подготовка кузова - track/sprint/drift - Страница 17

Pioner19 · 20.08.2013, 15:58

Цитата:

Сообщение от m-avto

Прибыли сегодня усилители задних чашек. Заодно заказал и новые оригинальные гайки для задних опор

оНИ из очень слабого металла. оригинальные. Я заказал токарю - он сделал по образцу:

Добавлено через 1 минуту

donkogotini · 21.08.2013, 20:05

Нужна ИНФА
Кто менял задний развальный рычаг №7 ?

Как легче вытащить болт из салейнблока №8 ????
Болт упирается в редуктор, кто снимал этот болт, как легче, редуктор откручивать? может сдвинуть как то можно. Короче кто менял дайте инфы как полегче это сделать
Спасибо !

donkogotini · 11.09.2013, 18:55

Вопрос к знатокам

Чем черевато удаление ниши запаски и акума ?
Дырку планирую закрыть пластиком. есть какие то минусы при удалении? дайте совету что ли.

Серега025 · 11.09.2013, 19:38

да нет, все просто и легко. Смотри что пилишь и лишки не отпили, я уже месяц без нее езжу)

donkogotini · 11.09.2013, 19:46

Серега025,
А чего там есть, чего лучше не пилить?
Много весит ниша? или она у тебя вся ржавая была ?

w01f · 11.09.2013, 19:50

donkogotini, недумаю что ниша весит много,лучше избавься от люка
/сидух/капота/крыльев - замена на карбон
дверей-люминь ввери от гт
кондиционера

colt · 11.09.2013, 21:03

Оффтоп

Серега025 · 11.09.2013, 21:05

ниша переходит в кузов около редуктора, с низу видно этот момент, а так скинул кг 5 наверно, чутка закидоватся бочком легче, в идеале есче крышку багажника нужно пластик.

donkogotini · 11.09.2013, 23:01

w01f,
С пластиком все понятно. Пластик денег стоит, да и это решение полюбому придет но со временем и с возможностями. Чтоб люк убрать, нужно заняться изготовлением заглушки, в скором времени займусь.

colt,
Болт не стал снимать, че то мне жалко стало ставить рычаги на зиму. зимой возможно будут выезды на лед, ударю колесо и рычагу хана, перед летом установлю.

Ладно, буду выхлоп варить там и видно будет, может спилю все ....

hardy · 12.09.2013, 13:31

есть вопрос тем кто ставил армирующие элементы передних стаканов, а именно 31312489795 в теме это номер 8, надо ли вместе с ними ставить еще уплотнительные шайбы 31 33 1 094 288? потому что в теме про них как то умалчивается
сейчас стоят винты JOM и планируется установка передних развальных опор на ШС Silverproject, вот таких

нагрузка на стакан возрастет поэтому ставить эти кольца армирующие полюбому стоит, интересно нормально ли они встанут на такие опоры?

ivan711 · 12.09.2013, 13:47

Цитата:

Сообщение от donkogotini

Чтоб люк убрать, нужно заняться изготовлением заглушки, в скором времени займусь.

//Maks готовую заглушку люка продает, опробована, по размерам встает отлично.

SELENGER · 12.09.2013, 16:12

Цитата:

Сообщение от w01f

donkogotini, недумаю что ниша весит много,лучше избавься от люка
/сидух/капота/крыльев - замена на карбон
дверей-люминь ввери от гт
кондиционера

крылья весят сопли , не тот элемент от которого полюбому нужно избавляться . замена на карбон существенно ничего не решит . Двери люминь , гдеж их взять ? капот - багажник карбон - это сколько денег тысяч 40 встанет или больше ? Кондиционер в гоночной машине нужен как зайцу стоп сигнал .

Fragboy · 12.09.2013, 16:40

Цитата:

Сообщение от SELENGER

крылья весят сопли , не тот элемент от которого полюбому нужно избавляться . замена на карбон существенно ничего не решит . Двери люминь , гдеж их взять ? капот - багажник карбон - это сколько денег тысяч 40 встанет или больше ? Кондиционер в гоночной машине нужен как зайцу стоп сигнал .

Вот двери люминь на купер - оригинал БМВ выпускает.
От М3 ГТ.
Остальное - тут надо понять цель мероприятия. Для чего строится авто.

SELENGER · 12.09.2013, 17:04

Какой бы небыла цель , варианта всего 2.
Если не можеш построить мощный мотор - надо облегчать кузов.
Ну и мощный мотор и легкий кузов = только в плюс.

Vlom · 12.09.2013, 17:16

Цитата:

Сообщение от SELENGER

капот - багажник карбон - это сколько денег тысяч 40 встанет или больше ?

Карбон то зачем?
Ненужные понты!
Облегчаю сейчас свой седан:
-Кр багажника- 5р
-Капот- 15
-Дверь-20
просто стеклопластик.

Добавлено через 2 минуты
Тырк

SELENGER · 13.09.2013, 09:44

Если это настоящий карбон , а не залипуха "под карбон" тогда ето очень легкая и прочная весч.

стеклопластик ...а вес ?! сколько весит каждая деталь ?

Fragboy · 13.09.2013, 12:20

Цитата:

Сообщение от SELENGER

Какой бы небыла цель , варианта всего 2.
Если не можеш построить мощный мотор - надо облегчать кузов.
Ну и мощный мотор и легкий кузов = только в плюс.

Легкий кузов всегда плюс.
Спору нет.
Вопрос в другом - что нужно получить от машины?
Если просто по городу жечь, то толку от этого всего не так много, и вложить эти средства лучше в что то другое.
А если это спорт, даже любительский - вот тогда - надо.
Хотя, Влом не даст соврать, есть масса людей у нас на Шушаринге, которые на пластик так и не разорились, не говоря уж о карбоне, а едут на подиум. И стабильно едут.

baron999 · 13.09.2013, 18:38

Цитата:

Сообщение от donkogotini

w01f,
С пластиком все понятно. Пластик денег стоит, да и это решение полюбому придет но со временем и с возможностями. Чтоб люк убрать, нужно заняться изготовлением заглушки, в скором времени займусь.

colt,
Болт не стал снимать, че то мне жалко стало ставить рычаги на зиму. зимой возможно будут выезды на лед, ударю колесо и рычагу хана, перед летом установлю.

Ладно, буду выхлоп варить там и видно будет, может спилю все ....

тоже долбались... в итоге редуктор открутили, но не полностью

SELENGER · 16.09.2013, 14:40

яж говорю если нет финансов на пластик - можно зарядить мотор (подвеску., зезину , себя ) и т д

Vlom · 18.09.2013, 13:14

Цитата:

Сообщение от SELENGER

яж говорю если нет финансов на пластик - можно зарядить мотор (подвеску., зезину , себя ) и т д

а для "зарядки" мотора и подвески деньги не нужны чтоль?

Тюненг "себя"- самый эффективный конечно!
а облегчение авто- самый экономичный способ поднять удельную мощность!

добавлю, что "резина" составляет 70 % результата автогонок.

SELENGER · 18.09.2013, 15:15

Резина - таво все !

Проверил на прошедшем этапе спринта ...

Mr.Grizzly · 25.09.2013, 11:26

Много говорили об усилителях задних чашек. Тут наткнулся еще на вроде как "усиленные" задние опоры. Кто что скажет?
ссылка на eBay.com

SELENGER · 25.09.2013, 21:01

Я скажу , что фуфло все это . Полеуретановые опоры можно изготовить в условиях гаража. У меня такие стоят уже на двух машинах. Все отлично. Идею спер у соклубника "Дима 715"

donkogotini · 25.09.2013, 22:32

Цитата:

Полеуретановые опоры можно изготовить в условиях гаража

Давай отчет

Sander · 26.09.2013, 15:55

SELENGER, ну не совсем фуфло, всяко разно лучше стока. По крайней мере их не вырвет в самый подходящий момент.

11.09.2013, 19:50	#406
w01f Профи Обо мне Регистрация: 03.11.2008 Адрес: Тбилиси Автомобиль: E36,328 купе,1995 Сообщений: 2,120 Сказал(а) спасибо: 253 Поблагодарили 173 раз(а) в 156 сообщениях Вес репутации: 53	donkogotini, недумаю что ниша весит много,лучше избавься от люка /сидух/капота/крыльев - замена на карбон дверей-люминь ввери от гт кондиционера __________________ Cosmos Schwarz ///M 328 coupe(продал) Как я мотор мыл http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=256579

12.09.2013, 13:31	#410
hardy Профи Обо мне Регистрация: 07.11.2010 Адрес: Москва ЗАО Автомобиль: с пропеллером Сообщений: 2,094 Сказал(а) спасибо: 95 Поблагодарили 69 раз(а) в 59 сообщениях Вес репутации: 48	есть вопрос тем кто ставил армирующие элементы передних стаканов, а именно 31312489795 в теме это номер 8, надо ли вместе с ними ставить еще уплотнительные шайбы 31 33 1 094 288? потому что в теме про них как то умалчивается сейчас стоят винты JOM и планируется установка передних развальных опор на ШС Silverproject, вот таких нагрузка на стакан возрастет поэтому ставить эти кольца армирующие полюбому стоит, интересно нормально ли они встанут на такие опоры? __________________ В 316 подуха не нужна

12.09.2013, 17:04	#414
SELENGER Ветеран Обо мне Регистрация: 14.04.2008 Адрес: Новороссийск Автомобиль: BMW 318 IS , 1997-05-09 Сообщений: 9,143 Сказал(а) спасибо: 45 Поблагодарили 317 раз(а) в 232 сообщениях Вес репутации: 131	Какой бы небыла цель , варианта всего 2. Если не можеш построить мощный мотор - надо облегчать кузов. Ну и мощный мотор и легкий кузов = только в плюс. __________________ BMW е36, 318 IS купе , 97 г. , М44 1.9 , Механика .

13.09.2013, 09:44	#416
SELENGER Ветеран Обо мне Регистрация: 14.04.2008 Адрес: Новороссийск Автомобиль: BMW 318 IS , 1997-05-09 Сообщений: 9,143 Сказал(а) спасибо: 45 Поблагодарили 317 раз(а) в 232 сообщениях Вес репутации: 131	Если это настоящий карбон , а не залипуха "под карбон" тогда ето очень легкая и прочная весч. стеклопластик ...а вес ?! сколько весит каждая деталь ? __________________ BMW е36, 318 IS купе , 97 г. , М44 1.9 , Механика .

16.09.2013, 14:40	#419
SELENGER Ветеран Обо мне Регистрация: 14.04.2008 Адрес: Новороссийск Автомобиль: BMW 318 IS , 1997-05-09 Сообщений: 9,143 Сказал(а) спасибо: 45 Поблагодарили 317 раз(а) в 232 сообщениях Вес репутации: 131	яж говорю если нет финансов на пластик - можно зарядить мотор (подвеску., зезину , себя ) и т д __________________ BMW е36, 318 IS купе , 97 г. , М44 1.9 , Механика .

21.08.2013, 20:05	#402
donkogotini Местный Обо мне Регистрация: 26.10.2011 Адрес: Helsinki Автомобиль: e36 325Ci "Гонка"; е46 330Сi "Пуля"" Сообщений: 519 Сказал(а) спасибо: 9 Поблагодарили 36 раз(а) в 12 сообщениях Вес репутации: 31	Нужна ИНФА Кто менял задний развальный рычаг №7 ? Как легче вытащить болт из салейнблока №8 ???? Болт упирается в редуктор, кто снимал этот болт, как легче, редуктор откручивать? может сдвинуть как то можно. Короче кто менял дайте инфы как полегче это сделать Спасибо !

11.09.2013, 18:55	#403
donkogotini Местный Обо мне Регистрация: 26.10.2011 Адрес: Helsinki Автомобиль: e36 325Ci "Гонка"; е46 330Сi "Пуля"" Сообщений: 519 Сказал(а) спасибо: 9 Поблагодарили 36 раз(а) в 12 сообщениях Вес репутации: 31	Вопрос к знатокам Чем черевато удаление ниши запаски и акума ? Дырку планирую закрыть пластиком. есть какие то минусы при удалении? дайте совету что ли.

11.09.2013, 19:38	#404
Серега025 Постоялец Обо мне Регистрация: 15.11.2012 Адрес: СПБ Автомобиль: 325 Сообщений: 109 Сказал(а) спасибо: 4 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Вес репутации: 0	да нет, все просто и легко. Смотри что пилишь и лишки не отпили, я уже месяц без нее езжу)

11.09.2013, 19:46	#405
donkogotini Местный Обо мне Регистрация: 26.10.2011 Адрес: Helsinki Автомобиль: e36 325Ci "Гонка"; е46 330Сi "Пуля"" Сообщений: 519 Сказал(а) спасибо: 9 Поблагодарили 36 раз(а) в 12 сообщениях Вес репутации: 31	Серега025, А чего там есть, чего лучше не пилить? Много весит ниша? или она у тебя вся ржавая была ?

11.09.2013, 21:05	#408
Серега025 Постоялец Обо мне Регистрация: 15.11.2012 Адрес: СПБ Автомобиль: 325 Сообщений: 109 Сказал(а) спасибо: 4 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Вес репутации: 0	ниша переходит в кузов около редуктора, с низу видно этот момент, а так скинул кг 5 наверно, чутка закидоватся бочком легче, в идеале есче крышку багажника нужно пластик.

11.09.2013, 23:01	#409
donkogotini Местный Обо мне Регистрация: 26.10.2011 Адрес: Helsinki Автомобиль: e36 325Ci "Гонка"; е46 330Сi "Пуля"" Сообщений: 519 Сказал(а) спасибо: 9 Поблагодарили 36 раз(а) в 12 сообщениях Вес репутации: 31	w01f, С пластиком все понятно. Пластик денег стоит, да и это решение полюбому придет но со временем и с возможностями. Чтоб люк убрать, нужно заняться изготовлением заглушки, в скором времени займусь. colt, Болт не стал снимать, че то мне жалко стало ставить рычаги на зиму. зимой возможно будут выезды на лед, ударю колесо и рычагу хана, перед летом установлю. Ладно, буду выхлоп варить там и видно будет, может спилю все ....

18.09.2013, 15:15	#421
SELENGER Ветеран Обо мне Регистрация: 14.04.2008 Адрес: Новороссийск Автомобиль: BMW 318 IS , 1997-05-09 Сообщений: 9,143 Сказал(а) спасибо: 45 Поблагодарили 317 раз(а) в 232 сообщениях Вес репутации: 131	Резина - таво все ! Проверил на прошедшем этапе спринта ... __________________ BMW е36, 318 IS купе , 97 г. , М44 1.9 , Механика .

25.09.2013, 11:26	#422
Mr.Grizzly Завсегдатай Обо мне Регистрация: 21.05.2013 Адрес: Чебоксары Сообщений: 212 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 20 раз(а) в 16 сообщениях Вес репутации: 0	Много говорили об усилителях задних чашек. Тут наткнулся еще на вроде как "усиленные" задние опоры. Кто что скажет? ссылка на eBay.com __________________ e36 m50b25

25.09.2013, 21:01	#423
SELENGER Ветеран Обо мне Регистрация: 14.04.2008 Адрес: Новороссийск Автомобиль: BMW 318 IS , 1997-05-09 Сообщений: 9,143 Сказал(а) спасибо: 45 Поблагодарили 317 раз(а) в 232 сообщениях Вес репутации: 131	Я скажу , что фуфло все это . Полеуретановые опоры можно изготовить в условиях гаража. У меня такие стоят уже на двух машинах. Все отлично. Идею спер у соклубника "Дима 715" __________________ BMW е36, 318 IS купе , 97 г. , М44 1.9 , Механика .

26.09.2013, 15:55	#425
Sander Профи Обо мне Регистрация: 15.11.2011 Адрес: Челябинск Автомобиль: 320i, 91г.в. Сообщений: 1,521 Сказал(а) спасибо: 67 Поблагодарили 76 раз(а) в 67 сообщениях Вес репутации: 42	SELENGER, ну не совсем фуфло, всяко разно лучше стока. По крайней мере их не вырвет в самый подходящий момент.

Sponsored Links