26.11.2015, 14:38 | #126 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 19.05.2013
Адрес: Караганда
Автомобиль: CosmosSchwarz Touring (просто черный Сарай)
Сообщений: 1,193
Сказал(а) спасибо: 128
Поблагодарили 90 раз(а) в 76 сообщениях
Вес репутации: 36 |
Короче случилась неприятность, если коротко, то обломились 2 лопасти вентилятора и полоснули почти новый радиатор BEHR, а ему и полгода нет...
подозрения пали на подушки и вязкомуфту, в итоге поменял их и вентилятор ну и снова новый радиатор а сегодняшними ценами это разорительно. Заодно выяснилось что стойки стаба подошли, сайлет на нем в хлам, хотя ставил их около полугода назад причем усиленные Meyle HD, видимо стойки тот еще расходник. Вот фото чтоб было интересней |
Sponsored Links | |
|
27.11.2015, 01:33 | #127 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 26.01.2011
Адрес: Владимир
Автомобиль: BMW-330ti Compact 1997г
Сообщений: 515
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 43 раз(а) в 38 сообщениях
Вес репутации: 32 |
Cosmos Touring (Krg)
С пропеллерами вечная беда, я уже два радиатора ушатал, при хорошем старте лопасти отстреливают, спасает пропеллер от дизеля, он с кольцом вокруг лопастей
|
27.11.2015, 06:31 | #130 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 19.05.2013
Адрес: Караганда
Автомобиль: CosmosSchwarz Touring (просто черный Сарай)
Сообщений: 1,193
Сказал(а) спасибо: 128
Поблагодарили 90 раз(а) в 76 сообщениях
Вес репутации: 36 |
Кирилл., вот и у меня видимо отстрелил вентилятор, после того как на мосту резко ускорился...
Вообще это уже где-то третий по счету сломаный вентилятор. А у тебя подушки в порядке? |
27.11.2015, 06:55 | #131 |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 20.02.2010
Адрес: Город яблок Алматы)
Автомобиль: BMW, e36 , 95'
Сообщений: 23,727
Сказал(а) спасибо: 298
Поблагодарили 1,259 раз(а) в 1,108 сообщениях
Вес репутации: 273 |
У тебя пропеллер на 3 болта или 4 ??
|
27.11.2015, 09:18 | #132 |
Уникум(выбери статус сам)
Обо мне
Регистрация: 30.11.2009
Адрес: Воронеж, город отсутствующих дорог
Сообщений: 20,799
Сказал(а) спасибо: 135
Поблагодарили 1,149 раз(а) в 1,005 сообщениях
Вес репутации: 302 |
спасает электро вентилятор, а не от дизеля, в который раз убеждаюсь, что даже купив его задорого, в любом случае экономишь за счёт радиаторов )
__________________
синий седанистый овосч 316 м40 был, м42 стал, теперь м54... был Крыша хлопает в ладоши. Всем спасибо. План хороший Горит крыша- 01, нужна крыша -02, поехала крыша -03)))) Властелин сарая OOOO |
27.11.2015, 13:31 | #134 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 26.01.2011
Адрес: Владимир
Автомобиль: BMW-330ti Compact 1997г
Сообщений: 515
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 43 раз(а) в 38 сообщениях
Вес репутации: 32 |
Cosmos Touring (Krg)
Подушки живые и на двигателе и на коробке, и расстояние между полостями и кожухом везде одинаковое было по окружности, при резком старте лопасти не успевают стартануть вместе с серединой и их ломает, особенно когда жарко и двигатель прогрет и муфта уже в зацепе
|
27.11.2015, 13:35 | #135 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 26.01.2011
Адрес: Владимир
Автомобиль: BMW-330ti Compact 1997г
Сообщений: 515
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 43 раз(а) в 38 сообщениях
Вес репутации: 32 |
Cosmos Touring (Krg)
Вот если бы влез какой пропеллер между радиатором и двигателем (как на е46) я бы поставил, а менять муфту и оставлять только вентилятор кондейный как то стремно
|
27.11.2015, 13:41 | #136 |
Гуру
Обо мне
Регистрация: 20.07.2011
Адрес: г. Воронеж 36RUS
Сообщений: 12,259
Сказал(а) спасибо: 253
Поблагодарили 1,100 раз(а) в 1,017 сообщениях
Вес репутации: 154 |
если муфту снять, у тебя там вроде достаточно места, можно что-нибудь подобрать
__________________
рыдван был М40 стал М44 |
27.11.2015, 13:56 | #137 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 26.01.2011
Адрес: Владимир
Автомобиль: BMW-330ti Compact 1997г
Сообщений: 515
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 43 раз(а) в 38 сообщениях
Вес репутации: 32 |
Побывал от субарика запихать туда, резьба на помпе в лопасти упирается, От Форда парнишка обещал дать померить, говорит плоский, посмотрим что получится
|
27.11.2015, 14:01 | #138 | ||
Уникум(выбери статус сам)
Обо мне
Регистрация: 30.11.2009
Адрес: Воронеж, город отсутствующих дорог
Сообщений: 20,799
Сказал(а) спасибо: 135
Поблагодарили 1,149 раз(а) в 1,005 сообщениях
Вес репутации: 302 |
Цитата:
Цитата:
Добавлено через 1 минуту 42 мотор крутил в отсечку и на месте и при движении, ни разу не разваливался вентилятор, всегда всё успевало крутиться
__________________
синий седанистый овосч 316 м40 был, м42 стал, теперь м54... был Крыша хлопает в ладоши. Всем спасибо. План хороший Горит крыша- 01, нужна крыша -02, поехала крыша -03)))) Властелин сарая OOOO |
||
27.11.2015, 14:12 | #139 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 26.01.2011
Адрес: Владимир
Автомобиль: BMW-330ti Compact 1997г
Сообщений: 515
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 43 раз(а) в 38 сообщениях
Вес репутации: 32 |
Других предположений на тему почему вдруг лопасти решили опасть как листья по осени у меня не было, это при условии что муфта живая и работает как надо, первый раз у меня пропеллер разлетелся когда даже кожуха не было на радиаторе и ему физически не за что было цепляться, второй раз разлетелся вместе с кожухом, у друга на е46 одна лопасть отстрелила когда он решил поднавалить со светофора, при этом она тоже не цеплялась, ибо все было цело кроме лопасти и без следов на кожухе
|
27.11.2015, 15:06 | #140 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 19.05.2013
Адрес: Караганда
Автомобиль: CosmosSchwarz Touring (просто черный Сарай)
Сообщений: 1,193
Сказал(а) спасибо: 128
Поблагодарили 90 раз(а) в 76 сообщениях
Вес репутации: 36 |
Кирилл., интересная теория) раз уж на то пошло, то какой вентилятор лучше, у которого лопасти мягче или тверже?
|
27.11.2015, 15:49 | #141 |
Уникум(выбери статус сам)
Обо мне
Регистрация: 30.11.2009
Адрес: Воронеж, город отсутствующих дорог
Сообщений: 20,799
Сказал(а) спасибо: 135
Поблагодарили 1,149 раз(а) в 1,005 сообщениях
Вес репутации: 302 |
Tim V,оригинальный
__________________
синий седанистый овосч 316 м40 был, м42 стал, теперь м54... был Крыша хлопает в ладоши. Всем спасибо. План хороший Горит крыша- 01, нужна крыша -02, поехала крыша -03)))) Властелин сарая OOOO |
27.11.2015, 19:38 | #142 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 26.01.2011
Адрес: Владимир
Автомобиль: BMW-330ti Compact 1997г
Сообщений: 515
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 43 раз(а) в 38 сообщениях
Вес репутации: 32 |
Оригинальные оба и пол года не прожили, а с дизельным уже год катаюсь, ну он собственно тоже ориджинал, но идея с электро вентилятором мне больше нравится ибо он не шумит постоянно как пылесос )))
|
27.11.2015, 19:59 | #143 |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 20.02.2010
Адрес: Город яблок Алматы)
Автомобиль: BMW, e36 , 95'
Сообщений: 23,727
Сказал(а) спасибо: 298
Поблагодарили 1,259 раз(а) в 1,108 сообщениях
Вес репутации: 273 |
Tim V, у 3х болтовой ширина больше, из за этого как правило они и бьются об радиатор, но у тебя и так 4-х болтовая
|
21.12.2015, 19:58 | #144 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 19.05.2013
Адрес: Караганда
Автомобиль: CosmosSchwarz Touring (просто черный Сарай)
Сообщений: 1,193
Сказал(а) спасибо: 128
Поблагодарили 90 раз(а) в 76 сообщениях
Вес репутации: 36 |
Заменил масло, пробег 313720
подскажет кто-нибудь номер вот этого резинового пыльника проводов у двери сверху в левом углу??? |
07.03.2016, 12:22 | #146 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 19.05.2013
Адрес: Караганда
Автомобиль: CosmosSchwarz Touring (просто черный Сарай)
Сообщений: 1,193
Сказал(а) спасибо: 128
Поблагодарили 90 раз(а) в 76 сообщениях
Вес репутации: 36 |
В общем продолжение...
Менялся ремень месяца 3 назад с роликом. Лежат заказанные запчасти, спасибо PaulD (всякое барахло типа дворника заднего, брызговики, газовые опоры, рем-комплект петли двери, фильтр АКПП и т.д) Так же лежит пластик под бампером который ждет своей установки. Был заменен руль на М/// а так же попутно подшипники и всякие пластмаски на рулевой колонке. Заменены резиновые прокладки под ручки. Заменил сегодня масло в АКПП вместе с фильтром и прокладкой. Корыто Старая вставка в корыто, видно что прорезиненная часть погрызана Новая, обошлась всего в ~600 руб ~319000 км Комплект для замены масла, из 8л. влезло только 6 Последний раз редактировалось Tim V; 25.10.2016 в 20:10. |
07.03.2016, 12:43 | #147 |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 20.02.2010
Адрес: Город яблок Алматы)
Автомобиль: BMW, e36 , 95'
Сообщений: 23,727
Сказал(а) спасибо: 298
Поблагодарили 1,259 раз(а) в 1,108 сообщениях
Вес репутации: 273 |
Tim V, знакомые запчасти
|
12.03.2016, 14:06 | #148 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 19.05.2013
Адрес: Караганда
Автомобиль: CosmosSchwarz Touring (просто черный Сарай)
Сообщений: 1,193
Сказал(а) спасибо: 128
Поблагодарили 90 раз(а) в 76 сообщениях
Вес репутации: 36 |
Заезжал сегодня с автоматной е46 325, результаты следующие:
с места моему сараю шансов не оставляет в силу тупости АКПП е36, разница минимум 3 корпуса с ходу, с 50 до 120-140 е36 отстает на пол корпуса - корпус с 40 до 120-140 примерно одинаково, ну может на пол корпуса е36-я отстает В общем-то я доволен, думал разница будет значительней... кстати какой алгоритм работы у акп е36 в режиме "спорт", я так понимаю она только со 2-й трогается... |
12.03.2016, 15:55 | #149 |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 20.02.2010
Адрес: Город яблок Алматы)
Автомобиль: BMW, e36 , 95'
Сообщений: 23,727
Сказал(а) спасибо: 298
Поблагодарили 1,259 раз(а) в 1,108 сообщениях
Вес репутации: 273 |
Tim V, почему со 2-й?
со 2-й это зимний. в спорте просто крутит повыше и на 5 не часто включает. лучше ставить спорт и 4-ку на селекторе. мне кажется это самый динамичный режим |
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 |
12.03.2016, 16:02 | #150 | |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 19.05.2013
Адрес: Караганда
Автомобиль: CosmosSchwarz Touring (просто черный Сарай)
Сообщений: 1,193
Сказал(а) спасибо: 128
Поблагодарили 90 раз(а) в 76 сообщениях
Вес репутации: 36 |
Цитата:
а то я просто педаль в пол и все, с двух педалей не охота "рвать" коробку Добавлено через 1 минуту зимний очень редко ставлю, и при нем такое чувство что вообще с 3 трогается. а в спорте со старта происходит "затуп" она как бы думает целую секунду и только потом едет |
|