18.09.2018, 06:47 | #26 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 25.06.2014
Адрес: Ижевск
Автомобиль: BMW 320i E36, 1995 г.
Сообщений: 472
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили 31 раз(а) в 20 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Привет всем. Пришла эта втулка. Поставил. А толку ноль, если не хуже стало. При езде отчётливо слышен громкий шипящий звук. А если рядом с машинами или зданием проезжать, то слышно щипяще-свистящий громкий звук. При этом тяги никакой. Расход чуть ли не 14 литров. Приехал на стоянку и слышу, что этот сильный щипяще-свистящий звук откуда то из-за заднего левого колеса. Думал прокол. Заглушил мотор, звук прекратился. Я в растерянности, други... Я уже не знаю что ещё ей нужно...
|
Sponsored Links | |
|
18.09.2018, 07:06 | #27 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 08.11.2012
Адрес: Сыктывкар
Автомобиль: 316 e36 95г.
Сообщений: 3,486
Сказал(а) спасибо: 1,384
Поблагодарили 125 раз(а) в 116 сообщениях
Вес репутации: 65 |
Может топливная магистраль с бака, подсасывает воздух посмотри гденить на яме. У меня при открытой маслокрышке- двиг, троит но не глохнет.
__________________
316 e30 купе была, 320 e21 купе была, 316 e36 седан свапнул на м52b28 мкпп... Последний раз редактировалось Diamondblack; 18.09.2018 в 08:29. |
18.09.2018, 08:29 | #29 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 08.11.2012
Адрес: Сыктывкар
Автомобиль: 316 e36 95г.
Сообщений: 3,486
Сказал(а) спасибо: 1,384
Поблагодарили 125 раз(а) в 116 сообщениях
Вес репутации: 65 |
Слева от тоннеля идет магистраль трубок, там тормозные и топливные (подача и обратка) они пластиковые насколько я помню. Заодно фильтр топливный поменяй- увидишь его. Посмотри всю магистраль она к баку поднимется там опасный угол есть. Может там чета стало?
__________________
316 e30 купе была, 320 e21 купе была, 316 e36 седан свапнул на м52b28 мкпп... |
18.09.2018, 11:09 | #30 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 25.06.2014
Адрес: Ижевск
Автомобиль: BMW 320i E36, 1995 г.
Сообщений: 472
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили 31 раз(а) в 20 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Топливный меняный. Первым делом поменял. Сетку тоже чистил. Трубки посмотрю. Но если бы что то было, то бенз бы вытекал, им бы воняло я правильно понимаю?
|
18.09.2018, 12:44 | #31 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 24.11.2013
Адрес: Москва
Автомобиль: Е 46 316 ti 2002 мех, Е34 М50 мех
Сообщений: 4,011
Сказал(а) спасибо: 820
Поблагодарили 507 раз(а) в 419 сообщениях
Вес репутации: 105 |
bandatoda, мотор ремонтировать не пробовали?если у поршней износ большой, то они и будут стучать по стенкам цилиндров и никак, кроме расточки и новых поршней это не убрать. компрессия при этом, может быть и в норме.
|
18.09.2018, 13:28 | #33 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 24.11.2013
Адрес: Москва
Автомобиль: Е 46 316 ti 2002 мех, Е34 М50 мех
Сообщений: 4,011
Сказал(а) спасибо: 820
Поблагодарили 507 раз(а) в 419 сообщениях
Вес репутации: 105 |
bandatoda, ну у меня тоже были "тук туки" похожие, я с дуру и гидрики махнул и чего то там еще(КРКГ со всеми шлангами, маслонасос итд),
потом вскрыли и показали, что поршни тупо болтаются в гильзах Пробег-то небось, уже 400? |
18.09.2018, 18:45 | #35 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 25.06.2014
Адрес: Ижевск
Автомобиль: BMW 320i E36, 1995 г.
Сообщений: 472
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили 31 раз(а) в 20 сообщениях
Вес репутации: 0 |
LEX_A70, что касается стуков, то после того как заменил мембрану, все трубки: от клапанной крышки, от клапана к щупу,и втулку эту, то глухой стук исчез и остался стрекот форсунок. Но появились другие звуки. Писал выше. Сейчас ещё раз прокачусь. Может что ещё выявлю.
|
19.09.2018, 07:46 | #36 | |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 08.11.2012
Адрес: Сыктывкар
Автомобиль: 316 e36 95г.
Сообщений: 3,486
Сказал(а) спасибо: 1,384
Поблагодарили 125 раз(а) в 116 сообщениях
Вес репутации: 65 |
Цитата:
Добавлено через 1 минуту А видос снять работы двигателя?
__________________
316 e30 купе была, 320 e21 купе была, 316 e36 седан свапнул на м52b28 мкпп... |
|
19.09.2018, 11:49 | #37 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 25.06.2014
Адрес: Ижевск
Автомобиль: BMW 320i E36, 1995 г.
Сообщений: 472
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили 31 раз(а) в 20 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Это только в выходные. Вечером уже темно съемкой заниматься. Машин во дворе стоит. Кстати, прокатил вчера и вот что обнаружил.
При разгоне слышен свист-шипение, будто какой-то нагнетатель появился у мотора Затем при переходе с 4й на третью (в небольшой подъем) с перегазовкой, мотор начало колбасить в районе 3500-4000 об. типа отсечки что-то. Чуть не заглох. Интересно, подумал я... Начинаю разгон, а мотор больше 3000 не поднимает обороты ни на какой передаче! Подозреваю, что бензонасос отходит... Дальше мои мысли развиваются следующим образом: если мотору топлива не хватает, а я открываю дроссель, то поступает больше воздуха и мотор больше сосет воздуха, чем ТВС, в том числе и из топливной магистрали и от этого и слышен этот звук со стороны заднего левого колеса... Прав ли я? |
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 |
19.09.2018, 12:39 | #38 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 08.11.2012
Адрес: Сыктывкар
Автомобиль: 316 e36 95г.
Сообщений: 3,486
Сказал(а) спасибо: 1,384
Поблагодарили 125 раз(а) в 116 сообщениях
Вес репутации: 65 |
Интересная мысль. Возможно.
Добавлено через 5 минут вытащи правый топливный модуль. Был случай когда какашка в баке убивала несколько насосов.
__________________
316 e30 купе была, 320 e21 купе была, 316 e36 седан свапнул на м52b28 мкпп... |
07.10.2018, 14:48 | #40 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 25.06.2014
Адрес: Ижевск
Автомобиль: BMW 320i E36, 1995 г.
Сообщений: 472
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили 31 раз(а) в 20 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Привет всем. Итак, по проблеме.
Только что заменен бензонасос - поставил KRAUF, новая сетка насоса. Работает бесшумно, проблем не заметил пока что. Что в итоге имеем: мотор раскручивается и выше 3000, но как то вяло и неохотно и дооолго. Реакция на педаль вялая. Мотор ревет и орет, но машин не едет все равно. Залез под капот, сдернул фишку ДМРВ - мотор заколбасило. Значит не в нем проблема. Открыл крышку маслозаливной горловины - мотор особо не отреагировал, только слышно было как шумит мембрана в КВКГ (эдакий звук, похожий на зуммер), крышку слегка притягивает. Вывод сделал такой, что клапан работает). Прикладываю видео работы мотора: https://yadi.sk/i/SDko_qLx8z4ctg |
07.10.2018, 17:52 | #41 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 13.06.2012
Адрес: Каменск-Уральский
Сообщений: 1,865
Сказал(а) спасибо: 89
Поблагодарили 95 раз(а) в 85 сообщениях
Вес репутации: 44 |
у тебя форсы стрекочат, 99% что дпрв наелся, от того и не едет нифига. Если крышку маслозаливную открываешь и положение дел не меняется - значит где то подсос
|
07.10.2018, 18:27 | #42 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 25.06.2014
Адрес: Ижевск
Автомобиль: BMW 320i E36, 1995 г.
Сообщений: 472
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили 31 раз(а) в 20 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Рудольф, Эмм... Открытая крышка повлияла на работу мотора. Он немного нестабильно работал. Я уже писал, что заменил все и вся и подсосов быть не должно. А про дпрв да, в курсе, что с ним проблема. Но я поставил Хеллу. До этого стоял Вемо. Неужели даже Хелла не подошла.
|
09.10.2018, 11:54 | #45 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 25.06.2014
Адрес: Ижевск
Автомобиль: BMW 320i E36, 1995 г.
Сообщений: 472
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили 31 раз(а) в 20 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Только что написали с сервиса:
1. Ошибка по ДПРВ (не новость). Одно НО: сопротивление на датчике не показывает, якобы обрыв, а датчик я ставил новый HELLA. Просят прежний датчик. Стоял VEMO - принесу им и пусть еще раз проверят. 2. Метки проверили - в порядке. 3. Импульсное кольцо без дефектов - в норме. (я не знаю что это такое) 4. По диагностике, говорят, слишком много показывает. Что-то я уже очкую. Что они там накопали? Может уже усыпить машину? не мучать? |
09.10.2018, 12:34 | #46 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 10.08.2011
Адрес: М.о. Лыткарино
Автомобиль: 328i 01.09.1992 Седан
Сообщений: 6,083
Сказал(а) спасибо: 451
Поблагодарили 771 раз(а) в 708 сообщениях
Вес репутации: 119 |
bandatoda, купи оригинальный датчик vdo/simens/bmw, жалко на новый 5500, купи бу у Шестипалого/Паши/Артёма, лишь бы под резинкой трескаться не начал
__________________
http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=272591 |
11.10.2018, 12:49 | #48 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 25.06.2014
Адрес: Ижевск
Автомобиль: BMW 320i E36, 1995 г.
Сообщений: 472
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили 31 раз(а) в 20 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Итак, препарируют сейчас мой авто в сервисе. Как и говорил, мотор ругается на ДПРВ. Принес им старый датчик, который живой, но не "работал". Картина не изменилась. Ошибка по ДПРВ имеется. Но подозревают сейчас ВАНОС, который они же и перебрали примерно полгода-год назад... Соленоид тоже проверили - рабочий...
Ждать теперь выходных, когда моторист придет и посмотрит... "Что-то я очкую, Славик!" (с) И вопрос: из-за проблем с ваносом ошибка ДПРВ будет? |
11.10.2018, 15:29 | #49 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 13.06.2012
Адрес: Каменск-Уральский
Сообщений: 1,865
Сказал(а) спасибо: 89
Поблагодарили 95 раз(а) в 85 сообщениях
Вес репутации: 44 |
Неисправность КРКГ
Наоборот. Из-за проблемы с дпрв будет проблема с ваносом
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk |
15.10.2018, 10:16 | #50 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 25.06.2014
Адрес: Ижевск
Автомобиль: BMW 320i E36, 1995 г.
Сообщений: 472
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили 31 раз(а) в 20 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Привет. Только что мне сообщили, что VANOS под замену... Я в шоке. Типа из-за него вся беда. И ошибка по ДПРВ тоже из-за него.
У кого и где купить и цена вопроса? |