даст ли лучшее освещение дороги ксенон ?

[Pix]

а в целисах просто откручивается старая линза и прикручивается G5 на 4 самореза?
ПС на ДЭПО наверное другая конструкция(

[ALEX_2568]

Pix, Не совсем http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=262994
Я думаю у тебя чтото похожее, главное знать диаметр линзы, и не бери универсальные, которые в цоколь лампы вставляются. Тебе нужны типа как у меня.

[Алексей 497]

ALEX_2568, и че лучше светят?

[ALEX_2568]

Алексей 497, Не то слово

[Алексей 497]

надо попробовать сделать, а где линзы покупал?

[ALEX_2568]

Алексей 497, В л.с.

[Vityok]

ИМХО если фара под галоген и живая и хорошие лампы, то у европейских машин в большинстве своем и так хороший свет...

[ALEX_2568]

Сообщение от Vityok

ИМХО если фара под галоген и живая

это ключевой момент
у меня отражатели были подуставшие

[colt]

ставил ксенон в депо, светили лучше галогена, но все равно не достаточно
поставил би-линзы от е60 - светят отлично, только по краям не очень, так как шторка не правильная

первый раз крепил на поксипол, все отвалилось нахрен
жесткий колхоз, лампа на герметике
теперь все жестко

[Олег_spb]

Pix, http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=255072
правда бош, фото выше.

Сообщение от nikola80

а борт комп ругается на ксенон?

если БК с чеком и нет обманки то да.

[Pix]

Олег_spb, Олег я внимательно твой вариант изучил уже Но вопрос про G5 линзы (они вроде как другой формы нежели е60) и фары дэпо.

ПС взвешиваю сейчас хороший свет и вероятность быть пойманым ГАЙцами

[eternal life]

Pix, ставишь стёкла с маркировкой ДС и ездишь спокойно, омыватель не обязателен, а про автокорректор скажешь им что он есть )

[Pix]

Стёкла уже стоят с маркировкой ДС но в штатные линзы не хочу ставить тк не тот пучёк получается.

[eternal life]

я поставил омыватели + хеллу целлис и спокойно езжу не пукая

[Олег_spb]

я ничего не ставил, езжу так и ни кто не трогает, всем уже пофиг
и много колхозников ездит, у которых стоит ксенон в безлинзованных фарах.

[pupson]

Всем привет кто пробовал галогенки mtf light titanium кто что может про них сказать??

Добавлено через 31 минуту
??

[Pix]

Прикинул как поставить биксеноновые линзы galaxy G5 (ценник с масками и проводкой 3300р.) в фары DEPO линзованые, в принципе всё ставится элементарно? для этого нужно:
1) Из фары вырезать штатную линзу (Рис.1)


Рис.1

отрезав 4 ребра которыми она крепится к корпусу, который в свою очередь прикручивается к железному основанию.

2) Сделать переходную пластинку из метала или пластика не деформирующегося от температуры, по ликалу билинз G5, которая на 3 шурупах будет крепится к пластиковому основанию фары из которого мы вырезали штатную линзу (рис.2)


Рис.2

а билинза в свою очередь будет вставляться в эту пластину и прикручиваться к ней 4 болтами (на средней фото рис.3)


Рис.3
По размерам эти линзы встают ровно заместо штатных DEPO крышки будут закрываться как положено,
фото с размерами есть - выкладывать не стал тк они все подписаны названиями сайтов продавцов.

[BMW3 M43]

Pix, как светят эти галакси?

[Pix]

я их ещё не купил, просто прикинул что установить их в ДЭПО с линзами труда не состовит и встанут они туда как родные. А как светят в ютубе и просторах инета полно статей фото и видио) Все довольны)

[BMW3 M43]

Pix, поставить труда не составит,если длина линз небольшая,как у галакси. да и крепеж можно сделать как у штатных линз.главное настроить ровненько.может весной заморочусь

[Pix]

в том то и дело что ставится она ровно на плоскость старого крепежа) ровнять и подгонять её в оптике даже не надо будет)

[_ruslan]

сравнивая ксенон на 36, и би ксенон на своей z, разница только в том что би ксенон на новом асфальте в дождь, хреново освещает. в то время как галоген в отдельной линзе на 36й кординально решил эту проблему, осветив желтым светом дорогу. ксенон естественно 4300к на всех машинах, регулировка пучка идеальнийшая.

[Lelik4a]

О да!хочу заметить немаловажный факт:при дохлом или слабом генераторе ксенон светит хуже обычной лампы.проверенно сегодня мной при замене гены с 80А на 105А

[iljaajli]

О какб подняли прошлогоднюю тему .
Поделюсь своим мнением насчёт ксенона, как основатель темы,я это просто обязан сделать . Пользоваться ксеноном начал через неделю как создал тему . Поставил( 4300к), катался до января, светить стало намного лучше чем с простыми лампочками, дорогу стало видно как мокрую, так и сухую хорошо, но всё равно чувствовал что что-то не то... Прошёл новый год, работы не было, делать было нечего, и решил помыть фары... Снял, послостью разобрал. Фары были как бы чистые внутри, рефлекторы отражали. НО!!! Помыв рефлекторы, я понял что то что мне казалось нормальным отражением, было далеко не отражением, изза тонкого слоя пыли . Линзы тоже тщательно вымыл. Высушил все внутренности, собрал фары, установил на машину, вставил простые лампочки, и понял что впринципе то и ксенон не нужен . Но так как ксенон уже был приобретёнб поставил его обратно, светом был потрясён, белослежный, и очень насыщенный . НО!!! выехав на дорогу вечером, мне стали моргать встречные машины .... регулировки остались прежними, всё было проверено по прибору для регулировки фар. Дело в том, что отражатели и линзы после мытья стали отдавать более насыщенный свет.... Не долго думая я остановился, опустил фары на 1,5 оборота регулировочным винтом+ опустил фары корректором до самого низа. Видимость дороги после этих действий практически не уменьшиналась, а вот со стороны фары нисколько не были не приятны глазам + встречные машины перестали моргать.
Так что, если хотите нормального света, мойте фары , и если ставите ксенон, то будьте любезны ставьте его только в фары с линзой, и опускайте фары ниже.

[_ruslan]

Сообщение от iljaajli

О какб подняли прошлогоднюю тему .
Поделюсь своим мнением насчёт ксенона, как основатель темы,я это просто обязан сделать . Пользоваться ксеноном начал через неделю как создал тему . Поставил( 4300к), катался до января, светить стало намного лучше чем с простыми лампочками, дорогу стало видно как мокрую, так и сухую хорошо, но всё равно чувствовал что что-то не то... Прошёл новый год, работы не было, делать было нечего, и решил помыть фары... Снял, послостью разобрал. Фары были как бы чистые внутри, рефлекторы отражали. НО!!! Помыв рефлекторы, я понял что то что мне казалось нормальным отражением, было далеко не отражением, изза тонкого слоя пыли . Линзы тоже тщательно вымыл. Высушил все внутренности, собрал фары, установил на машину, вставил простые лампочки, и понял что впринципе то и ксенон не нужен . Но так как ксенон уже был приобретёнб поставил его обратно, светом был потрясён, белослежный, и очень насыщенный . НО!!! выехав на дорогу вечером, мне стали моргать встречные машины .... регулировки остались прежними, всё было проверено по прибору для регулировки фар. Дело в том, что отражатели и линзы после мытья стали отдавать более насыщенный свет.... Не долго думая я остановился, опустил фары на 1,5 оборота регулировочным винтом+ опустил фары корректором до самого низа. Видимость дороги после этих действий практически не уменьшиналась, а вот со стороны фары нисколько не были не приятны глазам + встречные машины перестали моргать.
Так что, если хотите нормального света, мойте фары , и если ставите ксенон, то будьте любезны ставьте его только в фары с линзой, и опускайте фары ниже.

хз как они прибором выставили, но я выставляю свет так, что бы видеть метров через 60 конец зоны свечения, ниодна машина мне не моргнула за пять лет) прибор так же показал норму. но стоит только снять фару, и после установки ее на место, свет уже светит не туда как было до снятия фары, может вверх уйти, или вниз меров 20-30 всего светит перед машиной.