28.06.2015, 22:58 | #1 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 21.06.2015
Адрес: ставрополь
Автомобиль: BMW E36 316
Сообщений: 127
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 25 раз(а) в 16 сообщениях
Вес репутации: 0 |
замена масла
парни, тут назрел такой вопрос, решил сменить масло, прежний владелец лил маннол молибден полусинь 10w40, я хочу перейти с него думаю на равенол синтетику 5w40, подскажите, стоит ли???
забыл сказать мотор (к сожалению м43 1.6) а пробег 360тыс. Последний раз редактировалось butka; 28.06.2015 в 23:01. Причина: забыл дописать |
Sponsored Links | |
|
28.06.2015, 23:04 | #2 |
Легенда
Обо мне
Регистрация: 08.05.2008
Адрес: NM
Автомобиль: полтора БНВ
Сообщений: 18,310
Сказал(а) спасибо: 1,055
Поблагодарили 1,674 раз(а) в 1,155 сообщениях
Вес репутации: 382 |
да нет наверное
__________________
I'm getting too old for this Shit ... and I don't give a fuck about your opinion ... |
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 |
28.06.2015, 23:07 | #3 |
Махараджа
Обо мне
Регистрация: 11.07.2009
Адрес: Moscow/South-East Asia
Автомобиль: е83 Х3 3.0D(3)AT black sapphire
Сообщений: 14,948
Сказал(а) спасибо: 495
Поблагодарили 988 раз(а) в 762 сообщениях
Вес репутации: 268 |
не стоит
,равенол даже синтетика мне кажется не лучше, чем полусинт от маннола с молибденом и то и другое -ацтой да и мотор уже не первой свежести
__________________
е21,е28,е30,е32,е34,e36,e46,е83 ...общий диагноз :30+ лет с BMW some people make the world more special,just by being in it.... Последний раз редактировалось goa-express; 29.06.2015 в 00:02. |
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 |
28.06.2015, 23:33 | #4 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 21.06.2015
Адрес: ставрополь
Автомобиль: BMW E36 316
Сообщений: 127
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 25 раз(а) в 16 сообщениях
Вес репутации: 0 |
а вообще стоит ли переходить на синтетику?
Добавлено через 9 минут или вообще посоветуйте, что подойдет к моему случаю, и кстати если перейтти с 10в40 на 5в40 нужно ли делать промывку если да то чем или как? а то я новенький в этих делах Добавлено через 4 минуты а решил поменять на другое масло т.к что то сильно много нагарных отложений на крышке клапанов, а что внутри аж страшно. |
28.06.2015, 23:37 | #5 |
Махараджа
Обо мне
Регистрация: 11.07.2009
Адрес: Moscow/South-East Asia
Автомобиль: е83 Х3 3.0D(3)AT black sapphire
Сообщений: 14,948
Сказал(а) спасибо: 495
Поблагодарили 988 раз(а) в 762 сообщениях
Вес репутации: 268 |
butka,
с полусинта на синт промывать не надо и,попробуй независимо,от того,что зальешь, почаще менять ..на 7-8 тысяч,пробега хотя бы
__________________
е21,е28,е30,е32,е34,e36,e46,е83 ...общий диагноз :30+ лет с BMW some people make the world more special,just by being in it.... |
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 |
28.06.2015, 23:47 | #6 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 21.06.2015
Адрес: ставрополь
Автомобиль: BMW E36 316
Сообщений: 127
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 25 раз(а) в 16 сообщениях
Вес репутации: 0 |
а то что собираюсь сменить вязкость тоже ничего?, подскажите чего можно залить? по тису , там дохрена разных, и вообще стоит ли с полусинтетики на синтетику переходить?
|
28.06.2015, 23:58 | #7 |
Махараджа
Обо мне
Регистрация: 11.07.2009
Адрес: Moscow/South-East Asia
Автомобиль: е83 Х3 3.0D(3)AT black sapphire
Сообщений: 14,948
Сказал(а) спасибо: 495
Поблагодарили 988 раз(а) в 762 сообщениях
Вес репутации: 268 |
butka,
хотя ....последняя машина,у меня,с м43 ходила на Ликви Моли 0w40 последние 10 лет,я и продолжал лить такое же.... но она не жрала и не давила его,и,мотор был наичистейший! пишу 3 й раз:по мне не стоит,лучше чаще менять, чтобы голову ломать,все выше ПЕРЕчитай , мотор не такой все же оборотистый, да...тис говорит LL-98 SL /SJ,имхо,когда твой мотор придумали синтетика еще в диковину была короче,я бы переходил ,только если только есть свободные бабки и на синтетику вязкостью 5w50 хочешь-попробуй 5W40,но может появиться расход оного Залей Ликви моли 10w40 c молибденом,для старого м43 это абсолютно правильное масло, хоть и стоит как средняя синтетика а про маннолы и равенолы ,зики и другие говенолы забудь
__________________
е21,е28,е30,е32,е34,e36,e46,е83 ...общий диагноз :30+ лет с BMW some people make the world more special,just by being in it.... Последний раз редактировалось goa-express; 29.06.2015 в 00:09. |
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 |
29.06.2015, 00:30 | #8 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 21.06.2015
Адрес: ставрополь
Автомобиль: BMW E36 316
Сообщений: 127
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 25 раз(а) в 16 сообщениях
Вес репутации: 0 |
goa-express, ты про этот ликвик говоришь -MoS2 Leichtlauf SAE 10W-40 (Молибден)???
Добавлено через 7 минут сейчас читал про это масол и что то многие не лесных отзывов об этом масле, все приходят к выводу если чуть прозевать со сменой масла, то нжно начинать собирать деньги на новы двиг или переборку старого((( ну а с другой стороны 7-8 тыс наверно нормальный пробег для того тчоб не убить а почистить движочек |
29.06.2015, 00:35 | #9 |
Махараджа
Обо мне
Регистрация: 11.07.2009
Адрес: Moscow/South-East Asia
Автомобиль: е83 Х3 3.0D(3)AT black sapphire
Сообщений: 14,948
Сказал(а) спасибо: 495
Поблагодарили 988 раз(а) в 762 сообщениях
Вес репутации: 268 |
butka,
любое масло,если долго не менять превращается в смесь неких фракциЙ ...кокс/нагары/окислы+говножижа
__________________
е21,е28,е30,е32,е34,e36,e46,е83 ...общий диагноз :30+ лет с BMW some people make the world more special,just by being in it.... |
29.06.2015, 00:52 | #10 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 21.06.2015
Адрес: ставрополь
Автомобиль: BMW E36 316
Сообщений: 127
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 25 раз(а) в 16 сообщениях
Вес репутации: 0 |
goa-express, просто у ликвика в маслах есть еще какоц то молиген, это тоже молибден??? или с молибденом только тот MoS2?
|