03.07.2015, 15:21 | #26 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 30.07.2008
Адрес: Москва
Автомобиль: разные
Сообщений: 2,239
Сказал(а) спасибо: 101
Поблагодарили 123 раз(а) в 102 сообщениях
Вес репутации: 55 |
car ton, хотя бы 5-10 т.р. сможешь в нее каждый месяц вкладывать? Если нет - лучше не связывайся. за 80-100 т.р. будут дрова с износом абсолютно всего более 60%. Ты купишь ее, поставишь и пошло поехало. Обязательно будет несколько проблем, точнее "квестов", разбираться с которыми ты будешь долго и поменяешь попутно кучу всего. Если есть желание тупо ковыряться самому и можешь выделить на это средства, хотя бы в как я сказал, 5-10 т.р. в месяц, то бери.
__________________
320iA 93 г. M50B20 525tds 93 г. M51D25 |
Sponsored Links | |
|
03.07.2015, 15:51 | #28 | |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 23.03.2010
Адрес: Нерезиновая
Автомобиль: e36/S52B32/cabr, e53/m54b30, e36lim, Honda Phantom
Сообщений: 1,174
Сказал(а) спасибо: 49
Поблагодарили 74 раз(а) в 64 сообщениях
Вес репутации: 43 |
Цитата:
Даже купив относительно живой кузов за сотку, ввалить до достойного состояния придется еще 300-400 (и не надо кричать "откуда такие суммы", по мелочам оно ой как набегает). Говорю это из собственного опыта: в начале 2010 за 100 тыр куплено ведро с М40, за три года владения ввалено около 300 тыр (по глупости даже в оживление М40 немало вкинуто после обрыва ремня ГРМ, что не помешало ему через год, несмотря на новые гидрокомпенсаторы и полную отмывку всего клинануть за тридевять земель от дома, под Одессой, с последующей заменой его там...), потом оно продано за 185 тыр в неплохом состоянии...Потом, в 2013 куплен кабр за 250 тыр, в не самом плохом состоянии. Думал еще тысяч 200, и норм будет...ага щаззз...ввалено в него уже не меньше 800 тыр (хотя тут и сидят затраты на полную покраску, спап до ///М-потрохов, колеса, салон, музыка...но как ни странно, именно по мелочам и набегает не меньшая сумма, чем по тяжеловесным позициям)...дальше даже считать не хочу...кабр до сих пор далек от идеала... Хотя, если во всем искать компромиссы, кроить, экономить, и никуда не торопиться, делая все своими руками, и оставить авто в комплектации "барабан-эдишн на полном веслопакете", то сумма вваливаний конечно может сократиться до каких-нибудь 150 тыр... Последний раз редактировалось rusl; 03.07.2015 в 16:17. Причина: Эмоции от воспоминаний стопорят музу прозаических выпадов) |
|
03.07.2015, 15:51 | #29 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 12.07.2013
Адрес: Нижний Новгород
Автомобиль: E36 седан 1997
Сообщений: 93
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0 |
|
03.07.2015, 15:58 | #30 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 19.07.2014
Адрес: Ульяновск
Автомобиль: vaz 09
Сообщений: 58
Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0 |
rusl Русл мне кажется за более дорогой ценник не всегда можно взять хороший агрегат,тем более и за 170 и за 200 придется вложить в нее.за 100 т.р так же можно искать и найти с каким либо дефектом но не сильно потрепанную.
|
03.07.2015, 16:00 | #31 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 23.03.2010
Адрес: Нерезиновая
Автомобиль: e36/S52B32/cabr, e53/m54b30, e36lim, Honda Phantom
Сообщений: 1,174
Сказал(а) спасибо: 49
Поблагодарили 74 раз(а) в 64 сообщениях
Вес репутации: 43 |
Согласен. Весь мой словесный выпад был акцентирован на неизбежность солидных трат при доведении до нормального состояния любой из е36
|
03.07.2015, 16:05 | #32 | |
Уникум(выбери статус сам)
Обо мне
Регистрация: 15.07.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: BMW Compact,1995; GOP-Style
Сообщений: 31,039
Сказал(а) спасибо: 2,558
Поблагодарили 1,445 раз(а) в 1,062 сообщениях
Вес репутации: 491 |
Цитата:
если гараж есть - бери. |
|
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 |
03.07.2015, 17:04 | #33 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 21.05.2010
Адрес: Калуга
Автомобиль: 318i e36 м43
Сообщений: 4,278
Сказал(а) спасибо: 26
Поблагодарили 83 раз(а) в 75 сообщениях
Вес репутации: 71 |
Нормальная е36 - понятие у многих очень разнится, мы сейчас с другом искали живой кузов, такой, что бы не заниматься сваркой и ржавчиной вообще!
за пару месяцев был только 1 достойный вариант, но мы не успели до него доехать, местные купили. Все те ведра, который люди продавали по 250-300р - это были реально ведра с очень большими проблемами, а продавцы откровенно лгали в трубку, уверяя что у них самая живая е36. Многие продавцы и вовсе считают, что у машины должен быть вид, а что внутри - пофиг! какашка в обертке одним словом. На выручку вчера нам попался местных житель, который сквозь слезы продал реально живую е34, которая по кузову ВООБЩЕ никаких вложений не требует и более того, общие косяки можно на одной руке пересчитать, которые мы исправим за первый месяц. Вобщем автор, мнение чисто от меня, пожалей детей и жену , купи себе свеженькую балалайку или ищи долго и упорно (на время поиска купи подпоник или на троллейбусе). Эта авантюра далеко не для каждого, у меня товарищ влез в нее год назад, теперь кузов полностью голый у меня в гараже мешается, причем кузов вообще не гнилой, ему просто надо обработать его и покрасить. Если задаешь вопрос нам, значит сомневаешься в своих силах, а так бы полез и без наших советов
__________________
Если в бой, то на BMW! Последний раз редактировалось Sэmik; 03.07.2015 в 17:06. |
03.07.2015, 18:00 | #34 | |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 19.07.2014
Адрес: Ульяновск
Автомобиль: vaz 09
Сообщений: 58
Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
|
|
03.07.2015, 18:05 | #35 | |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 23.03.2010
Адрес: Нерезиновая
Автомобиль: e36/S52B32/cabr, e53/m54b30, e36lim, Honda Phantom
Сообщений: 1,174
Сказал(а) спасибо: 49
Поблагодарили 74 раз(а) в 64 сообщениях
Вес репутации: 43 |
Цитата:
|
|
03.07.2015, 18:08 | #36 | ||
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 21.05.2010
Адрес: Калуга
Автомобиль: 318i e36 м43
Сообщений: 4,278
Сказал(а) спасибо: 26
Поблагодарили 83 раз(а) в 75 сообщениях
Вес репутации: 71 |
да, я немного не в теме, на работе некогда читать все посты
Цитата:
Цитата:
Я сейчас восстанавливаю пока "обертку" своей е36, делаю всю жестянку на столько хорошо как могу, но есть мелочи, такие как ржавчина в швах и загибах, куда я не могу добраться своим инструментом и в итоге через 3-5 лет все по новой. низ дверей, кромка капота и габажника, арки... если за этим не следить, то будет все как я сказал
__________________
Если в бой, то на BMW! |
||
03.07.2015, 18:16 | #37 | |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 19.07.2014
Адрес: Ульяновск
Автомобиль: vaz 09
Сообщений: 58
Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
|
|
03.07.2015, 19:13 | #39 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 23.03.2014
Адрес: Dream
Автомобиль: e36 compact 1998
Сообщений: 616
Сказал(а) спасибо: 94
Поблагодарили 55 раз(а) в 40 сообщениях
Вес репутации: 27 |
Откуда 5-10 тыщ в месяц на машину, вы ГСМ туда посчитали что-ли?
Купил студент на последние деньги 36ю, да, периодически что-то просит, а что-то ломается, но 5 тыщ в месяц - не было такого, даже в среднем. Не было такого, чтоб что-то вдруг сдохло внезапно, всегда есть симптомы, успеваю вылечить до летального исхода детальки. За год, не считая деньги на бензин, мой питомец съел около 40 тысяч рублей, все запцацки на уровне, только крылья новые брал тайваньские, но их хорошо подготовил, пока ни намека на ржу. Делал, правда, все сам, и ситуации, когда машина в гараже стоит месяц-два случаются - отсюда экономия огромных затрат на сервисы с криворукими Васями. Василиев я понимаю, все мы человеки, все кушать хотят, придумали пословицу "не найепешь, не проживьош". И если вспомнить, сколько времени уложено, сколько сил, нифига боли не доставляет. Только кайф, потому что нравится. Если есть вторая машина и есть гараж, да еще и желание - бери, но искать достойную будешь долго. 146,7% - жене хобби не понравится, тупо ревность женсчины
__________________
Был 36/5 98 318ti. |
03.07.2015, 19:34 | #40 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 19.07.2014
Адрес: Ульяновск
Автомобиль: vaz 09
Сообщений: 58
Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0 |
word73, твоей супруге именно на столько процентов не нравится? у меня с пониманием относится Она с радостью мне помогает, а еще она любит ее мыть(машину)
|
03.07.2015, 21:23 | #41 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 23.03.2014
Адрес: Dream
Автомобиль: e36 compact 1998
Сообщений: 616
Сказал(а) спасибо: 94
Поблагодарили 55 раз(а) в 40 сообщениях
Вес репутации: 27 |
Машина до сих пор со мной, потому что супруги нет, но есть подруга, которой не всегда нравится перевес внимания в сторону авто Но правом голоса она не обладает, не супруга же
__________________
Был 36/5 98 318ti. |
03.07.2015, 23:45 | #42 |
Гуру
Обо мне
Регистрация: 01.03.2015
Адрес: Opел
Автомобиль: 1991 m50b20
Сообщений: 10,033
Сказал(а) спасибо: 702
Поблагодарили 781 раз(а) в 508 сообщениях
Вес репутации: 242 |
car ton, я вот за год на e36 проехал 50 тыс km. Удивительно , но до сих пор она меня восхищает собой . Я с удовольствием вложу в нее еще много денег ( повторяй ) .
Оно того стоит)
__________________
победа не даёт силу , силу даёт борьба . если ты борешься и не сдаёшься - это и есть сила |
04.07.2015, 00:03 | #43 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 21.05.2010
Адрес: Калуга
Автомобиль: 318i e36 м43
Сообщений: 4,278
Сказал(а) спасибо: 26
Поблагодарили 83 раз(а) в 75 сообщениях
Вес репутации: 71 |
Коньлюдоед, и тут ты , поддержу, щас свой пепелац чиню и с каждым почином она опять радует, это как ностальгия, только постоянно повторяющаяся в реальности
__________________
Если в бой, то на BMW! |
04.07.2015, 00:13 | #44 | |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: Таганрог
Сообщений: 4,356
Сказал(а) спасибо: 312
Поблагодарили 369 раз(а) в 304 сообщениях
Вес репутации: 97 |
Цитата:
Да и за 170т. ничего хорошего не найдешь.
__________________
E-36 coupe 318is m-42 1992 - Продана... E-30 coupe 318i m-10 1985 - с сожалением продана. MAZDA MPV 2000 GY (V6 170 h.p. А.Т.) GF-LW5W. USA. - Осваиваю! |
|
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 |
04.07.2015, 00:24 | #45 |
Легенда
Обо мне
Регистрация: 16.08.2006
Адрес: Минск. область
Автомобиль: 323 e46 328 e46 525 e39 x5 e53 x5 e70/ Q7 4.2 tdi
Сообщений: 16,045
Сказал(а) спасибо: 618
Поблагодарили 940 раз(а) в 605 сообщениях
Вес репутации: 214 |
если будешь брать труп, будь готов на расходы, которые не окупятся.
целесообразнее!!! одолжить денег, взять более живую е36 которая не имеет мозги, и ездить отдавать деньги, чем возиться с трупом. е36 живая, это хорошая надежная машина, там ломаться то нечему, по сути. лучше переплатить изначально, и потом кататься доделывать под себя, в удовольствие уже. чем это делать по принуждению. |
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 |
04.07.2015, 00:27 | #46 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 29.07.2011
Адрес: Пенза
Автомобиль: 325 cabrio 1994
Сообщений: 1,530
Сказал(а) спасибо: 152
Поблагодарили 85 раз(а) в 70 сообщениях
Вес репутации: 54 |
копить и мониторить!
__________________
Бортовик:http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=260070 |
04.07.2015, 00:31 | #47 |
Гуру
Обо мне
Регистрация: 01.03.2015
Адрес: Opел
Автомобиль: 1991 m50b20
Сообщений: 10,033
Сказал(а) спасибо: 702
Поблагодарили 781 раз(а) в 508 сообщениях
Вес репутации: 242 |
да кто ж будет продавать живую?
__________________
победа не даёт силу , силу даёт борьба . если ты борешься и не сдаёшься - это и есть сила |
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 |
04.07.2015, 00:36 | #48 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 30.01.2010
Адрес: Касимов 62
Автомобиль: Camry XV40; CR-V2.
Сообщений: 8,716
Сказал(а) спасибо: 785
Поблагодарили 293 раз(а) в 254 сообщениях
Вес репутации: 116 |
Можно за 250+ взять ведро с гайками, а можно за 100-150 круб найти аппарат к примеру с убитым мотором, битую некритично, но с негнилым кузовом. Если руки растут из правильного места и есть опыт ремонта - можно заморочиться, но главное - нужно время.. Если его в избытке, то дерзай..
Вариант 2: Если работал с кузовщиной или есть хороший сварщик, можно провести гаражную растаможку какой нибудь литовки боль менее живой.. С точки зрения экономии при наличии всего вышеуказанного вариант оптимальный..но подпадает под 326 статью Я сам сейчас езжу на 36, купленной за 130 руб, и за пару месяцев приведённой в порядок своими руками..из кузовни заменил пороги, передние крылья и первый бампер. По мотору не делал ничего. Из навесного поменял гур и стартер. Подготовил к покраске, красил знакомый.. По подвеске - шаровые передние, сайлентблоки и косточки. По салону пара пластмасса + перешёл салон( спасибо жене). Общий бюджет машины вышел около 180-190 рублей всего.. После этого машина прошла 40 ткм без поломок вообще, только то.. Около 45-50 ткм сломался термос, по сути первая поломка.. Имхо очень неплохо по надёжности, на 3 летнем опеле коллеги в целом поломок было больше, за тот же период.. По сравнению с тазами (4 года отъездил сначала на 99, после на 2115, 36 была как 2машина), 36 обошлась дешевле в обслуживании за год, как ни странно. Пробеги не маленькие в целом за год, из интереса прикидывал стоимость обслуги, собирая чеки. Все это касаемо 36, как авто на каждый день.. На чем то экономишь ,где то сколхозишь- в итоге недорого и сердито. Если изначально строить авто для души, улучшая и напичкивая ништяками- тут любая машина как чёрная дыра, сколько бабла ни влей, все равно мало. Самое главное вовремя остановиться.. Сейчас 3 машины, кабрик(в глобальном ребилде 3года, практически готов) и 2 седана.. Ремонт и прочие отягчяющие обстоятельства присутствуют, но все равно хочется снова купе. Добавлено через 3 минуты Перечитал, слишком много букав |
04.07.2015, 02:14 | #49 |
Легенда
Обо мне
Регистрация: 16.08.2006
Адрес: Минск. область
Автомобиль: 323 e46 328 e46 525 e39 x5 e53 x5 e70/ Q7 4.2 tdi
Сообщений: 16,045
Сказал(а) спасибо: 618
Поблагодарили 940 раз(а) в 605 сообщениях
Вес репутации: 214 |
почти все мои ушедшие клиенты.
которые уже на 53, 46, 90, 60, 61 я 70 пока ! не разбираю, думаю, что к концу года будут два немца 70, но пока нет, но очень много наших ушло в 70 36-ая - это старт, это классика, это рок, красота, люди, которым нравится этот кузов, даже пересаживаясь с машины на машину, меняя хоть бренд день за днем, он так цепляет - что менять вы можете , что хотите, душой вы с ней. с 36-ой. Последний раз редактировалось Chrome; 04.07.2015 в 02:21. |
04.07.2015, 05:24 | #50 |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 20.02.2010
Адрес: Город яблок Алматы)
Автомобиль: BMW, e36 , 95'
Сообщений: 23,727
Сказал(а) спасибо: 298
Поблагодарили 1,259 раз(а) в 1,108 сообщениях
Вес репутации: 273 |
половина форума проходила путём долгого восстановления, суммы давно перевалили за стоимость авто. Другая часть долго ввбирала и купила живве аппараты, тут решать тебе с чьей стороны оказаться
|