17.07.2015, 18:09 | #76 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 29.07.2011
Адрес: Пенза
Автомобиль: 325 cabrio 1994
Сообщений: 1,520
Сказал(а) спасибо: 152
Поблагодарили 82 раз(а) в 67 сообщениях
Вес репутации: 54 |
Катался на 1.6 ощущение будто БМВ свапнули на мотор от двенашки (ВАЗ)
Антикор - правильное решение, хоть и выглядит колхозно. 4 года назад там где обрабатывал, сейчас проверял... ни капли ржи! главное мазать на чистую поверхность. Просто металл на наших БМВ очень любит превращаться в труху...
__________________
Бортовик:http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=260070 |
Sponsored Links | |
|
23.07.2015, 08:28 | #77 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 30.07.2008
Адрес: Москва
Автомобиль: разные
Сообщений: 2,239
Сказал(а) спасибо: 101
Поблагодарили 123 раз(а) в 102 сообщениях
Вес репутации: 55 |
Отодрал наконец стекло. Давно планировал это сделать, да все никак не находил времени. Пара точек ржи из-под уплотнителя намекали, что, возможно, придется воспользоваться болгаркой и, может быть, чем-нибудь еще )))
__________________
320iA 93 г. M50B20 525tds 93 г. M51D25 |
28.07.2015, 10:23 | #79 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 30.07.2008
Адрес: Москва
Автомобиль: разные
Сообщений: 2,239
Сказал(а) спасибо: 101
Поблагодарили 123 раз(а) в 102 сообщениях
Вес репутации: 55 |
Процесс движется. Сложность заключается в том, что в рамке, которая состоит из двух сходящихся вместе листов, сгнил сильно нижний лист металла - пришлось вырезать верхний с запасом, вырезать ювелирные заплатки, вваривать их, зачищать заподлицо швы, грунтовать, подгонять уже вержнюю часть и вваривать ее так же. Времени на это уходит вагон. Но зато рамка будет как новая ))))
Между делом, бывает и так: ))))))
__________________
320iA 93 г. M50B20 525tds 93 г. M51D25 |
03.08.2015, 15:36 | #80 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 30.07.2008
Адрес: Москва
Автомобиль: разные
Сообщений: 2,239
Сказал(а) спасибо: 101
Поблагодарили 123 раз(а) в 102 сообщениях
Вес репутации: 55 |
Процесс продолжается, вскрываются новые проблемы, устраняются старые. Пришлось все же снять капот — иначе надеяться на хороший результат не получится. По многим причинам. Отстегнул так же крылья сверху — целиком их снимать сейчас, к сожалению, не получится — времени на это не то что, нет — его просто катастрофически нет. ))) Стыки панели лобового стекла и кузова требовали внимания — об этом рассказала ржавчина, в небольшом количестве вылезшая из-под заводского герметика. С одной стороны — со стороны как раз отсека мозгов ДВС и АКПП, пришлось заварить небольшую дырочку. Еще 5 таких заварил с верхней стороны рамки. Зачистка шва, опять же, заподлицо — следов ремонта не должно быть видно. Пару раз еще протравил, почистил, шлифанул, подготовил к нанесению грунта и к последующим слоям. Изнутри шов промазал кузовным герметиком — сфоткать это место проблематично ))) Нанесен кислотный и затем акриловый грунты. Следующий этап — шлифовка, устранение мелких косяков, нанесение герметика на швы, финишное грунтование и покраска. До установки стекла уже осталось недолго )))
__________________
320iA 93 г. M50B20 525tds 93 г. M51D25 |
03.08.2015, 16:14 | #81 |
Гуру
Обо мне
Регистрация: 12.04.2008
Адрес: Питер , Приморский р-н
Сообщений: 14,945
Сказал(а) спасибо: 260
Поблагодарили 701 раз(а) в 598 сообщениях
Вес репутации: 189 |
Кстати рамка где вин должна быть черная и матовая
У тебя так было? Отличный подход к ремонту, должно хватить на долго
__________________
325I Sport-Coupe ///M Style - Продана 125I Coupe ///M Sportpaket - Продана |
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 |
03.08.2015, 16:16 | #82 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 30.07.2008
Адрес: Москва
Автомобиль: разные
Сообщений: 2,239
Сказал(а) спасибо: 101
Поблагодарили 123 раз(а) в 102 сообщениях
Вес репутации: 55 |
Олег_spb, она была покрашена сверху какой-то черной хренью. Оттер ее всю, т.к. были сомнения, что на нее нормально краска ляжет. С обоих сторон было так.
Дополнение: про "черную хрень" написал ниже.
__________________
320iA 93 г. M50B20 525tds 93 г. M51D25 Последний раз редактировалось Alex_320; 06.08.2015 в 10:47. |
06.08.2015, 10:34 | #83 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 30.07.2008
Адрес: Москва
Автомобиль: разные
Сообщений: 2,239
Сказал(а) спасибо: 101
Поблагодарили 123 раз(а) в 102 сообщениях
Вес репутации: 55 |
Подшпатлевал мелкие дефекты, нанес герметик на швы. Сфотографировал за одно заводской шов от полуавтоматической сварки — заметка всем тем, кто считает, что варить кузов швом нельзя. Смотрите, пожалуйста — заводской шов, силовое место ))) Полуавтоматическая сварка рукой некоего Ганса, даже дефекты видно )))
Финальный слой грунта — сушка сутки — затирка, обезжиривание, нанесение базы. Финишный слой — лак в 2 хороших слоя с промежуточной сушкой. Переход вокруг люка, лак "разогнан" специальным растворителем. Нанесен специальный грунт для вклейки стекол (к слову сказать, черная фигня, которой была обмазана рамка, и есть этот грунт. Это выявилось уже в процессе, грунт был закуплен и отложен ранее)))) Установлены специальные резиновые буферы в нижней части стекла (оригинальные, приобретены так же заранее) Для нанесения клея и установки стекла был приглашен специальный товарищ Стекло, наконец, установлено на свое место ))))))
__________________
320iA 93 г. M50B20 525tds 93 г. M51D25 |
03.09.2015, 09:10 | #84 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 30.07.2008
Адрес: Москва
Автомобиль: разные
Сообщений: 2,239
Сказал(а) спасибо: 101
Поблагодарили 123 раз(а) в 102 сообщениях
Вес репутации: 55 |
Локальный ремонт заднего крыла.
В результате действий "волшебных" людей, получил повреждение заднего крыла и крышки багажника. Решил отремонтировать локально - без покраски деталей полностью. Получилось довольно удачно — я сам не могу найти место перехода, ни по базе, ни по лаку ))) Это при том, что переход на багажнике делался по фактически ровной поверхности — привязаться не к чему )))) Опыт, сын ошибок трудных ))))
__________________
320iA 93 г. M50B20 525tds 93 г. M51D25 |
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 |
24.12.2015, 15:13 | #85 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 30.07.2008
Адрес: Москва
Автомобиль: разные
Сообщений: 2,239
Сказал(а) спасибо: 101
Поблагодарили 123 раз(а) в 102 сообщениях
Вес репутации: 55 |
Пожалуй, надо написать здесь что-нибудь
Ну, во первых, могу сравнить с пятеркой - у меня появился 525 TDS 93 же года выпуска. Пятерка, конечно, - это комфорт, управляемость, плавность хода, объем салона и багажника... но трешка - это злой и дерзкий самолет, даже с двухлитровым полтосом на автомате, который все так не любят, за то, что он не едет на низах ))) Зато верхи у него такие, что стоковому дизелю и не снилось, вот ))) Дизель - это особенная тема, с огромным интересом мной изучается, клёво едет в среднем диапазоне и тп - но дипазон от 4000 до 5300 (макс обороты) не вызывает таких эмоций, как бензиновые 4500-6500. Он крутится и тянет по нарастающей, до самой отсечки!!! Это высывает такой вплеск адреналина, что даже не знаю, с чем сравнить... нафиг большие объемы, их по Москве особо-то и крутить негде - только и тошнишь на низах, оправдывая низкий расход топлива. А вы попробуйте б20 раскрутить до 3000, затем нажать на газ в пол и держать до отсечки ))) Нафиг эти низы, ни сколько не расстраивает, что мотор на них не едет. Полный привод туда же, только классика, исключительно!!! ))))) Отдельно напишу про расход. В режиме трасса-вечерний город-нимножко постоять на ярославке - 10 литров, специально замерял - можно и меньше - если совсем не будет пробок и города. В режиме дом-работа-чуть-чуть пробки, чуть чуть отсечка - вечер - отсечка на каждой передаче на каждом светофоре плюс удержание пониженной передачи и опять отсечка - около 20 литров. Меня вполне устраивает такой расход - если так дубасить на б25 или б28, расход будет под тридцатку, ни сколько ни сомневаюсь )))
__________________
320iA 93 г. M50B20 525tds 93 г. M51D25 |
21.10.2019, 23:23 | #86 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 30.07.2008
Адрес: Москва
Автомобиль: разные
Сообщений: 2,239
Сказал(а) спасибо: 101
Поблагодарили 123 раз(а) в 102 сообщениях
Вес репутации: 55 |
https://www.drive2.ru/l/543690908822930072/
Это должно быть здесь!! Я починил АКПП на ней - было весьма интересно. Попутно разобрался с устройством, могу теперь чинить такие, по настроению. Сложного особо ничего нет, но ньюансов прилично. Купе теперь поселится на даче, будет. Когда по выходным катать меня
__________________
320iA 93 г. M50B20 525tds 93 г. M51D25 |
|
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|