23.01.2016, 18:03 | #26 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: Таганрог
Сообщений: 4,356
Сказал(а) спасибо: 312
Поблагодарили 369 раз(а) в 304 сообщениях
Вес репутации: 97 |
Вить, а смысл? Человек 36-й купехой болен!
__________________
E-36 coupe 318is m-42 1992 - Продана... E-30 coupe 318i m-10 1985 - с сожалением продана. MAZDA MPV 2000 GY (V6 170 h.p. А.Т.) GF-LW5W. USA. - Осваиваю! |
Sponsored Links | |
|
23.01.2016, 18:26 | #28 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 16.12.2015
Адрес: Нальчик
Автомобиль: Renault Laguna, 1994
Сообщений: 137
Сказал(а) спасибо: 67
Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Vityok, да как-то не знаю.. тут проблемки на ней все появляются по мелочи.. ДА и запчасти нужные найти сложновато у нас)) На меня вообще как на психа у нас тут смотрят)) Французы это не круто
Двигатель и ест масло и сальник менять надо, а всё никак...не до этого)) В местном отделении экзиста никто столько запчастей на рено не заказывал это сто процентов))) тем более на рено салатового цвета на BBS)))))) ВОобще список дел такой: Заменить омыватель заднего стекла - в пути, жду.. Подшипник передней левой ступицы - с лета и забыл о нем) Сальник коленвала - тоже лежит в бардачке, а попутно и ГРМ, тоже лежит. Вообще в двиг вкладываться не вижу смысла, впрыск полумертвый. Шаровую переднюю левую - тоже есть Сайлентблоки задней балки - опять-таки есть... Переклеить пленку водительской двери - покоцал пленку, когда регулировал и ставил КРыло переднее правое - исходную шпаклевку(от прошлых владельцев) сняли и оказалось, что крыло больше похоже на мятую бумагу, год назад временно затянул в пленку, а по факту так и езжу. Мелочевку с пленкой в некоторых местах.. Ну и лежит уже больше года нераспечатанная защита днища, которой не было на этой машине при покупке, но с подтеками масла не спешу ставить.. Ещё спойлер есть со старой крышки багажника, эту сверлить под него не решился, ещё думаю.. Добавлено через 11 минут Фотке тоже года два с половиной) Темно зеленый ей идет вообще. МОжет летом поменяю цвет) Темно-зеленый матовый хром) |
23.01.2016, 19:01 | #29 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 19.05.2013
Адрес: Караганда
Автомобиль: CosmosSchwarz Touring (просто черный Сарай)
Сообщений: 1,193
Сказал(а) спасибо: 128
Поблагодарили 90 раз(а) в 76 сообщениях
Вес репутации: 36 |
Первая машина за которой я сидел у руля это Renault 21 (1.8), затем после нее была та же модель только 2L Turbo, классная машина не читая того что турбина не работала, так бы вообще ракета была...комфортная, очень просторная и при этом внешне умели раньше французы делать авто
сейчас глянул характеристики линейки моторов, если сравнивать с бмв, то может и не совсем на ровне, но по крайней мере не сильно уступали немцам При переезде лет 10 назад была продана за 500 евро, что считалось очень мало учитывая что была она в хорошем состоянии, впоследствии отец даже жалел что не перегнал ее, но была куплена 318 е36, если бы не она то возможно был бы я щас РЕНОводом Tlibekua, на твоем месте не продавал бы я Лагуну, все-таки уже какая история у нее, оставь, может внукам еще попадет А вот фото Рено 25 - топовой модели рено на то время, годы выпуска 1983-1992 Последний раз редактировалось Tim V; 23.01.2016 в 20:10. |
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 |
23.01.2016, 19:27 | #30 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 16.12.2015
Адрес: Нальчик
Автомобиль: Renault Laguna, 1994
Сообщений: 137
Сказал(а) спасибо: 67
Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Tim V, у нас целых 3 рено 21 было))) после них лагуна у отца была, ещё в 2000 году)) 21 чертовски комфортная, оочень мягкая машина, она ещё бывала и quadro)) У нас 1.8 были.. первая в среднем состоянии, вторая на запчасти и третью уже из германии отец пригонял)) собственно как и лагуну))
Вообще 21-ая эт предшественник Лагуны, а 25ая - Сафрана(Шафрана)...Но на мой взгляд Лагуна по дизайну гораздо удачнее и как-то современнее, зато линейка двигателей у Сафран повеселее..там и тебе турбо и битурбо...эх))) Раньше Рено хорошие были, да и сейчас есть интересные на мой взгляд, но качество уже не то у автомобилей, они хорошие первые года 3-5... ПРодавать жалко конечно) но возможности параллельно завести второе пока нет... В общем посмотрим, что там нас впереди ждет) |
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 2 |
23.01.2016, 19:33 | #31 |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 19,553
Сказал(а) спасибо: 2,301
Поблагодарили 664 раз(а) в 551 сообщениях
Вес репутации: 270 |
А Лагуна не бывала? Кстати как соотносятся Лагуна и Сафран?
__________________
Была: 316i '93, черный седан |
23.01.2016, 19:39 | #32 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 19.05.2013
Адрес: Караганда
Автомобиль: CosmosSchwarz Touring (просто черный Сарай)
Сообщений: 1,193
Сказал(а) спасибо: 128
Поблагодарили 90 раз(а) в 76 сообщениях
Вес репутации: 36 |
Tlibekua, ну если есть возможность сохранить, то лучше это сделать
Рено в свое время участвовали в многочисленных соревнованиях, движки у них хваленые, но после того как они сменили курс на всякие малолитражки и маркетинг, тогда то имидж у них резко изменился, с престижа на дешевый ширпотреб, какими их сейчас все знают... Не изменив они тогда направления, то сейчас у немцев был бы очень серьезный конкурент. Кстати сев в первую е36, некоторые вещи которые в Рено 21 я принимал как должные, в бмв не оказалось. Например полный электропакет...кстати в 21 турбо сидухи были не хуже вейдеров, боковая поддержка как у ковшей. |
23.01.2016, 23:08 | #33 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 16.12.2015
Адрес: Нальчик
Автомобиль: Renault Laguna, 1994
Сообщений: 137
Сказал(а) спасибо: 67
Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Tim V, согласен на счет мелочей подобных)) В лагуне боковая поддержка у сидений тоже шикарнейшая, в том же ниссане максиме на повороте вываливался из сидушки, приходилось держаться))
Vityok, к сожалению лагуна была только переднеприводная) А насчет Сафрана.. По идее он относился к сегменту представительских, а Лагуна нет, потому и комплектации у него были посерьезнее часто. Если не ошибаюсь, то Сафраны в кортеже президента Франции были одно время. Он и чуть больше Лагуны, во всяком случае по длине.. Последний раз редактировалось Tlibekua; 01.11.2016 в 01:04. |
23.01.2016, 23:26 | #34 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: Таганрог
Сообщений: 4,356
Сказал(а) спасибо: 312
Поблагодарили 369 раз(а) в 304 сообщениях
Вес репутации: 97 |
__________________
E-36 coupe 318is m-42 1992 - Продана... E-30 coupe 318i m-10 1985 - с сожалением продана. MAZDA MPV 2000 GY (V6 170 h.p. А.Т.) GF-LW5W. USA. - Осваиваю! |
24.01.2016, 12:49 | #37 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 19.05.2013
Адрес: Караганда
Автомобиль: CosmosSchwarz Touring (просто черный Сарай)
Сообщений: 1,193
Сказал(а) спасибо: 128
Поблагодарили 90 раз(а) в 76 сообщениях
Вес репутации: 36 |
да нее просто совсем другое авто, да и классы если не ошибаюсь разные, рено 21 была скорее в классе с 5.. бмв и мерсами Е класса.
Бмв тогда была свежепригнана из Германии, полный барабан и ничего лишнего) но зато какая свежая...сейчас уже понимаю что не найти больше в таком состоянии. кстати та е36 зарекомендовала себя как надежный и неприхотливый авто, несмотря на м40 с его ремнем. |
24.01.2016, 14:58 | #38 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 16.12.2015
Адрес: Нальчик
Автомобиль: Renault Laguna, 1994
Сообщений: 137
Сказал(а) спасибо: 67
Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Вот просмотрел вчера и дром и авито и авто.ру... Нет ни одной Лагуны 3.0 V6 24v в продаже, все шестнадцатиклапанные с 167 л.с. хоть он и не убиваемый, но на мой взгляд маловато это для трех литров. Летом\осенью проскальзывали с Калининграда на ходу с таким движком в идеале, и в Екатеринбурге кажется с нужным движком, но со сломанной акпп(мкпп интереснее)))
Ещё семейный Vel Satis Спорный дизайн, хотя мне нравится, шикарный просторный и комфортный кожаный салон, двигатель 2.0 турбо с 170л.с. и габариты машины как у минивэна)), но при этом относится к классу хэтчбэков. Стоит МКПП 6-ступка) Добавлено через 11 минут P.S. вот заветный двигатель для мое Лагуны.. L7X 3.0 24v V6 Последний раз редактировалось Tlibekua; 01.11.2016 в 01:06. |
24.01.2016, 15:00 | #39 |
Махараджа
Обо мне
Регистрация: 11.07.2009
Адрес: Moscow/South-East Asia
Автомобиль: е83 Х3 3.0D(3)AT black sapphire
Сообщений: 14,948
Сказал(а) спасибо: 495
Поблагодарили 988 раз(а) в 762 сообщениях
Вес репутации: 267 |
польские серванты ,времен СЭВ ,вместо торпедо,
ну,КАнкретная классика из 80х ...из всех этих тачек только сафран нравиться если честно и модификаций у него поболе
__________________
е21,е28,е30,е32,е34,e36,e46,е83 ...общий диагноз :30+ лет с BMW some people make the world more special,just by being in it.... |
24.01.2016, 15:25 | #41 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 16.12.2015
Адрес: Нальчик
Автомобиль: Renault Laguna, 1994
Сообщений: 137
Сказал(а) спасибо: 67
Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Vityok, почти все рено шли с передним приводом же)
С задним приводом из более поздних была Renault Clio Sport V6) goa-express, Дело вкуса |
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 |
24.01.2016, 15:33 | #43 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 16.12.2015
Адрес: Нальчик
Автомобиль: Renault Laguna, 1994
Сообщений: 137
Сказал(а) спасибо: 67
Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Vityok, ну думаю на территории рф такую найти как минимум будет очень сложно...французы самые интересные варианты своих моделей в рф не поставляли и не поставляют)) Даже Лагуна Купе и та поставлялась с макс. двигателем эт с 2.0 турбо..ни 3.0 ни 3.5 не поставляли(
|
24.01.2016, 15:36 | #44 |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 19,553
Сказал(а) спасибо: 2,301
Поблагодарили 664 раз(а) в 551 сообщениях
Вес репутации: 270 |
Ну в те годы, думаю, больше их пригонялось перегонщиками, чем официально ввозилось...
__________________
Была: 316i '93, черный седан |
24.01.2016, 15:57 | #47 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 16.12.2015
Адрес: Нальчик
Автомобиль: Renault Laguna, 1994
Сообщений: 137
Сказал(а) спасибо: 67
Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Vityok, Обе дорестайлинговые, комплектации разные. На моей изначально от самой простой комплектации салон был, который потом поменял на более богатый, с машины с климатом и подушками (правда сработавшими), со стороны пассажира на место сработавшей подушки запихнул бардачок свой, а центральную часть руля отдал на перетяжку.
Попутно со всем салоном перекинул и всю проводку, все родные фишки т.д. взамен заколхоженых прошлыми владельцами моей, вроде просверленных фишек в дверях и просунутых через нее проводов и т.д. Последний раз редактировалось Tlibekua; 01.11.2016 в 01:08. |
24.01.2016, 16:02 | #48 | |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 19,553
Сказал(а) спасибо: 2,301
Поблагодарили 664 раз(а) в 551 сообщениях
Вес репутации: 270 |
Цитата:
Подушки безопасности не думал заменить?
__________________
Была: 316i '93, черный седан |
|
24.01.2016, 16:09 | #49 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 16.12.2015
Адрес: Нальчик
Автомобиль: Renault Laguna, 1994
Сообщений: 137
Сказал(а) спасибо: 67
Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Vityok, не, и искать подушки и ставить их не разбираясь в них на должном уровне не стал бы, кроме того тогда и преднатяжитель ремня пришлось бы менять, локеры свои просто переставил)
Пластик на торпедо мягкий, приятный кстати) а вот черный твердый этим летом вдруг облазить начал, придется зачистить всю шелушащуюся краску и освежить.. Последний раз редактировалось Tlibekua; 01.11.2016 в 01:09. |
24.01.2016, 16:16 | #50 |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 19,553
Сказал(а) спасибо: 2,301
Поблагодарили 664 раз(а) в 551 сообщениях
Вес репутации: 270 |
Tlibekua, ну так реноводы подскажут, думаю.
Да и конторы есть, думаю, специализированные Ведь так приятно, когда в машине работает все-все-все...
__________________
Была: 316i '93, черный седан |