрев. Благо до работы оставалось не более 1 км. Когда открыл капот, то увидел что болт на расширительном бачке для сброса воздуха обломан, и там из всех щелей хлещет антифриз. Вообщем новый болт был куплен и установлен. Но как только машина набирала температуру, снизу подтекал антифриз. Прям струей. Вот такое было начало. Долил почти 2 л. __________________ Ясь. Е-36, М-40, 1.6, 1993.

16.12.2017, 23:25	#3
Алекс с915оа Старпёр Обо мне Регистрация: 12.10.2012 Адрес: Донецк ростовская область. Автомобиль: бмв 318 м43 1997 Сообщений: 1,240 Сказал(а) спасибо: 29 Поблагодарили 164 раз(а) в 148 сообщениях Вес репутации: 38	Может течет на стыке бачка и радика?

Sponsored Links