06.01.2015, 19:04 | #1 |
Banned
Обо мне
Регистрация: 30.03.2014
Адрес: Москва
Автомобиль: BMW 318 1991
Сообщений: 250
Сказал(а) спасибо: 32
Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
Вес репутации: 0 |
M 40 1.6 help!
Заглохла на ходу, притащил на эвакуаторе. На след. утро завелась поработала, далеко не уехала, опять заглохла, не заводится. купил бензонасос, заменил прям на месте. Завелась, но через минут 25-30 работы на холостых заглохла и опять не заводится.
обращу внимание на то, что когда я ее завел, повалил сначала черный дым, потом белый, потом все хорошо. Да данный момент малышка не заводится. Ах да, чистил ДМРВ, Чистил КХХ, чистил Дросельный узел и заслонку, свечи менял, ВВ провода менял. Все было хорошо, началось после заправки на BP Последний раз редактировалось Sergo Marikoni; 06.01.2015 в 19:06. Причина: исправил |
Sponsored Links | |
|
06.01.2015, 21:32 | #3 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 11.02.2008
Адрес: Барон Авто
Автомобиль: BMW GT \ BMW s50b30+VortechV3 Tou
Сообщений: 4,520
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 67 раз(а) в 50 сообщениях
Вес репутации: 78 |
диагностика нужна
|
06.01.2015, 22:19 | #4 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 16.03.2014
Адрес: ЛНР - сказочная республика
Автомобиль: е36 м40в18, 93г
Сообщений: 1,009
Сказал(а) спасибо: 32
Поблагодарили 129 раз(а) в 86 сообщениях
Вес репутации: 46 |
на м40 диагностика ничего не покажет.
|
06.01.2015, 22:25 | #5 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 24.11.2013
Адрес: Москва
Автомобиль: Е 46 316 ti 2002 мех, Е34 М50 мех
Сообщений: 4,011
Сказал(а) спасибо: 820
Поблагодарили 507 раз(а) в 419 сообщениях
Вес репутации: 105 |
Sergo Marikoni, у меня похоже умирал ДПКВ.
Говорят, можно проверить так: когда заглохла, покрутить стартером, если стрелка тахометра не реагирует - это ДПКВ. Хотя могу ошибаться. |
27.03.2015, 17:57 | #6 | |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 25.02.2013
Адрес: НАЛЬЧИК
Сообщений: 98
Сказал(а) спасибо: 20
Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
оказалось бензин убитый залили. проблема решилась после слива бензина, замены фильтра и продува трубопровода и еще я стаканчик керосина в бак залил чтоб остатки воды прогнать побыстрее |
|
30.03.2015, 01:04 | #7 |
Banned
Обо мне
Регистрация: 30.03.2014
Адрес: Москва
Автомобиль: BMW 318 1991
Сообщений: 250
Сказал(а) спасибо: 32
Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
Вес репутации: 0 |
кому интересно проблема решилась. В общем перекачивающий насос во втором баке залип, и не перекачивал ничего от туда, заменил оба, но проблема была в нем, второй на всякий случай )))) что бы больше не подвела, валяется теперь на балконе.
|
02.04.2015, 20:16 | #8 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 15.01.2014
Адрес: Минск
Автомобиль: е36, 318i, м40 1992
Сообщений: 399
Сказал(а) спасибо: 30
Поблагодарили 26 раз(а) в 26 сообщениях
Вес репутации: 0 |
|
27.05.2015, 18:04 | #9 |
Banned
Обо мне
Регистрация: 30.03.2014
Адрес: Москва
Автомобиль: BMW 318 1991
Сообщений: 250
Сказал(а) спасибо: 32
Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
Вес репутации: 0 |
То, что некоторые граждане не могут грамотно технично выражаться, а если быть точнее называть вещи своими именами, не значит что этого нету в ТС, это значит что мы просто друг друга не до поняли, бак в бмв е 36 разделен на 2 половины, в одной половине установлен насос ( в правой по ходу движения) в другой стороне бака установлен датчик уровня топлива с обраткой, так вот - этот "насос" в простонародии называется струйный или перекачивающий, при слове "датчик уровня топлива" возникает иная картинка в голове и люди просто не знают, что и где искать .... А так ничего мы тут не придумываем, за нас уже все придумали.....
|